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      起重機、在起重機上構(gòu)建超起裝置的方法

      文檔序號:9364411閱讀:854來源:國知局
      起重機、在起重機上構(gòu)建超起裝置的方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及起重機領域,具體地,涉及一種在起重機上構(gòu)建超起裝置的方法,還涉及一種起重機。
      【背景技術】
      [0002]隨著起重機朝超大型方向發(fā)展,超起裝置已成為起重機必不可少的組成部分。在起重機上設置超起裝置,可以有效增加起重機的整車穩(wěn)定性,提高起重性能。
      [0003]圖1是現(xiàn)有技術的起重機的示意圖。在現(xiàn)有技術的起重機中,超起裝置主要包括超起桅桿80、超起拉索90、超起油缸100和頂升油缸110,超起桅桿80的一端具有導向滑輪,另一端與主臂20的基本臂22鉸接,頂升油缸110 —端與基本臂22鉸接,另一端與超起桅80的中部鉸接,超起拉索90 —端與主臂20的頂節(jié)臂21鉸接,另一端繞過超起桅桿80的導向滑輪與超起油缸100鉸接,超起油缸100 —端與超起拉索90鉸接,另一端與基本臂22鉸接。頂升油缸110的作用是支起或收回超起桅桿80,并且在工作狀態(tài)對超起桅桿提供支撐。超起油缸100的作用是通過收縮超起油缸100的活塞桿使超起拉索90具有一定的預緊力,此預緊力作用在頂節(jié)臂21上,對主臂20產(chǎn)生一個向上的拉力,從而降低主臂20的撓度,從而提高起重量。超起桅桿80的作用是使超起拉索90與主臂20成一定的角度,從而提升預緊力對主臂20的向上的作用效果。
      [0004]現(xiàn)有技術的超器裝置的組裝步驟包括:將臂架伸到最長臂工況、將超起拉索的第一端與頂節(jié)臂鉸接、將超起拉索的第二端繞過導向滑輪、操作頂升油缸將超起桅桿支起、將超起拉索第二端與超起油缸鉸接、操作超起油缸使超起拉索產(chǎn)生一定的預緊力。
      [0005]現(xiàn)有技術的超起裝置主要存在以下缺陷:
      [0006]—、超起拉索為固定長度,只適用于單一臂長的工況,即最長臂架工況;而在中等長度臂架工況,因為臂架長度的變化,通過臂架、超起拉索、超起桅桿、超起油缸組成的兩個三角形可以看出,超起拉索的長度也需要變化,否則超起拉索無法產(chǎn)生預緊力,無法實現(xiàn)降低臂架的撓度、提高起重量的目的,而超起拉索這種長度的變化顯然是無法通過超起油缸的長度變化來實現(xiàn)的,故現(xiàn)有技術適用性差;
      [0007]二、在行駛工況與吊裝工況轉(zhuǎn)換時,需要拆裝超起裝置,包括拆裝超起拉索、拆裝超起油缸、操作頂升油缸將超起桅桿支起或收回等,拆裝比較復雜;
      [0008]三、起重機需要單獨增加超起桅桿、超起拉索、超起油缸、頂升油缸等的成本,成本較高。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0009]本發(fā)明的目的是提供一種在起重機上構(gòu)建超起裝置的方法,該方法能夠以起重機固有的部件為基礎構(gòu)建超起裝置,顯著降低起重機的成本。
      [0010]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種在起重機上構(gòu)建超起裝置的方法,所述起重機包括轉(zhuǎn)臺、主臂、副起升卷揚和副起升鋼絲繩,所述主臂和副起升卷揚安裝在所述轉(zhuǎn)臺上,其中,所述方法包括:將所述副起升鋼絲繩從所述副起升卷揚上引出并連接至所述主臂的頂節(jié)臂,以通過所述副起升卷揚、副起升鋼絲繩和轉(zhuǎn)臺構(gòu)建所述起重機的超起裝置。
      [0011]優(yōu)選地,所述方法還包括:在所述起重機上設置用于檢測所述副起升鋼絲繩的預緊力的檢測單元。
      [0012]優(yōu)選地,所述方法還包括:將所述檢測單元與設置在所述起重機操縱室內(nèi)的顯示單元電連接,以使該顯示單元能夠顯示所述副起升鋼絲繩的預緊力。
      [0013]優(yōu)選地,所述檢測單元包括拉力傳感器,所述方法還包括:將該拉力傳感器的第一端連接至所述頂節(jié)臂,將所述副起升鋼絲繩連接至所述拉力傳感器的第二端。
      [0014]優(yōu)選地,所述方法還包括:將所述拉力傳感器的第一端通過拉索連接至所述頂節(jié)臂。
