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      一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī)的制作方法

      文檔序號:39417954發(fā)布日期:2024-09-18 11:53閱讀:21來源:國知局
      一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī)的制作方法

      本技術(shù)屬于灌裝機(jī),具體為一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī)。


      背景技術(shù):

      1、目前市場上人們普遍使用的轉(zhuǎn)盤式吸嘴袋灌裝機(jī)通常是轉(zhuǎn)盤整體位于機(jī)身內(nèi)部,由于機(jī)身限制,轉(zhuǎn)盤只能小于機(jī)身,導(dǎo)致轉(zhuǎn)盤容納產(chǎn)品數(shù)量少及對吸嘴袋體積有限制且機(jī)身較大,不能對不同體積的自立袋進(jìn)行調(diào)整,這使得整臺灌裝機(jī)過于龐大,不輕便,不利于運(yùn)輸,工作人員對吸嘴袋上下料后也不便于對灌裝過程中吸嘴袋進(jìn)行查看,這在一定程度上限制了用戶的使用,為此,我們提出一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī)。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī),有效的解決了上述問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī),包括機(jī)身組件,所述機(jī)身組件包括機(jī)身主體、固定座,所述固定座安裝于機(jī)身主體的下側(cè),所述固定座的下側(cè)設(shè)置有多組工位,所述機(jī)身組件還包括主軸、轉(zhuǎn)盤、驅(qū)動(dòng)組件、以及護(hù)圈,所述主軸安裝于固定座的下側(cè),所述轉(zhuǎn)盤安裝于主軸的下側(cè),所述轉(zhuǎn)盤的外側(cè)開設(shè)有放置槽,所述驅(qū)動(dòng)組件安裝于機(jī)身主體的下側(cè),所述固定座安裝于機(jī)身主體的前側(cè),所述護(hù)圈安裝于固定座的下側(cè),所述護(hù)圈位于驅(qū)動(dòng)組件的外側(cè),上料組件,所述上料組件包括機(jī)架,所述機(jī)架安裝于機(jī)身主體的前側(cè),所述機(jī)架的下側(cè)安裝有無桿氣缸,所述無桿氣缸的伸縮端連接有u形塊,所述u形塊的下側(cè)連接有頂板,所述機(jī)架的下側(cè)連接有貨料放置架,所述貨料放置架的上側(cè)放置有貨料。

      3、優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)、同步帶與行星減速機(jī),所述電機(jī)的傳動(dòng)端與行星減速機(jī)相連接,所述行星減速機(jī)的輸出端與同步帶相連接,所述同步帶的左側(cè)與主軸相連接。

      4、優(yōu)選的,所述頂板與u形塊的連接處位于頂板中部偏右處,所述機(jī)架的右側(cè)連接有限位板,所述限位板的高度與頂板相匹配。

      5、優(yōu)選的,所述行星減速機(jī)的輸出端連接有驅(qū)動(dòng)同步輪,所述主軸的下側(cè)連接有固定同步輪,所述同步帶位于驅(qū)動(dòng)同步輪、固定同步輪的外側(cè)。

      6、優(yōu)選的,所述u形塊的前后兩側(cè)均連接有限位塊,所述限位塊位于頂板的上側(cè)。

      7、優(yōu)選的,所述機(jī)身組件的上側(cè)連接有導(dǎo)出條,所述導(dǎo)出條設(shè)置于轉(zhuǎn)盤的下側(cè)。

      8、優(yōu)選的,所述固定同步輪頂部的左右兩側(cè)均勻開設(shè)有螺孔,所述轉(zhuǎn)盤呈兩組半圓設(shè)計(jì),兩組所述轉(zhuǎn)盤相視側(cè)的中部均勻開設(shè)有固定螺孔,所述螺孔與所述固定螺孔位置相匹配。

      9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

      10、1、通過設(shè)置機(jī)身組件與上料組件相配合可以對吸嘴袋進(jìn)行上料工作,使得本裝置可以自行對吸嘴袋進(jìn)行灌裝工作,同時(shí)本裝置轉(zhuǎn)盤以及有用的工位延申至于機(jī)身主體外部,即掛在轉(zhuǎn)盤上的產(chǎn)品也在機(jī)身外部,轉(zhuǎn)盤大小不變的情況下,機(jī)身主體可以做得小巧,相對于傳統(tǒng)的機(jī)身主體包裹轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)體積大幅縮小,放置于工作臺上即可使用,由于機(jī)身主體尺寸縮小,機(jī)身生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)瘸杀疽灿兴档停瑢τ脩羰褂玫膱龅匾笠残?,同樣生產(chǎn)車間可以放置更多機(jī)器;

