本發(fā)明涉及一種電梯檢測系統(tǒng)，可用于檢測電梯運(yùn)行的安全檢測，確保電梯的穩(wěn)定運(yùn)行，屬于電梯的智能檢測領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)社會和城市化建設(shè)的發(fā)展,城市人口變得越來越密集,需要提高土地使用效率,促使了越來越多的高層建筑的產(chǎn)生。這是解決城市居住及辦公場所的重要手段。而電梯的發(fā)展及應(yīng)用解決了高層建筑升降的交通運(yùn)輸問題。如今人們的日常生活已離不開電梯,大廈、住宅樓、辦公樓、酒店、機(jī)場等地方都會用到電梯。電梯的普及使得人們的生活和工作更加輕松,同時也對其安全性提出了更高的要求。
現(xiàn)有技術(shù)中光電子技術(shù)和相關(guān)器件在電梯設(shè)備中的應(yīng)用已初步形成規(guī)模，但是光電子技術(shù)存在傳感器壽命有限，而且當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障，就沒有檢測電機(jī)故障的部件，為了保證電梯的運(yùn)行安全，設(shè)置一套與光電傳感器同步檢測系統(tǒng)。
為解決本發(fā)明的技術(shù)問題，所采用的技術(shù)方案為：一種電梯檢測系統(tǒng)，包括曳引系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)，門系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，重量平衡系統(tǒng)，電力拖動系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)，電梯井，其特征在于：曳引系統(tǒng)包括曳引輪，繩輪，對重，轎廂系統(tǒng)包括廂體，還包括激光器、反射鏡和光電探測器，激光器設(shè)置在廂體側(cè)面上，激光器的前端設(shè)有永磁體，在與廂體面對的電梯井內(nèi)側(cè)面的重力方向上每隔等距離設(shè)有線圈，每個線圈的中心設(shè)置有反射鏡，在激光器的同一側(cè)設(shè)置有光電探測器，電梯在運(yùn)行時，線圈切割永磁體產(chǎn)生電流，通過檢測系統(tǒng)檢測各線圈的通斷時間檢測電梯的運(yùn)行情況；同時，激光器發(fā)出的光束經(jīng)反射鏡反射至光電探測器，通過檢測系統(tǒng)檢測光電探測器中輸出的信號強(qiáng)弱變化檢測電梯的運(yùn)行情況；當(dāng)電梯故障向下墜時，速度變快，永磁體經(jīng)過的線圈間的發(fā)電時間短于預(yù)定時間，則檢測系統(tǒng)報(bào)警；當(dāng)電梯故障向下墜時，速度變快，光電探測器的強(qiáng)弱變化頻率超過預(yù)設(shè)頻率，則檢測系統(tǒng)報(bào)警；當(dāng)線圈中的電流信號或光電探測器輸出的信號中的一者使檢測系統(tǒng)報(bào)警判斷電梯故障下墜時，電梯進(jìn)行制動停止運(yùn)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
一種電梯檢測系統(tǒng)，包括曳引系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)，門系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，重量平衡系統(tǒng)，電力拖動系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)，電梯井，其特征在于：曳引系統(tǒng)包括曳引輪，繩輪，對重，轎廂系統(tǒng)包括廂體，還包括激光器、反射鏡和光電探測器，激光器設(shè)置在廂體側(cè)面上，激光器的前端設(shè)有永磁體，在與廂體面對的電梯井內(nèi)側(cè)面的重力方向上每隔等距離設(shè)有線圈，每個線圈的中心設(shè)置有反射鏡，在激光器的同一側(cè)設(shè)置有光電探測器，電梯在運(yùn)行時，線圈切割永磁體產(chǎn)生電流，通過檢測系統(tǒng)檢測各線圈的通斷時間檢測電梯的運(yùn)行情況；同時，激光器發(fā)出的光束經(jīng)反射鏡反射至光電探測器，通過檢測系統(tǒng)檢測光電探測器中輸出的信號強(qiáng)弱變化檢測電梯的運(yùn)行情況；當(dāng)電梯故障向下墜時，速度變快，永磁體經(jīng)過的線圈間的發(fā)電時間短于預(yù)定時間，則檢測系統(tǒng)報(bào)警；當(dāng)電梯故障向下墜時，速度變快，光電探測器的強(qiáng)弱變化頻率超過預(yù)設(shè)頻率，則檢測系統(tǒng)報(bào)警；當(dāng)線圈中的電流信號或光電探測器輸出的信號中的一者使檢測系統(tǒng)報(bào)警判斷電梯故障下墜時，電梯進(jìn)行制動停止運(yùn)行。所述檢測系統(tǒng)包括整流單元，濾波單元，檢測單元，報(bào)警單元，加熱單元，所述用于檢測線圈發(fā)電情況，同時檢測線圈的濕度，當(dāng)線圈的濕度超過預(yù)定值時，加熱單元向線圈加熱。
