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      單向定位液化氣瓶輸送線的制作方法

      文檔序號:12000860閱讀:407來源:國知局
      單向定位液化氣瓶輸送線的制作方法與工藝

      本實用新型屬于液化氣瓶回收技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及單向定位液化氣瓶輸送線。



      背景技術(shù):

      在液化氣瓶生產(chǎn)過程中,需要對其進行氣密性檢測,在對其進行氣密性檢測過程中一次需要檢測多個液化氣瓶,就需要多個液化氣瓶之間按照一定的間距等間距的進行排列,由于氣密性檢測過程中用到的是自動氣密性檢測儀,因此需要采用自動化運輸線配合氣密性檢測儀進行氣密性檢測。為了配合氣密性檢測儀,需要此自動化運輸線能夠單向?qū)σ夯瘹馄窟M行運輸,而且還需要多個液化氣瓶之間等間距的排列。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的是提供單向定位液化氣瓶輸送線,此裝置能夠?qū)σ夯瘹馄窟M行單向運輸,而且還能夠保證多個液化氣瓶之間等間距的排列,并且能夠配合氣密性檢測儀進行氣密性檢測。

      為達到上述目的,本實用新型的設(shè)計方案是:單向定位液化氣瓶輸送線,它包括輸送支架,所述輸送支架的頂部安裝有托架,所述托架之間鉸接有多個并排的輥軸,在托架的頂部安裝有氣缸,所述氣缸安裝在氣缸底座上,所述氣缸底座固定安裝在托架的頂部,所述氣缸的活塞桿上連接有單向輸送桿,所述單向輸送桿上等間距加工有限位槽,所述限位槽內(nèi)部鉸接有限位桿,所述限位桿的另一末端鉸接有滾輪,所述限位桿的側(cè)面和單向輸送桿的內(nèi)側(cè)面之間連接有拉簧,所述單向輸送桿通過滑動配合安裝在第一滑套和第二滑套之間。

      所述第一滑套和第二滑套上都加工有弧形滑槽,所述弧形弧槽與單向輸送桿的外壁構(gòu)成滑動配合。

      所述第一滑套和第二滑套的內(nèi)側(cè)面加工有缺口,所述缺口方便限位桿通過。

      所述限位桿能夠繞銷軸轉(zhuǎn)動,并在限位槽末端位置限位停止轉(zhuǎn)動。

      所述限位桿呈對稱布置,兩個限位桿張開之后,相對的兩個滾輪之間的間隔小于液化氣瓶的外徑。

      本實用新型有如下有益效果:

      1、工作過程中通過氣缸的活塞桿推動單向輸送桿,通過單向輸送桿上的限位桿末端的滾輪與液化氣瓶的外壁相貼合,對其進行輸送,由于限位桿收到限位槽的限位作用,當(dāng)限位桿運動到限位槽的末端時,限位桿將不在轉(zhuǎn)動,進而將液化氣瓶限位,并在氣缸作用下推動液化氣瓶在輥軸上向前移動,進而實現(xiàn)其單向移動。

      2、當(dāng)一個工位的輸送完成之后,氣缸要反行程時,氣缸活塞桿縮回,此時限位桿將自由的向限位槽的另一端運動,進而順利的在液化氣瓶的外表面滑過,而不會推動液化氣瓶,實現(xiàn)了其單向運輸。

      3、通過在限位桿和限位槽之間安裝拉簧,能夠保證限位桿始終處理限位的死點位置,進而保證了能夠?qū)σ夯瘹馄窟M行推動。

      4、通過等間距設(shè)置的限位槽能夠保證所運輸?shù)囊夯瘹馄恐g的距離為等間距,進而方便了后續(xù)的氣密性檢測工序。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

      圖1為本實用新型第一視角整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本實用新型第二視角整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為本實用新型輸送過程第一個視角整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖4為本實用新型輸送過程第二個視角整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖5為本實用新型單向限位局部結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:輸送支架1、托架2、輥軸3、氣缸底座4、氣缸5、活塞桿6、第一滑套7、缺口8、拉簧9、限位桿10、限位槽11、滾輪12、第二滑套13、單向輸送桿14、液化氣瓶15。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式做進一步的說明。

      參加圖1-5,單向定位液化氣瓶輸送線,它包括輸送支架1,所述輸送支架1的頂部安裝有托架2,所述托架2之間鉸接有多個并排的輥軸3,在托架2的頂部安裝有氣缸5,所述氣缸5安裝在氣缸底座4上,所述氣缸底座4固定安裝在托架2的頂部,所述氣缸5的活塞桿6上連接有單向輸送桿14,所述單向輸送桿14上等間距加工有限位槽11,所述限位槽11內(nèi)部鉸接有限位桿10,所述限位桿10的另一末端鉸接有滾輪12,所述限位桿10的側(cè)面和單向輸送桿14的內(nèi)側(cè)面之間連接有拉簧9,所述單向輸送桿14通過滑動配合安裝在第一滑套7和第二滑套13之間。

      進一步的,所述第一滑套7和第二滑套13上都加工有弧形滑槽,所述弧形弧槽與單向輸送桿14的外壁構(gòu)成滑動配合。

      進一步的,所述第一滑套7和第二滑套13的內(nèi)側(cè)面加工有缺口8,所述缺口8方便限位桿10通過。同時在第一滑套7和第二滑套13的頂部設(shè)置有潤滑油,通過潤滑油對活塞桿6進行潤滑作業(yè),進而提高了輸送效率。

      進一步的,所述限位桿10能夠繞銷軸轉(zhuǎn)動,并在限位槽11末端位置限位停止轉(zhuǎn)動。通過限位槽11的限位作用,能夠保證限位桿10張開到一定角度之后停止轉(zhuǎn)動,進而保證了其單向輸送的目的。

      進一步的,所述限位桿10呈對稱布置,兩個限位桿張開之后,相對的兩個滾輪12之間的間隔小于液化氣瓶15的外徑。通過兩個滾輪之間的間距小于液化氣瓶15的直徑,能夠保證限位桿10卡緊液化氣瓶15,進而對其進行輸送。

      本實用新型的工作過程和工作原理:

      當(dāng)需要對液化氣瓶15進行運輸和氣密性檢測時,將液化氣瓶15放置到輥軸3上,啟動氣缸5,氣缸5的活塞桿6帶動單向輸送桿14,通過單向輸送桿14上的限位桿10頂住液化氣瓶15的外壁,進而對其進行限位,然后繼續(xù)對液化氣瓶15進行輸送,當(dāng)一個行程完成之后,收回活塞桿6,此時限位桿10將反向轉(zhuǎn)動,通過其反向轉(zhuǎn)動保證了它能夠在液化氣瓶15的外表面順利滑動,進而方便其進行下一道工序的運輸。

      結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明,但是本實用新型并不限于上述實施方式。技術(shù)人員均可在不違背本實用新型的創(chuàng)新點及操作步驟,在權(quán)利要求保護范圍內(nèi),對上述實施例進行修改。本實用新型的保護范圍,應(yīng)如本實用新型的權(quán)利要求書覆蓋。

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