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      一種配合縱剪機(jī)使用的廢邊卷的卸卷裝置的制造方法

      文檔序號:10640523閱讀:659來源:國知局
      一種配合縱剪機(jī)使用的廢邊卷的卸卷裝置的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種配合縱剪機(jī)使用的廢邊卷的卸卷裝置,包括氣缸、至少四個導(dǎo)向桿、銅套、固定方座、升降托架、導(dǎo)向固定座、焊接塊、主支撐托盤以及萬向車輪;通過控制氣缸的活塞桿的伸出與收縮將廢邊卷從廢邊卷取裝置上移至卸卷裝置上,然后再將廢邊卷從卸卷裝置上卸下來;如此設(shè)置,使得廢邊卷能夠方便高效地從廢邊卷取裝置上被卸下。
      【專利說明】
      一種配合縱剪機(jī)使用的廢邊卷的卸卷裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及金屬延壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種配合縱剪機(jī)使用的廢邊卷的卸卷裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在銅板帶的生產(chǎn)過程中,縱剪機(jī)的廢邊卷取裝置卷取收集后的廢邊卷在卸取過程中,由于存在卡頭、纏繞不均勻等不利因素,使得廢邊卷脫離卷取裝置比較困難。
      [0003]因此,如何提供一種卸卷裝置,使得廢邊卷能夠方便高效地被卸下是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于提供一種卸卷裝置,使用該卸卷裝置使得廢邊卷能夠方便高效地從廢邊卷取裝置上被卸下。
      [0005]為解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
      [0006]—種配合縱剪機(jī)使用的廢邊卷的卸卷裝置,包括氣缸、至少四個導(dǎo)向桿、銅套、固定方座、升降托架、導(dǎo)向固定座、焊接塊、主支撐托盤以及萬向車輪;
      [0007]所述主支撐托盤為所述卸卷裝置的整體的承載結(jié)構(gòu);
      [0008]所述焊接塊焊接于所述主支撐托盤的上表面上;
      [0009]所述導(dǎo)向固定座通過螺栓固定于所述焊接塊上;
      [0010]所述導(dǎo)向桿固定設(shè)置在所述導(dǎo)向固定座上;
      [0011 ]所述升降托架用于在卸卷過程中托載廢邊卷;
      [0012]所述銅套套設(shè)在所述導(dǎo)向桿上且可沿所述導(dǎo)向桿上下滑動,且固定在所述固定方座上;
      [0013]所述固定方座焊接固定在所述升降托架上以實(shí)現(xiàn)所述升降托架與所述銅套固定連接;
      [0014]所述氣缸的缸體固定于所述升降托架上,且所述氣缸的活塞桿的自由端固定在所述主支撐托盤上;
      [0015]所述萬向車輪安裝于所述主支撐托盤的下表面上,通過所述萬向車輪的轉(zhuǎn)動帶動卸卷裝置整體自由式移動;
      [0016]每個所述導(dǎo)向桿對應(yīng)一個所述導(dǎo)向固定座,每個所述導(dǎo)向固定座對應(yīng)一個所述焊接塊,每個所述導(dǎo)向桿對應(yīng)一個所述銅套,每個所述銅套對應(yīng)一個固定方座。
      [0017]優(yōu)選的,所述主支撐托盤采用方管焊接而成。
      [0018]優(yōu)選的,所述氣缸為單活塞雙作用氣缸。
      [0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種配合縱剪機(jī)使用的廢邊卷的卸卷裝置,包括氣缸、至少四個導(dǎo)向桿、銅套、固定方座、升降托架、導(dǎo)向固定座、焊接塊、主支撐托盤以及萬向車輪;在卸卷過程中,氣缸的活塞桿先收縮,使得升降托架處于低位,然后整體移動該卸卷裝置,將上述處于低位的升降托架移動至待卸卷的廢邊卷的下方,然后控制氣缸的運(yùn)行,使得活塞桿伸出,氣缸相對于主支撐托盤作上行運(yùn)動,帶動升降托架作上行運(yùn)動,此時的銅套沿導(dǎo)向桿向上滑動,導(dǎo)向桿起導(dǎo)向且穩(wěn)定升降托架運(yùn)行的作用,當(dāng)升降托架完全托載住廢邊卷后,整體移動上述的卸卷裝置,使得廢邊卷脫離廢邊卷取裝置,然后,控制氣缸運(yùn)行,活塞桿收縮,帶動升降托架下行,重新恢復(fù)低位,將卸載下來的廢邊卷控制在一個較低的水平位,然后整體移動卸卷小車,將上述廢邊卷運(yùn)至目標(biāo)位置,然后按照上述類似的操作過程,通過控制氣缸動作將廢邊卷從卸卷裝置上卸下來;如此設(shè)置,使得廢邊卷能夠方便高效地從廢邊卷取裝置上被卸下。
      【附圖說明】
      [0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的卸卷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的卸卷裝置中的升降托架處于低位時的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的卸卷裝置中的升降托架處于高位時的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖中:1氣缸,101活塞桿,2導(dǎo)向桿,3銅套,4固定方座,5升降托架,6導(dǎo)向固定座,7焊接塊,8主支撐托盤,9萬向車輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0025]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“軸向”、“徑向”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“豎直”、“水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
