述撥叉11設(shè)置在推動(dòng)缸活塞桿的端部，且所述撥叉11的叉部嵌入所述滑套5的 環(huán)槽內(nèi)。
[0045] 加壓輥在氣缸的作用下上升，然后推動(dòng)缸動(dòng)作，撥叉帶動(dòng)滑套退回，覆膜輥解除裝 夾約束，具有可上移的自由度；載具作用于覆膜輥端部，向上移動(dòng)覆膜輥高于轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座后 (向上移動(dòng)覆膜輥1高于轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座4直徑01-半），載具縱向移動(dòng)覆膜輥，離開(kāi)機(jī)座到 下一個(gè)執(zhí)行點(diǎn)。
[0046] 所述覆膜輥端部設(shè)置有拆裝用第一、第二卡位G、R。所述限位墊圈10為四氟墊。 所述推動(dòng)缸9為氣缸（或油缸）。
[0047] 覆膜輥中安裝了兩套自動(dòng)鎖緊接頭，即在覆膜輥?zhàn)蠖说倪B接頭處設(shè)置了一套自動(dòng) 鎖緊接頭，右端的連接頭處設(shè)置了 一套自動(dòng)鎖緊接頭。以下結(jié)合覆膜輥及加壓輥對(duì)自動(dòng)鎖 緊接頭進(jìn)行說(shuō)明：
[0048] 實(shí)施例中附圖只反映了覆膜機(jī)與自動(dòng)鎖緊接頭相關(guān)部份，第二六角螺釘17 (總計(jì) 為八個(gè)，每個(gè)軸承座處四個(gè)）將右軸承座8、左軸承座16 (扭矩輸入端）固定在機(jī)座7上， 第二平鍵6 (二個(gè)，分別布置）配合在右、左軸承座8、16軸端鍵槽和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座4的內(nèi)孔鍵 槽，內(nèi)六角螺釘18將轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座4固定，四氟墊（限位墊圈10)的小外圓壓入機(jī)座7側(cè)板 的圓孔（活塞桿動(dòng)作孔），其內(nèi)孔與推動(dòng)缸9 (氣缸或油缸）的活塞桿配合使其受力更好， 同時(shí)起到回程限位和減少撞擊的作用，推動(dòng)缸9的螺桿旋入機(jī)座7側(cè)板的四個(gè)螺孔內(nèi)將其 固定，滑套5的內(nèi)孔配入轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座4的外圓，撥叉11配入（嵌入）滑套5環(huán)槽內(nèi)，六 角螺母12將撥叉11固定在推動(dòng)缸9的活塞桿上?；瑒?dòng)軸承座19裝入加壓輥13的兩端軸 上，裝入機(jī)座7側(cè)板的軌道，第一六角螺釘15將連接板14固定在機(jī)座7側(cè)板的頂部。第一 平鍵2與覆膜輥1端軸（覆膜輥端部的連接頭）鍵槽和覆膜輥接頭3內(nèi)孔鍵槽配合，覆膜 輥1端軸外圓與覆膜輥接頭3的內(nèi)孔是過(guò)盈配合。在覆膜輥1兩端的軸上有兩個(gè)卡位（第 一、第二卡位G、R), -個(gè)用于本機(jī)，一個(gè)用于下一個(gè)動(dòng)作的交換。
[0049] 停機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座4的直徑為0:1半內(nèi)圓開(kāi)口向上，加壓輥13在氣缸的作用下上 升，推動(dòng)缸9動(dòng)作，撥叉11帶動(dòng)滑套5退回，覆膜輥1解除裝夾約束，有個(gè)可上移的自由 度。移動(dòng)機(jī)械（載具）的兩U型卡移動(dòng)到覆膜輥1第一卡位的正下方，移動(dòng)機(jī)械兩U型卡 向上移動(dòng)覆膜輥1高于轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座4直徑01-半，移動(dòng)機(jī)械載覆膜輥1縱向移動(dòng)，離開(kāi)機(jī) 座到下一個(gè)執(zhí)行點(diǎn)。
[0050] 覆膜輥1的裝夾：移動(dòng)機(jī)械載覆膜輥1 (其上的覆膜輥接頭3直徑為01圓向下）移 至轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座4的正上方，移動(dòng)機(jī)械向下運(yùn)動(dòng)，覆膜輥接頭3的直徑為01半外圓落入相配合 的轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座4的直徑為01半內(nèi)圓，兩鍵面接觸（覆膜輥接頭連接鍵面Fl與第二鍵面F2， 相似平鍵）用于傳遞扭矩，推動(dòng)缸9動(dòng)作，撥叉11帶動(dòng)滑套5前移到位，由于滑套5直徑為 竊:2內(nèi)圓與覆膜輥接頭3的直徑為02半外圓和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座4的直徑為02外圓相配合裝夾完 成?！?、及您2為對(duì)應(yīng)處的直徑。
