本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體而言，涉及一種物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置。

背景技術(shù)：

隨著輕工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)水平的提升，以及生產(chǎn)節(jié)拍均衡化理念的引入，各種生產(chǎn)物料生產(chǎn)節(jié)拍的均衡化問題已經(jīng)日益突出，尤其是在空調(diào)、電視、洗衣機(jī)、冰箱等生產(chǎn)領(lǐng)域，生產(chǎn)工序越是復(fù)雜，矛盾越是明顯。因此，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的今天，生產(chǎn)成本乃是企業(yè)生存的根本，生產(chǎn)物料節(jié)拍不一致對(duì)整機(jī)生產(chǎn)平均效率的影響也已經(jīng)是一個(gè)亟需解決的大難題。

對(duì)于生產(chǎn)效率高的零部件，通過增加物料半成品轉(zhuǎn)運(yùn)存儲(chǔ)工裝車，利用工裝車將生產(chǎn)多余的物料暫存起來，待生產(chǎn)需要時(shí)再進(jìn)行人工二次轉(zhuǎn)運(yùn)。由于生產(chǎn)過程中，人工操作較多，所以，不僅不利于節(jié)約生產(chǎn)成本，而且整體運(yùn)行模式有悖于精益生產(chǎn)理念。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的利用工裝車對(duì)生產(chǎn)多余的物料暫存的方式自動(dòng)化程度較低的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置，包括：倉(cāng)儲(chǔ)架，倉(cāng)儲(chǔ)架包括移載支架和多個(gè)用于倉(cāng)儲(chǔ)物料的倉(cāng)儲(chǔ)支架，移載支架設(shè)置在各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)支架的一側(cè)；移載機(jī)構(gòu)，移載機(jī)構(gòu)具有用于承載物料的物料承載部，移載機(jī)構(gòu)可移動(dòng)地設(shè)置在移載支架上，以將位于物料承載部上的物料轉(zhuǎn)移至相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)支架上或承接從各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)支架轉(zhuǎn)移出的物料。

進(jìn)一步地，移載機(jī)構(gòu)包括移載架主體，物料承載部相對(duì)于移載架主體可運(yùn)動(dòng)地設(shè)置，以將位于物料承載部上的物料轉(zhuǎn)移至倉(cāng)儲(chǔ)支架上或承接從倉(cāng)儲(chǔ)支架轉(zhuǎn)移出的物料。

進(jìn)一步地，移載支架為兩個(gè)，一個(gè)移載支架位于各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)支架的物料輸入口的一側(cè)，以使位于該移載支架上的移載機(jī)構(gòu)將物料從物料承載部轉(zhuǎn)移至相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)支架上；另一個(gè)移載支架位于各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)支架的物料輸出口的一側(cè)，以使位于該移載支架上的移載機(jī)構(gòu)承接從倉(cāng)儲(chǔ)支架轉(zhuǎn)移出的物料。

進(jìn)一步地，物料承載部包括：第一傳動(dòng)鏈條，第一傳動(dòng)鏈條可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，以承載并傳送位于第一傳動(dòng)鏈條上的物料。

進(jìn)一步地，移載機(jī)構(gòu)還包括主動(dòng)軸，主動(dòng)軸上設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪，第一傳動(dòng)鏈條與第一傳動(dòng)齒輪嚙合，以使第一傳動(dòng)鏈條在主動(dòng)軸的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，移載機(jī)構(gòu)還包括從動(dòng)軸，從動(dòng)軸與主動(dòng)軸平行設(shè)置，從動(dòng)軸上設(shè)置有第二傳動(dòng)齒輪，第一傳動(dòng)鏈條與第二傳動(dòng)齒輪嚙合。

進(jìn)一步地，主動(dòng)軸上設(shè)置有第三傳動(dòng)齒輪，移載機(jī)構(gòu)還包括：第二傳動(dòng)鏈條，第二傳動(dòng)鏈條套設(shè)在主動(dòng)軸上并與第三傳動(dòng)齒輪嚙合；第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有用于與第二傳動(dòng)鏈條相嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪，以使第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第二傳動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，第一傳動(dòng)鏈條為兩條，兩條第一傳動(dòng)鏈條平行設(shè)置，以使兩條第一傳動(dòng)鏈條形成用于支撐物料的支撐臺(tái)面。

