本實用新型涉及端梁及使用該端梁的起重機。

背景技術(shù)：

對于一些大型機重機，其端梁包括兩段式的端梁主體及用于連接兩段端梁主體的連接梁，現(xiàn)有技術(shù)中受裝配工藝和裝配精度的影響，端梁主體與連接梁安裝后不在同一個水平面上，這會造成起重機運輸、使用不穩(wěn)定而影響起重機的使用性能的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種端梁以解決現(xiàn)有技術(shù)端梁安裝后端梁主體與連接梁不在同一個水平面上的問題；本實用新型的目的還在于提供使用上述端梁的起重機。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的端梁采用的技術(shù)方案為：

端梁，包括兩段端梁主體及用于連接兩段端梁主體的連接梁，所述端梁主體的朝向連接梁的一端設(shè)有端梁連接件，連接梁上設(shè)置有用于與所述端梁連接件凹凸插接配合的連接梁連接件。

所述端梁連接件包括上端面為平面的端梁連接板，連接梁連接件包括上端面為平面的連接梁連接板，端梁連接板與連接梁連接板的相對的兩個端面上設(shè)有供兩者沿水平方向凹凸插接配合的凹凸插接部。

端梁主體與連接梁連接后，所述端梁連接板的上表面與連接梁連接板的上表面齊平設(shè)置。

所述端梁連接板焊接固定在端梁主體上，連接梁連接板焊接固定在連接梁上。

本實用新型的起重機采用的技術(shù)方案為：

起重機，包括端梁，端梁包括兩段端梁主體及用于連接兩段端梁主體的連接梁，所述端梁主體的朝向連接梁的一端設(shè)有端梁連接件，連接梁上設(shè)置有用于與所述端梁連接件凹凸插接配合的連接梁連接件。

所述端梁連接件包括上端面為平面的端梁連接板，連接梁連接件包括上端面為平面的連接梁連接板，端梁連接板與連接梁連接板的相對的兩個端面上設(shè)有供兩者沿水平方向凹凸插接配合的凹凸插接部。

端梁主體與連接梁連接后，所述端梁連接板的上表面與連接梁連接板的上表面齊平設(shè)置。

所述端梁連接板焊接固定在端梁主體上，連接梁連接板焊接固定在連接梁上。

本實用新型的有益效果：本實用新型的端梁主體和連接梁在連接時，通過將端梁連接件與連接梁連接件凹凸插接，實現(xiàn)對端梁主體和連接梁的連接。所以本實用新型的端梁連接件與連接梁連接件不僅起到連接作用，更是起到了定位的作用。通過對端梁連接件與連接梁連接件的設(shè)計，即可保證兩連接件插接到位后，端梁主體與連接梁處于同一水平面上。在簡化裝配工藝的同時有利于保證端梁主體與連接梁共面。

附圖說明

圖1為本實用新型的起重機的一個實施例中端梁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的局部放大圖。

具體實施方式

本實用新型的起重機的實施例如下：

起重機包括雙主梁及連接在雙主梁兩端的兩根端梁，端梁的具體結(jié)構(gòu)如圖1~2所示，包括兩段端梁主體1和用于連接兩段端梁主體1的連接梁2，端梁主體1和連接梁2均沿左右方向延伸。

為保證連接后的兩段端梁主體1和連接梁2處于同一水平面上，端梁主體1的上端面上焊接固定有端梁連接板3，連接梁2的上端面上焊接固定有連接梁連接板4。左側(cè)端梁主體1上的端梁連接板3的右端由端梁主體1的上端面向右懸伸；右側(cè)端梁主體1上的端梁連接板3的左端由端梁主體1的上端面向左懸伸。連接梁連接板4有左右間隔設(shè)置在連接梁2上的兩塊板，左側(cè)的連接梁連接板4用于與左側(cè)的端梁主體1連接，右側(cè)的連接梁連接板4用于與右側(cè)的端梁主體1連接。左側(cè)的連接梁連接板4的左端由連接梁2的上端面向左懸伸，右側(cè)的連接梁連接板4的右端由連接梁2的上端面向右懸伸。

左側(cè)端梁主體1上的端梁連接板3的右端面與連接梁連接板4上左側(cè)連接梁連接板4的左端面上對應(yīng)開設(shè)有沿左右方向延伸的凹凸插接部，所以沿左右方向?qū)⑦B接梁連接板4與端梁連接板3上的凹凸插接部插接配合到底即可實現(xiàn)端梁主體1與連接梁2的連接。端梁組裝完成之后，端梁連接板3的上端面與連接梁連接板4的上端面處于同一水平面上。

在其他實施例中，端梁連接板和連接梁連接板也可以被塊狀結(jié)構(gòu)的端梁連接件和連接梁連接件代替；端梁連接板與連接梁連接板上的凹凸插接部也可以沿上下方向延伸，以供連接梁連接板與端梁連接板沿上下方向插接連接；連接梁連接板與端梁連接板也可以通過螺栓可拆連接在相應(yīng)的連接梁或端梁上。

本實用新型的端梁的實施例：

本實用新型的端梁的具體結(jié)構(gòu)與起重機的實施例中端梁的具體結(jié)構(gòu)相同，具體可參考圖1至圖2，在此不再詳述。