一種巖屑泵系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及巖屑處理設備技術領域，具體涉及一種巖屑泵系統(tǒng)，包括：空壓組件和巖屑輸送組件；所述巖屑輸送組件包括螺桿輸送器、為所述螺桿輸送器提供動力的動力源、設置在所述螺桿輸送器上的巖屑入口以及支撐所述螺桿輸送器和所述動力源的底座，所述螺桿輸送器設置有輸送出口，所述輸送出口下方設置有巖屑下落腔體；所述空壓組件能夠提供高速空氣流，將由所述輸送出口下落的巖屑高速輸出。采用本發(fā)明的巖屑泵系統(tǒng)，利用壓縮空氣將螺桿輸送器中的巖屑輸送到巖屑罐中，結(jié)構(gòu)緊湊，且壓縮機與電機同時作用，有利于巖屑輸送到更高、更遠的儲罐，以便于后續(xù)處理。
【專利說明】
一種巖屑泵系統(tǒng)
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及巖肩處理設備的技術領域，尤其是涉及一種巖肩栗系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]由于建筑工程、橋梁粧基工程、地下隧道盾構(gòu)工程及石油鉆井工程的不斷壯大，其設備產(chǎn)出物泥漿的輸出量越來越多，泥漿中會摻雜各種化學物質(zhì)，如果不經(jīng)處理就流入土地，定會產(chǎn)生各種生態(tài)問題，導致環(huán)境污染越發(fā)嚴重。
[0003]隨著現(xiàn)代社會文明意識和環(huán)保意識的不斷增強，各領域工程帶來的環(huán)境問題越來越多受到關注，對于摻雜有化學污染物的泥漿的生態(tài)問題，泥漿處理技術和相關的機械設備也隨之問世。
[0004]泥漿處理設備是針對建筑工程、橋梁粧基工程、地下隧道盾構(gòu)工程及非開挖工程施工中使用的護壁泥漿所開發(fā)的一種泥漿凈化處理機械，它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量，對泥漿中的固相顆粒進行固液分離，提高粧基成孔率，降低膨潤土的用量降低造漿成本，可實現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運輸與漿水排放，滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場要求；
[0005]現(xiàn)有的巖肩輸送設備對于巖肩向較高方位輸送有很多困難，也難于滿足巖肩后期的高標準處理。如果選用混凝土栗之類輸送，不僅成本過高，而且現(xiàn)場的巖肩數(shù)量太少也無法滿足混凝土栗的工作條件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種巖肩栗系統(tǒng)，以滿足巖肩的后期環(huán)保達標的處理需求。
[0007]本發(fā)明提供的巖肩栗系統(tǒng)，包括空壓組件和巖肩輸送組件；
[0008]所述巖肩輸送組件包括螺桿輸送器、為所述螺桿輸送器提供動力的動力源、設置在所述螺桿輸送器上的巖肩入口以及輸送出口，所述輸送出口下方設置有巖肩下落腔體；
[0009]所述空壓組件與所述巖肩下落腔體連通，能夠提供高速空氣流，將由所述輸送出口下落的巖肩高速輸出；
[0010]現(xiàn)有的巖肩輸送設備在后期巖肩處理過程中，需要更多的人力和設備配合，而現(xiàn)在的巖肩栗系統(tǒng)有利于巖肩自動化處理，降低人工用量和總體處理費用，加快生產(chǎn)進程。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，所述巖肩栗系統(tǒng)的主體內(nèi)設置有螺旋軸，用于將巖肩從漏斗推進到下腔體；
[0012]所述螺旋軸的長徑比范圍為6?1;
