超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置及其使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及超高層建筑建造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置及其使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，許多大城市新建超高層地標(biāo)性建筑以滿足社會(huì)發(fā)展需求，鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)模和造型也日趨龐大及多元化。超高層地標(biāo)建筑多處市中心鬧市區(qū)，施工場(chǎng)地狹小，塔吊性能受限，部分鋼柱單層分節(jié)依然會(huì)出現(xiàn)超重、超大等情況，給施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝定位帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。在超高層建筑施工中存在空間狹小、構(gòu)件超重、吊機(jī)性能受限、高空安裝危險(xiǎn)等問(wèn)題。施工場(chǎng)地嚴(yán)重受限的情況下，單機(jī)無(wú)法吊裝一些超重構(gòu)件，只能雙機(jī)配合抬吊才完成超重巨柱的安裝。因此，如何提供一種超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置及其使用方法來(lái)避免雙機(jī)抬吊超重構(gòu)件時(shí)的碰撞問(wèn)題是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置及其使用方法，用于解決雙機(jī)抬吊超重構(gòu)件時(shí)的碰撞問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置，包括由四條邊框首尾依次固定連接形成的矩形框架，所述矩形框架的四個(gè)角處均設(shè)有吊耳。
[0006]進(jìn)一步地，還包括斜撐，所述斜撐為四個(gè)，每個(gè)所述斜撐的兩端分別與相鄰的兩條所述邊框的中點(diǎn)固定連接，四個(gè)所述斜撐首尾相接形成一菱形框架，所述菱形框架與所述矩形框架位于同一水平面且前者套設(shè)于后者的內(nèi)側(cè)。
[0007]進(jìn)一步地，所述邊框?yàn)殡p拼槽鋼，兩根所述槽鋼的上、下兩側(cè)對(duì)稱分布有若干連接配件，所述連接配件騎縫設(shè)置于兩根所述槽鋼之間，使得兩根所述槽鋼連接為一整體。
[0008]進(jìn)一步地，同側(cè)相鄰的兩個(gè)所述連接配件的間距為800?1200mm。
[0009]進(jìn)一步地，所述連接配件為小鐵塊，所述小鐵塊的長(zhǎng)度為120?200mm，寬度為30?80mm，厚度為1?30mm。
[0010]進(jìn)一步地，所述吊耳的長(zhǎng)度為500?840mm，寬度200?300mm，厚度為20?30mm，所述吊耳的吊耳孔半徑為20?30mm。
[0011]超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置的使用方法，包括如下步驟:
[0012]步驟一、制作所述超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置備用；
[0013]步驟二、按照設(shè)計(jì)要求安裝兩臺(tái)塔吊；
[0014]步驟三、根據(jù)所述巨柱的尺寸和吊裝高度確定八根鋼絲繩；
[0015]步驟四、安裝時(shí)，兩臺(tái)所述塔吊吊鉤分別位于所述安全扁擔(dān)框吊裝裝置矩形框架短邊處，每臺(tái)所述塔吊的吊鉤通過(guò)兩根所述鋼絲繩分別與所述矩形框架短邊的兩個(gè)角固定連接，同時(shí)，所述矩形框架短邊的兩個(gè)角分別通過(guò)所述鋼絲繩與所述巨柱同側(cè)的兩個(gè)吊耳固定連接。
[0016]進(jìn)一步地，所述矩形框架的短邊長(zhǎng)度是其長(zhǎng)邊長(zhǎng)度的1/2。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明有益的技術(shù)效果在于:
[0018]1、本發(fā)明實(shí)施例提供的超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置，包括由四條邊框首尾依次固定連接形成的矩形框架，矩形框架的四個(gè)角處均設(shè)有吊耳。該吊耳分別連接塔吊的吊鉤和巨柱，并通過(guò)巨柱的間隔作用將兩臺(tái)塔吊的吊鉤分隔開(kāi)，保證雙機(jī)塔吊高空回轉(zhuǎn)時(shí)兩臺(tái)塔吊的起重臂始終保持一定距離，從而起到避免雙機(jī)塔吊的起重臂互相碰撞，以保證雙機(jī)塔吊的安全吊裝施工。