進(jìn)一步地，移載機(jī)構(gòu)還包括第一安裝支架和設(shè)置在第一安裝支架上的第一阻擋塊，第一阻擋塊位于兩條第一傳動(dòng)鏈條之間并沿豎直方向可移動(dòng)地設(shè)置，以將位于第一傳動(dòng)鏈條上的物料止擋在預(yù)定位置。

進(jìn)一步地，移載支架包括支撐框架，移載機(jī)構(gòu)可移動(dòng)地安裝在支撐框架上，支撐框架上設(shè)置有滑軌，移載機(jī)構(gòu)具有與滑軌相適配的滑塊，滑塊沿滑軌可移動(dòng)地設(shè)置。

進(jìn)一步地，移載支架還包括：傳動(dòng)帶，傳動(dòng)帶可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在支撐框架上，傳動(dòng)帶與移載機(jī)構(gòu)連接，以帶動(dòng)移載機(jī)構(gòu)在支撐框架上移動(dòng)。

進(jìn)一步地，移載機(jī)構(gòu)還包括：安裝板，滑塊設(shè)置在安裝板上，傳動(dòng)帶與安裝板連接。

進(jìn)一步地，安裝板具有支撐板和設(shè)置在支撐板上的連接板，滑塊設(shè)置在支撐板上；連接板的第一端與支撐板連接，連接板的第二端用于與傳動(dòng)帶連接。

進(jìn)一步地，倉(cāng)儲(chǔ)支架包括：容納框架和用于傳送物料的第三傳動(dòng)鏈條，第三傳動(dòng)鏈條可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在容納框架上，以將位于第三傳動(dòng)鏈條上的物料傳送至倉(cāng)儲(chǔ)支架的預(yù)定存儲(chǔ)位置。

進(jìn)一步地，第三傳動(dòng)鏈條為兩條，兩條第三傳動(dòng)鏈條平行設(shè)置，以使兩條第三傳動(dòng)鏈條形成用于支撐物料的支撐臺(tái)面。

進(jìn)一步地，倉(cāng)儲(chǔ)支架還包括：第二安裝支架和設(shè)置在第二安裝支架上的第二阻擋塊，第二阻擋塊位于兩條第三傳動(dòng)鏈條之間并沿豎直方向可移動(dòng)地設(shè)置，以止擋位于第三傳動(dòng)鏈條上的物料。

本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置通過在倉(cāng)儲(chǔ)架上設(shè)置有移載支架、倉(cāng)儲(chǔ)支架以及移載機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對(duì)待儲(chǔ)存物料的自動(dòng)存儲(chǔ)，其中，移載支架設(shè)置在倉(cāng)儲(chǔ)支架的一側(cè)，移載機(jī)構(gòu)可移動(dòng)地設(shè)置在移載支架上。在具體存儲(chǔ)過程中，物料放置在移載機(jī)構(gòu)的物料承載部上，通過在移載支架上移動(dòng)移載機(jī)構(gòu)，當(dāng)移載機(jī)構(gòu)到達(dá)相應(yīng)的位置時(shí)，將位于物料承載部上的物料轉(zhuǎn)移至相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)支架上，從而實(shí)現(xiàn)了物料的存儲(chǔ)，在需要將物料移出倉(cāng)儲(chǔ)支架時(shí)，將物料送入移載機(jī)構(gòu)的物料承載部上，移動(dòng)移載機(jī)構(gòu)將物料送出倉(cāng)儲(chǔ)架。

相比現(xiàn)有的通過增加物料半成品轉(zhuǎn)運(yùn)存儲(chǔ)工裝車，利用工裝車將生產(chǎn)多余的物料暫存起來，待生產(chǎn)需要時(shí)再進(jìn)行人工二次轉(zhuǎn)運(yùn)，本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)高度自動(dòng)化運(yùn)行，人工操作較少，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的利用工裝車對(duì)生產(chǎn)多余的物料暫存的方式自動(dòng)化程度較低的問題。

