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      輕軌板鉤吊具的制作方法

      文檔序號:11363742閱讀:493來源:國知局

      本發(fā)明涉及吊車配件的技術領域,尤其指輕軌板鉤吊具。



      背景技術:

      傳統(tǒng)的輕軌板鉤吊具大多為厚鋼板切割成的單鉤結構,所有的受力都作用在一個鉤子上,在起吊大噸位物件時容易產生變形而損壞鉤子,另外也缺乏防脫鉤裝置,采用雙鉤結構可以分散受力并使起吊的平衡更好,對傳統(tǒng)輕軌板鉤吊具進行改進設計十分必要。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型輕軌板鉤吊具,可以解決上述問題的不足,其目的在于提供一種雙鉤帶防脫功能的輕軌板鉤吊具。

      為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術解決方案為:輕軌板鉤吊具由吊環(huán)、吊身、橫撐板、轉軸、防脫擋桿、吊鉤組成;矩形的吊身上部設置吊環(huán),吊身下部設置對稱相等的吊鉤,吊身中腰設置對稱相等的橫撐板,左右的橫撐板均由兩片相等的鋼板組成,橫撐板的一端兩片鋼板中間留有平行間隔焊接在吊身的中腰板壁上,橫撐板的另一端兩片鋼板頭部鉆孔,轉軸插入兩孔中,轉軸的兩孔之間設置懸垂下伸入吊鉤里邊的防脫擋桿,防脫擋桿與轉軸為焊接連接,吊身與吊環(huán)和吊鉤為一整塊厚鋼板切割成型,以保證雙吊鉤的牢固性。

      本實用新型的有益效果是:采用該輕軌板鉤吊具,使用時可以將兩付吊繩分開掛在一對鉤子上,達到分散受力的作用,使起吊的平衡更好,吊繩推開防脫擋桿套在吊鉤上后,防脫擋桿由于只能向鉤里轉動并且重力垂直向下,因此封住了吊鉤的開口,從而達到防脫的作用,該雙鉤輕軌板鉤具有結構科學合理,受力均勻,堅固,防滑脫的優(yōu)點。

      附圖說明

      下面結合附圖和具體實施方式對實用新型進一步描述。

      附圖1為輕軌板鉤吊具示意圖;

      圖中:1、吊環(huán),2、吊身,3、橫撐板,4、轉軸,5、防脫擋桿,6、吊鉤。

      具體實施方式

      由附圖所示,輕軌板鉤吊具由吊環(huán)1、吊身2、橫撐板3、轉軸4、防脫擋桿5、吊鉤6組成;矩形的吊身2上部設置吊環(huán)1,吊身2下部設置對稱相等的吊鉤6,吊身2中腰設置對稱相等的橫撐板3,左右的橫撐板3均由兩片相等的鋼板組成,橫撐板3的一端兩片鋼板中間留有平行間隔焊接在吊身2的中腰板壁上,橫撐板3的另一端兩片鋼板頭部鉆孔,轉軸4插入兩孔中,轉軸4的兩孔之間設置懸垂下伸入吊鉤里邊的防脫擋桿5,防脫擋桿5與轉軸4為焊接連接,吊身2與吊環(huán)1和吊鉤6為一整塊厚鋼板切割成型,以保證雙吊鉤的牢固性。

      以上所述,實施方式僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本發(fā)明的范圍進行限定,在不脫離本發(fā)明技術的精神的前提下,本領域工程技術人員對本發(fā)明的技術方案作出的各種變形和改進,均應落入本發(fā)明的權利要求書確定的保護范圍內。

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