一種橡膠輸送帶的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種橡膠輸送帶，輸送帶具有上膠層、中間膠層、下膠層，中間膠層含有鋼網(wǎng)骨架，鋼網(wǎng)骨架包括多個螺旋鋼圈和鋼絲繩，相鄰螺旋鋼圈縱向交叉，相鄰螺旋鋼圈縱向交叉處由鋼絲繩穿插，螺旋鋼圈為左旋鋼圈或右旋鋼圈，相鄰兩個螺旋鋼圈的旋向相逆。鋼網(wǎng)骨架含有防止鋼絲繩抽出的紡織物線繩。輸送帶具有第一輔助膠層，從上至下由上膠層、中間膠層、第二中間膠層、第一輔助膠層、下膠層壓延、成型、硫化后形成輸送帶。本發(fā)明的橡膠輸送帶，耐熱性好，抗撕裂強度大，遇火時不易燒穿，整體強度大，不易出現(xiàn)強度瑕疵。
【專利說明】
一種橡膠輸送帶
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種橡膠輸送帶。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的橡膠輸送帶的大多采用聚酯、尼龍、棉布、帆布等織物作為骨架，能夠保持一定的強度，但是抗撕裂強度較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種橡膠輸送帶，抗撕裂強度高。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種橡膠輸送帶，所述輸送帶具有上膠層、中間膠層、下膠層，所述中間膠層含有鋼網(wǎng)骨架，所述鋼網(wǎng)骨架包括多個螺旋鋼圈和鋼絲繩，相鄰螺旋鋼圈縱向交叉，相鄰螺旋鋼圈縱向交叉處由鋼絲繩穿插，所述螺旋鋼圈為左旋鋼圈或右旋鋼圈，相鄰兩個螺旋鋼圈的旋向相逆。相鄰兩個螺旋鋼圈的旋向相逆可以抵消螺旋鋼圈間的應(yīng)力以及相鄰兩個螺旋鋼圈容易交叉，提高螺旋鋼圈交叉的工作效率。
[0005]進(jìn)一步地，相鄰兩個鋼絲繩相連形成U形，可以有效防止鋼絲繩的脫落。
[0006]進(jìn)一步地，所述螺旋鋼圈具有鍍銅層。設(shè)置鍍銅層，可使得螺旋鋼圈與橡膠更好的全士么云口口 ο
[0007]進(jìn)一步地，所述鋼網(wǎng)骨架含有防止鋼絲繩抽出的紡織物線繩。所述紡織物線繩循環(huán)穿繞螺旋鋼圈，所述紡織物線繩在鋼絲繩兩端打結(jié)或纏繞。設(shè)置紡織物線繩，可防止鋼絲繩從相鄰螺旋鋼圈縱向交叉處滑出，可使得鋼網(wǎng)骨架整體穩(wěn)定結(jié)合。
[0008]進(jìn)一步地，所述輸送帶具有第一輔助膠層、由橡膠制成的第二中間膠層，所述第一輔助膠層具有第一聚酯網(wǎng)骨架，所述第一聚酯網(wǎng)骨架的正面、反面涂覆橡膠后形成第一輔助膠層，從上至下由上膠層、中間膠層、第二中間膠層、第一輔助膠層、下膠層壓延、成型、硫化后形成輸送帶。第一輔助膠層進(jìn)一步增強了輸送帶的強度，整體形成的輸送帶不易撕裂。
[0009]進(jìn)一步地，所述輸送帶具有第一輔助膠層、第二輔助膠層、由橡膠制成的第二中間膠層，所述第一輔助膠層具有第一聚酯網(wǎng)骨架，所述第一聚酯網(wǎng)骨架的正面、反面涂覆橡膠后形成第一輔助膠層;所述第二輔助膠層具有第二聚酯網(wǎng)骨架，所述第二聚酯網(wǎng)骨架的正面、反面涂覆橡膠后形成第二輔助膠層，從上至下由上膠層、中間膠層、第二中間膠層、第一輔助膠層、第二輔助膠層、下膠層壓延、成型、硫化后形成輸送帶。第一輔助膠層、第二輔助膠層進(jìn)一步增強了輸送帶的強度，整體形成的輸送帶不易撕裂。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的橡膠輸送帶，耐熱性好，抗撕裂強度大，遇火時不易燒穿，整體強度大，不易出現(xiàn)強度瑕疵。