附圖說明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置的移載支架和移載機(jī)構(gòu)相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置的移載機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置的主動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置的安裝板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置的第五傳動(dòng)齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7示出了圖6中的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置的安裝軸的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8示出了根據(jù)本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置的倉(cāng)儲(chǔ)支架的第一局部結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖9示出了根據(jù)本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置的倉(cāng)儲(chǔ)支架的第二局部結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

10、倉(cāng)儲(chǔ)架；11、移載支架；111、支撐框架；112、傳動(dòng)帶；113、第五傳動(dòng)齒輪；114、安裝軸；115、深溝球軸承；116、緊固件；12、移載機(jī)構(gòu)；121、第一傳動(dòng)鏈條；122、主動(dòng)軸；123、第一傳動(dòng)齒輪；124、第二傳動(dòng)齒輪；125、從動(dòng)軸；126、第二傳動(dòng)鏈條；127、第三傳動(dòng)齒輪；128、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)；129、滑塊；14、倉(cāng)儲(chǔ)支架；141、容納框架；142、第三傳動(dòng)鏈條；143、第二阻擋塊；144、第二安裝支架；30、安裝支架；31、第一阻擋塊；40、安裝板；41、支撐板；42、連接板；50、移載架主體。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

本發(fā)明提供了一種物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置，請(qǐng)參考圖1至圖9，物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置包括：倉(cāng)儲(chǔ)架10，倉(cāng)儲(chǔ)架10包括移載支架11和多個(gè)用于倉(cāng)儲(chǔ)物料的倉(cāng)儲(chǔ)支架14，移載支架11設(shè)置在各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)支架14的一側(cè)；移載機(jī)構(gòu)12，移載機(jī)構(gòu)12具有用于承載物料的物料承載部，移載機(jī)構(gòu)12可移動(dòng)地設(shè)置在移載支架11上，以將位于物料承載部上的物料轉(zhuǎn)移至相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)支架14上或承接從各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)支架14轉(zhuǎn)移出的物料。

本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置通過在倉(cāng)儲(chǔ)架10上設(shè)置有移載支架11、倉(cāng)儲(chǔ)支架14以及移載機(jī)構(gòu)12實(shí)現(xiàn)了對(duì)待儲(chǔ)存物料的自動(dòng)存儲(chǔ)，其中，移載支架11設(shè)置在倉(cāng)儲(chǔ)支架14的一側(cè)，移載機(jī)構(gòu)12可移動(dòng)地設(shè)置在移載支架11上。在具體存儲(chǔ)過程中，物料放置在移載機(jī)構(gòu)12的物料承載部上，通過在移載支架11上移動(dòng)移載機(jī)構(gòu)12，當(dāng)移載機(jī)構(gòu)12到達(dá)相應(yīng)的位置時(shí)，將位于物料承載部上的物料轉(zhuǎn)移至相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)支架14上，從而實(shí)現(xiàn)了物料的存儲(chǔ)，在需要將物料移出倉(cāng)儲(chǔ)支架14時(shí)，將物料送入移載機(jī)構(gòu)12的物料承載部上，移動(dòng)移載機(jī)構(gòu)12將物料送出倉(cāng)儲(chǔ)架10。

相比現(xiàn)有的通過增加物料半成品轉(zhuǎn)運(yùn)存儲(chǔ)工裝車，利用工裝車將生產(chǎn)多余的物料暫存起來，待生產(chǎn)需要時(shí)再進(jìn)行人工二次轉(zhuǎn)運(yùn)，本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)高度自動(dòng)化運(yùn)行，人工操作較少，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的利用工裝車對(duì)生產(chǎn)多余的物料暫存的方式自動(dòng)化程度較低的問題。

