本發(fā)明涉及鋼管搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種用于輔助吊升腳手架鋼管的裝置。
背景技術(shù):
在土木建筑施工的過程中需要通過使用鋼管來搭建腳手架,也經(jīng)常存在需要將腳手架鋼管吊升到高處。現(xiàn)有技術(shù)中,在吊升腳手架鋼管的時(shí)候,通過鋼絲繩來將若干的鋼管捆綁,然后塔吊通過吊取鋼絲繩的方式來將鋼管吊升到高處。這種由鋼絲繩打捆再進(jìn)行吊升的方式存在以下幾點(diǎn)缺陷;
第一,容易出現(xiàn)鋼管從打緊捆中脫落的問題,打捆后的鋼管依靠彼此之間的摩擦力來避免鋼管從鋼管捆中脫落,當(dāng)鋼管捆比較大的時(shí),鋼管捆中會有部分鋼管受到的摩擦力不足,這就導(dǎo)致了鋼管容易從鋼管捆中滑落的問題,當(dāng)鋼管捆被吊升的時(shí)候,一旦鋼管捆發(fā)生傾斜就會造成高空墜物的安全隱患。
第二,對鋼管捆的要求高,在吊升的過程中要求鋼管捆不能發(fā)生形變,因?yàn)橐坏╀摴芾Πl(fā)生形變那么位于鋼管捆中的鋼管之間會產(chǎn)生相對運(yùn)動,這種相對運(yùn)動可能就會有降低鋼管之間的摩擦力的趨勢,這種趨勢在鋼管捆吊升的過程中會造成高空墜物的安全隱患。由于在施工現(xiàn)場只能由人工進(jìn)行打捆工作,所以打捆難度大。
第三,標(biāo)準(zhǔn)的腳手架鋼管的長度為1米至6米之間,每半米一個(gè)型號,同一供應(yīng)方提供的腳手架鋼管的直徑相同,當(dāng)?shù)跎匿摴芾χ械匿摴艿拈L度不同的時(shí)候,對鋼管進(jìn)行打捆的難度也因鋼管捆中的鋼管的長度不同而增大,稍有不慎就會造成打捆不緊的問題,從而造成高空墜物的安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種用于輔助吊升腳手架鋼管的裝置,用于提高吊升腳手架鋼管工作的安全性。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
一種用于輔助吊升腳手架鋼管的裝置,包括鋼管架、絲杠、導(dǎo)向軸和若干的夾緊器,所述絲杠沿上下方向設(shè)置,所述導(dǎo)向軸和所述絲杠平行,所述絲杠和所述導(dǎo)向軸分別連接在所述鋼管架上,所述鋼管架包括吊環(huán)和若干排管插孔,各所述管插孔分別貫穿所述鋼管架,位于同一排中的各個(gè)管插孔沿左右方向分布,每一排所述管插孔各配合兩組所述夾緊器;
與同一排管插孔配合的兩組夾緊器的其中一組位于該排管插孔的上側(cè),另一組位于該排管插孔的下側(cè);
每一所述夾緊器各包括連接架、螺母、棘輪、棘爪和兩個(gè)夾緊架,所述螺母與所述絲杠配合,所述螺母上連接有套筒,所述套筒穿套在所述絲杠上,所述套筒連接有擋塊,所述連接架的一端轉(zhuǎn)動連接在所述套筒位于擋塊和螺母之間的位置處,所述連接架的另一端滑動連接在所述導(dǎo)向軸上,所述棘輪固定連接在所述螺母上,所述棘爪設(shè)在所述連接架上,所述棘爪與所述棘輪配合;
位于同一夾緊器中的兩個(gè)夾緊架的其中一個(gè)連接在該夾緊器的連接架的前側(cè),另一個(gè)連接在該夾緊器的連接架的后側(cè),每個(gè)所述夾緊架上各固連有至少一夾緊桿,夾緊桿沿著左右方向設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述夾緊架通過螺栓組連接在所述連接架上。
