本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域，特別是一種便于查找汽車配件的承載設(shè)備。

背景技術(shù)：

汽車配件就是對(duì)于汽車維修和裝飾的各種零件的總稱。

傳統(tǒng)中對(duì)于汽車維修的時(shí)候，由于汽車的型號(hào)比較多，因此為了適應(yīng)不同型號(hào)的車型，相對(duì)于的汽車維修工具和不同型號(hào)的配件就比較多，因此大量不同型號(hào)的配件，在存放的時(shí)候是比較麻煩的，如果想要其中一個(gè)配件，需要查找的時(shí)間比較長(zhǎng)，通常將大量的配件放置在柜子內(nèi)，對(duì)于不同配件的具體堆放地方也沒(méi)有明確的標(biāo)識(shí)，而且由于比較趕維修的時(shí)間，來(lái)不急將查找到的零件放回原處，對(duì)于下次查找會(huì)更加的麻煩，而且傳統(tǒng)的柜子如果想要盛放大量的配件，不是占地面積大就是駱的比較高，也不方便取件，對(duì)于比較重的配件，在拿取的過(guò)程中也是比較吃力的，因此為了解決這些問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種便于重疊使用，也便于取件的裝置是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種便于查找汽車配件的承載設(shè)備。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種便于查找汽車配件的承載設(shè)備，包括條形承載基座，所述條形承載基座上表面固定連接條形承載盒，所述條形承載盒上表面加工一號(hào)條形開(kāi)口，所述條形承載盒內(nèi)設(shè)有汽車配件承載機(jī)構(gòu)，所述條形承載基座下表面設(shè)有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述條形承載盒上表面邊緣處設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述汽車配件承載機(jī)構(gòu)由開(kāi)在條形承載盒內(nèi)下表面一端的一號(hào)條形凹槽、設(shè)置在一號(hào)條形凹槽內(nèi)一端的轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿、套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿上且與一號(hào)條形凹槽相匹配的擺動(dòng)承載板、設(shè)置在擺動(dòng)承載板下表面的多個(gè)萬(wàn)向軸、固定連接在每個(gè)萬(wàn)向軸下端面且與一號(hào)條形凹槽內(nèi)下表面之間的液壓推動(dòng)桿、固定連接在擺動(dòng)承載板上表面的兩組支撐立板、貫穿每組支撐立板之間的水平圓桿、套裝在每個(gè)水平圓桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)框架、套裝在一組轉(zhuǎn)動(dòng)框架上的轉(zhuǎn)動(dòng)帶、固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)帶上的四組l形支撐板、固定連接在每個(gè)l形支撐板上表面兩端處的一組支撐板、固定連接在每個(gè)支撐板側(cè)表面上的一組擠壓彈簧、固定連接在每個(gè)l形支撐板側(cè)表面且位于所對(duì)應(yīng)擠壓彈簧后側(cè)的水平固定桿、固定連接在每個(gè)水平固定桿側(cè)表面上且與所對(duì)應(yīng)水平固定桿相垂直的電控推動(dòng)桿、固定連接在每組擠壓彈簧一端面上的豎直限位板、設(shè)置在每個(gè)l形支撐板上且與所對(duì)應(yīng)一組豎直限位板相搭接的工具承載箱體、固定連接在每個(gè)電控推動(dòng)桿一端面上的真空吸盤、開(kāi)在每個(gè)工具承載箱體上表面的進(jìn)料口、鉸鏈連接在每個(gè)進(jìn)料口內(nèi)的透明遮擋蓋、固定連接在條形承載盒內(nèi)下表面且位于轉(zhuǎn)動(dòng)帶前側(cè)的條形固定板、嵌裝在條形固定板上表面的多個(gè)電控伸縮桿、固定連接在多個(gè)電控伸縮桿上表面且工具承載箱體相對(duì)應(yīng)的推動(dòng)基座共同構(gòu)成的。

