一種輸送方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輸送方法，尤其涉及一種采用輸送臺(tái)是傾斜式的能脫除產(chǎn)品表面液體的能緩沖產(chǎn)品輸送速度的輸送機(jī)的輸送方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在生產(chǎn)時(shí)，輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品是必不可少的，常用的輸送機(jī)有螺桿式輸送機(jī)、刮板式輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、斗提式輸送機(jī)、板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、網(wǎng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，在輸送過(guò)程中藥濾除產(chǎn)品內(nèi)的液體時(shí)，常采用帶濾液孔的板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)或網(wǎng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。
[0003]例如在自動(dòng)化流水線加工軸承內(nèi)、外圈時(shí)，采用的帶濾液孔的板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在輸送過(guò)程中，軸承內(nèi)、外圈表面的冷卻液從濾液孔滴落，回收困難，單個(gè)產(chǎn)品表面的冷卻液少，但是多個(gè)產(chǎn)品的冷卻液數(shù)量比較大，造成車間地面污染。
[0004]在食品加工行業(yè)，根據(jù)食品衛(wèi)生的要求和QS管理規(guī)范，食品加工的各個(gè)環(huán)節(jié)必須分開(kāi)，各環(huán)節(jié)必須在單獨(dú)的車間完成，車間與車間之間以墻體隔斷，產(chǎn)品通過(guò)墻體上的物料口進(jìn)行傳遞，為了提高設(shè)備自動(dòng)化程度，食品加工的兩個(gè)車間之間常以輸送機(jī)替代人工來(lái)完成操作。
[0005]目前，在食品鹵煮行業(yè)，從鹵煮車間到包裝車間之間一般采用網(wǎng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)進(jìn)行產(chǎn)品輸送。
[0006]網(wǎng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)造價(jià)高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、輸送部分電氣控制復(fù)雜且維護(hù)麻煩、長(zhǎng)期不間斷使用耗電量大且造成故障率高、過(guò)濾出的液體滴落在設(shè)備底部的接液盤里，待接液盤裝滿后，才用勺子圉出，因此，過(guò)濾出的液體和周邊環(huán)境接觸時(shí)間長(zhǎng)，容易受環(huán)境污染、網(wǎng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的輸送網(wǎng)和活動(dòng)軸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)刮傷加工后的鹵制食品的表皮，尤其是帶刮板的網(wǎng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，刮板對(duì)加工后的鹵制食品的表皮破壞更加嚴(yán)重。
