本發(fā)明涉及浸粉涂裝設備領域,特別涉及浸粉涂裝生產(chǎn)線上的用于浸粉/烘干的十字鏈條及其輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

浸粉涂裝流水線上多用十字形鏈條作為輸送鏈條傳輸工件,利用驅(qū)動裝置撥動十字鏈條以為其提供動力；現(xiàn)有技術(shù)中，十字鏈條包括橫向鏈片、縱向鏈片、一對轉(zhuǎn)動連接在橫向鏈片左右兩端的行走輪、一對轉(zhuǎn)動連接在縱向鏈片上下兩端的導向輪；且橫向鏈片和縱向鏈片都采用雙片鏈片，驅(qū)動鏈條上固定設置有若干撥叉，十字鏈條的側(cè)部在位于橫向鏈片和縱向鏈片的連接處位置設置有十字節(jié)，撥叉在十字鏈條的側(cè)部撥動十字節(jié)，由于十字鏈條受到的側(cè)向力較大，導致十字鏈條容易產(chǎn)生變形，嚴重的會導致十字鏈條斷節(jié)，進而中斷工件的運輸，影響工件的正常浸粉/烘干。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種鏈條變形小、鏈條不易斷節(jié)、鏈條傳輸穩(wěn)定性更好的涂裝線的十字鏈條及其鏈條輸送系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明的目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種涂裝線的十字輸送鏈條,包括：

多個卡套，所述的卡套具有軸心線相互垂直的第一軸孔和第二軸孔；

多個轉(zhuǎn)動設置在所述的第一軸孔內(nèi)的第一轉(zhuǎn)軸，各所述的第一轉(zhuǎn)軸的兩端部分別轉(zhuǎn)動的設置有一導向輪；

多個轉(zhuǎn)動設置在所述的第二軸孔內(nèi)的第二轉(zhuǎn)軸，各所述的第二轉(zhuǎn)軸的兩端部分別轉(zhuǎn)動的設置有一行走輪；

多個橫向鏈片，各所述的橫向鏈片的兩端分別連接相鄰的兩個所述的第一轉(zhuǎn)軸，各所述的橫向鏈片均包括一片鏈片；

多個縱向鏈片，各所述的縱向鏈片的兩端分別連接相鄰兩個所述的第二轉(zhuǎn)軸，各所述的縱向鏈片均包括一對鏈片。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，各所述的卡套的橫截面和縱截面均呈u形。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，各所述的縱向鏈片上均固定設置有用于吊裝工件的吊具。

一種具有涂裝線的十字鏈條的鏈條輸送系統(tǒng)，包括：

一機架，所述的機架上固定設置有鏈條輸送軌道,所述的十字輸送鏈條能夠移動的設置在所述的鏈條輸送軌道上；

驅(qū)動裝置，所述的驅(qū)動裝置設置在所述的機架上，所述的驅(qū)動裝置包括減速電機、同軸固定在所述的減速電機的軸上的驅(qū)動輪、轉(zhuǎn)動的設置在所述的機架上的隨動輪、張緊連接在所述的驅(qū)動輪與隨動輪之間的驅(qū)動鏈條、多個固定設置在所述的驅(qū)動鏈條上的撥叉；所述的驅(qū)動鏈條位于所述的十字輸送鏈條的上方，各所述的撥叉均具有一對撥爪，相鄰兩個所述的撥爪之間形成叉槽，各所述的撥叉與十字輸送鏈條均具有嚙合狀態(tài)和非嚙合狀態(tài)，當兩者處于嚙合狀態(tài)時，所述的撥叉的叉槽開口向下，且所述的第二轉(zhuǎn)軸位于所述的叉槽內(nèi)；當兩者處于非嚙合狀態(tài)時，所述的撥叉與所述的十字形輸送鏈條相互脫離。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比獲得如下有益效果：在本案中，十字輸送鏈條的橫向鏈片采用單片鏈片，縱向鏈片采用雙片鏈片，第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸通過卡套連接，這樣的鏈片連接方式取代了現(xiàn)有技術(shù)中的十字節(jié)；驅(qū)動鏈條設置在十字輸送鏈條的上方，撥叉與十字輸送鏈條通過嚙合的方式傳輸驅(qū)動動力，十字輸送鏈條整體受力較為均勻，不易產(chǎn)生變形或發(fā)生斷節(jié)，鏈條傳輸穩(wěn)定性更好。

附圖說明

附圖1為十字鏈條的輸送系統(tǒng)的主視示意圖；

附圖2為十字鏈條的輸送系統(tǒng)的俯視示意圖；

附圖3為附圖2的a-a剖視示意圖；

附圖4為附圖2的b-b剖視示意圖；

附圖5為撥叉的局部放大示意圖；

附圖6為撥叉和十字輸送鏈條處于嚙合狀態(tài)時的局部放大示意圖；

附圖7為十字輸送鏈條的主視示意圖；

附圖8為十字輸送鏈條的俯視示意圖；

附圖9為十字輸送鏈條的左視示意圖；

其中：1、機架；11、鏈條輸送軌道；2、驅(qū)動裝置；21、減速電機；22、驅(qū)動輪；23、隨動輪軸；231、隨動輪；24、驅(qū)動鏈條；241、撥叉；2411、撥爪；2412、叉槽；3、十字輸送鏈條；31、第一轉(zhuǎn)軸；311、導向輪；32、第二轉(zhuǎn)軸；321、行走輪；33、橫向鏈片；34、縱向鏈片；341、吊具；35、卡套。