所述支撐機(jī)構(gòu)由固定連接在條形承載盒上表面邊緣處的兩組水平支撐板二號(hào)、設(shè)置在每個(gè)水平支撐板二號(hào)下表面且與條形承載盒側(cè)表面之間的一組加強(qiáng)筋、固定連接在每個(gè)水平支撐板二號(hào)上表面上的矩形凸起、固定連接在每個(gè)矩形凸起側(cè)表面上的兩組折形支撐桿、套裝在每個(gè)折形支撐桿上表面的支撐墊片、設(shè)置在每個(gè)折形支撐桿側(cè)表面與所對(duì)應(yīng)矩形凸起之間的水平固定桿二號(hào)共同構(gòu)成的。

所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)由固定連接在條形承載基座下表面四角處的兩組條形凸起、嵌裝在每個(gè)條形凸起側(cè)表面中心處的轉(zhuǎn)動(dòng)圓軸、套裝在每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)圓軸上的擺動(dòng)桿、固定連接在每個(gè)擺動(dòng)桿下端面上的萬(wàn)向輪、鉸鏈連接在條形承載基座下表面且位于每個(gè)條形凸起右側(cè)的擺動(dòng)l形桿、開(kāi)在每個(gè)擺動(dòng)桿側(cè)表面上且與所對(duì)應(yīng)擺動(dòng)l形桿一端面相匹配的固定凹槽共同構(gòu)成的。

多個(gè)所述萬(wàn)向軸的數(shù)量為6個(gè)，多個(gè)所述萬(wàn)向軸為兩排三列分布。

每相鄰一組所述支撐立板之間固定連接折形固定桿。

多個(gè)所述電控伸縮桿的數(shù)量為3-6個(gè)，多個(gè)所述電控伸縮桿等距離位于同一水平線上。

其中一個(gè)所述支撐立板側(cè)表面上固定連接與所對(duì)應(yīng)水平圓桿一端面連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

所述條形承載盒前表面兩端處均鉸鏈連接折形擺動(dòng)桿，一組所述折形擺動(dòng)桿之間鉸鏈連接控制承載板，所述控制承載板上表面固定連接控制盒體，所述控制盒體上表面固定連接控制按鍵。

所述條形承載基座側(cè)表面上固定連接市電接口和總啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。

所述一號(hào)條形開(kāi)口內(nèi)兩相對(duì)側(cè)表面上均固定連接n形固定條，一組所述n形固定條之間設(shè)有與一號(hào)條形開(kāi)口相匹配的拉動(dòng)遮擋門。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的便于查找汽車配件的承載設(shè)備，使用比較方便，便于整理多種汽車配件，便于查找，便于存放和整理，便于多個(gè)進(jìn)行重疊使用，取配件方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所述一種便于查找汽車配件的承載設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種便于查找汽車配件的承載設(shè)備的俯視圖；

圖3是本發(fā)明所述一種便于查找汽車配件的承載設(shè)備中l(wèi)形支撐板、支撐板、擠壓彈簧、水平固定桿、電控推動(dòng)桿、豎直限位板、工具承載箱體、真空吸盤和透明遮擋蓋相配和的俯視局部放大圖；

