一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種透光板安裝結(jié)構(gòu)，特別是一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0003]在現(xiàn)有的電梯技術(shù)中，特別是乘客電梯轎廂的裝潢內(nèi)飾日新月異，人們對(duì)轎廂內(nèi)飾的審美及安裝的的要求越來(lái)越高，在轎廂吊頂?shù)脑O(shè)計(jì)中，平形透光板的安裝和更換往往困擾著許多廠家，以往的平形透光板安裝方式比較復(fù)雜，這就影響了后期的維修更換，以及再次現(xiàn)場(chǎng)安裝。因此，現(xiàn)有的平形透光板安裝結(jié)構(gòu)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝拆卸不方便等問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，提供一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便等特點(diǎn)。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)，包括組成四邊形的四個(gè)側(cè)邊框，左右兩個(gè)側(cè)邊框的中間位置連接有中間框，左右兩個(gè)側(cè)邊框在靠近中間框的一側(cè)設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階上連接有倒“L”型固定件，中間框兩側(cè)均設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階上連接有勺型彈性件；所述中間框與側(cè)邊框位于同一平面，且中間框與上下兩個(gè)側(cè)邊框相垂直；中間框和左右兩個(gè)側(cè)邊框之間分別設(shè)有透光板。
[0006]前述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)中，所述勺型彈性件，包括半圓形段和豎直段，豎直段位于半圓形段的下方，且豎直段與中間框兩側(cè)設(shè)有的臺(tái)階焊接。
[0007]前述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)中，所述倒“L”型固定件包括水平段和垂直段，水平段和垂直段，水平段的一端與垂直段的上端連接，形成倒“L”型，且垂直段與左右兩個(gè)側(cè)邊框上的臺(tái)階焊接；所述的左右兩個(gè)側(cè)邊框及與其焊接的倒“L”型固定件對(duì)稱(chēng)放置。
[0008]前述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)中，所述透光板四周貼有防震橡膠墊。
[0009]前述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)中，所述倒“L”型固定件與左右兩個(gè)側(cè)邊框形成有卡槽，卡槽內(nèi)卡有透光板一端，透光板另一端卡在勺型彈性件與中間框所形成的卡槽內(nèi)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過(guò)安裝側(cè)邊框和中間框，并在左右兩個(gè)側(cè)邊框的臺(tái)階上焊接有倒“L”型固定件，在中間框的臺(tái)階上焊接有勺型彈性件，將平形透光板一端卡在倒“L”型固定件與側(cè)邊框形成的卡槽內(nèi)，平形透光板另一端卡在勺型彈性件與中間框所形成的卡槽，平形透光板可以通過(guò)移動(dòng)勺型彈性件來(lái)進(jìn)行拆卸，從而使得平形透光板可以快速方便的進(jìn)行安裝和拆卸。因此，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的安裝示意圖；
圖3是本發(fā)明中的勺型彈性件結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明中的側(cè)邊框的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明中的中間框的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6是本發(fā)明中的倒“L”型固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中的標(biāo)記說(shuō)明:1_倒“L”型固定件，2-勺型彈性件，3-側(cè)邊框，4-中間框，101-水平段，102-垂直段，201-半圓形段，202-豎直段。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明限制的依據(jù)。
[0014]實(shí)施例。一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)，構(gòu)成如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，包括組成四邊形的四個(gè)側(cè)邊框3，左右兩個(gè)側(cè)邊框3的中間位置連接有中間框4，左右兩個(gè)側(cè)邊框3在靠近中間框4的一側(cè)設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階上連接有倒“L”型固定件1，中間框4兩側(cè)均設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階上連接有勺型彈性件2 ;所述中間框4與側(cè)邊框3位于同一平面，且中間框4與上下兩個(gè)側(cè)邊框3相垂直；中間框4和左右兩個(gè)側(cè)邊框3之間分別設(shè)有透光板。
[0015]所述勺型彈性件2，包括半圓形段201和豎直段202，豎直段202位于半圓形段201的下方，且豎直段202與中間框4兩側(cè)設(shè)有的臺(tái)階焊接。
