国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種送料機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8616524閱讀:214來源:國知局
      一種送料機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本實(shí)用新型涉及送料機(jī)構(gòu)設(shè)備領(lǐng)域,更具體的說是涉及一種料帶供料并可實(shí)現(xiàn)往復(fù)送料的送料機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]在生產(chǎn)車間的流水線作業(yè)過程中,物料一般放置在料帶上,料帶一般放置在托料板上,有時(shí)使用時(shí)需要料帶能夠向前運(yùn)動(dòng)輸送物料,向前移動(dòng)一定距離后停止,然后料帶供料,供料完成后,料帶再回到初始位置,進(jìn)行第二次送料,這樣物料能夠進(jìn)行往復(fù)送料,可提高工作效率,且送料位置準(zhǔn)?,F(xiàn)有技術(shù)中一般都是人工往復(fù)送料,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,送料位置不準(zhǔn)確,也影響物料的下一步工序的順利進(jìn)行。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】:
      [0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種送料機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)往復(fù)送料和供料,其提高了工作效率,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,送料位置精準(zhǔn)。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
      [0005]一種送料機(jī)構(gòu),它包括支座、拖料板和料帶,拖料板安裝在支座上部,料帶放置在拖料板上,所述拖料板的前側(cè)安裝有滾輪安裝架,滾輪安裝架上安裝有滾輪,滾輪可壓著料帶;所述支座的前側(cè)且位于拖料板下方分別安裝有上頂機(jī)構(gòu)和頂升送料機(jī)構(gòu),且上頂機(jī)構(gòu)位于頂升送料機(jī)構(gòu)的左側(cè);所述上頂機(jī)構(gòu)包括上頂氣缸固定座、上頂氣缸、頂板、定位針安裝塊和定位針,所述上頂氣缸固定座為Z型結(jié)構(gòu),上頂氣缸固定座的Z型結(jié)構(gòu)的一側(cè)固定安裝在支座上,Z型結(jié)構(gòu)的另一側(cè)固定連接著上頂氣缸,所述上頂氣缸上安裝有頂板,頂板上安裝有定位針安裝塊,定位針安裝塊上安裝有定位針。
      [0006]所述頂升送料機(jī)構(gòu)包括送料氣缸固定板、送料氣缸、送料推板、滑軌、送料頂升氣缸、送料頂升氣缸固定座、送料頂升板、送料定位針安裝塊和送料定位針,所述支座上固定安裝有兩條滑軌,每條滑軌上配合安裝有一個(gè)滑塊,所述送料推板安裝在兩個(gè)滑塊上;所述送料氣缸固定板垂直安裝在支座右側(cè),送料氣缸安裝在送料氣缸固定板上,送料氣缸的活塞前端通過活塞接頭與送料推板連接在一起;所述送料頂升氣缸固定座安裝在送料推板上,送料頂升氣缸固定座上安裝有送料頂升氣缸,送料頂升氣缸上安裝有送料頂升板,送料頂升板上端安裝有送料定位針安裝塊,送料定位針安裝塊上安裝有送料定位針。
      [0007]所述拖料板上且位于料帶正下方設(shè)有一長(zhǎng)槽孔,料帶上設(shè)有一排定位孔,定位孔位于長(zhǎng)槽孔的正上方,且定位針和送料定位針可分別插入定位孔內(nèi)。
      [0008]作為優(yōu)選,所述拖料板上設(shè)有一與料帶寬度相適應(yīng)的凹槽,料帶位于凹槽內(nèi)。
      [0009]作為優(yōu)選,所述滾輪安裝架和滾輪分別有三組,滾輪安裝架分別安裝在拖料板的左端、中部和右端各一個(gè),每個(gè)滾輪安裝架上安裝有一個(gè)滾輪。
      [0010]作為優(yōu)選,所述送料氣缸固定板上安裝有擋塊,擋塊可擋住送料推板。
      [0011]作為優(yōu)選,所述定位針和送料定位針分別有兩個(gè),定位針和送料定位針分別位于料帶上定位孔的正下方。
      [0012]作為優(yōu)選,所述支座上固定安裝有一光電傳感器,所述料帶上安裝有兩個(gè)感應(yīng)柱,且感應(yīng)柱從拖料板上的長(zhǎng)槽孔處穿過,感應(yīng)柱下端可與光電傳感器相配合,料帶的移動(dòng)距離通過光電傳感器來確定。
      [0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