[0007]因此，以上技術(shù)問(wèn)題提高了生產(chǎn)成本，降低了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了企業(yè)效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供輸送方法，達(dá)到降低輸送成本、簡(jiǎn)化設(shè)備結(jié)構(gòu)、減少設(shè)備維修、降低設(shè)備能耗、減少設(shè)備故障率、減少產(chǎn)品表面液體和環(huán)境之間的污染，以及輸送設(shè)備破壞產(chǎn)品表面質(zhì)量的目的。
[0009]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
一種傾斜式脫液緩沖輸送機(jī)，主要包括機(jī)架、斜滑板和泵，所述的機(jī)架包括位于設(shè)備前端的左前支腿和右前支腿，以及位于設(shè)備后端的左后支腿和右后支腿，左前支腿和右前支腿的高度大于左后支腿和右后支腿的高度；
所述的左后支腿和右后支腿的之間有后支腿連桿；
所述的后支腿連桿連接泵的進(jìn)油口，泵的出油口連接支腿橫向連桿；
所述的機(jī)架上有斜滑板，斜滑板的前端連接有接料臺(tái)，斜滑板的后端連接有出料臺(tái)，斜滑板的左側(cè)有左擋板，斜滑板的右側(cè)有右擋板，斜滑板的斜面上橫向分布有一個(gè)以上的凸臺(tái)；
所述的斜滑板和出料臺(tái)之間還有下導(dǎo)流槽，下導(dǎo)流槽分別與左后支腿及右后支腿連接;
所述的凸臺(tái)和左擋板之間有左側(cè)斜導(dǎo)流槽，凸臺(tái)和右擋板之間有右側(cè)斜導(dǎo)流槽；使用時(shí)，輸送機(jī)的支腿橫向連桿與前一工序的設(shè)備的儲(chǔ)液槽連接，輸送機(jī)的接料臺(tái)置于前一工序的設(shè)備的輸送機(jī)下方，輸送機(jī)的出料臺(tái)下方連接后一工序的設(shè)備；
加工后的產(chǎn)品從前一工序的設(shè)備的輸送機(jī)經(jīng)出料口推送至接料臺(tái)，產(chǎn)品受凸臺(tái)的阻滯減低下滑速度，產(chǎn)品受到前一工序的設(shè)備的輸送機(jī)的推擠逐個(gè)越過(guò)凸臺(tái)，緩速經(jīng)過(guò)出料臺(tái)后進(jìn)入后一工序的設(shè)備；
產(chǎn)品表面的液體從凸臺(tái)兩側(cè)的左側(cè)斜導(dǎo)流槽及右側(cè)斜導(dǎo)流槽流入下導(dǎo)流槽，然后通過(guò)左后支腿及右后支腿流入后支腿連桿后進(jìn)入泵，泵將液體通過(guò)支腿橫向連桿泵送入前一工序的設(shè)備的儲(chǔ)液槽。
[0010]本發(fā)明進(jìn)一步優(yōu)選的一種傾斜式脫液緩沖輸送機(jī)，所述的泵還包括內(nèi)部安裝有儲(chǔ)液罐，儲(chǔ)液罐內(nèi)安裝有液位控制模塊和液位檢測(cè)模塊，液位控制模塊和液位檢測(cè)模塊之間產(chǎn)生通信，液位控制模塊控制泵電機(jī)啟動(dòng)和停止，使用前先調(diào)整液位控制模塊設(shè)定泵啟動(dòng)和停止的閾值，使用時(shí)，當(dāng)產(chǎn)品表面的液體流入儲(chǔ)液罐達(dá)到啟動(dòng)閾值時(shí)，泵啟動(dòng)，產(chǎn)品表面的液體低于停止閾值時(shí)，泵停止運(yùn)行。
[0011]本發(fā)明進(jìn)一步優(yōu)選的一種傾斜式脫液緩沖輸送機(jī)，所述的凸臺(tái)的上頂為圓弧過(guò)渡，凸臺(tái)的左側(cè)和右側(cè)與斜滑板之間為圓弧過(guò)渡；
本發(fā)明進(jìn)一步優(yōu)選的一種傾斜式脫液緩沖輸送機(jī)，所述的泵還包括連接在泵前端的過(guò)濾器和連接在泵后端的單向閥。
[0012]本發(fā)明進(jìn)一步的一種輸送方法，采用上述的傾斜式脫液緩沖輸送機(jī)進(jìn)行物料輸送，該輸送機(jī)主要包括機(jī)架、斜滑板和泵，其特征是:
所述的機(jī)架包括位于設(shè)備前端的左前支腿和右前支腿，以及位于設(shè)備后端的左后支腿和右后支腿，左前支腿和右前支腿的高度大于左后支腿和右后支腿的高度；
所述的左后支腿和右后支腿的之間有后支腿連桿；
所述的后支腿連桿連接泵的進(jìn)油口，泵的出油口連接支腿橫向連桿；
