本實用新型屬于軌道運行裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有防脫裝置的軌道運行小車。

背景技術(shù)：

移動小車一般在水平軌道上行走，其下方懸吊都是重物或載人的作業(yè)平臺，當(dāng)移動小車脫軌或發(fā)生意外時，重物或載人平臺會快速墜落，會對人的生命安全造成威脅；若使用此實用新型專利產(chǎn)品，當(dāng)移動小車發(fā)生意外時，防脫裝置仍然掛在工字鋼上，防止懸吊平臺下墜，可以保護(hù)平臺內(nèi)人的生命安全，減少發(fā)生意外時的損失，現(xiàn)有的移動小車基本未能有安裝類似的防脫裝置，安全性能不高，當(dāng)施工作業(yè)過程中移動小車的螺桿松開或滾輪脫落時，移動小車容易發(fā)生墜落事故；類似的裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不方便，制造成本高，安全性能差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種帶有防脫裝置的軌道運行小車，以解決上述背景技術(shù)中提出的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不方便，制造成本高，安全性能差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有防脫裝置的軌道運行小車，包括工字鋼、防脫裝置、移動小車、懸吊板、螺栓、電機(jī)、螺桿和滾輪，所述移動小車的滾輪固定在工字鋼軌道內(nèi)，所述懸吊板通過螺桿與其上端的移動小車相連接，所述防脫裝置通過螺栓與懸吊板連接，所述懸吊板下方通過鋼絲繩與載人載物平臺連接，所述電機(jī)通過下端的螺桿固定連接在移動小車的一端。

優(yōu)選的，所述防脫裝置設(shè)在滾輪的一端。

本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：該帶有防脫裝置的軌道運行小車，當(dāng)移動小車發(fā)生意外時，可以保證懸吊平臺內(nèi)人的生命安全，產(chǎn)品成本低，生產(chǎn)簡單，安裝方便，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)正視圖；

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖3為本實用新型的防脫裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、工字鋼；2、防脫裝置；3、移動小車；4、懸吊板；5、螺栓；6、電機(jī)；7、螺桿；8、滾輪。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

本實用新型提供了如圖1、圖2和圖3所示的一種帶有防脫裝置的軌道運行小車，包括工字鋼1、防脫裝置2、移動小車3、懸吊板4、螺栓5、電機(jī)6、螺桿7和滾輪8，所述移動小車3的滾輪8固定在工字鋼1軌道內(nèi)，所述懸吊板4通過螺桿8與其上端的移動小車3相連接，所述防脫裝置2通過螺栓5與懸吊板4連接，所述懸吊板4下方通過鋼絲繩與載人載物平臺連接，所述電機(jī)6通過下端的螺桿7固定連接在移動小車3的一端，所述防脫裝置2設(shè)在滾輪8的一端。

工作原理：移動小車3的滾輪8固定在工字鋼1軌道內(nèi)，懸吊板4通過螺桿8與移動小車3相連接，防脫裝置2通過螺栓5與懸吊板4連接，懸吊板4下方使用鋼絲繩與載人載物平臺連接，在電機(jī)6的作用下，使移動小車3上的滾輪8轉(zhuǎn)動，從而帶動平臺水平移動，當(dāng)移動小車3的滾輪8脫軌或發(fā)生意外時，防脫裝置2仍然掛在工字鋼1的軌道內(nèi)，防脫裝置2通過與懸吊板4連接使下方的載人載物平臺不會下墜，保證人的生命安全。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。