為了能夠?qū)⑽锪现尾可系奈锪纤腿雮}(cāng)儲(chǔ)支架14內(nèi)，如圖2所示，移載機(jī)構(gòu)12包括移載架主體50，物料承載部相對(duì)于移載架主體50可運(yùn)動(dòng)地設(shè)置，以將位于物料承載部上的物料轉(zhuǎn)移至倉(cāng)儲(chǔ)支架14上或承接從倉(cāng)儲(chǔ)支架14轉(zhuǎn)移出的物料。通過在移載機(jī)構(gòu)12上設(shè)置有移載架主體50，通過將物料承載部相對(duì)于移載架主體50可運(yùn)動(dòng)地設(shè)置，從而可以將位于物料承載部上的物料轉(zhuǎn)移至倉(cāng)儲(chǔ)支架14上或承接從倉(cāng)儲(chǔ)支架14轉(zhuǎn)移出的物料。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)移載支架11的送入以及送出功能，如圖1所示，移載支架11為兩個(gè)，一個(gè)移載支架11位于各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)支架14的物料輸入口的一側(cè)，以使位于該移載支架11上的移載機(jī)構(gòu)12將物料從物料承載部轉(zhuǎn)移至相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)支架14上；另一個(gè)移載支架11位于各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)支架14的物料輸出口的一側(cè)，以使位于該移載支架11上的移載機(jī)構(gòu)12承接從倉(cāng)儲(chǔ)支架14轉(zhuǎn)移出的物料。

在本實(shí)施例中，通過將移載支架11設(shè)置為兩個(gè)，其中，一個(gè)移載支架11位于各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)支架14的物料輸入口的一側(cè)，從而可以使位于該移載支架11上的移載機(jī)構(gòu)12將物料從物料承載部轉(zhuǎn)移至相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)支架14上；相應(yīng)地，另一個(gè)移載支架11位于各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)支架14的物料輸出口的一側(cè)，從而可以利用位于該移載支架11上的移載機(jī)構(gòu)12承接從倉(cāng)儲(chǔ)支架14轉(zhuǎn)移出的物料。

為了能夠使物料承載部相對(duì)于移載架主體50可運(yùn)動(dòng)地設(shè)置，如圖3所示，物料承載部包括：第一傳動(dòng)鏈條121，第一傳動(dòng)鏈條121可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，以承載并傳送位于第一傳動(dòng)鏈條121上的物料。通過在物料承載部上設(shè)置有第一傳動(dòng)鏈條121，通過將第一傳動(dòng)鏈條121可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，從而可以通過第一傳動(dòng)鏈條121承載并傳送位于第一傳動(dòng)鏈條121上的物料。

優(yōu)選地，移載機(jī)構(gòu)12還包括主動(dòng)軸122，主動(dòng)軸122上設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪123，第一傳動(dòng)鏈條121與第一傳動(dòng)齒輪123嚙合，以使第一傳動(dòng)鏈條121在主動(dòng)軸122的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)第一傳動(dòng)鏈條121的有效轉(zhuǎn)動(dòng)，移載機(jī)構(gòu)12還包括從動(dòng)軸125，從動(dòng)軸125與主動(dòng)軸122平行設(shè)置，從動(dòng)軸125上設(shè)置有第二傳動(dòng)齒輪124，第一傳動(dòng)鏈條121與第二傳動(dòng)齒輪124嚙合。

為了能夠驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸122轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖3和圖4所示，主動(dòng)軸122上設(shè)置有第三傳動(dòng)齒輪127，移載機(jī)構(gòu)12還包括：第二傳動(dòng)鏈條126，第二傳動(dòng)鏈條126套設(shè)在主動(dòng)軸122上并與第三傳動(dòng)齒輪127嚙合；第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)128，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)128的輸出軸上設(shè)置有用于與第二傳動(dòng)鏈條126相嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪，以使第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)128通過第二傳動(dòng)鏈條126驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸122轉(zhuǎn)動(dòng)。