      11、2、通過設(shè)置頂板與u形塊的連接處位置,使得頂板在未被限制的情況下,在自身重力的帶動(dòng)下可以移動(dòng)至預(yù)定位置,進(jìn)而使得本裝置對吸嘴袋移動(dòng)更加準(zhǔn)確、穩(wěn)定,通過設(shè)置限位塊對頂板的右側(cè)進(jìn)行限位,使得頂板的左側(cè)下墜至吸嘴袋的右側(cè)后不再進(jìn)行下墜,進(jìn)而提高頂板對吸嘴袋進(jìn)行移動(dòng)工作,提高本裝置使用的穩(wěn)定性;

      12、3、通過設(shè)置驅(qū)動(dòng)組件可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行移動(dòng)運(yùn)行,進(jìn)而帶動(dòng)吸嘴袋進(jìn)行灌裝工作,通過設(shè)置固定同步輪與固定同步輪相配合可以使得行星減速機(jī)、主軸與同步帶進(jìn)行穩(wěn)定連接,進(jìn)而使得本裝置運(yùn)行更加穩(wěn)定。



      技術(shù)特征:

      1.一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī),其特征在于:包括

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)組件(140)包括電機(jī)(141)、同步帶(142)與行星減速機(jī)(143),所述電機(jī)(141)的傳動(dòng)端與行星減速機(jī)(143)相連接,所述行星減速機(jī)(143)的輸出端與同步帶(142)相連接,所述同步帶(142)的左側(cè)與主軸(120)相連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī),其特征在于:所述頂板(240)與u形塊(230)的連接處位于頂板(240)中部偏右處,所述機(jī)架(210)的右側(cè)連接有限位板(211),所述限位板(211)的高度與頂板(240)相匹配。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī),其特征在于:所述行星減速機(jī)(143)的輸出端連接有驅(qū)動(dòng)同步輪(144),所述主軸(120)的下側(cè)連接有固定同步輪(145),所述同步帶(142)位于驅(qū)動(dòng)同步輪(144)、固定同步輪(145)的外側(cè)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī),其特征在于:所述u形塊(230)的前后兩側(cè)均連接有限位塊(231),所述限位塊(231)位于頂板(240)的上側(cè)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī),其特征在于:所述機(jī)身組件(100)的上側(cè)連接有導(dǎo)出條(170),所述導(dǎo)出條(170)設(shè)置于轉(zhuǎn)盤(130)的下側(cè)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī),其特征在于:所述固定同步輪(145)頂部的左右兩側(cè)均勻開設(shè)有螺孔,所述轉(zhuǎn)盤(130)呈兩組半圓設(shè)計(jì),兩組所述轉(zhuǎn)盤(130)相視側(cè)的中部均勻開設(shè)有固定螺孔,所述螺孔與所述固定螺孔位置相匹配。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及灌裝機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種外轉(zhuǎn)盤吸嘴袋灌裝機(jī),包括機(jī)身組件,所述機(jī)身組件包括機(jī)身主體、固定座,所述固定座安裝于機(jī)身主體的下側(cè),新型方案通過設(shè)置機(jī)身組件與上料組件相配合可以對吸嘴袋進(jìn)行上料工作,使得本裝置可以自行對吸嘴袋進(jìn)行灌裝工作,同時(shí)本裝置轉(zhuǎn)盤以及有用的工位延申至于機(jī)身主體外部,即掛在轉(zhuǎn)盤上的產(chǎn)品也在機(jī)身外部,轉(zhuǎn)盤大小不變的情況下,機(jī)身主體可以做得小巧,相對于傳統(tǒng)的機(jī)身主體包裹轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)體積大幅縮小,放置于工作臺上即可使用,由于機(jī)身主體尺寸縮小,機(jī)身生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)瘸杀疽灿兴档停瑢τ脩羰褂玫膱龅匾笠残?,同樣生產(chǎn)車間可以放置更多機(jī)器。

      技術(shù)研發(fā)人員:林過,梁惠琳
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:林過
      技術(shù)研發(fā)日:20240103
      技術(shù)公布日:2024/9/17
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