本實用新型涉及輕烴運輸技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種用于輕烴運輸過程中的托輥裝置。

背景技術(shù)：

目前，我國乃至世界上一些發(fā)達國家所使用的清潔燃料還是以天然氣、液化石油氣及柴油為主。而天然氣、液化石油氣都是非常寶貴的化工原料，深加工后的附加值很高，因沒有很好的替代能源，只能將其作為普通燃料燒掉。在當(dāng)今世界能源供應(yīng)日趨緊張的形勢下，將其作為普通燃料燒掉是對有限資源的浪費。我們國家提出貫徹開發(fā)與節(jié)約并重的方針，改善能源結(jié)構(gòu)與布局，依靠科學(xué)技術(shù)進步，因地制宜地開拓可替代氣源、以提高城市現(xiàn)代化，發(fā)展經(jīng)濟、減少環(huán)境污染、提高城市品位，這將是各級政府主管部門今后的首要任務(wù)。

輕烴是石油、乙烯工程和煉油廠生產(chǎn)裂解的一種副產(chǎn)品，在常溫下是液體狀態(tài)，其熱值高于汽油、柴油及石油液化氣，價格卻低于上述燃料。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年有上百萬噸輕烴副產(chǎn)品，因此開發(fā)利用輕烴燃料可大大緩解能源緊缺狀況。

將輕烴作為替代燃料可解決我國石油資源短缺，緩解石油供需矛盾，加快我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加強資源綜合利用，是經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的有效措施。隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的迅速發(fā)展以及小城鎮(zhèn)、新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快，對潔凈能源需求將日益加大，這也為輕烴的應(yīng)用提供了廣闊的市場，其間蘊藏著巨大的商機，是二十一世紀最具投資價值的新能源項目。

現(xiàn)有的輕烴在運輸過程中容易發(fā)生爆炸等安全風(fēng)險，現(xiàn)有技術(shù)中通過壓力罐車進行運輸，這種方案在每次運輸過程中需要將壓力罐車灌滿輕烴，以提高運輸效率。但是在短距離的運輸過程中需要采用壓力罐進行運輸，現(xiàn)有技術(shù)基本是將壓力罐直接放在運輸車上，需要人工搬運，增加勞動強度、降低效率，且在搬運過程中極易引發(fā)安全事故。為此，有必要設(shè)計一種用于輕烴運輸過程中的托輥裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、提高效率且安全性高的用于輕烴運輸過程中的托輥裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種用于輕烴運輸過程中的托輥裝置，包括機架、第一托輥和三角形支架，所述機架上安裝有多個依次排列的第一托輥，所述三角形支架的一個傾斜面依次設(shè)有第二托輥、第三托輥和第四托輥。

進一步地，所述三角形支架包括首尾依次連接的第一支架、第二支架和第三支架，且在所述第二支架的一端設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述第一支架的一端通過緊固件安裝于調(diào)節(jié)槽內(nèi)，所述第二支架垂直設(shè)置，所述第一支架和第三支架傾斜設(shè)置，所述第二托輥、第三托輥和第四托輥均設(shè)于第三支架上。

進一步地，所述緊固件為調(diào)節(jié)螺母。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型一方面通過三角形支架上的三個托輥可以方便的將壓力罐提升，另一方面設(shè)置水平的多個托輥，可以方便的將壓力罐水平搬運，整體具有結(jié)構(gòu)簡單、效率高且安全性高的優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型所述用于輕烴運輸過程中的托輥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：1、機架，2、第一托輥，3、第一支架，4、第二支架，5、第三支架，6、調(diào)節(jié)槽，7、緊固件，8、第二托輥，9、第三托輥，10、第四托輥。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1所示，本實用新型提供一種用于輕烴運輸過程中的托輥裝置，包括機架1、第一托輥2和三角形支架，所述機架1上安裝有多個依次排列的第一托輥2，所述三角形支架的一個傾斜面依次設(shè)有第二托輥8、第三托輥9和第四托輥10。

具體的，所述三角形支架包括首尾依次連接的第一支架3、第二支架4和第三支架5，且在所述第二支架4的一端設(shè)有調(diào)節(jié)槽6，所述第一支架3的一端通過緊固件7安裝于調(diào)節(jié)槽6內(nèi)，所述第二支架4垂直設(shè)置，所述第一支架3和第三支架5傾斜設(shè)置，所述第二托輥8、第三托輥9和第四托輥10均設(shè)于第三支架5上。

作為優(yōu)選，所述緊固件7為調(diào)節(jié)螺母。

本實用新型在使用時，首先將機架1設(shè)置在車廂內(nèi)，將第二支架4與車尾接觸，然后調(diào)節(jié)緊固件7使第三支架5在一個合理的傾斜位置(這主要是根據(jù)車廂的高度所定)，最后壓力罐可通過第二托輥8、第三托輥9和第四托輥10依次滾動提升至機架1上，再通過第一托輥2水平平移至合理的位置即可。

本實用新型的優(yōu)點在于：一方面通過三角形支架上的三個托輥可以方便的將壓力罐提升，另一方面設(shè)置水平的多個托輥，可以方便的將壓力罐水平搬運，整體具有結(jié)構(gòu)簡單、效率高且安全性高的優(yōu)點。

雖然結(jié)合附圖描述了本實用新型的實施方式，但是專利所有者可以在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)做出各種變形或修改，只要不超過本實用新型的權(quán)利要求所描述的保護范圍，都應(yīng)當(dāng)在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。