在本實(shí)施例中，通過在主動(dòng)軸122上設(shè)置有第三傳動(dòng)齒輪127，移載機(jī)構(gòu)12上設(shè)置有第二傳動(dòng)鏈條126，其中，第二傳動(dòng)鏈條126套設(shè)在主動(dòng)軸122上并與第三傳動(dòng)齒輪127嚙合；通過在移載機(jī)構(gòu)12上設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)128，其中，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)128的輸出軸上設(shè)置有用于與第二傳動(dòng)鏈條126相嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪，從而可以使第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)128通過第二傳動(dòng)鏈條126驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸122轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，第一傳動(dòng)鏈條121為兩條，兩條第一傳動(dòng)鏈條121平行設(shè)置，以使兩條第一傳動(dòng)鏈條121形成用于支撐物料的支撐臺(tái)面。

為了能夠保證物料穩(wěn)定地放置在第一傳動(dòng)鏈條121上，如圖3所示，移載機(jī)構(gòu)12還包括安裝支架30和設(shè)置在安裝支架30上的第一阻擋塊31，第一阻擋塊31位于兩條第一傳動(dòng)鏈條121之間并沿豎直方向可移動(dòng)地設(shè)置，以將位于第一傳動(dòng)鏈條121上的物料止擋在預(yù)定位置。

在本實(shí)施例中，通過在移載機(jī)構(gòu)12上設(shè)置有安裝支架30和第一阻擋塊31，其中，第一阻擋塊31設(shè)置在安裝支架30上，第一阻擋塊31位于兩條第一傳動(dòng)鏈條121之間，通過將第一阻擋塊沿豎直方向可移動(dòng)地設(shè)置，從而能夠在移載機(jī)構(gòu)12移動(dòng)過程中，物料穩(wěn)定地設(shè)置在第一傳動(dòng)鏈條121上，在需要將物料送入倉(cāng)儲(chǔ)支架14時(shí)，第一阻擋塊31向下移動(dòng)，從而使物料送入倉(cāng)儲(chǔ)支架14。

為了能夠使移載機(jī)構(gòu)12可移動(dòng)地安裝在移載支架11上，如圖2所示，移載支架11包括支撐框架111，移載機(jī)構(gòu)12可移動(dòng)地安裝在支撐框架111上，支撐框架111上設(shè)置有滑軌，移載機(jī)構(gòu)12具有與滑軌相適配的滑塊129，滑塊129沿滑軌可移動(dòng)地設(shè)置。

為了能夠驅(qū)動(dòng)移載機(jī)構(gòu)12移動(dòng)，如圖2所示，移載支架11還包括：傳動(dòng)帶112，傳動(dòng)帶112可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在支撐框架111上，傳動(dòng)帶112與移載機(jī)構(gòu)12連接，以帶動(dòng)移載機(jī)構(gòu)12在支撐框架111上移動(dòng)。

優(yōu)選地，移載機(jī)構(gòu)12還包括：安裝板40，滑塊129設(shè)置在安裝板40上，傳動(dòng)帶112與安裝板40連接。

針對(duì)安裝板40的具體結(jié)構(gòu)，如圖5所示，安裝板40具有支撐板41和設(shè)置在支撐板41上的連接板42，滑塊129設(shè)置在支撐板41上；連接板42的第一端與支撐板41連接，連接板42的第二端用于與傳動(dòng)帶112連接。

在本實(shí)施例中，安裝板40具有支撐板41和連接板42，其中，連接板42設(shè)置在支撐板41上，滑塊129設(shè)置在支撐板41上，連接板42的第一端與支撐板41連接，連接板42的第二端用于與傳動(dòng)帶112連接，從而能夠通過傳動(dòng)帶112驅(qū)動(dòng)安裝板40移動(dòng)。

考慮到倉(cāng)儲(chǔ)支架14能夠存儲(chǔ)多個(gè)物料，如圖8所示，倉(cāng)儲(chǔ)支架14包括：容納框架141和用于傳送物料的第三傳動(dòng)鏈條142，第三傳動(dòng)鏈條142可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在容納框架141上，以將位于第三傳動(dòng)鏈條142上的物料傳送至倉(cāng)儲(chǔ)支架14的預(yù)定存儲(chǔ)位置。

