一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸送鏈的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]輸送鏈與傳動(dòng)鏈一樣,精密輸送鏈也是由一系列回轉(zhuǎn)件組成的,它們被具有約束作用的鏈板固定,彼此之間的位置關(guān)系十分精確。每一個(gè)回轉(zhuǎn)件包括一個(gè)銷(xiāo)軸和一個(gè)套筒,鏈條的滾子在套筒外旋轉(zhuǎn)。銷(xiāo)軸和套筒都經(jīng)過(guò)表面硬化處理,由此允許在較大的摩擦力下鉸接在一起,而且可以承受經(jīng)滾子傳遞的載荷壓力和嚙合時(shí)的沖擊。但是現(xiàn)有的輸送鏈缺少單向制動(dòng)結(jié)構(gòu),當(dāng)熟料料斗安裝于輸送鏈上后,熟料內(nèi)裝滿(mǎn)物料時(shí),安裝有料斗的輸送鏈板會(huì)下沉,使得相鄰放置的兩個(gè)料斗弧形碰撞,實(shí)用性能較差,較為不安全,且現(xiàn)有的輸送鏈的鏈板采用軋制形成,不僅鏈板的強(qiáng)度較低,使用時(shí)容易損壞,維修成本較高,而且現(xiàn)有的鏈板為實(shí)心結(jié)構(gòu),輸送鏈的整體重量較重,使用能耗較高,安全性能較低。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,提出一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈,具有單向制動(dòng)功能,保證料斗在運(yùn)行中相互搭接但不接觸,此鏈條的鏈板均為模鍛制造形成,強(qiáng)度分配均勻,中間采用透空減輕結(jié)構(gòu),相比常規(guī)板式的折彎結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,且重量輕很多,在整個(gè)輸送機(jī)上應(yīng)用的安全系數(shù)得到提高,工作能耗降低。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出了一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈,包括第一鏈段和第二鏈段,第一鏈段和第二鏈段相間分布連接,每?jī)蓚€(gè)相鄰的第一鏈段之間安裝有一個(gè)第二鏈段,所述第一鏈段由兩塊第一鏈板組成,兩塊第一鏈板通過(guò)銷(xiāo)軸相連接,第一鏈板的兩側(cè)均設(shè)有搭鉤結(jié)構(gòu),所述第一鏈板上開(kāi)有若干料斗安裝孔,所述第二鏈段由兩塊第二鏈板組成,兩塊第二鏈板通過(guò)軸套相連接,銷(xiāo)軸安裝于軸套內(nèi)將第一鏈段和第二鏈段相連接,第二鏈板的兩側(cè)均設(shè)有突起平臺(tái),所述搭鉤結(jié)構(gòu)位于突起平臺(tái)的上方,第一鏈板和第二鏈板上均采用透空減輕結(jié)構(gòu),第一鏈板和第二鏈板均為模鍛制成的一體結(jié)構(gòu)。
[0005]作為優(yōu)選,所述第一鏈板兩側(cè)開(kāi)有兩個(gè)第一安裝孔,兩個(gè)第一安裝孔的間距為250cm,第二鏈板兩側(cè)開(kāi)有兩個(gè)第二安裝孔,兩個(gè)第二安裝孔的間距為250cm。
[0006]作為優(yōu)選,所述銷(xiāo)軸的兩端安裝于兩側(cè)第一鏈板上相對(duì)應(yīng)兩個(gè)的第一安裝孔內(nèi),軸套的兩端安裝于兩側(cè)第二鏈板上相對(duì)應(yīng)的第二安裝孔內(nèi),銷(xiāo)軸的兩端通過(guò)安裝套安裝于軸套上。
[0007]作為優(yōu)選,所述第一鏈板兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)凸槽結(jié)構(gòu),所述凸槽結(jié)構(gòu)向外凸起,料斗安裝孔開(kāi)設(shè)于凸槽結(jié)構(gòu)上。
[0008]作為優(yōu)選,所述第一鏈板和第二鏈板上均采用透空減輕結(jié)構(gòu),兩個(gè)透空結(jié)構(gòu)之間添加一個(gè)加強(qiáng)筋,支撐力會(huì)更好。
[0009]作為優(yōu)選,所述搭鉤結(jié)構(gòu)的側(cè)面為斜面結(jié)構(gòu),搭鉤結(jié)構(gòu)的底面為平面結(jié)構(gòu),搭鉤結(jié)構(gòu)與突起平臺(tái)之間的間隙為0.5?1.5_。
[0010]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明具有單項(xiàng)制動(dòng)功能,保證料斗在運(yùn)行中相互搭接但不接觸,此鏈條的鏈板均為模鍛制造形成,強(qiáng)度分配均勻,中間有透空減輕結(jié)構(gòu),相比常規(guī)板式的折彎結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,且重量輕很多,在整個(gè)輸送機(jī)上應(yīng)用的安全系數(shù)得到提高,工作能耗降低。