[0013]足夠的長徑比對于氣體輸送巖肩到更遠更高的地方提供便利。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，所述空壓組件包括空壓機、儲氣罐、壓縮空氣管線和調(diào)壓閥；
[0015]所述空壓機為所述儲氣罐提供壓縮氣源，所述儲氣罐用于儲存壓縮氣源；
[0016]所述壓縮空氣管線一端連通所述儲氣罐，所述壓縮空氣管線的另一端連通所述巖肩下落腔體；
[0017]所述壓縮空氣管線近所述儲氣罐的位置設置有調(diào)壓閥，所述調(diào)壓閥用于控制儲氣罐中的壓縮氣源的穩(wěn)定釋放。
[0018]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，所述巖肩下落腔體兩側(cè)分別連通有腔體左管道和腔體右管道，所述腔體左管道連接所述壓縮空氣管線，所述腔體右管道連接有巖肩流出管道。
[0019]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，還包括巖肩儲罐，所述巖肩流出管道的輸出端連通所述巖肩儲罐；
[0020]巖肩由巖肩儲槽進入到螺桿輸送器，隨螺桿輸送器的倉室沿軸向方向推進，推至輸送出口，使巖肩下落至巖肩下落腔體，此時，空壓組件提供的高速空氣流經(jīng)壓縮空氣管線的管線方向的束縛，能夠沿直線方向吹出，且風力集中，能夠?qū)⑾侣涞膸r肩送至腔體右管道中，使巖肩經(jīng)巖肩流出管道流入巖肩儲罐中；
[0021]根據(jù)流體動力學原理，高氣壓高流速的壓縮氣源經(jīng)管道輸送，且管道的彎折越少越好，避免不必要的能量損耗，導致氣流的流速降低，不足以將巖肩輸送至腔體右管道；
[0022]之所以設置腔體左管道和腔體右管道，并在兩端分別用接頭連接，主要是便于制造巖肩栗系統(tǒng)。
[0023]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，所述腔體左管道的管徑不大于所述壓縮空氣管線的管徑；
[0024]由儲氣罐中流出的壓縮氣源經(jīng)管徑尺寸較大的壓縮空氣管線流入管徑尺寸較小的腔體左管道，壓縮氣源的沖壓力增大，能夠提高對巖肩下落腔體的巖肩的輸送力，確保下落的巖肩能夠被壓縮氣源輸送至腔體右管道。
[0025]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，所述腔體右管道的管徑是所述腔體左管道的管徑的2倍?3倍；
[0026]腔體右管道的管徑尺寸較大，由于腔體左管道的管徑尺寸是一定數(shù)值，由腔體左管道沖擊的巖肩的受力面積是一定的，因而為了能夠準確接收沖擊的巖肩，設置本腔體右管道的管徑尺寸較大，能夠進一步確保接收巖肩的準確性。
[0027]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，所述動力源包括電機和與所述電機連接的變速箱，所述變速箱與所述螺桿輸送器的螺桿連接，所述電機驅(qū)動所述變速箱，帶動所述螺桿輸送器的螺桿，推進由巖肩儲槽進入的巖肩向螺桿的進給方向前進，使巖肩由所述輸送出口下落至巖肩下落腔體。
[0028]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，所述壓縮空氣管線與所述電機之間還串聯(lián)設置有電機與電動閥門集成控制開關和電動閥門；電動閥門的開關決定氣流輸出與否。
[0029]電機與電動閥門集成控制開關和電動閥門組成智能控制系統(tǒng)，增加上述智能控制系統(tǒng)的作用，是為了協(xié)調(diào)巖肩栗系統(tǒng)電機啟動之后電動氣閥門立即打開氣源，及時輸送巖肩并排到巖肩罐，如果手動操作，就有可能憋爆巖肩栗系統(tǒng)體，比如電機啟動巖肩向前推進;如果氣源沒有打開，巖肩不能及時排走，就會形成憋栗現(xiàn)象。
[0030]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，所述巖肩流出管道與所述巖肩罐的頂部連通，所述巖肩罐為立式巖肩儲罐；
