本實用新型屬于橋梁施工設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種用于快速更換橋梁支座的頂升設(shè)備。
背景技術(shù):
橋梁支座架設(shè)于墩臺上,其頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu);橋梁支座主要包括如下兩個方面的作用:(1)承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種荷載,并將它可靠地傳給墩臺;(2)使上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移符合設(shè)計圖式而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力;但橋梁支座因零部件老化、地震、車輛船舶撞擊橋墩等原因出現(xiàn)不同程度的破壞和毀損,影響橋梁質(zhì)量及通行安全;同時,隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展,橋上通行車輛流量和車輛載荷在逐漸增大,早期修建的橋梁支座設(shè)計指標偏低,無法滿足當前的需要,需要對其進行更換。
現(xiàn)有更換方式是使用千斤頂將橋梁梁體整體頂起一定高度,然后將原有橋梁支座拆除,然后將新橋梁支座使用人工緩慢的移動到指定位置,然后緩慢將橋梁梁體放下;整個工作效率較低,安裝精度不高,大大延長了施工周期和提高了施工成本,質(zhì)量也得不到很好的保證。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是針對以上問題,提供一種用于快速更換橋梁支座的頂升設(shè)備,操縱簡單,方便;工作效率高且能有效保護橋墩。
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:它包括多組支撐組件(1),所述支撐組件(1)包括有支撐板(2)、固定傳動裝置(3)和伸縮傳動裝置(4);所述支撐板(2)上端及前端分別等間距設(shè)置有多個螺紋通孔和螺紋盲孔;所述支撐板(2)左側(cè)前端設(shè)置有抱箍(201);所述支撐板(2)右側(cè)前端設(shè)置連接柱(202);所述支撐板(2)上端放置有固定傳動裝置(3),兩者通過螺栓連接,所述固定傳動裝置(3)包括傳動支架(301),所述傳動支架(301)上端設(shè)置有長條形通孔,通孔內(nèi)等間距設(shè)置有多個橫向傳送輪(302),所述傳動支架兩側(cè)均設(shè)置有固定筋(303),固定筋(303)上設(shè)置有用于螺栓穿過的螺紋通孔;所述支撐板(2)前端設(shè)置有伸縮傳動裝置(4);所述伸縮傳動裝置包括有固定座(401),所述固定座(401)前端設(shè)置有剪叉式伸縮機構(gòu)(402),所述固定座(401)上設(shè)置有用于帶動剪叉式伸縮機構(gòu)(402)運動的液壓缸(403),所述剪叉式伸縮機構(gòu)(402)側(cè)端連接軸外端設(shè)置有傳送輪座(404),傳送輪座上端設(shè)置有槽,槽內(nèi)設(shè)置有傳送輪(405);所述支撐板(2)上端通過螺栓設(shè)置有千斤頂(5),所述千斤頂(5)下端設(shè)置有固定臺(501),固定臺中央設(shè)置有用于螺栓通過的螺紋通孔;所述支撐組件通過抱箍連接。
進一步的,固定傳動裝置(3)高度高于傳送輪(405)高度。
進一步的,固定傳動裝置(3)數(shù)量不少于兩個,且等間距設(shè)置。
進一步的,伸縮傳動裝置數(shù)量(4)不少于兩個,且等間距設(shè)置。
進一步的,支撐板(2)上平面內(nèi)一側(cè)設(shè)置有相互正交的兩個水準管(6)。
進一步的,千斤頂(5)采用的是薄型液壓千斤頂。
本實用新型的有益效果:
1、固定傳動裝置、伸縮傳動裝置和千斤頂通過螺栓設(shè)置在支撐板上,可根據(jù)實際情況調(diào)整位置。
2、支撐板能減少千斤頂工作時對橋墩的局部壓力,保護橋墩。
3、設(shè)置有水準管,能監(jiān)測工作平面是否水平,以方便調(diào)整。
4、固定傳動裝置和伸縮傳動裝置能快捷的將新的橋梁支座精確地安放至指定位置,提高工作效率。
