1.一種防倒退擋停裝置，其特征在于，包括：防倒退塊(1)、擋停塊(2)、感應(yīng)傳感器(3)、擋停支架(4)、氣缸(5)、擋停支座(6)、導(dǎo)向板(7)、導(dǎo)向塊支座(8)、導(dǎo)向塊(9)、復(fù)位彈簧(10)；防倒退塊(1)、擋停塊(2)、感應(yīng)傳感器(3)分別連接在擋停支架(4)上；擋停支架(4)固定在擋停支座(6)上；氣缸(5)固定在擋停支架(4)下方；導(dǎo)向板(7)固定在擋停支架(4)上方；導(dǎo)向塊(9)固定在導(dǎo)向塊支座(8)上；復(fù)位彈簧(10)設(shè)于防倒退塊(1)與擋停支架(4)之間；擋停支座(6)、導(dǎo)向塊支座(8)分別設(shè)在輸送線體上，擋停支座(6)與導(dǎo)向塊支座(8)排列呈一直線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防倒退擋停裝置，其特征在于：所述的擋停支座(6)、導(dǎo)向塊支座(8)之間存有間距，間距不小于150mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防倒退擋停裝置，其特征在于：所述在輸送線體上，導(dǎo)向塊支座(8)設(shè)在擋停支座(6)的上游位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防倒退擋停裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向板(7)有兩塊，氣缸(5)設(shè)于兩塊導(dǎo)向板(7)間隙的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防倒退擋停裝置，其特征在于：所述防倒退塊(1)、擋停塊(2)采用壓鑄方式一體成型。