      [0014]本實(shí)用新型托料板上有適應(yīng)料帶寬度的凹槽,為了保證料帶移位;本實(shí)用新型的滾輪當(dāng)料帶向前運(yùn)動(dòng)時(shí)由滾輪壓著,保證料帶順利向前或向后移動(dòng);本實(shí)用新型的送料氣缸固定板上安裝有擋塊,擋塊可擋住送料推板,保證送料推板在滑軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)超行程;本實(shí)用新型的定位針和送料定位針分別有兩個(gè),定位針和送料定位針分別位于料帶上定位孔的正下方,分別可插入到料帶上的定位孔中,便于送料和定位,且料帶的移動(dòng)距離通過光電傳感器來確定,保證料帶準(zhǔn)確送料。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)往復(fù)送料和供料,其提高了工作效率,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,送料位置精準(zhǔn)。
      【附圖說明】
      :
      [0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
      [0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖2為圖1的主視圖;
      [0018]圖3為圖1的俯視圖;
      [0019]圖4為圖1的左視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0020]實(shí)施例,見附圖1?4,一種送料機(jī)構(gòu),它包括支座1、拖料板2和料帶3,拖料板安裝在支座上部,料帶放置在拖料板上,拖料板上設(shè)有一與料帶寬度相適應(yīng)的凹槽,料帶位于凹槽內(nèi),為了保證料帶移位;所述拖料板的前側(cè)安裝有三組滾輪安裝架4,滾輪安裝架分別安裝在拖料板的左端、中部和右端各一個(gè),每組滾輪安裝架上安裝有一個(gè)滾輪5,滾輪可壓著料帶,保證料帶順利移動(dòng)。
      [0021]所述支座的前側(cè)且位于拖料板下方分別安裝有上頂機(jī)構(gòu)I和頂升送料機(jī)構(gòu)II,且上頂機(jī)構(gòu)位于頂升送料機(jī)構(gòu)的左側(cè);所述上頂機(jī)構(gòu)包括上頂氣缸固定座6、上頂氣缸7、頂板8、定位針安裝塊9和定位針10,所述上頂氣缸固定座為Z型結(jié)構(gòu),上頂氣缸固定座的Z型結(jié)構(gòu)的一側(cè)固定安裝在支座上,Z型結(jié)構(gòu)的另一側(cè)固定連接著上頂氣缸,所述上頂氣缸上安裝有頂板,頂板上安裝有定位針安裝塊,定位針安裝塊上安裝有定位針。
      [0022]所述頂升送料機(jī)構(gòu)包括送料氣缸固定板11、送料氣缸12、送料推板13、滑軌14、送料頂升氣缸15、送料頂升氣缸固定座16、送料頂升板17、送料定位針安裝塊18和送料定位針19,所述支座上固定安裝有兩條滑軌,每條滑軌上配合安裝有一個(gè)滑塊,所述送料推板安裝在兩個(gè)滑塊上;所述送料氣缸固定板垂直安裝在支座右側(cè),送料氣缸安裝在送料氣缸固定板上,送料氣缸的活塞前端通過活塞接頭與送料推板連接在一起;所述送料頂升氣缸固定座安裝在送料推板上,送料頂升氣缸固定座上安裝有送料頂升氣缸,送料頂升氣缸上安裝有送料頂升板,送料頂升板上端安裝有送料定位針安裝塊,送料定位針安裝塊上安裝有送料定位針。
      [0023]所述送料氣缸固定板上安裝有擋塊20,擋塊可擋住送料推板,保證送料推板在滑軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)超行程。
      [0024]所述拖料板上且位于料帶正下方設(shè)有一長(zhǎng)槽孔,料帶上設(shè)有一排定位孔21,定位孔位于長(zhǎng)槽孔的正上方,定位針和送料定位針分別有兩個(gè),定位針和送料定位針分別位于料帶上定位孔的正下方,且定位針和送料定位針可分別插入定位孔內(nèi)。
      [0025]所述支座上固定安裝有一光電傳感器22,所述料帶上安裝有兩個(gè)感應(yīng)柱23,且感應(yīng)柱從拖料板上的長(zhǎng)槽孔處穿過,感應(yīng)柱下端可與光電傳感器相配合,料帶的移動(dòng)距離通過光電傳感器來確定。
      [0026]本實(shí)用新型工作過程:料帶放置在拖料板上的凹槽內(nèi),且料帶上的定位孔正對(duì)定位針和送料定位針,送料頂升氣缸帶動(dòng)送料定位針上頂,插入到料帶上的定位孔內(nèi),此時(shí)上頂氣缸上的定位針處于初始狀態(tài),送料頂升氣缸在送料氣缸的驅(qū)動(dòng)下可以在滑軌上右移,并帶動(dòng)料帶在凹槽內(nèi)前移,前移時(shí)通過三個(gè)滾輪壓著料帶,使料帶順利移動(dòng),料帶通過光電傳感器來確定移動(dòng)距離,移動(dòng)一定距離后停止;然后上頂氣缸驅(qū)動(dòng)定位針插入料帶上的定位孔中定位,防止料帶移動(dòng),此時(shí)送料頂升氣缸的送料定位針復(fù)位;然后給料帶供料,供料完畢后,上頂氣缸帶動(dòng)定位針下移,送料頂升氣缸帶動(dòng)送料定位針上移插入料帶上的定位孔,并在送料氣缸的驅(qū)動(dòng)下左移回到初始位置,將物料送到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置,再通過送料頂升氣缸帶動(dòng)送料定位針在送料氣缸的驅(qū)動(dòng)下第二次送料,如此往復(fù)。
