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      高行程液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?

      文檔序號(hào):106472閱讀:774來源:國知局
      專利名稱:高行程液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br>本實(shí)用新型高行程液壓千斤頂是起重重物的工具,特別是可作為電力工業(yè)中電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)所配備的高壓斷路器手力合、分閘的專用工具,采用這種工具,可使高壓斷路器的檢修維護(hù)工作方便、省力。
      目前電力工業(yè)中的高壓斷路器手力合、分閘操作是使用螺旋式合閘千斤頂,其機(jī)械效率理論值只有0.3~0.4。本實(shí)用新型采用液壓式,可使機(jī)械效率理論值達(dá)0.8~0.9,并通過助動(dòng)筒、大活塞兩次提升,使行程加大。日本專利中有二次提升的油壓千斤裝置,但均需要另加油泵、油箱等其它輔助裝置方可使千斤頂工作,而本實(shí)用新型不需另增輔助設(shè)備,只需通過雙管油路結(jié)構(gòu)連接升降起重部分和手動(dòng)泵體部分即可。
      本實(shí)用新型的目的在于克服已有千斤頂技術(shù)中行程短、效率低和增加輔助設(shè)備帶來使用不方便等毛病。
      高行程液壓千斤頂是由如圖1所示的缸筒〔6〕、助動(dòng)筒〔5〕、大活塞〔4〕、上蓋〔3〕、油箱筒〔8〕、底座〔11〕等構(gòu)成的升降起重部分和如圖1所示的泵體〔21〕、泵座〔29〕、小活塞〔22〕杠桿裝配件〔17〕等構(gòu)成的手動(dòng)泵體部分以及由圖2所示的高壓油管〔35〕、低壓油管〔36〕等構(gòu)成的雙管油路結(jié)構(gòu)所組成。操作時(shí),可將待提起的重物放在千斤頂?shù)纳灯鹬夭糠值纳厦?,手?dòng)泵體部分通過高、低壓油管完成液壓油傳遞,完成起重工作。當(dāng)圖1所示的壓把〔26〕帶動(dòng)小活塞〔22〕向上運(yùn)動(dòng)時(shí),把液壓油〔7〕從油箱經(jīng)過低壓油管〔36〕吸入泵腔內(nèi),小活塞〔22〕向下運(yùn)動(dòng)時(shí),液壓油〔7〕則經(jīng)過高壓油管〔35〕注入缸筒〔6〕內(nèi)的助動(dòng)筒〔5〕和大活塞〔4〕的下底部,使助動(dòng)筒〔5〕和大活塞〔4〕同時(shí)上升,即頂起重物。當(dāng)助動(dòng)筒〔5〕上升到限位位置不能再上升時(shí),大活塞〔4〕在液壓油〔7〕的作用下繼續(xù)上升直至大活塞的升限限位位置。當(dāng)放開泄油閥柄〔25〕時(shí),封閉泵座〔29〕內(nèi)的泄油孔的鋼球〔31〕移開,大活塞〔4〕和助動(dòng)筒〔5〕均可在外力作用下下落,并使液壓油〔7〕經(jīng)油管〔35〕和〔36〕返回油箱內(nèi)。高、低壓油管長(zhǎng)度應(yīng)在80~130毫米之間為好。油管的外面有如圖1所示的保護(hù)套罩〔12〕,保護(hù)兩個(gè)油管。保護(hù)套罩是用鋼板焊接而成的,套罩焊接在升降起重部分的底座和手動(dòng)泵體部分的泵座上。
      高行程液壓千斤頂兩次提升,加大了升限,可以滿足要求升限大的起重,雙管油路結(jié)構(gòu)連接升降起重部分和手動(dòng)泵體部分,可使整個(gè)千斤頂裝置使用方便,尤其滿足電力工業(yè)中電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)新配備的高壓斷路器手力合、分閘的專門需要。
      附圖1為高行程液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為雙管油路結(jié)構(gòu)的示意圖。
      本實(shí)用新型高行程液壓千斤頂可以作為電力工業(yè)中電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)所配備的高壓斷路器手力合、分閘的專用工具。在操作時(shí),可將升降起重部分放在斷路器合閘鐵芯下面,手動(dòng)泵體部分通過高、低壓油管與升降起重部分相連,油管長(zhǎng)度要滿足合、分?jǐn)嗦菲鲿r(shí)不妨礙動(dòng)作。當(dāng)操縱壓把〔26〕控制升降起重部分時(shí),達(dá)到合上斷路器之目的,當(dāng)放開泄油閥柄時(shí)達(dá)到斷路器分開之目的。
      權(quán)利要求
      1.一種手動(dòng)高行程液壓千斤頂,它是由缸筒、助動(dòng)筒、大活塞、上蓋、油箱筒、底座等件組成的升降起重部分和由泵體、泵座、小活塞杠桿裝配件等件組成的手動(dòng)泵體部分所構(gòu)成,其特征是升降起重部分和手動(dòng)泵體部分之間是由雙管油路結(jié)構(gòu)相連接的。
      2.根據(jù)權(quán)利要求
      1所述的高行程液壓千斤頂,其特征是雙管油路結(jié)構(gòu)是由送油高壓油管和回油低壓油管及其保護(hù)套罩組成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求
      1或2所述的高行程液壓千斤頂,其特征是高壓油管和低壓油管的長(zhǎng)度為80~130毫米。
      專利摘要
      本實(shí)用新型高行程液壓千斤頂是起重重物的工具,特別是可以作為電力工業(yè)中電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)所配備的高壓斷路器手力合、分閘的專用工具。本實(shí)用新型的目的在于克服已有千斤頂技術(shù)中行程短、效率低和增加輔助設(shè)備帶來使用不方便等毛病。本實(shí)用新型高行程液壓千斤頂是由升降起重部分和手動(dòng)泵體部分所構(gòu)成,其特征是這兩部分之間是由雙管油路結(jié)構(gòu)相連接的。這種千斤頂可以廣泛地用于起重工程,特別是電力工業(yè)的高壓斷路器的維修,調(diào)試工作。
      文檔編號(hào)B66F3/24GK86205598SQ86205598
      公開日1987年6月3日 申請(qǐng)日期1986年8月1日
      發(fā)明者李學(xué)明 申請(qǐng)人:李學(xué)明導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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