本實用新型涉及垃圾處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及水平式雙向垃圾壓縮設(shè)備及擺臂垃圾車。

背景技術(shù)：

擺臂式垃圾車具有一車多箱，可自吊裝、自運輸、自傾卸、無需輔助設(shè)備、人員等優(yōu)點，近年來被廣泛應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)部門。但是，垃圾處理廠一般設(shè)置在距城區(qū)幾十公里外，而現(xiàn)有的擺臂式垃圾車一次只能運輸一個垃圾箱到垃圾場，且垃圾箱的容積固定，垃圾箱裝滿后必須將垃圾箱運輸至處理廠，造成使用成本的增加。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實用新型提出了水平式雙向垃圾壓縮設(shè)備及擺臂垃圾車。

本實用新型提出的水平式雙向垃圾壓縮設(shè)備，包括底板，所述底板的頂部兩邊分別轉(zhuǎn)動連接有第一液壓油缸和第二液壓油缸，且第一液壓油缸和第二液壓油缸活塞桿的頂部分別轉(zhuǎn)動連接第一滑塊和第二滑塊，且第一滑塊和第二滑塊的頂部安裝有安裝板，且安裝板的底部外壁上分別開設(shè)有第一滑槽和第二滑槽，且第一滑槽和第二滑槽沿安裝板的水平方向設(shè)置，且第一滑塊和第二滑塊分別滑動安裝于第一滑槽和第二滑槽內(nèi)，所述安裝板的頂部一側(cè)焊接有第一壓縮箱，且第一壓縮箱的一側(cè)外壁上垂直焊接有第二壓縮箱，且第二壓縮箱的內(nèi)部與第一壓縮箱內(nèi)部相連通，所述第一壓縮箱的頂部焊接有進料斗，且進料斗的底部焊接有進料閥門，所述第一壓縮箱和第二壓縮箱相互遠離的一側(cè)外壁上分別焊接有第一推桿電機和第二推桿電機，且第一推桿電機的輸出軸連接有位于第一壓縮箱內(nèi)的第一推板，且第一推板與第一壓縮箱的內(nèi)壁滑動連接，第二推桿電機的輸出軸連接有位于第二壓縮箱內(nèi)的第二推板，且第二推板與第二壓縮箱的內(nèi)壁滑動連接，且第二壓縮箱遠離第二推桿電機的一側(cè)外壁上開有出料口，且出料口內(nèi)嵌裝有出料閥門，所述第一壓縮箱遠離出料閥門的一側(cè)外壁上通過螺絲固定有電動機，且電動機的輸出軸上焊接有固定桿，且固定桿上套接有垃圾倒入斗，且垃圾倒入斗與第一壓縮箱的外壁通過合頁相鉸接。

優(yōu)選地，所述第一液壓油缸和第二液壓油缸均包括油泵、中空結(jié)構(gòu)的缸體和滑動安裝于缸體內(nèi)的活塞，且活塞的一端連接有活塞桿，且油泵的進油口連接有儲油箱，儲油箱內(nèi)密封有液壓油，且油泵的出油口通過導(dǎo)管與缸體的內(nèi)部連通，且油泵連接有開關(guān)，且開關(guān)與DATA-7311型控制器連接。

優(yōu)選地，所述垃圾倒入斗的外壁與進料斗的內(nèi)壁相適配，且垃圾倒入斗的外壁與進料斗的內(nèi)壁均粘接有密封圈。

優(yōu)選地，所述出料閥門和進料閥門均為電控閥門，且第一推桿電機、第二推桿電機、出料閥門、進料閥門和電動機分別連接有開關(guān)，且開關(guān)通過導(dǎo)線與控制器連接。