[0031]采用立式巖肩儲罐，能夠增加巖肩的儲存空間，同時還能避免由于使用臥室儲罐而帶來的需要不定期掏罐的問題，節(jié)省人力、物力和財力。
[0032]本發(fā)明的有益效果為:
[0033]本發(fā)明提供的巖肩栗系統(tǒng)，采用電機驅(qū)動變速箱，進而帶動螺桿輸送器的螺桿推進巖肩向螺桿輸送器的軸向前進，使巖肩從輸送出口下落，并下落在巖肩下落腔體內(nèi)，此時，空壓機的壓縮氣源儲存在儲氣罐中，調(diào)壓閥處于打開狀態(tài)，通過集成控制開關打開氣源電動閥門，壓縮空氣沿著壓縮空氣管線高速前行，剛好從腔體左管道沖出，將下落的巖肩沖入腔體右管道，進而通過巖肩流出管道，將巖肩輸送到巖肩儲罐中；這樣，增加了巖肩輸送設備的智能化。
【附圖說明】
[0034]為了更清楚地說明本發(fā)明【具體實施方式】或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0035]圖1為本發(fā)明提供的一種巖肩栗系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]附圖標記:
[0037]1-儲氣罐；2-調(diào)壓閥；
[0038]3-壓縮空氣管線；4-電機；
[0039]5-變速箱；6-螺桿輸送器；
[0040]7-巖肩儲槽；8-巖肩流出管道；
[0041]9-巖肩儲罐；10-空壓機；
[0042]11-腔體左管道；12-腔體右管道；
[0043]13-底座；14-電動閥門；
[0044]15-電機與電動閥門集成控制開關。
【具體實施方式】
[0045]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0046]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0047]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。
[0048]實施例1
[0049]如圖1所示，本實施例提供的一種巖肩栗系統(tǒng)，包括空壓組件和巖肩輸送組件；
[0050]巖肩輸送組件包括螺桿輸送器6、為螺桿輸送器6提供動力的動力源、設置在螺桿輸送器6上的巖肩入口以及支撐螺桿輸送器6和動力源的底座13，螺桿輸送器6設置有輸送出口，輸送出口下方設置有巖肩下落腔體；
[0051]空壓組件能夠提供高速空氣流，將由輸送出口下落的巖肩高速輸出；
[0052]現(xiàn)有的巖肩輸送設備在后期巖肩處理過程中，需要更多的人力和設備配合，而現(xiàn)在的巖肩栗系統(tǒng)有利于巖肩自動化處理，降低人工用量和總體處理費用，加快生產(chǎn)進程。
[0053]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，巖肩入口為巖肩儲槽7，巖肩儲槽7為喇叭型結(jié)構(gòu)。
[0054]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，巖肩下落腔體兩側(cè)分別連通有腔體左管道11和腔體右管道12，腔體左管道11連接壓縮空氣管線3，腔體右管道12連接有巖肩流出管道8。
[0055]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，還包括巖肩儲罐9，巖肩流出管道8的輸出端連通巖肩儲觸9 ；
[0056]巖肩由巖肩儲槽7進入到螺桿輸送器6，隨螺桿輸送器6的倉室沿軸向方向推進，推至輸送出口，使巖肩下落至巖肩下落腔體，此時，空壓組件提供的高速空氣流經(jīng)壓縮空氣管線的管線方向的束縛，能夠沿直線方向吹出，且風力集中，能夠?qū)⑾侣涞膸r肩送至腔體右管道12中，使巖肩經(jīng)巖肩流出管道流入巖肩儲罐9中；
