一種停車設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種停車設(shè)備，尤其是一種利用太陽能供電的停車設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在擁擠的城市中，越來越多的地方使用停車設(shè)備來解決停車難的問題，但是停車設(shè)備一旦突然停電或斷電就會無法正常取車，這給人們的生活帶來了極大的不便。現(xiàn)有技術(shù)通過利用太陽能電池將光能轉(zhuǎn)變成電能，再通過電能驅(qū)動載車板，不僅避免了因突然停電或斷電造成的無法取車的問題，而且節(jié)約能源。但是，現(xiàn)有技術(shù)的這種利用太陽能供電的停車設(shè)備，需要通過太陽能電池板將太陽能進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換成電能后通過電纜傳輸給停車設(shè)備的驅(qū)動壯壯膽，這種光電轉(zhuǎn)換的效率是很低的，并且需要把直流電逆變成交流電才能使用，這會產(chǎn)生很大的損耗和EMC干擾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種直接利用自然光轉(zhuǎn)化成直流電供電給驅(qū)動裝置的停車設(shè)備，以提高光電轉(zhuǎn)換效率，減少損耗和EMC干擾。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種停車設(shè)備，包括金屬骨架、用于驅(qū)動載車板的驅(qū)動裝置，其特征在于:還包括用于接收自然光的光能接收器、傳輸自然光的光纜和將自然光轉(zhuǎn)化成直流電的光電轉(zhuǎn)換裝置，所述光纜連接所述光能接收器和所述光電轉(zhuǎn)換裝置，所述光電轉(zhuǎn)換裝置和所述驅(qū)動裝置電連接;所述停車設(shè)備還具有可濾除自然光中的紫外線和紅外線的濾波裝置，所述濾波裝置設(shè)置在所述光能接收器上或者所述光纜的傳輸路徑上。
[0005]所述光能接收器設(shè)置在所述金屬骨架之外。
[0006]所述光電轉(zhuǎn)換裝置是具有儲電功能的一體化光電轉(zhuǎn)換裝置。
[0007]所述驅(qū)動裝置是可驅(qū)動所述載車板橫移或者升降的直流電機(jī)。
[0008]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的停車設(shè)備，利用光能接收器接收自然光，并濾除紫外線和紅外線后，通過光纜傳輸自然光給停車設(shè)備上的光能轉(zhuǎn)化裝置，將光能轉(zhuǎn)化成直流電供電給驅(qū)動裝置，減少了輸電線路損耗，避免了逆變器損耗和EMC干擾，大大提升了光電轉(zhuǎn)換效率，更加綠色節(jié)能。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0011]請參閱圖1，一種停車設(shè)備，包括金屬骨架1、用于驅(qū)動載車板的驅(qū)動裝置4，還包括用于接收自然光的光能接收器3、傳輸自然光的光纜2和將自然光轉(zhuǎn)化成直流電的光電轉(zhuǎn)換裝置5，光纜2連接光能接收器3和光電轉(zhuǎn)換裝置5，光電轉(zhuǎn)換裝置5和驅(qū)動裝置4電連接。本實(shí)施例中個(gè)，驅(qū)動裝置4是可驅(qū)動所述載車板橫移或者升降的直流電機(jī)。
[0012]所述停車設(shè)備還具有可濾除自然光中的紫外線和紅外線的濾波裝置(圖中未示)，濾波裝置設(shè)置在光能接收器3上或者光纜2的傳輸路徑上。
[0013]本實(shí)施例中，光能接收器3設(shè)置在金屬骨架I的頂面上，可聚集自然光。在其他實(shí)施例中，為了收集更多的自然光，光能接收器3還可設(shè)置在金屬骨架I之外。收集的自然光通過光纜直接傳輸給停車設(shè)備內(nèi)部的光電轉(zhuǎn)換裝置5上，經(jīng)過光電轉(zhuǎn)換后，光電轉(zhuǎn)換裝置5輸出直流電直接供電給驅(qū)動裝置4，用于橫移或升降載車板，實(shí)現(xiàn)停車或取車的過程。
[0014]為了存儲電能，光電轉(zhuǎn)換裝置5采用具有儲電功能的一體化光電轉(zhuǎn)換裝置，這種一體化光電轉(zhuǎn)換裝置具有蓄電池，能夠?qū)滋燹D(zhuǎn)化的電能進(jìn)行存儲，可確保停車設(shè)備在夜里正常使用。
[0015]由于本實(shí)施例中光能接收器3收集的自然光主要通過光纜傳輸，可避免了傳統(tǒng)的太陽能電池板在傳輸線路上的損耗和EMC干擾。另一方面，本發(fā)明的光電轉(zhuǎn)換裝置5將光能轉(zhuǎn)換成直流電后直接供電給驅(qū)動裝置，不存在逆變損耗。因此，相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的停車設(shè)備的光電轉(zhuǎn)換效率得到了較大提高，更加綠色節(jié)能。
[0016]上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種停車設(shè)備，包括金屬骨架(I)、用于驅(qū)動載車板的驅(qū)動裝置(4)，其特征在于:還包括用于接收自然光的光能接收器(3)、傳輸自然光的光纜(2)和將自然光轉(zhuǎn)化成直流電的光電轉(zhuǎn)換裝置(5)，所述光纜(2)連接所述光能接收器(3)和所述光電轉(zhuǎn)換裝置(5)，所述光電轉(zhuǎn)換裝置(5)和所述驅(qū)動裝置(4)電連接;所述停車設(shè)備還具有可濾除自然光中的紫外線和紅外線的濾波裝置，所述濾波裝置設(shè)置在所述光能接收器(3)上或者所述光纜(2)的傳輸路徑上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車設(shè)備，其特征在于:所述光能接收器(3)設(shè)置在所述金屬骨架(I)之外。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車設(shè)備，其特征在于:所述光電轉(zhuǎn)換裝置(5)是具有儲電功能的一體化光電轉(zhuǎn)換裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車設(shè)備，其特征在于:所述驅(qū)動裝置(4)是可驅(qū)動所述載車板橫移或者升降的直流電機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種停車設(shè)備，包括金屬骨架（1）、用于驅(qū)動載車板的驅(qū)動裝置（4），還包括用于接收自然光的光能接收器（3）、傳輸自然光的光纜（2）和將自然光轉(zhuǎn)化成直流電的光電轉(zhuǎn)換裝置（5），光纜（2）連接光能接收器（3）和光電轉(zhuǎn)換裝置（5），光電轉(zhuǎn)換裝置（5）和驅(qū)動裝置（4）電連接；所述停車設(shè)備還具有可濾除自然光中的紫外線和紅外線的濾波裝置，所述濾波裝置設(shè)置在所述光能接收器（3）上或者所述光纜（2）的傳輸路徑上。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的停車設(shè)備，利用光能接收器接收自然光，通過光纜傳輸給光能轉(zhuǎn)化裝置，將光能轉(zhuǎn)化成直流電供電給驅(qū)動裝置，減少了輸電線路損耗，避免了逆變器損耗和EMC干擾，提升了光電轉(zhuǎn)換效率。
【IPC分類】E04H6/12, B66F7/28, H01L31/02, E04H6/06
【公開號】CN105600705
【申請?zhí)枴緾N201610035566
【發(fā)明人】陳冶湘, 錢松
【申請人】江南嘉捷電梯股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年1月20日