端制有一端圓弧段與解鎖球13相配合，保證門刀打開(kāi)閉合時(shí)鎖鉤板保持不動(dòng)。互鎖鉤21安裝在門機(jī)的另一塊掛板上，并與所述主鎖鉤15配合。當(dāng)銷軸14沿著腰孔9-1向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，解鎖球13就會(huì)觸壓鎖鉤板的圓弧段實(shí)現(xiàn)主鎖鉤的解鎖，相反就可以落鎖。鎖鉤板10的圓弧段連接有解鎖鋼絲繩16，該鋼絲繩的另一端可固定在轎門板上，需要手動(dòng)解鎖時(shí)，只要手動(dòng)拉下解鎖鋼絲繩16就可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開(kāi)鎖。
[0021]對(duì)于電梯不同狀態(tài)下門刀的具體動(dòng)作說(shuō)明如下:
[0022]電梯轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)的動(dòng)作說(shuō)明如下:
[0023]a.門機(jī)正常開(kāi)門時(shí):門機(jī)掛板向外移動(dòng)，門刀提刀板9上的轉(zhuǎn)動(dòng)球11沿著導(dǎo)軌向上滾動(dòng)，帶動(dòng)提刀板9轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)傳動(dòng)臂7使連接桿6向上移動(dòng)，從而讓門刀刀片收刀。當(dāng)門刀刀片接觸到廳門球時(shí)，廳門球的阻擋力會(huì)傳遞給傳動(dòng)臂從而讓銷軸14沿著腰孔9-1向下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將廳門鎖打開(kāi)。當(dāng)銷軸14移動(dòng)到腰孔9-1最下端后，解鎖板12相對(duì)于提刀板9轉(zhuǎn)動(dòng)，其上的解鎖球13將鎖鉤板10的圓弧段下壓，觸點(diǎn)17與19斷開(kāi)，主鎖鉤15與副鉤裝置和互鎖鉤21解鎖，實(shí)現(xiàn)正常開(kāi)關(guān)門的解鎖。
[0024]b.門機(jī)正常關(guān)門時(shí):門機(jī)運(yùn)行至即將關(guān)門到位時(shí)，提刀板9上的轉(zhuǎn)動(dòng)球11沿著導(dǎo)軌向下滾動(dòng)，帶動(dòng)提刀板9轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)傳動(dòng)臂7使連接桿6向下移動(dòng)，使得門刀刀片向外張開(kāi)。當(dāng)門刀刀片脫離廳門球后，門球的阻擋力消失，彈簧22的拉力及鎖鉤板10的自重通過(guò)圓弧段對(duì)解鎖球13的壓力，將銷軸14推到腰孔9-1的最上端，同時(shí)主鎖鉤15向下落鎖，保持與副鉤裝置與互鎖鉤21的鎖緊，觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)17與19閉合，轎門鎖閉合。另外由于廳門球解除了與門刀的接觸，廳門鎖也將自動(dòng)鎖閉。
[0025]c.廳外轎門鎖解鎖:在廳外用三角鑰匙打開(kāi)廳門鎖，用力打開(kāi)廳門，廳門球接觸到門刀左刀片3并推著左刀片3向外移動(dòng)，通過(guò)左轉(zhuǎn)動(dòng)臂5帶動(dòng)連接桿6向下運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)臂7拉著銷軸14沿著腰孔向下運(yùn)動(dòng)，讓解鎖板12相對(duì)提刀板9轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)解鎖球13將鎖鉤板10的圓弧段向下壓，從而讓主鎖鉤15與副鉤裝置和互鉤板21解鎖，觸點(diǎn)17與19斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)轎門鎖的解鎖。該情況不管在門機(jī)帶電或不帶電的情況下門刀的運(yùn)動(dòng)都是同樣的原理。