[0057]根據(jù)流體動力學原理，高氣壓高流速的壓縮氣源經(jīng)管道輸送，且管道的彎折越少越好，避免不必要的能量損耗，導致氣流的流速降低，不足以將巖肩輸送至腔體右管道12;
[0058]之所以設置腔體左管道11和腔體右管道12，是為了增強空壓組件與巖肩輸送組件之間的穩(wěn)固連接，同時，腔體左管道11和腔體右管道12均與巖肩下落腔體連通，且腔體左管道11、腔體右管道12與巖肩下落腔體為一體結(jié)構(gòu)，或者，腔體左管道11、腔體右管道12、巖肩下落腔體與底座13為一體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強度高，方便使用。
[0059]本實施例的優(yōu)選技術方案為，腔體左管道11的管徑不大于壓縮空氣管線3的管徑；
[0060]由儲氣罐I中流出的壓縮氣源經(jīng)管徑尺寸較大的壓縮空氣管線3流入管徑尺寸較小的腔體左管道11，壓縮氣源的沖壓力增大，能夠提高對巖肩下落腔體的巖肩的輸送力，確保下落的巖肩能夠被壓縮氣源輸送至腔體右管道12。
[0061]本實施例的優(yōu)選技術方案為，腔體右管道12的管徑是腔體左管道11的管徑的2.5倍；
[0062]腔體右管道12的管徑尺寸較大，由于腔體左管道11的管徑尺寸是一定數(shù)值，由腔體左管道11沖擊的巖肩的受力面積是一定的，因而為了能夠準確接收沖擊的巖肩，設置腔體右管道12的管徑尺寸較大，能夠進一步確保接收巖肩的準確性。
[0063]本實施例的優(yōu)選技術方案為，巖肩流出管道8的管徑與腔體右管道12的管徑相等；
[0064]采用管徑尺寸相等的巖肩流出管道8和腔體右管道12，能夠確保經(jīng)沖擊的巖肩在流入巖肩儲罐9之前，避免不必要的能量流失。
[0065]本實施例的優(yōu)選技術方案為，巖肩栗系統(tǒng)的主體內(nèi)設置有螺旋軸，用于將巖肩從漏斗推進到下腔體；
[0066]螺旋軸的長徑比范圍為6?10;
[0067]足夠的長徑比對于氣體輸送巖肩到更遠更高的地方提供便利。
[0068]本實施例的優(yōu)選技術方案為，空壓組件包括空壓機10、儲氣罐1、壓縮空氣管線3和調(diào)壓閥2;
[0069]空壓機10為儲氣罐I提供壓縮氣源，儲氣罐I用于儲存壓縮氣源；
[0070]壓縮空氣管線3—端連通儲氣罐I，壓縮空氣管線3的另一端連通巖肩下落腔體；
[0071]壓縮空氣管線3近儲氣罐I的位置設置有調(diào)壓閥2，調(diào)壓閥2用于控制儲氣罐I中的壓縮氣源的釋放。
[0072]本實施例的優(yōu)選技術方案為，動力源包括電機4和與電機4連接的變速箱5，變速箱5與螺桿輸送器6的螺桿連接，電機4驅(qū)動變速箱5，帶動螺桿輸送器6的螺桿，推進由巖肩儲槽7進入的巖肩向螺桿的進給方向前進，使巖肩由輸送出口下落至巖肩下落腔體。
[0073]本實施例的優(yōu)選技術方案為，壓縮空氣管線3與腔體左管道11的連接處設置有氣管接頭；
[0074]氣管接頭具有高強度密封性，增加壓縮空氣管線3與腔體左管道11的兩管路連接的安全性能。
[0075]本實施例的優(yōu)選技術方案為，巖肩流出管道8與腔體右管道12的連接處設置有由壬接頭；
[0076]由壬接頭采用高強度合金鋼鍛造而成，嚴格的熱處理確保街頭有勻均一致的金相組織和承壓能力，所使用材料完全符合美國ASTM和AISI標準，所有由壬鏈接尺寸完全可以與國際產(chǎn)品進行互換，密封可靠、裝卸快捷、通用互換性好。
[0077]本發(fā)明的優(yōu)選技術方案為，壓縮空氣管線3與電機4之間還串聯(lián)設置有電機與電動閥門集成控制開關15和電動閥門14，電動閥門集成控制開關15決定氣流輸出與否。
[0078]電機與電動閥門集成控制開關15和電動閥門14組成智能控制系統(tǒng)，增加上述智能控制系統(tǒng)的作用，是為了協(xié)調(diào)巖肩栗系統(tǒng)的電機4啟動之后電動閥門14立即打開氣源，及時輸送巖肩并排到巖肩儲罐7，如果手動操作，就有可能憋爆巖肩栗系統(tǒng)體，比如電機4啟動巖肩向前推進;如果氣源沒有打開，巖肩不能及時排走，就會形成憋栗現(xiàn)象。
