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      一種高效上料臺車的制作方法

      文檔序號:11038151閱讀:773來源:國知局
      一種高效上料臺車的制造方法與工藝

      本實用新型涉及上料設備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高效上料臺車。



      背景技術(shù):

      上料車臺是把原材料裝入加工設備里為上料,如煉鐵,的把礦石焦炭裝入高爐稱為上料,把提升,運送礦石焦炭的設備稱為上料系統(tǒng),是現(xiàn)代化工、制藥、食品、冶金、建材、農(nóng)副等各輕、重工業(yè)等必須配套的設備之一,他提供了工作效率,運輸精確,質(zhì)量可靠堅久耐用,并且在送料過程中原料完全不受潮,不受污染,不帶異物,不漏失,實現(xiàn)送料過程自運化,避免高空加料的危險性,降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率,是現(xiàn)代企業(yè)文明生產(chǎn)必備之一,常規(guī)的上料臺車上料過程緩慢且復雜繁冗,而且工作人員高空加料安全系數(shù)較低,無法保證工作人員的安全,而且上料速度緩慢,工作效率和上料質(zhì)量不高。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種高效上料臺車,以解決上述背景技術(shù)中提出常規(guī)的上料臺車上料過程緩慢且復雜繁冗,而且工作人員高空加料安全系數(shù)較低,無法保證工作人員的安全,而且上料速度緩慢,工作效率和上料質(zhì)量不高的問題。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種高效上料臺車,包括起重工作間、設備驅(qū)動器和工作底板,所述工作底板的外部上端固定有上料車,所述上料車包括卡環(huán)、物料集裝箱、滑動支架、滑輪與拆卸軸承,所述上料車的底端設有滑輪,所述滑輪的上方固定有物料集裝箱,所述滑輪的上端連接有滑動支架,所述物料集裝箱的外部左右兩側(cè)分別設有卡環(huán),所述工作底板的一端固定有起重工作間,所述起重工作間的內(nèi)部設有送料輥,所述送料輥包括有起重器、高度調(diào)控桿、連接輥、起重架、防護板,所述送料輥的上下兩端分別固定有防護板,所述防護板的下方連接有起重器,所述兩端的起重器通過高度調(diào)控桿相連接,所述送料輥的一側(cè)連接有送料導軌,所述送料導軌包括固定軌道、勾手、轉(zhuǎn)動軸承、集裝箱頂板、連接支架,所述送料導軌通過固定軌道固定在起重工作間的一側(cè),所述固定軌道的一端連接有轉(zhuǎn)動軸承,所述轉(zhuǎn)動軸承的中央下方設有集裝箱頂板,所述轉(zhuǎn)動軸承的左右兩側(cè)下方分別設有勾手,所述勾手通過連接支架與轉(zhuǎn)動軸承相連接,所述起重工作間的外部一端上方設有加工中心,所述加工中心的下方設有控制面板,所述設備驅(qū)動器安裝在起重工作間的外部一端下方,所述設備驅(qū)動器的一側(cè)上方設有數(shù)控程序主板,所述設備驅(qū)動器的另一側(cè)安裝有電子調(diào)速器。

      優(yōu)選的,所述數(shù)控程序主板與設備驅(qū)動器通過PLC控制單元進行電性連接。

      優(yōu)選的,所述物料集裝箱通過拆卸軸承與滑動支架相連接。

      優(yōu)選的,所述兩端的防護板通過連接輥相連接。

      優(yōu)選的,所述高度調(diào)控桿的外部設有起重架。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型,工作全程PLC數(shù)控自動控制,固定軌道與送料輥的結(jié)合,使高空加料更加方便,無需人工高空加料,保證了工作人員的安全,電子調(diào)速器的設定可以根據(jù)上料的實際情況來進行上料的調(diào)速,起重器的設定可以保證大型材料或者壓力過大的材料實行上料工作,而且保證了上料的速率和質(zhì)量,同時保證了工作人員的安全,而且使用方便簡單,提高了工作效率和工作質(zhì)量。