所述的機(jī)架上有斜滑板，斜滑板的前端連接有接料臺(tái)，斜滑板的后端連接有出料臺(tái)，斜滑板的左側(cè)有左擋板，斜滑板的右側(cè)有右擋板，斜滑板的斜面上橫向分布有一個(gè)以上的凸臺(tái)；
所述的斜滑板和出料臺(tái)之間還有下導(dǎo)流槽，下導(dǎo)流槽分別與左后支腿及右后支腿連接;
所述的凸臺(tái)和左擋板之間有左側(cè)斜導(dǎo)流槽，凸臺(tái)和右擋板之間有右側(cè)斜導(dǎo)流槽；
采用該輸送機(jī)進(jìn)行脫液緩沖輸送的步驟如下:
1)輸送機(jī)的支腿橫向連桿與前一工序的設(shè)備的儲(chǔ)液槽連接，輸送機(jī)的接料臺(tái)置于前一工序的設(shè)備的輸送機(jī)下方，輸送機(jī)的出料臺(tái)下方連接后一工序的設(shè)備；
2)加工后的產(chǎn)品從前一工序的設(shè)備的輸送機(jī)經(jīng)出料口推送至接料臺(tái)，產(chǎn)品受凸臺(tái)的阻滯減低下滑速度，產(chǎn)品受前一工序的設(shè)備的輸送機(jī)的推擠逐個(gè)越過(guò)凸臺(tái)；
3)產(chǎn)品緩速經(jīng)過(guò)出料臺(tái)后進(jìn)入后一工序的設(shè)備； 4)產(chǎn)品表面的液體從凸臺(tái)兩側(cè)的左側(cè)斜導(dǎo)流槽及右側(cè)斜導(dǎo)流槽流入下導(dǎo)流槽；
5)產(chǎn)品表面的液體然后通過(guò)左后支腿及右后支腿流入后支腿連桿后進(jìn)入泵，泵將液體通過(guò)支腿橫向連桿泵送入前一工序的設(shè)備的儲(chǔ)液槽。
[0013]本發(fā)明進(jìn)一步優(yōu)選的一種鹵煮機(jī)，包括采用上述傾斜式脫液緩沖輸送機(jī)進(jìn)行物料輸送，所述輸送機(jī)主要包括機(jī)架、斜滑板和泵；
所述的機(jī)架包括位于設(shè)備前端的左前支腿和右前支腿，以及位于設(shè)備后端的左后支腿和右后支腿，左前支腿和右前支腿的高度大于左后支腿和右后支腿的高度；
所述的左后支腿和右后支腿的之間有后支腿連桿；
所述的后支腿連桿連接泵的進(jìn)油口，泵的出油口連接支腿橫向連桿；
所述的機(jī)架上有斜滑板，斜滑板的前端連接有接料臺(tái)，斜滑板的后端連接有出料臺(tái)，斜滑板的左側(cè)有左擋板，斜滑板的右側(cè)有右擋板，斜滑板的斜面上橫向分布有一個(gè)以上的凸臺(tái)；
所述的斜滑板和出料臺(tái)之間還有下導(dǎo)流槽，下導(dǎo)流槽分別與左后支腿及右后支腿連接;
所述的凸臺(tái)和左擋板之間有左側(cè)斜導(dǎo)流槽，凸臺(tái)和右擋板之間有右側(cè)斜導(dǎo)流槽；使用時(shí)，輸送機(jī)的支腿橫向連桿與鹵煮加溫設(shè)備的儲(chǔ)液槽連接，輸送機(jī)的接料臺(tái)置于鹵煮加溫設(shè)備的網(wǎng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)下方，輸送機(jī)從鹵煮車間和包裝車間的隔斷墻上的物料口穿過(guò)，輸送機(jī)的出料臺(tái)下方連接包裝操作平臺(tái)；
加工后的鹵制食品從鹵煮加溫設(shè)備的網(wǎng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)經(jīng)出料口推送至接料臺(tái)，鹵制食品受凸臺(tái)的阻滯減低下滑速度，鹵制食品受網(wǎng)鏈輸送機(jī)的推擠逐個(gè)越過(guò)凸臺(tái)，緩速經(jīng)過(guò)出料臺(tái)后進(jìn)入包裝操作平臺(tái)；
鹵制食品的湯汁從凸臺(tái)兩側(cè)的左側(cè)斜導(dǎo)流槽及右側(cè)斜導(dǎo)流槽流入下導(dǎo)流槽，然后通過(guò)左后支腿及右后支腿流入后支腿連桿后進(jìn)入泵，泵將湯汁通過(guò)支腿橫向連桿泵送入鹵煮加溫設(shè)備的儲(chǔ)液槽。
[0014]與目前的輸送機(jī)技術(shù)比較，本發(fā)明取得的有益技術(shù)效果是