      [0027]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的具體描述,只是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種送料機(jī)構(gòu),它包括支座、拖料板和料帶,拖料板安裝在支座上部,料帶放置在拖料板上,其特征在于:所述拖料板的前側(cè)安裝有滾輪安裝架,滾輪安裝架上安裝有滾輪,滾輪可壓著料帶;所述支座的前側(cè)且位于拖料板下方分別安裝有上頂機(jī)構(gòu)和頂升送料機(jī)構(gòu),且上頂機(jī)構(gòu)位于頂升送料機(jī)構(gòu)的左側(cè);所述上頂機(jī)構(gòu)包括上頂氣缸固定座、上頂氣缸、頂板、定位針安裝塊和定位針,所述上頂氣缸固定座為Z型結(jié)構(gòu),上頂氣缸固定座的Z型結(jié)構(gòu)的一側(cè)固定安裝在支座上,Z型結(jié)構(gòu)的另一側(cè)固定連接著上頂氣缸,所述上頂氣缸上安裝有頂板,頂板上安裝有定位針安裝塊,定位針安裝塊上安裝有定位針; 所述頂升送料機(jī)構(gòu)包括送料氣缸固定板、送料氣缸、送料推板、滑軌、送料頂升氣缸、送料頂升氣缸固定座、送料頂升板、送料定位針安裝塊和送料定位針,所述支座上固定安裝有兩條滑軌,每條滑軌上配合安裝有一個(gè)滑塊,所述送料推板安裝在兩個(gè)滑塊上;所述送料氣缸固定板垂直安裝在支座右側(cè),送料氣缸安裝在送料氣缸固定板上,送料氣缸的活塞前端通過活塞接頭與送料推板連接在一起;所述送料頂升氣缸固定座安裝在送料推板上,送料頂升氣缸固定座上安裝有送料頂升氣缸,送料頂升氣缸上安裝有送料頂升板,送料頂升板上端安裝有送料定位針安裝塊,送料定位針安裝塊上安裝有送料定位針; 所述拖料板上且位于料帶正下方設(shè)有一長(zhǎng)槽孔,料帶上設(shè)有一排定位孔,定位孔位于長(zhǎng)槽孔的正上方,且定位針和送料定位針可分別插入定位孔內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述拖料板上設(shè)有一與料帶寬度相適應(yīng)的凹槽,料帶位于凹槽內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滾輪安裝架和滾輪分別有三組,滾輪安裝架分別安裝在拖料板的左端、中部和右端各一個(gè),每個(gè)滾輪安裝架上安裝有一個(gè)滾輪。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述送料氣缸固定板上安裝有擋塊,擋塊可擋住送料推板。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定位針和送料定位針分別有兩個(gè),定位針和送料定位針分別位于料帶上定位孔的正下方。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支座上固定安裝有一光電傳感器,所述料帶上安裝有兩個(gè)感應(yīng)柱,且感應(yīng)柱從拖料板上的長(zhǎng)槽孔處穿過,感應(yīng)柱下端可與光電傳感器相配合,料帶的移動(dòng)距離通過光電傳感器來確定。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種送料機(jī)構(gòu),拖料板安裝在支座上部,料帶放置在拖料板上;支座的前側(cè)且位于拖料板下方分別安裝有上頂機(jī)構(gòu)和頂升送料機(jī)構(gòu);送料頂升氣缸帶動(dòng)送料定位針上頂,插入到料帶上的定位孔內(nèi),此時(shí)上頂氣缸上的定位針處于初始狀態(tài),送料頂升氣缸在送料氣缸的驅(qū)動(dòng)下可以在滑軌上右移,并帶動(dòng)料帶前移,移動(dòng)一定距離后停止;然后上頂氣缸驅(qū)動(dòng)定位針插入料帶上的定位孔中定位,防止料帶移動(dòng);然后給料帶供料,供料完畢后,上頂氣缸帶動(dòng)定位針下移,送料頂升氣缸也帶動(dòng)送料定位針并在送料氣缸的帶動(dòng)下左移回到初始位置,將物料送到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置,再通過送料頂升氣缸帶動(dòng)送料定位針在送料氣缸的驅(qū)動(dòng)下第二次送料。其可實(shí)現(xiàn)往復(fù)送料和供料。
      【IPC分類】B65G47-82, B65G47-74, B65G43-00
      【公開號(hào)】CN204324366
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420745529
      【發(fā)明人】呂紹林, 陳小剛, 陳驊, 張長(zhǎng)輝
      【申請(qǐng)人】蘇州博眾精工科技有限公司
      【公開日】2015年5月13日
      【申請(qǐng)日】2014年12月2日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1