一種電機(jī)平衡吊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)平衡吊，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，吊車越來越多地得到更廣泛的應(yīng)用，目前市場(chǎng)行車等吊裝工具，一般都采用單鉤形式，在吊裝鋼管等長形管件時(shí)，會(huì)發(fā)生重心不穩(wěn)的現(xiàn)象。簡單采用兩側(cè)吊鉤對(duì)管件的長度具有一定的要求，且安裝時(shí)仍需相對(duì)謹(jǐn)慎校對(duì)重心位置，避免一方滑落。
[0003]本實(shí)用新型采用方管固定兩側(cè)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，仍只需一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電機(jī)平衡吊，在方管下方對(duì)稱分布間距可調(diào)的鋼絲繩與電機(jī)驅(qū)動(dòng)的吊環(huán)連接，且對(duì)吊鉤進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)吊裝時(shí)的平衡，提高安全性，節(jié)約物力。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種電機(jī)平衡吊，包括由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的吊環(huán)，所述吊環(huán)下方連接一方管，所述方管下方左右兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)有固定圈，所述固定圈下方分別連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩下方分別設(shè)有吊鉤，所述吊鉤下部為“L”形，頂部設(shè)有橫桿，所述橫桿與底部支撐桿的一端同側(cè)固定連接在豎直段，所述橫桿通過頂部設(shè)有的一固定座與鋼絲繩固定連接，吊鉤的底部支撐桿上表面上設(shè)有若干個(gè)弧形凹槽。由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的吊環(huán)節(jié)省人力，提高了效率，弧形凹槽可同時(shí)起吊多個(gè)管件，節(jié)約時(shí)間；且增加了整體的重心，避免管件在掉漆運(yùn)輸過程中發(fā)生傾斜，實(shí)現(xiàn)吊裝時(shí)的平衡，提高安全性，節(jié)約物力。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述方管下表面上設(shè)有多個(gè)螺紋孔，固定圈通過螺桿穿過所述螺紋孔與方管連接。使兩吊鉤的間距可調(diào)，滿足多種管件的長短需求，節(jié)省時(shí)間。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，安全性高，提高效率，節(jié)約成本。起到吊裝長形管件等物品時(shí)能夠保持平衡，提高安全性。
【附圖說明】
[0008]圖1表示本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2表示本實(shí)施例吊鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3表示本實(shí)施例方管的俯視圖；
[0011]附圖標(biāo)號(hào):1_吊環(huán)、2_方管、3_固定圈、4_鋼絲繩、5_吊鉤、6_固定座、7_凹槽、8-螺紋孔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0013]結(jié)合附圖1，本實(shí)用新型提出了一種電機(jī)平衡吊，包括由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的吊環(huán)1，所述吊環(huán)I下方連接一方管2，所述方管2下方左右兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)有固定圈3，所述固定圈3下方分別連接有鋼絲繩4，所述鋼絲繩4下方分別設(shè)有吊鉤5，結(jié)合附圖2，所述吊鉤5下部為“L”形，頂部設(shè)有橫桿，所述橫桿與底部支撐桿的一端同側(cè)固定連接在豎直段，所述橫桿通過頂部設(shè)有的一固定座6與鋼絲繩4固定連接，吊鉤5的底部支撐桿上表面上設(shè)有三個(gè)弧形凹槽7，一次可同時(shí)起吊三個(gè)管件，節(jié)約時(shí)間。參見附圖3，所述方管2下表面上設(shè)有多個(gè)螺紋孔8，固定圈3通過螺桿穿過所述螺紋孔8與方管2連接，使兩吊鉤5的間距可調(diào)，滿足多種管件的長短需求。
[0014]由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的吊環(huán)I節(jié)省人力，提高了效率，弧形凹槽7可同時(shí)起吊多個(gè)管件，且增加了整體的重心，避免管件在掉漆運(yùn)輸過程中發(fā)生傾斜，實(shí)現(xiàn)吊裝時(shí)的平衡。
[0015]整個(gè)裝置在運(yùn)輸長形管件等物品時(shí)，能夠平穩(wěn)地進(jìn)行運(yùn)輸，不影響電機(jī)的重心，能夠很好的適應(yīng)吊起行程較短的狀態(tài)，安全性較高，仍只需采用單個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，節(jié)省物力。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，例如緊固圈使用金屬圈等，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電機(jī)平衡吊，包括由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的吊環(huán)(1)，其特征在于:所述吊環(huán)(I)下方連接一方管(2)，所述方管(2)下方左右兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)有固定圈(3)，所述固定圈(3)下方分別連接有鋼絲繩(4)，所述鋼絲繩(4)下方分別設(shè)有吊鉤(5)，所述吊鉤(5)下部為“L”形，頂部設(shè)有橫桿，所述橫桿與底部支撐桿的一端同側(cè)固定連接在豎直段，所述橫桿通過頂部設(shè)有的一固定座(6)與鋼絲繩(4)固定連接，吊鉤(5)的底部支撐桿上表面上設(shè)有若干個(gè)弧形凹槽(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)平衡吊，其特征在于:所述方管(2)下表面上設(shè)有多個(gè)螺紋孔(8)，固定圈(3)通過螺桿穿過所述螺紋孔(8)與方管(2)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)平衡吊，包括由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的吊環(huán)，所述吊環(huán)下方連接一方管，所述方管下方左右兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)有固定圈，所述固定圈下方分別連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩下方分別設(shè)有吊鉤，所述吊鉤下部為“L”形，頂部設(shè)有橫桿，所述橫桿與底部支撐桿的一端同側(cè)固定連接在豎直段，所述橫桿通過頂部設(shè)有的一固定座與鋼絲繩固定連接，吊鉤的底部支撐桿上表面上設(shè)有若干個(gè)弧形凹槽。由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的吊環(huán)節(jié)省人力，提高了效率，弧形凹槽可同時(shí)起吊多個(gè)管件，節(jié)約時(shí)間；且增加了整體的重心，避免管件在掉漆運(yùn)輸過程中發(fā)生傾斜，實(shí)現(xiàn)吊裝時(shí)的平衡，提高安全性，節(jié)約物力。
【IPC分類】B66C1-12
【公開號(hào)】CN204342253
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420798356
【發(fā)明人】葉林
【申請(qǐng)人】國茂減速機(jī)集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月17日