【附圖說明】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本發(fā)明的實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本發(fā)明中的螺旋鋼圈與鋼絲繩的連接示意圖；
[0014]圖3是本發(fā)明中的含有紡織物線繩的鋼網(wǎng)骨架的局部剖視示意圖；
[0015]圖4是本發(fā)明的實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是本發(fā)明的實施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]其中:1、上膠層，2、中間膠層，3、下膠層，41、螺旋鋼圈，42、鋼絲繩，43、紡織物線繩，5、第二中間膠層，6、第一輔助膠層，7、第二輔助膠層。
【具體實施方式】
[0018]在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0019]如圖1所示，實施例一，一種橡膠輸送帶，所述輸送帶具有上膠層1、中間膠層2、下膠層3，所述中間膠層2含有鋼網(wǎng)骨架，如圖2、圖3、圖4所示，所述鋼網(wǎng)骨架包括多個螺旋鋼圈41和鋼絲繩42，相鄰螺旋鋼圈41縱向交叉，相鄰螺旋鋼圈41縱向交叉處由鋼絲繩42穿插，所述螺旋鋼圈41為左旋鋼圈或右旋鋼圈，相鄰兩個螺旋鋼圈41的旋向相逆。相鄰兩個螺旋鋼圈41的旋向相逆可以抵消螺旋鋼圈41間的應(yīng)力以及相鄰兩個螺旋鋼圈41容易交叉，提高螺旋鋼圈41交叉的工作效率。
[0020]如圖2所示，相鄰兩個鋼絲繩42相連形成U形，可以有效防止鋼絲繩42的脫落。所述螺旋鋼圈41具有鍍銅層。設(shè)置鍍銅層，可使得螺旋鋼圈41與橡膠更好的結(jié)合。圖2中紡織物線繩43未示出。
[0021]如圖3所示，所述鋼網(wǎng)骨架含有防止鋼絲繩42抽出的紡織物線繩43。所述紡織物線繩43循環(huán)穿繞螺旋鋼圈41，所述紡織物線繩43在鋼絲繩42兩端打結(jié)或纏繞。設(shè)置紡織物線繩43，可防止鋼絲繩42從相鄰螺旋鋼圈41縱向交叉處滑出，可使得鋼網(wǎng)骨架整體穩(wěn)定結(jié)合。
[0022]從上至下由上膠層1、中間膠層2、下膠層3壓延、成型、硫化后形成輸送帶。
[0023]如圖4所示，更優(yōu)的實施例二，與第一實施例的區(qū)別在于，所述輸送帶具有第一輔助膠層6、由橡膠制成的第二中間膠層5，所述第一輔助膠層6具有第一聚酯網(wǎng)骨架，所述第一聚酯網(wǎng)骨架的正面、反面涂覆橡膠后形成第一輔助膠層6，從上至下由上膠層1、中間膠層
2、第二中間膠層5、第一輔助膠層6、下膠層3壓延、成型、硫化后形成輸送帶。第一輔助膠層6進(jìn)一步增強了輸送帶的強度，整體形成的輸送帶不易撕裂。
[0024]如圖5所示，更優(yōu)的實施例三，與第一實施例的區(qū)別在于，所述輸送帶具有第一輔助膠層6、第二輔助膠層7、由橡膠制成的第二中間膠層5，所述第一輔助膠層6具有第一聚酯網(wǎng)骨架，所述第一聚酯網(wǎng)骨架的正面、反面涂覆橡膠后形成第一輔助膠層6;所述第二輔助膠層7具有第二聚酯網(wǎng)骨架，所述第二聚酯網(wǎng)骨架的正面、反面涂覆橡膠后形成第二輔助膠層7，從上至下由上膠層1、中間膠層2、第二中間膠層5、第一輔助膠層6、第二輔助膠層7、下膠層3壓延、成型、硫化后形成輸送帶。第一輔助膠層6、第二輔助膠層7進(jìn)一步增強了輸送帶的強度，整體形成的輸送帶不易撕裂。