進(jìn)一步地,各所述夾緊桿的側(cè)面上設(shè)有防滑橡膠。
進(jìn)一步地,所述鋼管架的前后兩側(cè)分別上設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌平行于所述絲杠,所述夾緊架上設(shè)有滑塊,滑塊與導(dǎo)軌配合。
本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明提供的一種用于輔助吊升腳手架鋼管的裝置,當(dāng)本發(fā)明攜帶鋼管被吊升的時(shí)候,棘輪和棘爪的結(jié)構(gòu)可以避免螺母在慣性原因和機(jī)械振動的原因發(fā)生回轉(zhuǎn),從而穩(wěn)定鋼管所受到的加持力,避免在吊升的過程中鋼管從本發(fā)明上脫落,提高本發(fā)明的安全性,每一排鋼管分別由兩組夾緊器夾緊,這可以保證位于該排中的各個(gè)鋼管均能被保證受到足夠的夾緊力,從而避免在吊升的過程中鋼管發(fā)生脫落,提高鋼管吊升工作的安全性。本發(fā)明能夠用于同時(shí)吊升不同長度的鋼管,而且在吊升的過程中能夠?qū)⒉煌L度的鋼管同時(shí)夾緊,提高吊升工作的安全性。
2、夾緊架通過螺栓組連接在連接架上,這方便對設(shè)備進(jìn)行檢修和安裝。
3、當(dāng)夾緊桿被壓緊在鋼管上時(shí),位于夾緊桿側(cè)面上上的防滑橡膠在壓力的作用下發(fā)生形變,從而增大夾緊桿與鋼管之間的接觸面積,提高夾緊桿的夾持作用,進(jìn)一步地避免在吊升的過程中發(fā)生鋼管脫落的問題,從而進(jìn)一步地提高本發(fā)明的安全性能。
4、導(dǎo)軌和滑塊可以進(jìn)一步地為夾緊架進(jìn)行導(dǎo)向,從而保證螺母與夾緊架之間的運(yùn)動更加的協(xié)調(diào),從而進(jìn)一步地提高位于夾緊架上的夾緊桿的夾緊能力,進(jìn)一步地提高吊升鋼管工作的安全性能。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中的a部分的放大圖;
圖3為夾緊器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為鋼管架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為螺栓棘輪以及套筒的連接方式示意圖;
圖6為本發(fā)明的使用方式示意圖;
圖中:1鋼管架,11吊環(huán),12管插孔,13導(dǎo)軌,2絲杠,3導(dǎo)向軸,4夾緊器,41連接架,411滑塊,42螺母,43棘輪,44棘爪,45夾緊架,46套筒,47擋塊,48夾緊桿,49螺栓組,5鋼管。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
如圖1和圖4所示,本發(fā)明包括鋼管架1、絲杠2、導(dǎo)向軸3和若干的夾緊器4,絲杠2沿上下方向設(shè)置,導(dǎo)向軸3和絲杠2平行,絲杠2和導(dǎo)向軸3分別連接在鋼管架1上,鋼管架1包括吊環(huán)11和若干排管插孔12,各管插孔12分別貫穿鋼管架1,位于同一排中的各個(gè)管插孔12沿左右方向分布,每一排管插孔12各配合兩組夾緊器4;與同一排管插孔12配合的兩組夾緊器的其中一組位于該排管插孔12的上側(cè),另一組位于該排管插孔12的下側(cè)。
