一種圓管狀帶式輸送機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種圓管狀帶式輸送機。
【背景技術(shù)】
[0002]我國的礦區(qū)大部分位于經(jīng)濟相對較為落后的西部，這些地區(qū)還沒有真正認識到管帶機應(yīng)用的必要性，仍然采用粗放式的普通帶式輸送機生產(chǎn)。我國管帶機的應(yīng)用案例主要用在經(jīng)濟地區(qū)相對發(fā)達的東部地區(qū)，這些地區(qū)對環(huán)保要求比較高，而且對于粉狀物料的輸送也逐步由有護罩的帶式輸送機向管帶機傾斜，因此，隨著國家環(huán)保政策的陸續(xù)出臺，以及人們環(huán)保意識的增強，管帶機必將是普通皮帶機的替代品。所以，該項目產(chǎn)品存在較大的市場空間，市場前景廣闊。
[0003]為了很好的解決上述問題，本發(fā)明提供一種圓管狀帶式輸送機。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種圓管狀帶式輸送機，包括尾架卷筒料斗、裝料區(qū)、運料邊、卸料區(qū)、物料、回程邊、樞架、膠帶、保持托軸和頭架卷筒，所述圓管狀帶式輸送機直線運行時，上行程(或承載段)的底部托輥承受輸送帶和物料的重量，頂部托輥維持輸送帶成圓管形，所述托輥組的直徑和間距由圓管狀帶式輸送機的尺寸和輸送物料決定。
[0005]所述的圓管狀帶式輸送機，其特征在于:所述管狀帶式輸送機彎曲段的托輥間距是正常輸送段托輥間距的1/4-1/3，所述托輥間距的確定取決于對管狀帶式輸送機的靜、動態(tài)張力特性和所用典型或綜合彎曲的特點。
[0006]所述的圓管狀帶式輸送機，其特征在于:所述緩沖托輥的間距一般為200-400mm，均為槽形托輥，其槽角由Al—Al斷面至A4—A4截面逐步增加，可分別為10°、15°、20°、35°，在B— B斷面處設(shè)置托輥組，用于將一邊帶壓下，使其低于另一邊帶，目的是使輸送帶能順利地過渡成圓管狀，并減少邊緣部分的磨損。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:具有的三維空間彎曲、物料封閉輸送無污染、可大傾角輸送物料、不會跑偏、并能往返輸送物料等優(yōu)點得到了充分發(fā)揮，為目前煤炭、化工、電力、建材等行業(yè)提供一種占地面積小、節(jié)能、高效的環(huán)保型輸送機械，避免了某些行業(yè)在輸送過程中產(chǎn)生的粉塵對環(huán)境造成污染。
[0008]【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明A-A結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、尾架卷筒料斗；2裝料區(qū)；3、運料邊；4、卸料區(qū)；5、物料；6、回程邊；7、樞架；8、膠帶；9、保持托軸；10、頭架卷筒。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明做以下詳細說明:
如圖1所示，一種圓管狀帶式輸送機，屬于傳送裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括尾架卷筒料斗1、裝料區(qū)2、運料邊3、卸料區(qū)4、物料5、回程邊6、樞架7、膠帶8、保持托軸9和頭架卷筒10，所述圓管狀帶式輸送機直線運行時，上行程(或承載段)的底部托輥承受輸送帶和物料的重量，頂部托輥維持輸送帶成圓管形，所述托輥組的直徑和間距由圓管狀帶式輸送機的尺寸和輸送物料決定，所述管狀帶式輸送機彎曲段的托輥間距是正常輸送段托輥間距的1/4-1/3，所述托輥間距的確定取決于對管狀帶式輸送機的靜、動態(tài)張力特性和所用典型或綜合彎曲的特點，所述緩沖托輥的間距一般為200-400mm，均為槽形托輥，其槽角由Al—Al斷面至A4—A4截面逐步增加，可分別為10°、15°、20°、35° ;在B—B斷面處設(shè)置托輥組，用于將一邊帶壓下，使其低于另一邊帶，目的是使輸送帶能順利地過渡成圓管狀，并減少邊緣部分的磨損，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，操作簡便，具有的三維空間彎曲、物料封閉輸送無污染、可大傾角輸送物料、不會跑偏、并能往返輸送物料等優(yōu)點得到了充分發(fā)揮，為目前煤炭、化工、電力、建材等行業(yè)提供一種占地面積小、節(jié)能、高效的環(huán)保型輸送機械，避免了某些行業(yè)在輸送過程中產(chǎn)生的粉塵對環(huán)境造成污染。
【主權(quán)項】
1.一種圓管狀帶式輸送機，包括尾架卷筒料斗、裝料區(qū)、運料邊、卸料區(qū)、物料、回程邊、樞架、膠帶、保持托軸和頭架卷筒，所述圓管狀帶式輸送機直線運行時，上行程(或承載段)的底部托輥承受輸送帶和物料的重量，頂部托輥維持輸送帶成圓管形，所述托輥組的直徑和間距由圓管狀帶式輸送機的尺寸和輸送物料決定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓管狀帶式輸送機，其特征在于:所述管狀帶式輸送機彎曲段的托輥間距是正常輸送段托輥間距的1/4-1/3，所述托輥間距的確定取決于對管狀帶式輸送機的靜、動態(tài)張力特性和所用典型或綜合彎曲的特點。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓管狀帶式輸送機，其特征在于:所述緩沖托輥的間距一般為200-400mm，均為槽形托輥，其槽角由Al—Al斷面至A4—A4截面逐步增加，可分別為10°、15°、20°、35°，在B— B斷面處設(shè)置托輥組，用于將一邊帶壓下，使其低于另一邊帶，目的是使輸送帶能順利地過渡成圓管狀，并減少邊緣部分的磨損。
【專利摘要】本發(fā)明涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種圓管狀帶式輸送機，包括尾架卷筒料斗、裝料區(qū)、運料邊、卸料區(qū)、物料、回程邊、樞架、膠帶、保持托軸和頭架卷筒，所述圓管狀帶式輸送機直線運行時，上行程（或承載段）的底部托輥承受輸送帶和物料的重量，頂部托輥維持輸送帶成圓管形，所述托輥組的直徑和間距由圓管狀帶式輸送機的尺寸和輸送物料決定。具有的三維空間彎曲、物料封閉輸送無污染、可大傾角輸送物料、不會跑偏、并能往返輸送物料等優(yōu)點得到了充分發(fā)揮，為目前煤炭、化工、電力、建材等行業(yè)提供一種占地面積小、節(jié)能、高效的環(huán)保型輸送機械，避免了某些行業(yè)在輸送過程中產(chǎn)生的粉塵對環(huán)境造成污染。
【IPC分類】B65G15-08
【公開號】CN104648895
【申請?zhí)枴緾N201310590205
【發(fā)明人】王莎莎
【申請人】西安歐德隆電氣有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月22日