圖4是本發(fā)明所述一種便于查找汽車配件的承載設(shè)備的局部側(cè)視圖；

圖中，1、條形承載基座；2、條形承載盒；3、轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿；4、擺動(dòng)承載板；5、萬(wàn)向軸；6、液壓推動(dòng)桿；7、支撐立板；8、水平圓桿；9、轉(zhuǎn)動(dòng)框架；10、轉(zhuǎn)動(dòng)帶；11、l形支撐板；12、支撐板；13、擠壓彈簧；14、水平固定桿；15、電控推動(dòng)桿；16、豎直限位板；17、工具承載箱體；18、真空吸盤；19、透明遮擋蓋；20、條形固定板；21、電控伸縮桿；22、推動(dòng)基座；23、加強(qiáng)筋；24、矩形凸起；25、折形支撐桿；26、支撐墊片；27、水平固定桿二號(hào)；28、條形凸起；29、轉(zhuǎn)動(dòng)圓軸；30、擺動(dòng)桿；31、萬(wàn)向輪；32、擺動(dòng)l形桿；33、折形固定桿；34、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；35、控制承載板；36、控制盒體；37、控制按鍵；38、市電接口；39、總啟動(dòng)開(kāi)關(guān)；40、n形固定條；41、拉動(dòng)遮擋門；42、水平支撐桿二號(hào)；43、折形擺動(dòng)桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1-4所示，一種便于查找汽車配件的承載設(shè)備，包括條形承載基座1，所述條形承載基座1上表面固定連接條形承載盒2，所述條形承載盒2上表面加工一號(hào)條形開(kāi)口，所述條形承載盒2內(nèi)設(shè)有汽車配件承載機(jī)構(gòu)，所述條形承載基座1下表面設(shè)有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述條形承載盒2上表面邊緣處設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述汽車配件承載機(jī)構(gòu)由開(kāi)在條形承載盒2內(nèi)下表面一端的一號(hào)條形凹槽、設(shè)置在一號(hào)條形凹槽內(nèi)一端的轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿3、套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿3上且與一號(hào)條形凹槽相匹配的擺動(dòng)承載板4、設(shè)置在擺動(dòng)承載板4下表面的多個(gè)萬(wàn)向軸5、固定連接在每個(gè)萬(wàn)向軸5下端面且與一號(hào)條形凹槽內(nèi)下表面之間的液壓推動(dòng)桿6、固定連接在擺動(dòng)承載板4上表面的兩組支撐立板7、貫穿每組支撐立板7之間的水平圓桿8、套裝在每個(gè)水平圓桿8上的轉(zhuǎn)動(dòng)框架9、套裝在一組轉(zhuǎn)動(dòng)框架9上的轉(zhuǎn)動(dòng)帶10、固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)帶10上的四組l形支撐板11、固定連接在每個(gè)l形支撐板11上表面兩端處的一組支撐板12、固定連接在每個(gè)支撐板12側(cè)表面上的一組擠壓彈簧13、固定連接在每個(gè)l形支撐板11側(cè)表面且位于所對(duì)應(yīng)擠壓彈簧13后側(cè)的水平固定桿14、固定連接在每個(gè)水平固定桿14側(cè)表面上且與所對(duì)應(yīng)水平固定桿14相垂直的電控推動(dòng)桿15、固定連接在每組擠壓彈簧13一端面上的豎直限位板16、設(shè)置在每個(gè)l形支撐板11上且與所對(duì)應(yīng)一組豎直限位板16相搭接的工具承載箱體17、固定連接在每個(gè)電控推動(dòng)桿15一端面上的真空吸盤18、開(kāi)在每個(gè)工具承載箱體17上表面的進(jìn)料口、鉸鏈連接在每個(gè)進(jìn)料口內(nèi)的透明遮擋蓋19、固定連接在條形承載盒2內(nèi)下表面且位于轉(zhuǎn)動(dòng)帶10前側(cè)的條形固定板20、嵌裝在條形固定板20上表面的多個(gè)電控伸縮桿21、固定連接在多個(gè)電控伸縮桿21上表面且工具承載箱體17相對(duì)應(yīng)的推動(dòng)基座22共同構(gòu)成的；所述支撐機(jī)構(gòu)由固定連接在條形承載盒2上表面邊緣處的兩組水平支撐板二號(hào)42、設(shè)置在每個(gè)水平支撐板二號(hào)42下表面且與條形承載盒2側(cè)表面之間的一組加強(qiáng)筋23、固定連接在每個(gè)水平支撐板二號(hào)42上表面上的矩形凸起24、固定連接在每個(gè)矩形凸起24側(cè)表面上的兩組折形支撐桿25、套裝在每個(gè)折形支撐桿25上表面的支撐墊片26、設(shè)置在每個(gè)折形支撐桿25側(cè)表面與所對(duì)應(yīng)矩形凸起24之間的水平固定桿二號(hào)27共同構(gòu)成的；所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)由固定連接在條形承載基座1下表面四角處的兩組條形凸起28、嵌裝在每個(gè)條形凸起28側(cè)表面中心處的轉(zhuǎn)動(dòng)圓軸29、套裝在每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