在本實(shí)施例中，通過在倉(cāng)儲(chǔ)支架14上設(shè)置有容納框架141和用于傳送物料的第三傳動(dòng)鏈條142，第三傳動(dòng)鏈條142可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在容納框架141上，從而可以將位于第三傳動(dòng)鏈條142上的物料傳送至倉(cāng)儲(chǔ)支架14的預(yù)定存儲(chǔ)位置。

優(yōu)選地，如圖9所示，第三傳動(dòng)鏈條142為兩條，兩條第三傳動(dòng)鏈條142平行設(shè)置，以使兩條第三傳動(dòng)鏈條142形成用于支撐物料的支撐臺(tái)面。

為了能夠保證物料存滿倉(cāng)儲(chǔ)支架14，如圖8所示，倉(cāng)儲(chǔ)支架14還包括：第二安裝支架144和設(shè)置在第二安裝支架144上的第二阻擋塊143，第二阻擋塊143位于兩條第三傳動(dòng)鏈條142之間并沿豎直方向可移動(dòng)地設(shè)置，以止擋位于第三傳動(dòng)鏈條142上的所述物料。

在本實(shí)施例中，通過在倉(cāng)儲(chǔ)支架14上設(shè)置有第二阻擋塊143，第二阻擋塊143位于兩條第三傳動(dòng)鏈條142之間并沿豎直方向可移動(dòng)地設(shè)置，從而能夠使第二阻擋塊143止擋位于第三傳動(dòng)鏈條142上的物料。

優(yōu)選地，支撐框架111上設(shè)置有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接的第四傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)帶112的第一端套設(shè)在第四傳動(dòng)齒輪上，以使第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第四傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶112轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，支撐框架111上設(shè)置有第五傳動(dòng)齒輪113，傳動(dòng)帶112的第二端套設(shè)在第五傳動(dòng)齒輪113上，以使第四傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)帶112驅(qū)動(dòng)第五傳動(dòng)齒輪113轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，支撐框架111上設(shè)置安裝軸114，第五傳動(dòng)齒輪113通過安裝軸114安裝在支撐框架111上。安裝軸114上套設(shè)有深溝球軸承115，第五傳動(dòng)齒輪113通過深溝球軸承115可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在安裝軸114上。

其中，安裝軸114的兩端均設(shè)置有緊固件116，以使安裝軸114穩(wěn)定地安裝在支撐框架111上，以及第五傳動(dòng)齒輪113穩(wěn)定地安裝在安裝軸114上。

從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果：

本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置通過在倉(cāng)儲(chǔ)架10上設(shè)置有移載支架11、倉(cāng)儲(chǔ)支架14以及移載機(jī)構(gòu)12實(shí)現(xiàn)了對(duì)待儲(chǔ)存物料的自動(dòng)存儲(chǔ)，其中，移載支架11設(shè)置在倉(cāng)儲(chǔ)支架14的一側(cè)，移載機(jī)構(gòu)12可移動(dòng)地設(shè)置在移載支架11上。在具體存儲(chǔ)過程中，物料放置在移載機(jī)構(gòu)12的物料承載部上，通過在移載支架11上移動(dòng)移載機(jī)構(gòu)12，當(dāng)移載機(jī)構(gòu)12到達(dá)相應(yīng)的位置時(shí)，將位于物料承載部上的物料轉(zhuǎn)移至相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)支架14上，從而實(shí)現(xiàn)了物料的存儲(chǔ)，在需要將物料移出倉(cāng)儲(chǔ)支架14時(shí)，將物料送入移載機(jī)構(gòu)12的物料承載部上，移動(dòng)移載機(jī)構(gòu)12將物料送出倉(cāng)儲(chǔ)架10。

相比現(xiàn)有的通過增加物料半成品轉(zhuǎn)運(yùn)存儲(chǔ)工裝車，利用工裝車將生產(chǎn)多余的物料暫存起來，待生產(chǎn)需要時(shí)再進(jìn)行人工二次轉(zhuǎn)運(yùn)，本發(fā)明的物料倉(cāng)儲(chǔ)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)高度自動(dòng)化運(yùn)行，人工操作較少，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的利用工裝車對(duì)生產(chǎn)多余的物料暫存的方式自動(dòng)化程度較低的問題。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。