[0026]d.轎廂內(nèi)轎門鎖解鎖:在轎內(nèi)用力扒開(kāi)轎門，門機(jī)掛板向外移動(dòng)，之后門刀所有的運(yùn)動(dòng)原理與門機(jī)正常開(kāi)門時(shí)完全一樣。另外，不管門機(jī)是否帶電，轎內(nèi)扒開(kāi)轎門時(shí)門刀的運(yùn)動(dòng)原理也都是一樣的。
[0027]以上c和d的情況下，只要在設(shè)計(jì)門機(jī)時(shí)的關(guān)門保持力在一定范圍內(nèi)，就可以滿足新國(guó)標(biāo)要求的任何情況下從廳外或轎內(nèi)扒開(kāi)廳轎門的力不大于300N。
[0028]電梯轎廂在非開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)的動(dòng)作說(shuō)明如下:
[0029]e.門機(jī)正常開(kāi)門:門機(jī)掛板向外移動(dòng)，門刀提刀板9上的轉(zhuǎn)動(dòng)球11沿著導(dǎo)軌向上滾動(dòng)，帶動(dòng)提刀板9轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)傳動(dòng)臂7使連接桿6向上移動(dòng)，從而讓門刀刀片收刀。由于沒(méi)有廳門球的阻擋，銷軸14 一直處于腰孔9-1的最上端，解鎖板12沒(méi)有相對(duì)于提刀板9轉(zhuǎn)動(dòng)，解鎖球13 —直沿著鎖鉤板10的圓弧段滾動(dòng)，鎖鉤板10也不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)插座19保持與插針17的閉合并沿著副鉤裝置18上的移動(dòng)零件一起水平移動(dòng)，直至主鎖鉤與副鉤裝置或互鎖鉤鉤住。此時(shí)轎門開(kāi)啟間隙小于50mm，轎門鎖無(wú)法解鎖。
[0030]f.門機(jī)正常關(guān)門:與門機(jī)開(kāi)門相反，轉(zhuǎn)動(dòng)球11向下滾動(dòng)，帶動(dòng)提刀板9向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而讓門刀刀片張開(kāi)。因?yàn)闆](méi)有廳門球，與正常開(kāi)門一樣，轎門鎖一直處于鎖閉狀態(tài)。如果門機(jī)從其他位置關(guān)門，在即將關(guān)門到位時(shí)，主鎖鉤15將沿著副鉤裝置或互鎖鉤21上端的傾斜段移動(dòng)，然后帶鎖鉤板10和彈簧22的作用下自動(dòng)落鎖，保持轎門鎖的鎖緊狀態(tài)。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)門機(jī)的正常關(guān)門。
[0031]g.轎廂內(nèi)扒開(kāi)轎門:轎廂內(nèi)扒開(kāi)轎門使門機(jī)掛板向外移動(dòng)，之后門刀所有的運(yùn)動(dòng)原理與門機(jī)正常開(kāi)門時(shí)完全一樣，實(shí)現(xiàn)轎門開(kāi)啟小于50mm的要求。與在平層狀態(tài)一樣，不管門機(jī)是否帶電，門刀的運(yùn)動(dòng)原理是一樣的。
[0032]h.從廳外打開(kāi)轎門放人救援:將電梯移動(dòng)至適合將乘客放出轎廂的位置，用三角鑰匙打開(kāi)層門，通過(guò)拉動(dòng)固定在轎門背面的解鎖鋼絲繩16，解鎖鋼絲繩的另一端固定在鎖鉤板10上，拉動(dòng)解鎖鋼絲繩16轉(zhuǎn)動(dòng)鎖鉤板10，從而讓主鎖鉤15與副鉤裝置和互鎖鉤21解鎖，實(shí)現(xiàn)轎門鎖的解鎖。松開(kāi)解鎖鋼絲繩后，鎖鉤板10在自重和彈簧22的作用下重新保證轎門鎖鎖緊狀態(tài)。