)圓軸29上的擺動(dòng)桿30、固定連接在每個(gè)擺動(dòng)桿30下端面上的萬(wàn)向輪31、鉸鏈連接在條形承載基座1下表面且位于每個(gè)條形凸起28右側(cè)的擺動(dòng)l形桿32、開(kāi)在每個(gè)擺動(dòng)桿30側(cè)表面上且與所對(duì)應(yīng)擺動(dòng)l形桿32一端面相匹配的固定凹槽共同構(gòu)成的；多個(gè)所述萬(wàn)向軸5的數(shù)量為6個(gè)，多個(gè)所述萬(wàn)向軸5為兩排三列分布；每相鄰一組所述支撐立板7之間固定連接折形固定桿33；多個(gè)所述電控伸縮桿21的數(shù)量為3-6個(gè)，多個(gè)所述電控伸縮桿21等距離位于同一水平線上；其中一個(gè)所述支撐立板7側(cè)表面上固定連接與所對(duì)應(yīng)水平圓桿8一端面連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)34；所述條形承載盒2前表面兩端處均鉸鏈連接折形擺動(dòng)桿43，一組所述折形擺動(dòng)桿43之間鉸鏈連接控制承載板35，所述控制承載板35上表面固定連接控制盒體36，所述控制盒體36上表面固定連接控制按鍵37；所述條形承載基座1側(cè)表面上固定連接市電接口38和總啟動(dòng)開(kāi)關(guān)39；所述一號(hào)條形開(kāi)口內(nèi)兩相對(duì)側(cè)表面上均固定連接n形固定條40，一組所述n形固定條40之間設(shè)有與一號(hào)條形開(kāi)口相匹配的拉動(dòng)遮擋門41。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，將條形承載盒2固定連接在條形承載基座1上表面，通過(guò)控制，使得位于其中一個(gè)水平圓桿8一端面上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)34進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)所對(duì)應(yīng)的水平圓桿8，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)帶10帶動(dòng)兩一個(gè)水平圓桿8進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得轉(zhuǎn)動(dòng)帶10進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)位于轉(zhuǎn)動(dòng)帶10上表面的多個(gè)l形支撐板11進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，其中一組水平圓桿8均通過(guò)一組支撐立板7與擺動(dòng)承載板4上表面進(jìn)行連接，通過(guò)控制，位于一號(hào)條形凹槽內(nèi)的多個(gè)液壓推動(dòng)桿6的升降，使得擺動(dòng)承載板4通過(guò)位于每個(gè)液壓推動(dòng)桿6一端面上的萬(wàn)向軸5使得擺動(dòng)承載板4進(jìn)行擺動(dòng)，不用的時(shí)候，通過(guò)控制，使得擺動(dòng)承載板按4在所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿3和多個(gè)液壓推動(dòng)桿6的作用下與一號(hào)條形凹槽平行，將工具承載箱體17放置在每個(gè)l形支撐板11上表面，通過(guò)一組擠壓彈簧13與一組位于l形支撐板11上表面的支撐板12進(jìn)行連接，將工具承載箱體17進(jìn)行夾緊，由于每個(gè)工具承載箱體17上表面進(jìn)料口內(nèi)的透明遮擋蓋19便于觀察內(nèi)部配件到底在哪個(gè)盒子內(nèi)，通過(guò)控制，如果選定個(gè)一個(gè)工具承載箱體17，通過(guò)控制，使得所對(duì)應(yīng)l形支撐板11上的組電控推動(dòng)桿15進(jìn)行伸縮，將所對(duì)應(yīng)的工具承載箱體17進(jìn)行推動(dòng)，在推動(dòng)之前，通過(guò)控制，使得轉(zhuǎn)動(dòng)帶10經(jīng)需要的工具承載盒17所對(duì)應(yīng)的位置調(diào)整到最接近推動(dòng)基座22處，在觀察的時(shí)候，將擺動(dòng)承載板4的角度調(diào)整一下，便于觀察，其中以至于電控推動(dòng)桿15均通過(guò)水平固定干部14與所對(duì)應(yīng)的l形支撐板11進(jìn)行連接，位于每個(gè)電控推動(dòng)桿15一端面上的真空吸盤16再將所對(duì)應(yīng)的工具承載盒17推送到推動(dòng)基座22上的時(shí)候，在人工拿取零件之后，將所對(duì)應(yīng)的工具承載盒17進(jìn)行吸附回到l形支撐板11上表面，再將其卡在一組擠壓彈簧13內(nèi)，放置推動(dòng)基座22上的工具承載箱體17通過(guò)控制，使得電控伸縮桿21對(duì)推動(dòng)基座22進(jìn)行推動(dòng)，送上來(lái)，超過(guò)條形承載盒2，由于條形承載盒2是沒(méi)有蓋的，將汽車的配件分類放入每個(gè)工具承載箱體17內(nèi)，便于查找，便于觀察，便于整理，此條形承載盒2便于將多個(gè)重疊在一起，一種使用比較方便，便于整理多種汽車配件，便于查找，便于存放和整理，便于多個(gè)進(jìn)行重疊使用，取配件方便的裝置。