[0025]本發(fā)明的橡膠輸送帶，耐熱性好，抗撕裂強度大，遇火時不易燒穿，整體強度大。
[0026]如果在制作較長的輸送帶時，現(xiàn)有技術(shù)中采用的織物的整卷長度還達(dá)不到所需的輸送帶長度時，需將續(xù)接的織物與之前的織物對接，如采用黏膠等使前后織物對接，這將導(dǎo)致接頭處輸送帶強度保持率只能達(dá)到90 %以下，因此而使得輸送帶出現(xiàn)強度瑕疵。
[0027]本發(fā)明的橡膠輸送帶采用鋼網(wǎng)骨架，采用的鋼網(wǎng)骨架的整卷長度還達(dá)不到所需的輸送帶長度時，續(xù)接的鋼網(wǎng)骨架與之前的鋼網(wǎng)骨架對接的方式為:續(xù)接的鋼網(wǎng)骨架邊緣的螺旋鋼圈與之前的鋼網(wǎng)骨架的邊緣的螺旋鋼圈縱向交叉，縱向交叉處由鋼絲繩穿插。因此而形成的鋼網(wǎng)骨架接頭處輸送帶強度保持率能達(dá)到100%，使得整個制作的輸送帶沒有強度瑕疵。
[0028]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種橡膠輸送帶，所述輸送帶具有上膠層(I)、中間膠層(2)、下膠層(3)，其特征在于:所述中間膠層(2)含有鋼網(wǎng)骨架，所述鋼網(wǎng)骨架包括多個螺旋鋼圈(41)和鋼絲繩(42)，相鄰螺旋鋼圈(41)縱向交叉，相鄰螺旋鋼圈(41)縱向交叉處由鋼絲繩(42)穿插，所述螺旋鋼圈為左旋鋼圈或右旋鋼圈，相鄰兩個螺旋鋼圈(41)的旋向相逆。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠輸送帶，其特征在于:相鄰兩個鋼絲繩相連形成U形，所述螺旋鋼圈(41)具有鍍銅層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠輸送帶，其特征在于:所述鋼網(wǎng)骨架含有防止鋼絲繩(42)抽出的紡織物線繩(43)，所述紡織物線繩(43)循環(huán)穿繞螺旋鋼圈(41)，所述紡織物線繩(43)在鋼絲繩(42)兩端打結(jié)或纏繞。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠輸送帶，其特征在于:所述輸送帶具有第一輔助膠層(6)、由橡膠制成的第二中間膠層(5)，所述第一輔助膠層(6)具有第一聚酯網(wǎng)骨架，所述第一聚酯網(wǎng)骨架的正面、反面涂覆橡膠后形成第一輔助膠層(6)，從上至下由上膠層(1)、中間膠層(2)、第二中間膠層(5)、第一輔助膠層(6)、下膠層(7)壓延、成型、硫化后形成輸送帶。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠輸送帶，其特征在于:所述輸送帶具有第一輔助膠層(6)、第二輔助膠層(7)、由橡膠制成的第二中間膠層(5)，所述第一輔助膠層(6)具有第一聚酯網(wǎng)骨架，所述第一聚酯網(wǎng)骨架的正面、反面涂覆橡膠后形成第一輔助膠層(6);所述第二輔助膠層(7)具有第二聚酯網(wǎng)骨架，所述第二聚酯網(wǎng)骨架的正面、反面涂覆橡膠后形成第二輔助膠層(7)，從上至下由上膠層(I)、中間膠層(2)、第二中間膠層(5)、第一輔助膠層(6)、第二輔助膠層(7)、下膠層(3)壓延、成型、硫化后形成輸送帶。
【文檔編號】B65G15/36GK105883292SQ201610301542
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年5月9日
【發(fā)明人】周國榮, 趙愷, 周海林
【申請人】張家港市華申工業(yè)橡塑制品有限公司