[0079]本實施例的優(yōu)選技術方案為，巖肩流出管道8與巖肩儲罐9的頂部連通，巖肩儲罐9為立式巖肩儲罐；
[0080]采用立式巖肩儲罐，能夠增加巖肩的儲存空間，同時還能避免由于使用臥室儲罐而帶來的需要不定期掏罐的問題，節(jié)省人力、物力和財力。
[0081]本實施例的有益效果為:
[0082]本實施例提供的巖肩栗系統(tǒng)，采用電機4驅(qū)動變速箱5，進而帶動螺桿輸送器6的螺桿推進巖肩向螺桿輸送器6的軸向前進，且螺桿輸送器6采用低速推進，使巖肩從輸送出口下落，并下落在巖肩下落腔體內(nèi)，此時，空壓機10的壓縮氣源儲存在儲氣罐I中，調(diào)壓閥2處于打開狀態(tài)，調(diào)壓閥2在于確保氣流壓力均勻有力，電動閥門14與電機4通過電機與電動閥門集成控制開關15控制，才能夠確保巖肩栗系統(tǒng)協(xié)同工作。壓縮空氣沿著壓縮空氣管線3高速前行，剛好從腔體左管道11沖出，將下落的巖肩沖入腔體右管道12，進而通過巖肩流出管道8，將巖肩輸送到巖肩儲罐9中；這樣，增加了巖肩輸送設備的智能化，同時采用高氣流作為巖肩輸送的動力，加快巖肩輸送的速率，能夠減緩由于設備老齡化而導致生產(chǎn)效率下降。
[0083]實施例2
[0084]如圖1所示，本實施例提供的巖肩栗系統(tǒng)，包括空壓組件、巖肩輸送組件和巖肩儲罐9;
[0085]巖肩輸送組件包括螺桿輸送器6、為螺桿輸送器6提供動力的動力源、設置在螺桿輸送器6上的巖肩儲槽7以及支撐螺桿輸送器6和動力源的底座13，螺桿輸送器6設置有輸送出口，輸送出口下方設置有巖肩下落腔體；
[0086]空壓組件能夠提供高速空氣流，將由輸送出口下落的巖肩高速沖入巖肩儲罐9中，其中，空壓組件包括空壓機10、儲氣罐1、壓縮空氣管線3和調(diào)壓閥2;空壓機10為儲氣罐I提供壓縮氣源，儲氣罐I用于儲存壓縮氣源;壓縮空氣管線3—端連通儲氣罐I，壓縮空氣管線3的另一端連通巖肩下落腔體;壓縮空氣管線3近儲氣罐I的位置設置有調(diào)壓閥2，調(diào)壓閥2用于控制儲氣罐I中的壓縮氣源的釋放;動力源包括電機4和與電機4連接的變速箱5，變速箱5與螺桿輸送器6的螺桿連接，電機4驅(qū)動變速箱5，帶動螺桿輸送器6的螺桿，推進由巖肩儲槽7進入的巖肩向螺桿的進給方向前進，使巖肩由輸送出口下落至巖肩下落腔體；
[0087]巖肩栗系統(tǒng)的主體內(nèi)設置有螺旋軸，用于將巖肩從漏斗推進到下腔體；
[0088]螺旋軸的長徑比范圍為6?10，足夠的長徑比對于氣體輸送巖肩到更遠更高的地方提供便利；
[0089]壓縮空氣管線3與電機4之間還串聯(lián)設置有電機與電動閥門集成控制開關15和電動閥門14;
[0090]電機與電動閥門集成控制開關15和電動閥門14組成智能控制系統(tǒng)，增加上述智能控制系統(tǒng)的作用，是為了協(xié)調(diào)巖肩栗系統(tǒng)的電機4啟動之后電動閥門14立即打開氣源，及時輸送巖肩并排到巖肩儲罐7，如果手動操作，就有可能憋爆巖肩栗系統(tǒng)體，比如電機4啟動巖肩向前推進;如果氣源沒有打開，巖肩不能及時排走，就會形成憋栗現(xiàn)象。
[0091]本實施例的有益效果為:
[0092]本實施例提供的巖肩栗系統(tǒng)，采用電機4驅(qū)動變速箱5，進而帶動螺桿輸送器6的螺桿推進巖肩向螺桿輸送器6的軸向前進，且螺桿輸送器6采用低速推進，使巖肩從輸送出口下落，并下落在巖肩下落腔體內(nèi)，此時，空壓機10的壓縮氣源儲存在儲氣罐I中，調(diào)壓閥2處于打開狀態(tài)，調(diào)壓閥2在于確保氣流壓力均勻有力，電動閥門14與電機4通過電機與電動閥門集成控制開關15控制，才能夠確保巖肩栗系統(tǒng)協(xié)同工作。壓縮空氣沿著壓縮空氣管線3高速前行，剛好從腔體左管道11沖出，將下落的巖肩沖入腔體右管道12，進而通過巖肩流出管道8，將巖肩輸送到巖肩儲罐9中；這樣，增加了巖肩輸送設備的智能化，同時采用高氣流作為巖肩輸送的動力，加快巖肩輸送的速率，能夠減緩由于設備老齡化而導致生產(chǎn)效率下降。