本實用新型還提出擺臂垃圾車，包括車體，且車體包括車頭和車廂，車廂的頂部一側(cè)安裝有兩個固定支架，且兩個固定支架之間轉(zhuǎn)動連接有連接桿，其中一個固定支架的外壁上通過螺栓固定有驅(qū)動電機，且驅(qū)動電機的輸出軸與連接桿焊接，且連接桿上固定套接有垃圾儲存箱，所述垃圾儲存箱的頂部鉸接有頂蓋，且頂蓋與垃圾儲存箱的連接處設(shè)有密封圈。

優(yōu)選地，所述連接桿的兩端分別通過軸承與兩個固定桿連接，且驅(qū)動電機連接有開關(guān)，且開關(guān)與控制器連接。

本實用新型中的有益效果為：

1.第一液壓油缸和第二液壓油缸配合支撐和提升第一壓縮箱，第一液壓油缸和第二液壓油缸活塞桿伸長可帶動第一滑塊和第二滑塊分別在第一滑槽和第二滑槽內(nèi)滑動，提升第一壓縮箱的高度，第一液壓油缸和第二液壓油缸活塞桿收縮可帶動第一滑塊和第二滑塊分別在第一滑槽和第二滑槽內(nèi)滑動，使第一液壓油缸和第二液壓油缸分別收縮于第一滑槽和第二滑槽內(nèi)，方便安裝和移動；

2.第一液壓油缸和第二液壓油缸活塞桿收縮，第一壓縮箱的高度降低，方便裝載垃圾，電動機轉(zhuǎn)動帶動垃圾倒入斗轉(zhuǎn)動，垃圾通過進料閥門進入第一壓縮箱內(nèi)，第一推桿電機輸出軸伸長，帶動第一推板運動，壓縮垃圾，將垃圾壓入第二壓縮箱內(nèi)暫時存儲，轉(zhuǎn)運垃圾時，將垃圾存儲箱與第二壓縮箱的出料口對接，第二推桿電機輸出軸伸長帶動第二推板將壓縮后的垃圾經(jīng)出料閥門推入垃圾儲存箱內(nèi)，節(jié)省了垃圾的存儲空間，降低了運輸成本。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的水平式雙向垃圾壓縮設(shè)備的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的水平式雙向垃圾壓縮設(shè)備橫截面俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型提出的水平式雙向垃圾壓縮設(shè)備的安裝板仰視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型提出的水平式雙向垃圾壓縮設(shè)備及擺臂垃圾車的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型提出的擺臂垃圾車擺臂垃圾儲存箱的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實用新型提出的水平式雙向垃圾壓縮設(shè)備的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底板、2第一液壓油缸、3第二液壓油缸、4第一滑塊、5第二滑塊、6安裝板、7第一滑槽、8第二滑槽、9第一壓縮箱、10出料閥門、11進料閥門、12第一推桿電機、13第二壓縮箱、14電動機、15垃圾倒入斗、16車體、17垃圾儲存箱。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-6，水平式雙向垃圾壓縮設(shè)備及擺臂垃圾車，包括底板1，底板1的頂部兩邊分別轉(zhuǎn)動連接有第一液壓油缸2和第二液壓油缸3，且第一液壓油缸2和第二液壓油缸3活塞桿的頂部分別轉(zhuǎn)動連接第一滑塊4和第二滑塊5，且第一滑塊4和第二滑塊5的頂部安裝有安裝板6，且安裝板6的底部外壁上分別開設(shè)有第一滑槽7和第二滑槽8，且第一滑槽7和第二滑槽8沿安裝板6的水平方向設(shè)置，且第一滑塊4和第二滑塊5分別滑動安裝于第一滑槽7和第二滑槽8內(nèi)，安裝板6的頂部一側(cè)焊接有第一壓縮箱9，且第一壓縮箱9的一側(cè)外壁上垂直焊接有第二壓縮箱13，且第二壓縮箱13的內(nèi)部與第一壓縮箱9內(nèi)部相連通，第一壓縮箱9的頂部焊接有進料斗，且進料斗的底部焊接有進料閥門11，第一壓縮箱9和第二壓縮箱13相互遠離的一側(cè)外壁上分別焊接有第一推桿電機12和第二推桿電機，且第一推桿電機12的輸出軸連接有位于第一壓縮箱9內(nèi)的第一推板，且第一推板與第一壓縮箱9的內(nèi)壁滑動連接，第二推桿電機的輸出軸連接有位于第二壓縮箱13內(nèi)的第二推板，且第二推板與第二壓縮箱13的內(nèi)壁滑動連接，且第二壓縮箱13遠離第二推桿電機的一側(cè)外壁上開有出料口，且出料口內(nèi)嵌裝有出料閥門10，第一壓縮箱9遠離出料閥門10的一側(cè)外壁上通過螺絲固定有電動機14，且電動機14的輸出軸上焊接有固定桿，且固定桿上套接有垃圾倒入斗15，且垃圾倒入斗15與第一壓縮箱9的外壁通過合頁相鉸接。