[0011]本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【附圖說(shuō)明】】
[0012]圖1是本發(fā)明一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈的主視結(jié)構(gòu)圖;
[0013]圖2是本發(fā)明一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈的俯視結(jié)構(gòu)圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0014]參閱圖1、圖2,本發(fā)明一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈,包括第一鏈段I和第二鏈段2,第一鏈段I和第二鏈段2相間分布連接,每?jī)蓚€(gè)相鄰的第一鏈段I之間安裝有一個(gè)第二鏈段2,所述第一鏈段I由兩塊第一鏈板11組成,兩塊第一鏈板11通過(guò)銷(xiāo)軸12相連接,第一鏈板11的兩側(cè)均設(shè)有搭鉤結(jié)構(gòu)13,所述第一鏈板11上開(kāi)有若干料斗安裝孔14,所述第二鏈段2由兩塊第二鏈板21組成,兩塊第二鏈板21通過(guò)軸套22相連接,銷(xiāo)軸12安裝于軸套22內(nèi)將第一鏈段I和第二鏈段2相連接,第二鏈板21的兩側(cè)均設(shè)有突起平臺(tái)23,所述搭鉤結(jié)構(gòu)13位于突起平臺(tái)23的上方,第一鏈板11和第二鏈板21上均開(kāi)有透空減輕結(jié)構(gòu)3,第一鏈板11和第二鏈板21均為模鍛制成的一體結(jié)構(gòu)。
[0015]所述第一鏈板11兩側(cè)開(kāi)有兩個(gè)第一安裝孔15,兩個(gè)第一安裝孔15的間距為250cm,第二鏈板21兩側(cè)開(kāi)有兩個(gè)第二安裝孔24,兩個(gè)第二安裝孔24的間距為250cm,所述銷(xiāo)軸12的兩端安裝于兩側(cè)第一鏈板11上相對(duì)應(yīng)兩個(gè)的第一安裝孔15內(nèi),軸套22的兩端安裝于兩側(cè)第二鏈板21上相對(duì)應(yīng)的第二安裝孔24內(nèi),銷(xiāo)軸12的兩端通過(guò)安裝套4安裝于軸套22上,所述第一鏈板11兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)凸槽結(jié)構(gòu)5,所述凸槽結(jié)構(gòu)5向外凸起,料斗安裝孔14開(kāi)設(shè)于凸槽結(jié)構(gòu)5上,所述第一鏈板11和第二鏈板12上均開(kāi)設(shè)有兩個(gè)透空減輕結(jié)構(gòu)3,兩個(gè)透空減輕結(jié)構(gòu)3之間形成一根支撐住31,支撐住31的兩端設(shè)有弧形支撐腳32,所述搭鉤結(jié)構(gòu)13的側(cè)面為斜面結(jié)構(gòu),搭鉤結(jié)構(gòu)13的底面為平面結(jié)構(gòu),搭鉤結(jié)構(gòu)13與突起平臺(tái)23之間的間隙為0.5?1.5mm,所述突起平臺(tái)23的底部設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)231。
[0016]本發(fā)明工作過(guò)程:
[0017]本發(fā)明一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈在工作過(guò)程中,第一鏈板11的兩側(cè)均設(shè)有搭鉤結(jié)構(gòu)13,第二鏈板21的兩側(cè)均設(shè)有突起平臺(tái)23,搭鉤結(jié)構(gòu)13位于突起平臺(tái)23的上方,料斗通過(guò)螺母組件安裝于第一鏈板11的料斗安裝孔14上,使得輸送鏈具有單項(xiàng)制動(dòng)功能,料斗裝滿(mǎn)熟料時(shí)第一鏈板11不會(huì)下沉,保證料斗在運(yùn)行中相互搭接但不接觸,此鏈條第一鏈板11和第二鏈板21均為模鍛制成的一體結(jié)構(gòu),強(qiáng)度分配均勻,第一鏈板11和第二鏈板21上設(shè)有透空減輕結(jié)構(gòu)3,相比常規(guī)板式的折彎結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,且重量輕很多,在整個(gè)輸送機(jī)上應(yīng)用的安全系數(shù)得到提高,工作能耗降低,按照120m設(shè)備計(jì)算,鏈條整體重量可減輕8160kg,可節(jié)省大量材料,安全系數(shù)可提高7.4%。