      [0026]在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”,可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征的的正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征的正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
      [0027]參照圖1?圖3,圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的卸卷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的卸卷裝置中的升降托架處于低位時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的卸卷裝置中的升降托架處于高位時的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0028]—種配合縱剪機(jī)使用的廢邊卷的卸卷裝置,包括氣缸1、至少四個導(dǎo)向桿2、銅套3、固定方座4、升降托架5、導(dǎo)向固定座6、焊接塊7、主支撐托盤8以及萬向車輪9;
      [0029]所述主支撐托盤8為所述卸卷裝置的整體的承載結(jié)構(gòu);所述焊接塊7焊接于所述主支撐托盤8的上表面上;所述導(dǎo)向固定座6通過螺栓固定于所述焊接塊7上;所述導(dǎo)向桿2固定設(shè)置在所述導(dǎo)向固定座6上;所述升降托架5用于在卸卷過程中托載廢邊卷;所述銅套3套設(shè)在所述導(dǎo)向桿2上且可沿所述導(dǎo)向桿2上下滑動,且固定在所述固定方座4上;所述固定方座4焊接固定在所述升降托架5上以實(shí)現(xiàn)所述升降托架5與所述銅套3固定連接;所述氣缸I的缸體固定于所述升降托架5上,且所述氣缸I的活塞桿101的自由端固定在所述主支撐托盤8上;所述萬向車輪9安裝于所述主支撐托盤8的下表面上,通過所述萬向車輪9的轉(zhuǎn)動帶動卸卷裝置整體自由式移動;每個所述導(dǎo)向桿2對應(yīng)一個所述導(dǎo)向固定座6,每個所述導(dǎo)向固定座6對應(yīng)一個所述焊接塊7,每個所述導(dǎo)向桿2對應(yīng)一個所述銅套3,每個所述銅套3對應(yīng)一個固定方座4。
      [0030]在本發(fā)明的一個實(shí)施例中,所述主支撐托盤8采用方管焊接而成。
      [0031]在本發(fā)明的一個實(shí)施例中,所述氣缸I為單活塞雙作用氣缸I。
      [0032]本發(fā)明提供的一種配合縱剪機(jī)使用的廢邊卷的卸卷裝置的工作過程:在卸卷過程中,氣缸I的活塞桿101先收縮,使得升降托架5處于低位,然后整體移動該卸卷裝置,將上述處于低位的升降托架5移動至待卸卷的廢邊卷的下方,然后控制氣缸I的運(yùn)行,使得活塞桿101伸出,氣缸I相對于主支撐托盤8作上行運(yùn)動,帶動升降托架5作上行運(yùn)動,此時的銅套3沿導(dǎo)向桿2向上滑動,導(dǎo)向桿2起導(dǎo)向且穩(wěn)定升降托架5運(yùn)行的作用,當(dāng)升降托架5完全托載住廢邊卷后,整體移動上述的卸卷裝置,使得廢邊卷脫離廢邊卷取裝置,然后,控制氣缸I運(yùn)行,活塞桿101收縮,帶動升降托架5下行,重新恢復(fù)低位,將卸載下來的廢邊卷控制在一個較低的水平位,然后整體移動卸卷小車,將上述廢邊卷運(yùn)至目標(biāo)位置,然后按照上述類似的操作過程,通過控制氣缸I動作將廢邊卷從卸卷裝置上卸下來;如此設(shè)置,使得廢邊卷能夠方便高效地從廢邊卷取裝置上被卸下。
      [0033]本發(fā)明未詳盡描述的方法和裝置均為現(xiàn)有技術(shù),不再贅述。
      [0034]本文中應(yīng)用了具體實(shí)施例對本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種配合縱剪機(jī)使用的廢邊卷的卸卷裝置,其特征在于,包括氣缸、至少四個導(dǎo)向桿、銅套、固定方座、升降托架、導(dǎo)向固定座、焊接塊、主支撐托盤以及萬向車輪; 所述主支撐托盤為所述卸卷裝置的整體的承載結(jié)構(gòu); 所述焊接塊焊接于所述主支撐托盤的上表面上; 所述導(dǎo)向固定座通過螺栓固定于所述焊接塊上; 所述導(dǎo)向桿固定設(shè)置在所述導(dǎo)向固定座上; 所述升降托架用于在卸卷過程中托載廢邊卷; 所述銅套套設(shè)在所述導(dǎo)向桿上且可沿所述導(dǎo)向桿上下滑動,且固定在所述固定方座上; 所述固定方座焊接固定在所述升降托架上以實(shí)現(xiàn)所述升降托架與所述銅套固定連接;所述氣缸的缸體固定于所述升降托架上,且所述氣缸的活塞桿的自由端固定在所述主支撐托盤上; 所述萬向車輪安裝于所述主支撐托盤的下表面上,通過所述萬向車輪的轉(zhuǎn)動帶動卸卷裝置整體自由式移動; 每個所述導(dǎo)向桿對應(yīng)一個所述導(dǎo)向固定座,每個所述導(dǎo)向固定座對應(yīng)一個所述焊接塊,每個所述導(dǎo)向桿對應(yīng)一個所述銅套,每個所述銅套對應(yīng)一個固定方座。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸卷裝置,其特征在于,所述主支撐托盤采用方管焊接而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸卷裝置,其特征在于,所述氣缸為單活塞雙作用氣缸。
      【文檔編號】B65H19/30GK106006137SQ201610457299
      【公開日】2016年10月12日
      【申請日】2016年6月21日
      【發(fā)明人】孫延波, 郭麗麗, 田原晨, 張建華, 趙長軍, 荊巖, 胡海軍
      【申請人】中色奧博特銅鋁業(yè)有限公司
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