[0033]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍，這些改變也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯集成轎門鎖的門刀，其特征在于:包括門刀底板(I)、兩個(gè)門刀刀片(2、3)、驅(qū)動(dòng)組件以及聯(lián)鎖組件； 門刀底板(I)安裝在門機(jī)的一塊掛板上，每個(gè)門刀刀片的各通過(guò)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)臂安裝在門刀底板的正面并且分別形成雙搖桿機(jī)構(gòu)； 驅(qū)動(dòng)組件包括提刀板(9)、解鎖板(12)、連接桿(6)及傳動(dòng)臂(7);提刀板(9)鉸接在門刀底板⑴的背面，提刀板(9)的背面安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)球(11)以及解鎖板(12)，轉(zhuǎn)動(dòng)球(11)與固定在門機(jī)背板上的軌跡導(dǎo)軌配合實(shí)現(xiàn)提刀板(9)的轉(zhuǎn)動(dòng)；解鎖板(12)呈拐臂狀，其拐彎處鉸接在提刀板(9)上，解鎖板(12)的一端通過(guò)銷軸(14)定位在提刀板(9)開(kāi)設(shè)的腰孔(9-1)處，另一端安裝有解鎖球(13);連接桿(7)的兩端分別與兩個(gè)門刀刀片對(duì)角部位的搖桿鉸接，傳動(dòng)臂(7)的一端與連接桿(7)的中部鉸接，另一端穿過(guò)門刀底板(I)上的通孔后連接在銷軸(14)上； 聯(lián)鎖組件包括鎖鉤板(10)、主鎖鉤(15)及互鎖鉤(21)，鎖鉤板(10)的中部鉸接在提刀板(9)的背面，鎖鉤板(10)的一端制有與解鎖球(13)配合的弧形段，該弧形段通過(guò)解鎖鋼絲繩(16)與電梯的轎門板上連接，鎖鉤板(10)的另一端通過(guò)彈簧(22)與門刀底板(I)連接并安裝著主鎖鉤(15)，互鎖鉤(21)安裝在門機(jī)的另一塊掛板上，并與所述主鎖鉤(15)配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯集成轎門鎖的門刀，其特征在于:所述聯(lián)鎖組件還包括一固定在門機(jī)背板上的副鉤裝置(18)，該副鉤裝置(18)上通過(guò)導(dǎo)軌安裝有可滑動(dòng)的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)插座(19)，鎖鉤板(10)上裝有與觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)插座(19)配合的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)插針(17)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯集成轎門鎖的門刀，其特征在于:所述門刀底板(I)上開(kāi)設(shè)有弧形腰孔(1-1)，提刀板(9)的正面安裝有限位球(20)，該限位球位于弧形腰孔(1-1)內(nèi)從而限制提刀板(9)的擺動(dòng)幅度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯集成轎門鎖的門刀，其特征在于:所述門刀底板(I)的四邊向后折彎從而增加強(qiáng)度。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電梯集成轎門鎖的門刀。目的是提供的門刀具有安裝調(diào)試方便，安全性能更好的特點(diǎn)。技術(shù)方案是：一種電梯集成轎門鎖的門刀，其特征在于：包括門刀底板、兩個(gè)門刀刀片、驅(qū)動(dòng)組件以及聯(lián)鎖組件；門刀底板安裝在門機(jī)的一塊掛板上，每個(gè)門刀刀片各安裝在門刀底板的正面并且分別形成雙搖桿機(jī)構(gòu)；驅(qū)動(dòng)組件包括提刀板、解鎖板、連接桿及傳動(dòng)臂；聯(lián)鎖組件包括鎖鉤板、主鎖鉤及互鎖鉤，鎖鉤板的中部鉸接在提刀板的背面，鎖鉤板的一端制有與解鎖球配合的弧形段，該弧形段通過(guò)解鎖鋼絲繩與電梯的轎門板上連接，鎖鉤板的另一端通過(guò)彈簧與門刀底板連接并安裝著主鎖鉤，互鎖鉤安裝在門機(jī)的另一塊掛板上，并與所述主鎖鉤配合。
【IPC分類】B66B13/12
【公開(kāi)號(hào)】CN105035921
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510522359
【發(fā)明人】彭春巖
【申請(qǐng)人】杭州臨安眾方機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年8月24日