      [0015]本發(fā)明還提供一種起重機,包括主臂、轉(zhuǎn)臺、副起升卷揚和副起升鋼絲繩,其中,所述主臂和副起升卷揚安裝在所述轉(zhuǎn)臺上,所述副起升鋼絲繩的第一端纏繞在所述副起升卷揚上,所述副起升鋼絲繩的第二端連接于所述主臂的頂節(jié)臂,以使所述副起升卷揚、副起升鋼絲繩和轉(zhuǎn)臺構(gòu)成所述起重機的超起裝置。
      [0016]優(yōu)選地,所述起重機還包括用于檢測所述副起升鋼絲繩的預緊力的檢測單元。
      [0017]優(yōu)選地,所述起重機包括設置在該起重機操縱室內(nèi)的顯示單元,該顯示單元與所述檢測單元電連接,以能夠顯示所述副起升鋼絲繩的預緊力。
      [0018]優(yōu)選地,所述檢測單元包括拉力傳感器,該拉力傳感器的第一端連接于所述頂節(jié)臂,該拉力傳感器的第二端連接于所述副起升鋼絲繩的第二端。
      [0019]優(yōu)選地,所述起重機還包括拉索,該拉索的第一端連接于所述頂節(jié)臂,該拉索的第二端連接于所述拉力傳感器的第一端。
      [0020]通過上述技術方案,使得無需在起重機上增設專門的超起裝置,利用起重機固有的部件即可實現(xiàn)超起功能,減少了起重機的零部件數(shù)量,實現(xiàn)了“一件多用”,顯著降低了生產(chǎn)成本。
      [0021]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
      【附圖說明】
      [0022]附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
      [0023]圖1是現(xiàn)有技術的起重機的示意圖;
      [0024]圖2是根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的起重機的示意圖;
      [0025]圖3是圖2中A部分的放大圖;
      [0026]圖4是圖3的B向視圖。
      [0027]附圖標記說明
      [0028]10轉(zhuǎn)臺20主臂21頂節(jié)臂
      [0029]22基本臂30副起升卷揚40副起升鋼絲繩
      [0030]50拉力傳感器 60拉索70楔套
      [0031]80超起桅桿90超起拉索110超起油缸
      [0032]110頂升油缸
      【具體實施方式】
      [0033]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。
      [0034]如圖2所示,根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供一種起重機,包括主臂20、轉(zhuǎn)臺10、副起升卷揚30和副起升鋼絲繩40,主臂20和副起升卷揚30安裝在轉(zhuǎn)臺10上,副起升鋼絲繩40的第一端纏繞在副起升卷揚30上,副起升鋼絲繩40的第二端連接于主臂20的頂節(jié)臂21,以使副起升卷揚30、副起升鋼絲繩40和轉(zhuǎn)臺10組成一個三角形,以構(gòu)成起重機的超起
      目.ο
      [0035]需要說明的是,本發(fā)明所說的“副起升鋼絲繩40的第二端連接于頂節(jié)臂21”既包括該第二端直接連接于頂節(jié)臂21的情形,也包括該第二端通過其它部件間接連接于頂節(jié)臂21的情形。
      [0036]應當理解的是,轉(zhuǎn)臺10、副起升卷揚30和副起升鋼絲繩40均為起重機上固有的部件,而副起升卷揚30和副起升鋼絲繩40通常只在需要加裝副臂的情況下才使用,其它情況一般不啟用。通過上述技術方案,使得無需在起重機上增設專門的超起裝置,利用起重機上固有的部件即可實現(xiàn)超起功能,減少了起重機的零部件數(shù)量,實現(xiàn)了一件多用,顯著降低了生產(chǎn)成本。
      [0037]當主臂20處于不同的長度工況時,對副起升鋼絲繩40的預緊力要求也不同。為了使操作人員能夠掌握預緊力的大小,優(yōu)選地,本發(fā)明的起重機上還設置有用于檢測副起升鋼絲繩40的預緊力的檢測單元。
      [0038]更優(yōu)選地,所述起重機包括設置在該起重機操縱室內(nèi)的顯示單元(未示出),該顯示單元與所述檢測單元電連接,以能夠顯示副起升鋼絲繩40的預緊力。以此方式,使得操作人員可以通過顯示單元觀察到預緊力的大小,從而通過操作副起升卷揚30來調(diào)節(jié)預緊力,以滿足不同主臂長度工況對預緊力的要求。這里,顯示單元安裝在起重機的操縱室內(nèi),屬于起重機上的固有部件。
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