5、支撐組件可以通過左右兩端設(shè)置的抱箍及連接柱自由組合。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)立體示意圖(安裝有千斤頂)。
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖(未安裝有千斤頂))。
圖3為本實用新型組合示意圖。
圖4為本實用新型工作示意圖。
圖中所述文字標注表示為:1、支撐組件;2、支撐板;3、固定傳動裝置;4、伸縮傳動裝置;5、千斤頂;6、水準管; 201、抱箍;202、連接柱;301、傳動支架;302、橫向傳送輪;303、固定筋;401、固定座;402、剪叉式伸縮機構(gòu);403、液壓缸;404、傳送輪座;405、傳送輪;501、固定臺;7、橋面;8、橋墩;9、橋梁支座。
具體實施方式
為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細描述,本部分的描述僅是示范性和解釋性,不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。
如圖1-圖4所示,本實用新型的具體結(jié)構(gòu)為:它包括多組支撐組件1,所述支撐組件1包括有支撐板2、固定傳動裝置3和伸縮傳動裝置4;所述支撐板2上端及前端分別等間距設(shè)置有多個螺紋通孔和螺紋盲孔;所述支撐板2左側(cè)前端設(shè)置有抱箍201,所述抱箍201一端通過銷軸連接,另一端通過螺栓連接;所述支撐板2右側(cè)前端設(shè)置連接柱202;所述支撐板2上端放置有固定傳動裝置3,兩者通過螺栓連接,所述固定傳動裝置3包括傳動支架301,所述傳動支架301上端設(shè)置有長條形通孔,通孔內(nèi)間距設(shè)置有多個橫向傳送輪302,所述傳動支架兩側(cè)均設(shè)置有固定筋303,固定筋303上設(shè)置有用于螺栓穿過的螺紋通孔;所述支撐板2前端設(shè)置有伸縮傳動裝置4;所述伸縮傳動裝置包括有固定座401,所述固定座401前端設(shè)置有剪叉式伸縮機構(gòu)402,所述固定座401上設(shè)置有用于帶動剪叉式伸縮機構(gòu)402運動的液壓缸403,所述剪叉式伸縮機構(gòu)402側(cè)端連接軸外端設(shè)置有傳送輪座404,傳送輪座上端設(shè)置有槽,槽內(nèi)設(shè)置有傳送輪405;所述支撐板2上端通過螺栓設(shè)置有千斤頂5,所述千斤頂5下端設(shè)置有固定臺501,固定臺中央設(shè)置有用于螺栓通過的螺紋通孔;所述支撐組件通過抱箍連接。
優(yōu)選的,固定傳動裝置3高度高于傳送輪405高度。
優(yōu)選的,固定傳動裝置3數(shù)量不少于兩個,且間距設(shè)置。
優(yōu)選的,伸縮傳動裝置數(shù)量4不少于兩個,且間距設(shè)置。
優(yōu)選的,支撐板2上端一側(cè)設(shè)置有水準管6。
優(yōu)選的,千斤頂5采用的是薄型液壓千斤頂。
具體使用時:根據(jù)橋墩、使用環(huán)境等情況組裝支撐組件1,部分支撐組件1的支撐板2上不安裝千斤頂5,用于傳動橋梁支座9;組裝完成后,依靠水準管6將支撐組件1水平架設(shè)于橋墩8上,千斤頂5開始工作,將橋梁梁體7頂起;然后將新的橋梁支座9通過固定傳動裝置3和伸縮傳動裝置4運送到指定位置,其中液壓缸403可將伸縮傳動裝置4伸縮到指定距離;橋梁支座9安裝完成后千斤頂5緩慢降下,橋梁梁體7復位;完成更換。
需要說明的是,在本文中,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括哪些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。
本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,由于文字表達的有限性,而客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu),對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進、潤飾或變化,也可以將上述技術(shù)特征以適當?shù)姆绞竭M行組合;這些改進潤飾、變化或組合,或未經(jīng)改進將實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應用于其它場合的,均應視為本實用新型的保護范圍。