本發(fā)明屬于煙支包裝技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)域,特別涉及一種扁煙盒低速硬盒包裝機上的改進型鼓輪組件結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
在煙草包裝技術(shù)領(lǐng)域,煙支包裝設(shè)備有常見的低速硬盒包裝機和高速硬盒包裝機。低速硬盒包裝機一般指包裝速度在100-200包/分的硬盒包裝機,比如zb43型硬盒包裝機;而包裝速度在300包/分以上的包裝機一般稱為高速包裝機,比如,zb48型硬盒包裝機,其包裝速度最高能達到800包/分。雖然低速硬盒包裝機的生產(chǎn)效率較低,但由于低速硬盒包裝機的售價遠遠低于高速硬盒包裝機的售價,因此,目前在經(jīng)濟落后的非洲、東南亞等國家有比較大的市場。
在硬盒包裝機上,干燥鼓裝置是盒皮包裝的最后一道工序,其作用是實現(xiàn)盒皮兩側(cè)粘接涂膠部位的快速干燥,以實現(xiàn)與后續(xù)的外透明紙包裝設(shè)備的生產(chǎn)銜接。目前,低速硬盒包裝機上的干燥鼓裝置采用立式干燥鼓結(jié)構(gòu)。干燥鼓裝置主要由兩個支撐立座、鼓芯、鼓輪(指鼓輪本體)、多個托煙塊、兩塊電加熱板和間歇運動傳動機構(gòu)構(gòu)成,鼓芯通過水平設(shè)置的支撐軸支撐于兩支撐立座之間,鼓輪同軸固定在鼓芯上,兩電加熱板分別固定安裝在鼓輪的兩側(cè)外,在鼓輪本體的外周面上沿圓周均布加工有多個插槽,多個托煙塊的后端一一插座固定于多個插槽內(nèi),使每相鄰的兩個托煙塊之間形成供一盒煙插入的一個儲盒工位。在煙支包裝生產(chǎn)過程中,鼓輪在間歇運動傳動機構(gòu)的驅(qū)動下,與主機相同的頻率進行間歇轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)動一次,在與主機銜接的部位(靠近主機的水平位置)一個包裝成型的煙盒被送入到兩個托煙塊之間形成的空間。在煙盒隨干燥鼓轉(zhuǎn)動的過程中,兩側(cè)的電加熱板對煙盒的兩側(cè)進行加熱,當煙盒隨干燥鼓轉(zhuǎn)動接近一周時,從煙盒被插入的下方一個工位將煙盒推出,以傳送到后續(xù)的外透明紙包裝設(shè)備。
現(xiàn)有低速硬盒包裝機的干燥鼓一般為48個儲盒工位,鼓輪的設(shè)計尺寸和支撐高度是在標準煙盒(標準煙支按照767進行排序)的基礎(chǔ)上設(shè)計開發(fā)的。而當客戶訂購的煙盒包裝機為非標準煙盒(扁煙盒:盒內(nèi)為兩層煙支排列,比如雙十支,或煙支為細煙支;加厚煙盒:煙支為加粗煙支等)時,生產(chǎn)廠家一般是改變托煙塊的厚度,使兩托煙件之間形成的儲盒工位在對應(yīng)于煙盒厚度方向的尺寸變化,以滿足非標準煙盒的要求。由上述方式改進的干燥鼓,在實際生產(chǎn)時,對于加厚煙盒能保證與標準煙盒同樣的粘接牢固度,但是對于扁煙盒來說,在與標準煙盒同等的生產(chǎn)效率下,煙盒兩側(cè)的粘接牢固度不夠。而實現(xiàn)生產(chǎn)用,為保證煙盒粘接的牢固度,包裝機需要適當降速,以延長煙盒在干燥鼓內(nèi)的加熱時間,這樣勢必要降低煙盒包裝的生產(chǎn)效率。