在本實(shí)施方案中，首先在本裝置空閑處安裝可編程系列控制器和三臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、一臺(tái)繼電器，以mam-200型號(hào)的控制器為例，將該型號(hào)控制器的六個(gè)輸出端子通過(guò)導(dǎo)線分別與三臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、一臺(tái)繼電器、、控制按鍵37和總啟動(dòng)開(kāi)關(guān)39的輸入端連接，本領(lǐng)域人員在將三臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器通過(guò)導(dǎo)線與電控推動(dòng)桿15自帶的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控伸縮桿21自帶的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)34的接線端連接，同時(shí)將一臺(tái)繼電器與液壓推動(dòng)桿6自帶的電磁閥連接，將市電接口38的輸出端通過(guò)導(dǎo)線與控制器的接電端進(jìn)行連接。本領(lǐng)域人員通過(guò)控制器編程后，完全可控制各個(gè)電器件的工作順序，具體工作原理如下：將條形承載盒2固定連接在條形承載基座1上表面，通過(guò)控制，使得位于其中一個(gè)水平圓桿8一端面上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)34進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)所對(duì)應(yīng)的水平圓桿8，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)帶10帶動(dòng)兩一個(gè)水平圓桿8進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得轉(zhuǎn)動(dòng)帶10進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)位于轉(zhuǎn)動(dòng)帶10上表面的多個(gè)l形支撐板11進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，其中一組水平圓桿8均通過(guò)一組支撐立板7與擺動(dòng)承載板4上表面進(jìn)行連接，通過(guò)控制，位于一號(hào)條形凹槽內(nèi)的多個(gè)液壓推動(dòng)桿6的升降，使得擺動(dòng)承載板4通過(guò)位于每個(gè)液壓推動(dòng)桿6一端面上的萬(wàn)向軸5使得擺動(dòng)承載板4進(jìn)行擺動(dòng)，不用的時(shí)候，通過(guò)控制，使得擺動(dòng)承載板按4在所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)圓桿3和多個(gè)液壓推動(dòng)桿6的作用下與一號(hào)條形凹槽平行，將工具承載箱體17放置在每個(gè)l形支撐板11上表面，通過(guò)一組擠壓彈簧13與一組位于l形支撐板11上表面的支撐板12進(jìn)行連接，將工具承載箱體17進(jìn)行夾緊，由于每個(gè)工具承載箱體17上表面進(jìn)料口內(nèi)的透明遮擋蓋19便于觀察內(nèi)部配件到底在哪個(gè)盒子內(nèi)，通過(guò)控制，如果選定個(gè)一個(gè)工具承載箱體17，通過(guò)控制，使得所對(duì)應(yīng)l形支撐板11上的組電控推動(dòng)桿15進(jìn)行伸縮，將所對(duì)應(yīng)的工具承載箱體17進(