[0093]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術方案的范圍。
【主權(quán)項】
1.巖肩栗系統(tǒng)，其特征在于:包括空壓組件和巖肩輸送組件； 所述巖肩輸送組件包括螺桿輸送器、為所述螺桿輸送器提供動力的動力源、設置在所述螺桿輸送器上的巖肩入口以及輸送出口，所述輸送出口下方設置有巖肩下落腔體； 所述空壓組件與所述巖肩下落腔體連通，能夠提供高速空氣流，將由所述輸送出口下落的巖肩高速輸出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖肩栗系統(tǒng)，其特征在于:所述巖肩栗系統(tǒng)的主體內(nèi)設置有螺旋軸，用于將巖肩從漏斗推進到下腔體； 所述螺旋軸的長徑比范圍為6?1。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖肩栗系統(tǒng)，其特征在于:所述空壓組件包括空壓機、儲氣罐、壓縮空氣管線和調(diào)壓閥； 所述空壓機為所述儲氣罐提供壓縮氣源，所述儲氣罐用于儲存壓縮氣源； 所述壓縮空氣管線一端連通所述儲氣罐，所述壓縮空氣管線的另一端連通所述巖肩下落腔體； 所述壓縮空氣管線近所述儲氣罐的位置設置有調(diào)壓閥，所述調(diào)壓閥用于控制儲氣罐中的壓縮氣源的穩(wěn)定釋放。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的巖肩栗系統(tǒng)，其特征在于:所述巖肩下落腔體兩側(cè)分別連通有腔體左管道和腔體右管道，所述腔體左管道連接所述壓縮空氣管線，所述腔體右管道連接有巖肩流出管道。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的巖肩栗系統(tǒng)，其特征在于:還包括巖肩儲罐，所述巖肩流出管道的輸出端連通所述巖肩儲罐。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的巖肩栗系統(tǒng)，其特征在于:所述腔體左管道的管徑不大于所述壓縮空氣管線的管徑。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的巖肩栗系統(tǒng)，其特征在于:所述腔體右管道的管徑是所述腔體左管道的管徑的2倍?3倍。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巖肩栗系統(tǒng)，其特征在于:所述動力源包括電機和與所述電機連接的變速箱，所述變速箱與所述螺桿輸送器的螺桿連接，所述電機驅(qū)動所述變速箱，帶動所述螺桿輸送器的螺桿，推進由巖肩儲槽進入的巖肩向螺桿的進給方向前進。9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的巖肩栗系統(tǒng)，其特征在于:所述壓縮空氣管線與所述電機之間還串聯(lián)設置有電機與電動閥門集成控制開關和電動閥門。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的巖肩栗系統(tǒng)，其特征在于:所述巖肩流出管道與所述巖肩儲罐的頂部連通，所述巖肩儲罐為立式巖肩儲罐。
【文檔編號】B65G53/34GK105883434SQ201610483318
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年6月27日
【發(fā)明人】范廣潛
【申請人】范廣潛