另外,在托煙件的長度尺寸不改變的情況下,為使同一臺包裝機滿足不同長度煙支的包裝生產(chǎn),目前采用的方式是:在鼓輪的外周面上每相鄰的兩個插槽之間的位置安裝一塊不可調(diào)整的定位擋件。針對不同長度的煙支,配制不同尺寸的定位擋件,這樣,會導(dǎo)致設(shè)計、零件加工量增加,且定位擋件的拆卸和安裝也比較麻煩。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種提高扁煙盒兩側(cè)粘接的牢固度,從而便于后續(xù)進行外透明紙包裝,進而可提高煙盒包裝質(zhì)量;另外,儲盒深度可調(diào)節(jié),從而滿足多種長度的煙支的包裝生產(chǎn)的扁煙盒低速硬盒包裝機上的改進型鼓輪組件結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
扁煙盒低速硬盒包裝機上的改進型鼓輪組件結(jié)構(gòu),由鼓輪本體、多個托煙塊和多個定位擋件構(gòu)成;在鼓輪本體的外周面上沿圓周方向均布設(shè)有多個插槽,多個托煙塊的后端一一插裝固定于多個插槽內(nèi),使每相鄰的兩個托煙塊之間形成一個儲盒工位,多個定位擋件一一設(shè)置在多個儲盒工位內(nèi)、且與對應(yīng)兩個塊托煙塊之間的鼓輪外周部位形成固定連接,其特征在于:
儲盒工位的數(shù)量為n,n>48;
在沿著鼓輪本體的徑向方向,多個定位擋件與鼓輪本體對應(yīng)部位為前后可調(diào)位式固定連接。
進一步的:所述定位擋件由定位塊和兩個導(dǎo)向塊連接構(gòu)成,兩個導(dǎo)向塊垂直于定位塊、且分別與定位塊的兩端部固定連接,在定位塊上設(shè)置有連接通孔;在鼓輪本體上每相鄰兩插槽之間的部位兩側(cè)各設(shè)有一沿徑向方向的導(dǎo)向槽,兩個導(dǎo)向塊與對應(yīng)位置的兩側(cè)導(dǎo)向槽分別形成插裝配合,定位擋件通過穿裝于連接通孔內(nèi)的螺釘及套裝于螺釘外的壓簧與鼓輪本體的對應(yīng)部位形成所述前后可調(diào)位式連接,壓簧的兩端分別與鼓輪本體的外周面及對應(yīng)定位塊的內(nèi)端面形成接觸,定位塊的前端面形成與插入煙盒的內(nèi)端形成接觸的定位面。
進一步的:在導(dǎo)向塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向套,導(dǎo)向套與連接通孔呈同軸設(shè)置,壓簧的外端部與導(dǎo)向套形成套裝連接。
進一步的:所述定位擋件由定位塊和兩個導(dǎo)向塊連接構(gòu)成,兩個導(dǎo)向塊垂直于定位塊、且分別與定位塊的兩端部固定連接,在兩個導(dǎo)向塊上設(shè)置有同軸的連接通孔;在鼓輪本體上每相鄰兩插槽之間的部位兩側(cè)各設(shè)有一沿徑向方向的導(dǎo)向槽,兩側(cè)導(dǎo)向槽之間設(shè)有連接長孔,連接長孔沿鼓輪本體的徑向方向設(shè)置;兩個導(dǎo)向塊與對應(yīng)位置的兩側(cè)導(dǎo)向槽分別形成插裝配合,定位擋件通過穿裝于連接通孔與連接長孔內(nèi)的螺栓及與螺栓鎖緊連接的螺母與鼓輪本體的對應(yīng)部位形成所述前后可調(diào)位式連接;定位塊的前端面形成與插入煙盒的內(nèi)端形成接觸的定位面。
進一步的:在托煙塊上與煙盒接觸的上、下兩端面上設(shè)置有數(shù)條凹槽,凹槽沿著鼓輪的徑向方向設(shè)置。
進一步的:儲盒工位的數(shù)量為72個。
本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:
1、本改進型鼓輪組件結(jié)構(gòu)在現(xiàn)有鼓輪外徑不變的基礎(chǔ)上,采用了比現(xiàn)有48個儲盒工位更多的工位數(shù),這樣,在保證與現(xiàn)有硬盒包裝機同等包裝速度的情況下,有效延長了煙盒在干燥鼓內(nèi)的加入時間,從而提高了煙盒兩側(cè)粘接的牢固度,便于后續(xù)進行外透明紙包裝。