[0019]2、本發(fā)明實(shí)施例提供的超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置的使用方法，首先制作超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置備用，然后按照設(shè)計(jì)要求安裝兩臺(tái)塔吊，接著根據(jù)巨柱的尺寸和吊裝高度選擇確定八根鋼絲繩，最后安裝時(shí)，兩臺(tái)塔吊吊鉤分別位于安全扁擔(dān)框吊裝裝置矩形框架短邊處，每臺(tái)塔吊的吊鉤通過(guò)兩根鋼絲繩分別與矩形框架短邊的兩個(gè)角固定連接，同時(shí)，矩形框架短邊的兩個(gè)角分別通過(guò)鋼絲繩與巨柱同側(cè)的兩個(gè)吊耳固定連接。該吊裝裝置解決了施工場(chǎng)地嚴(yán)重受限的情況下，雙機(jī)配合抬吊進(jìn)行超重巨柱的安裝時(shí)，雙機(jī)起重臂的碰撞問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本發(fā)明一實(shí)施例的超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置的平面示意圖；
[0021]圖2是本發(fā)明一實(shí)施例的超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置吊耳的平面示意圖；
[0022]圖3是本發(fā)明一實(shí)施例的超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置的工作狀態(tài)示意圖。
[0023]圖中:
[0024]I O-安全扁擔(dān)框；11-吊耳；110-吊耳孔；12-連接配件；20-斜撐;31-塔吊一；32-塔吊二; 40-鋼絲繩;50-巨柱。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提出的超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置及其施工方法作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。根據(jù)下面說(shuō)明和權(quán)利要求書，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說(shuō)明的是，附圖均采用非常簡(jiǎn)化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比例，僅用以方便、明晰地輔助說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的目的。為敘述方便，下文中所述的“上”、“下”與附圖的上、下的方向一致，但這不能成為本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
[0026]本發(fā)明提供了一種超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置及其施工方法，用于解決施工場(chǎng)地狹小、構(gòu)件超重、雙機(jī)抬吊超重構(gòu)件時(shí)的碰撞問(wèn)題。
[0027]下面結(jié)合圖1至圖3詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置及其施工方法。
[0028]實(shí)施例一
[0029]如圖3所示，本實(shí)施例中，外框巨柱50截面尺寸大、板材厚，單層分節(jié)重量超過(guò)50t，且桁架層的外框巨柱50內(nèi)部柱構(gòu)造較為復(fù)雜，大大增加了構(gòu)件的重量，超過(guò)了單機(jī)所能起吊的半徑范圍，故需要雙機(jī)配合起吊。而雙機(jī)抬吊高空回轉(zhuǎn)時(shí)較為危險(xiǎn)，需要采取措施防止雙機(jī)抬吊超重構(gòu)件時(shí)產(chǎn)生碰撞，從而確保施工安全。該雙機(jī)分別為兩臺(tái)M900D塔吊，S卩31-塔吊一;32-塔吊一.0
[0030]本實(shí)施例的超重巨柱雙機(jī)抬吊安全扁擔(dān)框吊裝裝置10，包括由四條邊框首尾依次固定連接形成的矩形框架，矩形框架的四個(gè)角處均設(shè)有吊耳11。
[0031]具體來(lái)說(shuō)，使用時(shí)，兩臺(tái)塔吊的吊鉤分別位于安全扁擔(dān)框吊裝裝置10的短邊處，安全扁擔(dān)框10為矩形框架，通過(guò)四點(diǎn)(矩形框架的四個(gè)角)起吊重物，重物被吊起時(shí)重物的重心基本與安全扁擔(dān)框10的重心保持一致，因此安全扁擔(dān)框能將重物的重量合理地分配給兩臺(tái)吊機(jī)，這樣兩臺(tái)吊機(jī)所承受的重力較為平均，使得重物更為平穩(wěn)地起吊上升。另外安全扁擔(dān)框10本身為矩形框架結(jié)構(gòu)，兩臺(tái)塔吊的吊鉤分別位于矩形框架的兩側(cè)，使得兩臺(tái)塔吊(31，32)的兩吊鉤分隔開(kāi)，這樣雙機(jī)抬吊高空回轉(zhuǎn)時(shí)起重臂始終保持一定的距離，因此可以避免塔吊起重臂相撞的意外情況發(fā)生。