本實用新型中，第一液壓油缸2和第二液壓油缸3均包括油泵、中空結(jié)構(gòu)的缸體和滑動安裝于缸體內(nèi)的活塞，且活塞的一端連接有活塞桿，且油泵的進油口連接有儲油箱，儲油箱內(nèi)密封有液壓油，且油泵的出油口通過導(dǎo)管與缸體的內(nèi)部連通，且油泵連接有開關(guān)，且開關(guān)與DATA-7311型控制器連接，垃圾倒入斗15的外壁與進料斗的內(nèi)壁相適配，且垃圾倒入斗15的外壁與進料斗的內(nèi)壁均粘接有密封圈，出料閥門10和進料閥門11均為電控閥門，且第一推桿電機12、第二推桿電機、出料閥門10、進料閥門11和電動機14分別連接有開關(guān)，且開關(guān)通過導(dǎo)線與控制器連接。

本實用新型還提出擺臂垃圾車，包括車體16，且車體16包括車頭和車廂，車廂的頂部一側(cè)安裝有兩個固定支架，且兩個固定支架之間轉(zhuǎn)動連接有連接桿，其中一個固定支架的外壁上通過螺栓固定有驅(qū)動電機，且驅(qū)動電機的輸出軸與連接桿焊接，且連接桿上固定套接有垃圾儲存箱17，垃圾儲存箱17的頂部鉸接有頂蓋，且頂蓋與垃圾儲存箱17的連接處設(shè)有密封圈。

本實用新型中，連接桿的兩端分別通過軸承與兩個固定桿連接，且驅(qū)動電機連接有開關(guān)，且開關(guān)與控制器連接。

第一液壓油缸2和第二液壓油缸3活塞桿收縮可帶動第一滑塊4和第二滑塊5分別在第一滑槽7和第二滑槽8內(nèi)滑動，使第一液壓油缸2和第二液壓油缸3分別收縮于第一滑槽4和第二滑槽5內(nèi)，第一壓縮箱9的高度降低，方便裝載垃圾，電動機14輸出軸轉(zhuǎn)動帶動進料斗15轉(zhuǎn)動，垃圾通過進料閥門11進入第一壓縮箱9內(nèi)，第一推桿電機12輸出軸伸長，帶動第一推板運動，壓縮垃圾，將垃圾壓入第二壓縮箱13內(nèi)暫時存儲，轉(zhuǎn)運垃圾時，將垃圾存儲箱17與第二壓縮箱13的出料口對接，第二推桿電機輸出軸伸長帶動第二推板將壓縮后的垃圾經(jīng)出料閥門10推入垃圾儲存箱17內(nèi)，節(jié)省了垃圾的存儲空間，第一液壓油缸2和第二液壓油缸3活塞桿伸長可帶動第一滑塊4和第二滑塊5分別在第一滑槽7和第二滑槽8內(nèi)滑動，提升第一壓縮箱9和第二壓縮箱13的高度。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。