2、定位擋件沿著鼓輪本體的徑向可前后調(diào)位,這樣,在采用同一定位擋件的情況下,可改變儲盒工位的深度,從而滿足了多種長度的煙支的包裝生產(chǎn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的第一種實施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中鼓輪本體(部分鼓輪本體)與單個托煙塊和單個定位擋件配合的立體分解圖;
圖3是圖2的a向視圖;
圖4是本發(fā)明第二種實施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是圖4中鼓輪本體(部分鼓輪本體)與單個托煙塊和單個定位擋件配合的立體分解圖;
圖6是圖5的b向視圖。
圖中:1、鼓輪本體;1-1、插槽;1-2、連接長孔;2、托煙塊;2-1、凹槽;3、定位擋件;3-1、定位塊;3-1-1、連接通孔;3-1-2、定位面;3-2、導(dǎo)向塊;3-2-1、連接通孔;3-3、導(dǎo)向套;3,、定位擋件;3-1,、定位塊;3-1-1,、定位面;3-2,、導(dǎo)向塊;3-2-1,、連接通孔;4、儲盒工位;5、螺釘;6、壓簧;7、螺栓;8、螺母。
具體實施方式
為能進一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
實施例1:
請參見圖1-3,扁煙盒低速硬盒包裝機上的改進型鼓輪組件結(jié)構(gòu),由鼓輪本體1、多個托煙塊2和多個定位擋件3構(gòu)成。在鼓輪本體的外周面上沿圓周方向均布設(shè)有多個插槽1-1,多個托煙塊的后端一一插裝固定于多個插槽內(nèi),使每相鄰的兩個托煙塊之間形成一個儲盒工位4,多個定位擋件一一設(shè)置在多個儲盒工位內(nèi)、且與對應(yīng)兩塊托煙塊之間的鼓輪外周部位形成固定連接,本技術(shù)方案的主要創(chuàng)新點在于:
1、在鼓輪本體外徑與現(xiàn)有48工位鼓輪本體外徑相等的情況下,比如,對于zb43硬盒包裝機,鼓輪外徑取550mm,儲盒工位的數(shù)量為n,n>48。
2、在沿著鼓輪本體的徑向方向,多個定位擋件與鼓輪本體對應(yīng)部位為前后可調(diào)位式固定連接。即可改變定位擋件的前后位置,這樣在煙盒厚度一定的情況下,可適用于多種煙支長度的包裝。在本實施例中,所述定位擋件由定位塊3-1和兩個導(dǎo)向塊3-2連接構(gòu)成,兩個導(dǎo)向塊垂直于定位塊、且分別與定位塊的兩端部固定連接,在定位塊上設(shè)置有連接通孔3-1-1。在鼓輪本體上每相鄰兩插槽之間的部位兩側(cè)各設(shè)有一沿徑向方向的導(dǎo)向槽1-1。兩個導(dǎo)向塊與對應(yīng)位置的兩側(cè)導(dǎo)向槽分別形成插裝配合,定位擋件通過穿裝于連接通孔內(nèi)的螺釘5及套裝于螺釘外的壓簧6與鼓輪本體的對應(yīng)部位形成所述前后可調(diào)位式連接,壓簧的兩端分別與鼓輪本體的外周面及對應(yīng)定位塊的內(nèi)端面形成接觸。具體的,當朝向鼓輪本體的中心方向旋緊螺釘時,定位擋件沿著對應(yīng)的兩側(cè)導(dǎo)向槽朝鼓輪本體中心方向移動,這樣可增加儲盒工位的深度,從而適用于較長煙支的包裝;反之,當遠離鼓輪本體的中心方向適當放松螺釘時,定位擋件沿著對應(yīng)的兩側(cè)導(dǎo)向槽遠離鼓輪本體中心的方向移動,這樣可減小儲盒工位的深度,從而適用于較短煙支的包裝。定位塊的前端面形成與插入煙盒的內(nèi)端形成接觸的定位面3-1-2。
在定位擋件采用上述結(jié)構(gòu)的情況下,在導(dǎo)向塊的內(nèi)側(cè)進一步設(shè)置有導(dǎo)向套3-3,導(dǎo)向套與連接通孔呈同軸設(shè)置,壓簧的外端部與導(dǎo)向套形成套裝連接。設(shè)置導(dǎo)向套便于壓簧安裝和定位,也保證了壓簧在處于壓縮狀態(tài)時,簧絲沿徑向方向不會出現(xiàn)偏移。