jìn)行推動(dòng)，在推動(dòng)之前，通過(guò)控制，使得轉(zhuǎn)動(dòng)帶10經(jīng)需要的工具承載盒17所對(duì)應(yīng)的位置調(diào)整到最接近推動(dòng)基座22處，在觀察的時(shí)候，將擺動(dòng)承載板4的角度調(diào)整一下，便于觀察，其中以至于電控推動(dòng)桿15均通過(guò)水平固定干部14與所對(duì)應(yīng)的l形支撐板11進(jìn)行連接，位于每個(gè)電控推動(dòng)桿15一端面上的真空吸盤16再將所對(duì)應(yīng)的工具承載盒17推送到推動(dòng)基座22上的時(shí)候，在人工拿取零件之后，將所對(duì)應(yīng)的工具承載盒17進(jìn)行吸附回到l形支撐板11上表面，再將其卡在一組擠壓彈簧13內(nèi)，放置推動(dòng)基座22上的工具承載箱體17通過(guò)控制，使得電控伸縮桿21對(duì)推動(dòng)基座22進(jìn)行推動(dòng)，送上來(lái)，超過(guò)條形承載盒2，由于條形承載盒2是沒(méi)有蓋的，將汽車的配件分類放入每個(gè)工具承載箱體17內(nèi)，便于查找，便于觀察，便于整理，此條形承載盒2便于將多個(gè)重疊在一起，重疊在一起的時(shí)候，放置在兩組水平支撐板二號(hào)42上表面的多個(gè)支撐墊片26上和矩形凸起24上，其中每個(gè)支撐墊片26均通過(guò)折形支撐桿25與所對(duì)應(yīng)的矩形凸起24側(cè)表面進(jìn)行連接，每個(gè)矩形凸起24均通過(guò)所對(duì)應(yīng)的水平支撐板二號(hào)42與條形承載盒2側(cè)表面進(jìn)行連接，其中每個(gè)加強(qiáng)筋23均用來(lái)支撐水平支撐板二號(hào)42的，水平固定桿二號(hào)27便于將折形支撐桿25與所對(duì)應(yīng)的矩形凸起24之間進(jìn)行連接，支撐穩(wěn)定，此裝置在人工推動(dòng)時(shí)可以進(jìn)行移動(dòng)，將擺動(dòng)桿30通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)圓軸29與位于條形承載基座1下表面的條形凸起28進(jìn)行連接，便于在轉(zhuǎn)動(dòng)圓軸28上進(jìn)行擺動(dòng)，位于每個(gè)擺動(dòng)桿30一端面上的萬(wàn)向輪31，可以進(jìn)行移動(dòng)，是此裝置進(jìn)行移動(dòng)的時(shí)候，將每個(gè)擺動(dòng)l形桿32與所對(duì)應(yīng)的固定凹槽相配合，使得擺動(dòng)桿30不再擺動(dòng)，如果不想移動(dòng)，將擺動(dòng)桿30擺動(dòng)到水平狀態(tài)，不接觸地面，折形固定桿33便于將一組支撐立板7進(jìn)行連接，使之更加的固定，控制盒體36通過(guò)控制承載板35與一組折形擺動(dòng)桿43進(jìn)行連接，控制承載板35便于在所對(duì)應(yīng)的一組折形擺動(dòng)桿43之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，位于控制盒體36上表面的控制按鍵37便于控制此裝置的運(yùn)行，市電接口38便于接通市電，總啟動(dòng)開(kāi)關(guān)39便于啟動(dòng)供電，拉動(dòng)遮擋門41可以在一組n形固定條40上進(jìn)行來(lái)回的拉動(dòng)，便于對(duì)一號(hào)條形開(kāi)口的遮擋。

實(shí)施例2：電控推動(dòng)桿15可替換成液壓推動(dòng)桿或千斤頂，同樣也能達(dá)到伸縮的支撐的效果，其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。