[0051] 以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅限于上述實(shí)施方 式，凡是屬于本發(fā)明原理的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而 言，在不脫離本發(fā)明的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范 圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種自動(dòng)鎖緊接頭，其特征在于，包括： 機(jī)座（7)，所述機(jī)座（7)上設(shè)置側(cè)板（T)，所述側(cè)板（T)上分別設(shè)置滑套安裝孔以及活塞 桿動(dòng)作孔，所述活塞桿動(dòng)作孔位于所述滑套安裝孔上方； 滑套（5)，其安裝于所述滑套安裝孔處，所述滑套（5)外表面靠近覆膜輥側(cè)設(shè)置環(huán)槽； 轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座（4)，其具有轉(zhuǎn)軸連接結(jié)構(gòu)（4a)以及覆膜輥接頭安裝結(jié)構(gòu)（4b)，所述轉(zhuǎn)動(dòng) 接頭座（4)安裝于所述滑套（5)內(nèi)，且所述轉(zhuǎn)軸安裝結(jié)構(gòu)（4a)與轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸由軸承 支承于軸承座上； 覆膜輥接頭（3)，其具有位于中部的軸孔以及設(shè)置在外表面的覆膜輥接頭連接鍵面 (Fl)，所述覆膜輯接頭（3)安裝于所述轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座（4)的覆膜輯接頭安裝結(jié)構(gòu)（4b)處，所述 軸孔用以連接覆膜輥端部的連接頭； 撥叉機(jī)構(gòu)，其具有撥叉（11)、限位墊圈（10)以及推動(dòng)缸（9)，所述推動(dòng)缸（9)設(shè)置在所 述活塞桿動(dòng)作孔處背離覆膜輥一側(cè)，所述推動(dòng)缸（9)的活塞桿穿過(guò)所述活塞桿動(dòng)作孔，與限 位墊圈（10 )連接，所述撥叉（11)設(shè)置在推動(dòng)缸活塞桿的端部，且所述撥叉（11)的叉部嵌入 所述滑套（5)的環(huán)槽內(nèi)； 加壓輥在氣缸的作用下上升，然后推動(dòng)缸動(dòng)作，撥叉帶動(dòng)滑套退回，覆膜輥解除裝夾約 束，具有可上移的自由度； 載具作用于覆膜輥端部，向上移動(dòng)覆膜輥高于轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座后，載具縱向移動(dòng)覆膜輥， 離開(kāi)機(jī)座到下一個(gè)執(zhí)行點(diǎn)。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)鎖緊接頭，其特征在于：所述覆膜輥端部設(shè)置有拆裝用 第一、第二卡位(G、R)。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)鎖緊接頭，其特征在于：所述限位墊圈（10)為四氟墊。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)鎖緊接頭，其特征在于：所述推動(dòng)缸（9)為氣缸或油缸。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種自動(dòng)鎖緊接頭，包括：機(jī)座，機(jī)座上設(shè)置側(cè)板，側(cè)板上設(shè)置滑套安裝孔及活塞桿動(dòng)作孔；滑套，其安裝于滑套安裝孔處，滑套外表面設(shè)置環(huán)槽；轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座，其具有轉(zhuǎn)軸連接結(jié)構(gòu)及覆膜輥接頭安裝結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)接頭座安裝于滑套內(nèi)；覆膜輥接頭，其具有軸孔及覆膜輥接頭連接鍵面，覆膜輥接頭安裝于覆膜輥接頭安裝結(jié)構(gòu)處，軸孔用以連接覆膜輥端部的連接頭；撥叉機(jī)構(gòu)，其具有撥叉、限位墊圈以及推動(dòng)缸，推動(dòng)缸設(shè)置在活塞桿動(dòng)作孔處背離覆膜輥一側(cè)，推動(dòng)缸的活塞桿穿過(guò)活塞桿動(dòng)作孔，與限位墊圈連接，撥叉設(shè)置在推動(dòng)缸活塞桿的端部，且撥叉的叉部嵌入滑套的環(huán)槽內(nèi)。本發(fā)明裝夾方便，需要的運(yùn)動(dòng)少，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，便于生產(chǎn)，工作可靠，適應(yīng)性廣。
【IPC分類(lèi)】B65H19/30, F15B15/14
【公開(kāi)號(hào)】CN105110056
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510444418
【發(fā)明人】劉建文
【申請(qǐng)人】四川省自貢市海川實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月24日...