實施例2:
請參見圖4-6,扁煙盒低速硬盒包裝機上的改進型鼓輪組件結(jié)構(gòu),由鼓輪本體1、多個托煙塊2和多個定位擋件3,構(gòu)成。在鼓輪本體的外周面上沿圓周方向均布設(shè)有多個插槽1-1,多個托煙塊的后端一一插裝固定于多個插槽內(nèi),使每相鄰的兩個托煙塊之間形成一個儲盒工位4,多個定位擋件一一設(shè)置在多個儲盒工位內(nèi)、且與對應(yīng)兩個塊托煙塊之間的鼓輪外周部位形成固定連接,本技術(shù)方案的主要創(chuàng)新點在于:
1、在鼓輪本體外徑與現(xiàn)有48工位鼓輪本體外徑相等的情況下,比如,對于zb43硬盒包裝機,鼓輪外徑取550mm,儲盒工位的數(shù)量為n,n>48。
2、在沿著鼓輪本體的徑向方向,多個定位擋件與鼓輪本體對應(yīng)部位為前后可調(diào)位式固定連接。即可改變定位擋件的前后位置,這樣在煙盒厚度一定的情況下,可適用于多種煙支長度的包裝。在本實施例中,所述定位擋件由定位塊3-1,和兩個導(dǎo)向塊3-2,連接構(gòu)成,兩個導(dǎo)向塊垂直于定位塊、且分別與定位塊的兩端部固定連接,在兩個導(dǎo)向塊上設(shè)置有同軸的連接通孔3-2-1,。在鼓輪本體上每相鄰兩插槽之間的部位兩側(cè)各設(shè)有一沿徑向方向的導(dǎo)向槽1-1,兩側(cè)導(dǎo)向槽之間設(shè)有連接長孔1-2,連接長孔沿鼓輪本體的徑向方向設(shè)置。兩個導(dǎo)向塊與對應(yīng)位置的兩側(cè)導(dǎo)向槽分別形成插裝配合,定位擋件通過穿裝于連接通孔與連接長孔內(nèi)的螺栓7及與螺栓鎖緊連接的螺母8與鼓輪本體的對應(yīng)部位形成所述前后可調(diào)位式連接,具體的,松開螺母,沿著導(dǎo)向槽可朝靠近鼓輪本體中心的方向移動定位擋件,這樣可增加儲盒工位的深度,從而適用于較長煙支的包裝生產(chǎn),反之,也可沿導(dǎo)向槽朝遠離鼓輪本體中心的方向移動定位塊,這樣可以可減小儲盒工位的深度,從而適應(yīng)于較短煙支的包裝生產(chǎn)。定位塊的前端面形成與插入煙盒的內(nèi)端形成接觸的定位面3-1-1,。
在包含上述兩種實施方式、但不限于上述兩種實施方式的改進型鼓輪組件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對托煙塊進行如下進一步優(yōu)化設(shè)計:
在托煙塊上與煙盒接觸的上、下兩端面上設(shè)置有數(shù)條凹槽2-1,凹槽沿著鼓輪的徑向方向設(shè)置。設(shè)置凹槽可減少煙盒的兩個寬面與托煙塊的接觸面積,這樣可減少煙盒在推入到儲煙工位時和從儲煙工位推出時對煙盒的兩個寬面的摩擦,從而可提高煙盒的表面質(zhì)量。
在包含上述兩種實施方式、但不限于上述兩種實施方式的改進型鼓輪組件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,儲盒工位的數(shù)量優(yōu)選為72個,這樣,在與現(xiàn)有低速硬盒包裝機同等的生產(chǎn)效率的情況下,煙盒在干燥鼓內(nèi)的加熱時間延長為原來的1.5倍,從而充分保證了煙盒兩側(cè)粘接的牢固度。
上述實施例1所述技術(shù)方案相比于實施例2所述技術(shù)方案,定位擋件的前后位置調(diào)整更方便和省力,但在鼓輪轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生的噪音要稍大些。