      附圖說明

      圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實用新型的內(nèi)部送料輥結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實用新型的外部上料車結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4為本實用新型的外部送料導軌結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1-起重工作間;2-加工中心;3-控制面板;4-數(shù)控程序主板;5-設備驅(qū)動器;6-PLC控制單元;7-電子調(diào)速器;8-送料輥;9-工作底板;10-上料車;11-送料導軌;12-起重器;13-高度調(diào)控桿;14-連接輥;15-起重架;16-防護板;17-卡環(huán);18-物料集裝箱;19-滑動支架;20-滑輪;21-拆卸軸承;22-固定軌道;23-勾手;24-轉(zhuǎn)動軸承;25-集裝箱頂板;26-連接支架。

      具體實施方式

      下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

      請參閱圖1-4,本實用新型提供的一種實施例:一種高效上料臺車,包括起重工作間、設備驅(qū)動器和工作底板,所述工作底板的外部上端固定有上料車,所述上料車包括卡環(huán)、物料集裝箱、滑動支架、滑輪與拆卸軸承,所述上料車的底端設有滑輪,所述滑輪的上方固定有物料集裝箱,所述滑輪的上端連接有滑動支架,所述物料集裝箱的外部左右兩側(cè)分別設有卡環(huán),所述工作底板的一端固定有起重工作間,所述起重工作間的內(nèi)部設有送料輥,所述送料輥包括有起重器、高度調(diào)控桿、連接輥、起重架、防護板,所述送料輥的上下兩端分別固定有防護板,所述防護板的下方連接有起重器,所述兩端的起重器通過高度調(diào)控桿相連接,所述送料輥的一側(cè)連接有送料導軌,所述送料導軌包括固定軌道、勾手、轉(zhuǎn)動軸承、集裝箱頂板、連接支架,所述送料導軌通過固定軌道固定在起重工作間的一側(cè),所述固定軌道的一端連接有轉(zhuǎn)動軸承,所述轉(zhuǎn)動軸承的中央下方設有集裝箱頂板,所述轉(zhuǎn)動軸承的左右兩側(cè)下方分別設有勾手,所述勾手通過連接支架與轉(zhuǎn)動軸承相連接,所述起重工作間的外部一端上方設有加工中心,所述加工中心的下方設有控制面板,所述設備驅(qū)動器安裝在起重工作間的外部一端下方,所述設備驅(qū)動器的一側(cè)上方設有數(shù)控程序主板,所述設備驅(qū)動器的另一側(cè)安裝有電子調(diào)速器,所述數(shù)控程序主板與設備驅(qū)動器通過PLC控制單元進行電性連接,所述物料集裝箱通過拆卸軸承與滑動支架相連接,所述兩端的防護板通過連接輥相連接,所述高度調(diào)控桿的外部設有起重架。

      具體使用方式:本實用新型工作中,使用者首先通過控制面板3對機器的程序和開關(guān)進行設定,然后將需要加工的材料放置在上料車10中的物料集裝箱18中,接著PLC控制單元6帶動設備驅(qū)動器5驅(qū)動機器的各種設備進行工作運行,送料導軌11開始工作,勾手23勾住上料車10兩側(cè)的卡環(huán)17,然后轉(zhuǎn)動軸承24下端的集裝箱頂板25與物料集裝箱18相互契合,然后轉(zhuǎn)動軸承24隨著起重架15在起重器12與高度調(diào)控桿13的聯(lián)合工作進行上下移動,當上升到頂端,轉(zhuǎn)動軸承24開始轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動到加工中心2的上方,然后將物料集裝箱18中的材料傾倒進入到加工中心2進行加工,送料過程中,使用者可以根據(jù)實際情況,可以使用控制面板3通過PLC控制單元6來控制電子調(diào)速器7,接著電子調(diào)速器7控制電機的轉(zhuǎn)速,用來達到加快工作速率。

      對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

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