所述曳引系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)，門系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，重量平衡系統(tǒng)采用不導(dǎo)磁材料制成。
所述廂體設(shè)有鐵心凸起，所述線圈繞設(shè)在所述鐵心上，所述線圈上設(shè)有濕度檢測部件及加熱單元。
所述激光器還為半導(dǎo)體激光器或he-ne激光器。
檢測系統(tǒng)還檢測激光器發(fā)出信號是否為預(yù)設(shè)信號，如果為預(yù)設(shè)信號，則電梯正常工作，否則，檢測系統(tǒng)報(bào)警。
附圖說明
圖1示出電機(jī)故障檢測示意圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題為克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種提高電梯故障檢測系統(tǒng)，利用線圈切割運(yùn)行中的永磁體產(chǎn)生電流的原理，檢測電梯的運(yùn)行性能。
一種電梯檢測系統(tǒng)，包括曳引系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)，門系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，重量平衡系統(tǒng)，電力拖動系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)，電梯井，其特征在于：曳引系統(tǒng)包括曳引輪，繩輪，對重，轎廂系統(tǒng)包括廂體，還包括激光器、反射鏡和光電探測器，激光器設(shè)置在廂體側(cè)面上，激光器的前端設(shè)有永磁體，在與廂體面對的電梯井內(nèi)側(cè)面的重力方向上每隔等距離設(shè)有線圈，每個線圈的中心設(shè)置有反射鏡，在激光器的同一側(cè)設(shè)置有光電探測器，電梯在運(yùn)行時，線圈切割永磁體產(chǎn)生電流，通過檢測系統(tǒng)檢測各線圈的通斷時間檢測電梯的運(yùn)行情況；同時，激光器發(fā)出的光束經(jīng)反射鏡反射至光電探測器，通過檢測系統(tǒng)檢測光電探測器中輸出的信號強(qiáng)弱變化檢測電梯的運(yùn)行情況；當(dāng)電梯故障向下墜時，速度變快，永磁體經(jīng)過的線圈間的發(fā)電時間短于預(yù)定時間，則檢測系統(tǒng)報(bào)警；當(dāng)電梯故障向下墜時，速度變快，光電探測器的強(qiáng)弱變化頻率超過預(yù)設(shè)頻率，則檢測系統(tǒng)報(bào)警；當(dāng)線圈中的電流信號或光電探測器輸出的信號中的一者使檢測系統(tǒng)報(bào)警判斷電梯故障下墜時，電梯進(jìn)行制動停止運(yùn)行。
所述檢測系統(tǒng)包括整流單元，濾波單元，檢測單元，報(bào)警單元，加熱單元，所述用于檢測線圈發(fā)電情況，同時檢測線圈的濕度，當(dāng)線圈的濕度超過預(yù)定值時，加熱單元向線圈加熱。
所述曳引系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)，門系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，重量平衡系統(tǒng)采用不導(dǎo)磁材料制成。
所述廂體設(shè)有鐵心凸起，所述線圈繞設(shè)在所述鐵心上，所述線圈上設(shè)有濕度檢測部件及加熱單元。
所述激光器為半導(dǎo)體激光器或he-ne激光器。在半導(dǎo)體激光器件內(nèi)部,應(yīng)盡量使電子-空穴復(fù)合只發(fā)生在有源區(qū)。在這方面雙異質(zhì)結(jié)激光器能把載流子有效的約束在有源區(qū)內(nèi),從而這種結(jié)構(gòu)有利于進(jìn)行受激福射放大；而he-ne激光器的主要優(yōu)點(diǎn)是單色性、方向性好,功率輸出相對穩(wěn)定等。其主要輸出波長為632.8nm、1150nm、1520nm、和3390nm，he-ne激光器輸出光束橫截面是圓形。而且較容易實(shí)現(xiàn)單橫模工作，一般由于衍射效應(yīng),會造成光斑能量分布不均。
檢測系統(tǒng)還檢測激光器發(fā)出信號是否為預(yù)設(shè)信號，如果為預(yù)設(shè)信號，則電梯正常工作，否則，檢測系統(tǒng)報(bào)警，對電梯進(jìn)行雙重保護(hù)，同時防止出現(xiàn)激光器故障而未檢測到電梯故障的情況，提高承載人員的安全性。所述永磁體為強(qiáng)磁性磁體。
其中，反射鏡的光軸與激光器光束的出射方向在與重力方向平行的平面內(nèi)成一定的角度，光電探測器與激光器有一定的距離以使激光器發(fā)出的光經(jīng)過反射鏡達(dá)到光電探測器。其中，光電探測器是光伏探測器、光電流探測器或光電導(dǎo)探測器。