[0018]上述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明,不是對(duì)本發(fā)明的限定,任何對(duì)本發(fā)明簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈,其特征在于:包括第一鏈段(I)和第二鏈段(2),第一鏈段(I)和第二鏈段(2)相間分布連接,每?jī)蓚€(gè)相鄰的第一鏈段(I)之間安裝有一個(gè)第二鏈段(2),所述第一鏈段(I)由兩塊第一鏈板(11)組成,兩塊第一鏈板(11)通過(guò)銷(xiāo)軸(12)相連接,第一鏈板(11)的兩側(cè)均設(shè)有搭鉤結(jié)構(gòu)(13),所述第一鏈板(11)上開(kāi)有若干料斗安裝孔(14),所述第二鏈段(2)由兩塊第二鏈板(21)組成,兩塊第二鏈板(21)通過(guò)軸套(22)相連接,銷(xiāo)軸(12)安裝于軸套(22)內(nèi)將第一鏈段(I)和第二鏈段(2)相連接,第二鏈板(21)的兩側(cè)均設(shè)有突起平臺(tái)(23),所述搭鉤結(jié)構(gòu)(13)位于突起平臺(tái)(23)的上方,第一鏈板(11)和第二鏈板(21)上均開(kāi)有透空減輕結(jié)構(gòu)(3),第一鏈板(11)和第二鏈板(21)均為模鍛制成的一體結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈,其特征在于:所述第一鏈板(11)兩側(cè)開(kāi)有兩個(gè)第一安裝孔(15),兩個(gè)第一安裝孔(15)的間距為250cm,第二鏈板(21)兩側(cè)開(kāi)有兩個(gè)第二安裝孔(24),兩個(gè)第二安裝孔(24)的間距為250cm。
3.如權(quán)利要求2所述的一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈,其特征在于:所述銷(xiāo)軸(12)的兩端安裝于兩側(cè)第一鏈板(11)上相對(duì)應(yīng)兩個(gè)的第一安裝孔(15)內(nèi),軸套(22)的兩端安裝于兩側(cè)第二鏈板(21)上相對(duì)應(yīng)的第二安裝孔(24)內(nèi),銷(xiāo)軸(12)的兩端通過(guò)安裝套(4)安裝于軸套(22)上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈,其特征在于:所述第一鏈板(11)兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)凸槽結(jié)構(gòu)(5),所述凸槽結(jié)構(gòu)(5)向外凸起,料斗安裝孔(14)開(kāi)設(shè)于凸槽結(jié)構(gòu)(5)上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈,其特征在于:所述第一鏈板(11)和第二鏈板(12)上均開(kāi)設(shè)有兩個(gè)透空減輕結(jié)構(gòu)(3),兩個(gè)透空減輕結(jié)構(gòu)(3)之間形成一根支撐住(31),支撐住(31)的兩端設(shè)有弧形支撐腳(32)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈,其特征在于:所述搭鉤結(jié)構(gòu)(13)的側(cè)面為斜面結(jié)構(gòu),搭鉤結(jié)構(gòu)(13)的底面為平面結(jié)構(gòu),搭鉤結(jié)構(gòu)(13)與突起平臺(tái)(23)之間的間隙為0.5?1.5mm,所述突起平臺(tái)(23)的底部設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)(231)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種熟料鏈斗式輸送機(jī)上的單向制動(dòng)模鍛鏈,包括第一鏈段和第二鏈段,第一鏈段和第二鏈段相間分布連接,每?jī)蓚€(gè)相鄰的第一鏈段之間安裝有一個(gè)第二鏈段,第一鏈段由兩塊第一鏈板組成,兩塊第一鏈板通過(guò)銷(xiāo)軸相連接,第一鏈板的兩側(cè)均設(shè)有搭鉤結(jié)構(gòu),第一鏈板上開(kāi)有若干料斗安裝孔,第二鏈段由兩塊第二鏈板組成,兩塊第二鏈板通過(guò)軸套相連接,銷(xiāo)軸安裝于軸套內(nèi)將第一鏈段和第二鏈段相連接,第二鏈板的兩側(cè)均設(shè)有突起平臺(tái),搭鉤結(jié)構(gòu)位于突起平臺(tái)的上方,第一鏈板和第二鏈板上均開(kāi)有透空減輕結(jié)構(gòu),第一鏈板和第二鏈板均為模鍛制成的一體結(jié)構(gòu)。本發(fā)明具有單項(xiàng)制動(dòng)功能,保證料斗在運(yùn)行中相互搭接但不接觸,強(qiáng)度高,質(zhì)量輕。
【IPC分類(lèi)】B65G17-38
【公開(kāi)號(hào)】CN104555263
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410852315
【發(fā)明人】徐青
【申請(qǐng)人】杭州和泰機(jī)電工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日