如圖1、圖2、圖3和圖5所示,夾緊器4各包括連接架41、螺母42、棘輪43、棘爪44和兩個(gè)夾緊架45,螺母42與絲杠2配合,螺母42上連接有套筒46,套筒46穿套在絲杠2上,套筒46連接有擋塊47,連接架41的一端轉(zhuǎn)動連接在套筒46位于擋塊47和螺母42之間的位置處,連接架41的另一端滑動連接在導(dǎo)向軸3上,棘輪43固定連接在螺母42上,棘爪44設(shè)在連接架41上,棘爪44與棘輪43配合。位于同一夾緊器4中的兩個(gè)夾緊架的其中一個(gè)連接在該夾緊器4的連接架41的前側(cè),另一個(gè)連接在該夾緊器4的連接架41的后側(cè),為了方便對設(shè)備進(jìn)行檢修和安裝,夾緊架通過螺栓組49連接在連接架41上。每個(gè)夾緊架45上各固連有至少一夾緊桿48,夾緊桿48沿著左右方向設(shè)置;各夾緊桿48的側(cè)面上設(shè)有防滑橡膠。
如圖1、圖3和圖4所示,鋼管架1的前后兩側(cè)分別上設(shè)有導(dǎo)軌13,導(dǎo)軌13平行于絲杠2,夾緊架45上設(shè)有滑塊411,滑塊411與導(dǎo)軌13配合。
如圖1至圖5所示,本發(fā)明在使用的時(shí)候,將鋼管5穿插到管插孔12中,位于同一排的管插孔用于穿插直徑相同的鋼管。以穿插在其中的一排管插孔12中鋼管為例,分別調(diào)節(jié)與該排管插孔12配合的兩組夾緊器,調(diào)節(jié)位于該排管插孔12上側(cè)的夾緊器4上的螺母42,使位于上側(cè)的夾緊器4的夾緊桿48壓緊在鋼管12上,調(diào)節(jié)位于該排管插孔下側(cè)的夾緊器上的螺母,使位于下側(cè)的夾緊器的上的夾緊桿壓緊在鋼管12上,在與該排管插孔12配合的兩組夾緊器中的夾緊桿的作用下,鋼管12在位于鋼管架1前側(cè)的部分、位于鋼管架1后側(cè)的部分別被夾緊。當(dāng)所屬有的鋼管通過上述原理被夾緊以后,將吊環(huán)11通過塔吊等起吊設(shè)備連接,從而實(shí)現(xiàn)腳手架的鋼管的吊升工作。當(dāng)本發(fā)明攜帶鋼管被吊升的時(shí)候,棘輪43和棘爪44的結(jié)構(gòu)可以避免螺母42在慣性原因和機(jī)械振動的原因發(fā)生回轉(zhuǎn),從而穩(wěn)定鋼管所受到的加持力,避免在吊升的過程中鋼管從本發(fā)明上脫落,提高本發(fā)明的安全性。本發(fā)明能夠用于同時(shí)吊升不同長度的鋼管,而且在吊升的過程中能夠?qū)⒉煌L度的鋼管同時(shí)夾緊,提高吊升工作的安全性。當(dāng)鋼管被運(yùn)送至目標(biāo)位置之后,解除棘爪和棘輪之間的配合,然后將螺母回轉(zhuǎn),從而解除夾緊器4對鋼管的夾緊作用,然后將鋼管從鋼管架上抽下來。本發(fā)明通過通過轉(zhuǎn)動螺母即可實(shí)現(xiàn)鋼管在鋼管架1上的夾緊緊和釋放,而且一個(gè)螺母可以控制一排鋼管的夾緊和釋放,所以本發(fā)明提高吊升轉(zhuǎn)運(yùn)鋼管的工作效率。
當(dāng)夾緊桿48被壓緊在鋼管上時(shí),位于夾緊桿48側(cè)面上上的防滑橡膠在壓力的作用下發(fā)生形變,從而增大夾緊桿48與鋼管之間的接觸面積,提高夾緊桿的夾持作用,進(jìn)一步地避免在吊升的過程中發(fā)生鋼管脫落的問題,從而進(jìn)一步地提高本發(fā)明的安全性能。
導(dǎo)軌和滑塊可以進(jìn)一步地為夾緊架進(jìn)行導(dǎo)向,從而保證螺母與夾緊架之間的運(yùn)動更加的協(xié)調(diào),從而進(jìn)一步地提高位于夾緊架上的夾緊桿的夾緊能力,進(jìn)一步地提高吊升鋼管工作的安全性能。