具體實施方式

為詳細說明發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所達成目的及功效，下面將結(jié)合實施例并配合附圖予以詳細說明。

如附圖1-2所示,該十字鏈條的輸送系統(tǒng)包括一機架1,機架1上固定安裝有鏈條輸送軌道11，鏈條輸送軌道11的縱向截面呈十字形（見圖3）,十字輸送鏈條3（見圖7）可移動的設置在鏈條輸送軌道11上；驅(qū)動裝置2固定安裝在機架1上，驅(qū)動裝置2包括一減速電機21，減速電機21的軸上同軸安裝有一驅(qū)動輪22，機架1上固定安裝有隨動輪軸23，隨動輪軸23上可轉(zhuǎn)動的安裝一隨動輪231，驅(qū)動輪22和隨動輪231之間傳動連接有一驅(qū)動鏈條24，驅(qū)動鏈條24上固定安裝有多個撥叉241，此時的驅(qū)動鏈條24下部的撥叉241與十字輸送鏈條3相互嚙合。十字輸送鏈條3上固定有吊具341，吊具341用于吊裝工件，本案中的十字輸送鏈條3，在工件進行噴漆/烘干作業(yè)時，可通過吊具341輸送工件。

如附圖3-4所示，減速電機21固定安裝在機架1上且位于鏈條輸送軌道11的右側(cè)，驅(qū)動輪22與驅(qū)動鏈條24相互嚙合傳動，隨動輪231與驅(qū)動鏈條24相互嚙合傳動，驅(qū)動輪22旋轉(zhuǎn)，進而帶動隨動輪231和驅(qū)動鏈條24同步轉(zhuǎn)動，撥叉241沿著驅(qū)動鏈條24的傳動方向循環(huán)撥動。（參考圖1，本案中的上下位置關系如圖1中顯示的上下位置關系）本案中的驅(qū)動鏈條24位于十字輸送鏈條3的正上方，撥叉241撥動十字輸送鏈條24的上部，進而帶動十字輸送鏈條3在鏈條輸送軌道11上移動。

如附圖5-6所示，撥叉241的底部固定在驅(qū)動鏈條24上，單個撥叉241具有一對撥爪2411，這兩個撥爪2411之間形成叉槽2412，此時的撥叉241位于驅(qū)動鏈條241的正上方，叉槽2412的開口朝上。參見圖6，此時的撥叉241位于驅(qū)動鏈條24的正下方，撥叉241與十字輸送鏈條3相互嚙合傳動，叉槽2412的開口朝下，十字輸送鏈條3的第二轉(zhuǎn)軸32位于叉槽2412內(nèi)。

如附圖7、8、9所示，十字輸送鏈條3包括多個軸心線相互垂直的第一轉(zhuǎn)軸31和第二轉(zhuǎn)軸32，各個第一轉(zhuǎn)軸31的兩端部分別轉(zhuǎn)動的連接有一個導向輪311，各個第二轉(zhuǎn)軸32的兩端部分別轉(zhuǎn)動連接有一個行走輪321，本案中的十字輸送鏈條3在工作中時，導向輪311與鏈條輸送軌道11的上下兩側(cè)壁滾動摩擦接觸，行走輪321與鏈條輸送軌道11的內(nèi)底壁滾動摩擦接觸（見圖4）。（參考圖1，說明書中所述的“橫向”為圖7中顯示的左右方向，說明書中所述的“縱向”為圖7中的上下方向）相鄰兩個第一轉(zhuǎn)軸31之間連接有一片橫向鏈片33，相鄰兩個第二轉(zhuǎn)軸32之間連接有一對縱向鏈片34，各縱向鏈片34的長度均大于各橫向鏈片33的長度，各個吊具341分別固定安裝在各個縱向鏈片34上，卡套35的橫截面和縱截面均為u形，橫向鏈片和縱向鏈片的端部分別位于卡套在縱截面和橫截面的u形缺口內(nèi)?？ㄌ?5具有第一軸孔和第二軸孔，第一轉(zhuǎn)軸31轉(zhuǎn)動的設置在第一軸孔內(nèi)，第二轉(zhuǎn)軸32轉(zhuǎn)動的設置在第二軸孔內(nèi)。這樣的鏈片連接方式取代了十字節(jié)，且鏈片從一側(cè)部受力轉(zhuǎn)變?yōu)榫鶆蚴芰?，不易產(chǎn)生變形或發(fā)生斷節(jié)，鏈條傳輸穩(wěn)定性更好。

上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。