[0016]所述倒“L”型固定件I包括水平段101和垂直段102，水平段101和垂直段102，水平段101的一端與垂直段102的上端連接，形成倒“L”型，且垂直段102與左右兩個(gè)側(cè)邊框3上的臺(tái)階焊接；所述的左右兩個(gè)側(cè)邊框3及與其焊接的倒“L”型固定件I對(duì)稱(chēng)放置。
[0017]所述透光板四周貼有防震橡膠墊。
[0018]所述倒“L”型固定件I與左右兩個(gè)側(cè)邊框3形成有卡槽，卡槽內(nèi)卡有透光板一端，透光板另一端卡在勺型彈性件2與中間框4所形成的卡槽內(nèi)。
[0019]本發(fā)明的工作原理:側(cè)邊框3上設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階與倒“L”型固定件I的垂直段102焊接，倒“L”型固定件I的水平段101與臺(tái)階平面形成卡位槽，且左右兩個(gè)側(cè)邊框3對(duì)稱(chēng)放置；勺型彈性件2上的豎直段202與中間框4左右兩側(cè)設(shè)有的臺(tái)階面通過(guò)焊接連接，勺型彈性件2焊接在中間框的左右兩側(cè)的臺(tái)階上，勺型彈性件2的半圓形段201與臺(tái)階面形成卡槽；側(cè)邊框3上的卡位槽與中間框上的卡槽兩兩配合使用；安裝時(shí)，平形透光板的一端先卡在倒“L”型固定件I與側(cè)邊框3形成的卡槽內(nèi)，然后另一端使勁向下蓋，使得透光板另一端卡在勺型彈性件2與中間框4所形成的卡槽。這樣就可以防止平形透光板在電梯上下運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生震動(dòng)使透光板彈出的現(xiàn)象的發(fā)生。由于勺型彈性件2的半圓形段201是可以活動(dòng)的，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)勺型彈性件2的半圓形段201后，松開(kāi)透光板，從而可以方便的將透光板拆卸。安裝前在平形透光板四周貼上防震橡膠墊，可以使透光板在電梯運(yùn)行過(guò)程中達(dá)到減震作用，延長(zhǎng)透光板的使用時(shí)間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括組成四邊形的四個(gè)側(cè)邊框(3 )，左右兩個(gè)側(cè)邊框(3 )的中間位置連接有中間框(4)，左右兩個(gè)側(cè)邊框(3 )在靠近中間框(4)的一側(cè)設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階上連接有倒“L”型固定件(1)，中間框(4)兩側(cè)均設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階上連接有勺型彈性件(2);所述中間框(4)與側(cè)邊框(3)位于同一平面，且中間框(4)與上下兩個(gè)側(cè)邊框(3)相垂直；中間框(4)和左右兩個(gè)側(cè)邊框(3)之間分別設(shè)有透光板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述勺型彈性件(2)，包括半圓形段(201)和豎直段(202)，豎直段(202)位于半圓形段(201)的下方，且豎直段(202)與中間框(4)兩側(cè)設(shè)有的臺(tái)階焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述倒“L”型固定件(I)包括水平段(101)和垂直段(102)，水平段(101)和垂直段(102)，水平段(101)的一端與垂直段(102)的上端連接，形成倒“L”型，且垂直段(102)與左右兩個(gè)側(cè)邊框(3)上的臺(tái)階焊接；所述的左右兩個(gè)側(cè)邊框(3)及與其焊接的倒“L”型固定件(I)對(duì)稱(chēng)放置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述透光板四周貼有防震橡膠墊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述倒“L”型固定件(I)與左右兩個(gè)側(cè)邊框(3 )形成有卡槽，卡槽內(nèi)卡有透光板一端，透光板另一端卡在勺型彈性件(2 )與中間框(4 )所形成的卡槽內(nèi)。
【專(zhuān)利摘要】<b>本發(fā)明公開(kāi)了一種</b><b>轎廂吊頂平形透光板安裝結(jié)構(gòu)，</b><b>包括組成四邊形的四個(gè)側(cè)邊框（3），左右兩個(gè)側(cè)邊框（3）的中間位置連接有中間框（4），左右兩個(gè)側(cè)邊框（3）在靠近中間框（4）的一側(cè)設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階上連接有倒“L”型固定件（1），中間框（4）兩側(cè)均設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階上連接有勺型彈性件（2）；所述中間框（4）與側(cè)邊框（3）位于同一平面，且中間框（4）與上下兩個(gè)側(cè)邊框（3）相垂直；中間框（4）和左右兩個(gè)側(cè)邊框（3）之間分別設(shè)有透光板。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便等特點(diǎn)。</b>
【IPC分類(lèi)】B66B11/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105197731
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510616814
【發(fā)明人】皇旭濤, 費(fèi)權(quán)錢(qián), 胡勤惠, 沈海華, 葉志強(qiáng), 周鴻輝
【申請(qǐng)人】森赫電梯股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月25日