自提升外接動力叉車以及貨車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及裝卸設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種自提升外接動力叉車以及貨車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前全電動堆垛車采用電動控制驅(qū)動輪帶動堆垛車行駛，通過液壓缸驅(qū)動貨叉本體在主架上升降移動，進而實現(xiàn)貨物的堆高和貨物的卸下。
[0003]發(fā)明人在研宄中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的堆垛車設(shè)置有電動驅(qū)動系統(tǒng)以及液壓缸驅(qū)動系統(tǒng)，且所述電動驅(qū)動系統(tǒng)和所述液壓缸驅(qū)動系統(tǒng)均安裝在堆垛車上，使得堆垛車的重量大，在搬運貨物時，能耗大，且堆垛車不便于搬運到貨車上進行運輸，即所述堆垛車只適用于小范圍區(qū)域進行作業(yè)，使用范圍受到極大的限制，例如:在貨車裝載有大量貨物而目的地在沒有堆垛車時，只有靠人工進行卸貨，非常麻煩，費時費力。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種自提升外接動力叉車，以改善傳統(tǒng)的堆垛車自重大不便于放置在貨車上運輸以及卸貨時能耗大的問題。
[0005]本實用新型的目的還在于提供一種貨車，以改善傳統(tǒng)的貨車卸貨時需要人力將貨物從車上卸下導(dǎo)致費時費力、效率低的問題。
[0006]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0007]基于上述第一目的，本實用新型提供了一種自提升外接動力叉車，包括叉車本體以及雙作用液壓缸組件，其中:
[0008]所述叉車本體包括叉車主架以及安裝在所述叉車主架上的貨叉組件，所述叉車主架包括豎直架以及底座，所述豎直架連接所述底座，且所述豎直架與所述底座呈L形；所述貨叉組件包括用于裝卸貨物的裝卸機構(gòu)以及連接所述裝卸機構(gòu)的連接機構(gòu)，所述連接機構(gòu)與所述豎直架滑動連接；
[0009]所述雙作用液壓缸組件包括執(zhí)行件以及兩根油管，所述執(zhí)行件驅(qū)動所述連接機構(gòu)在所述豎直架上往復(fù)升降移動；所述執(zhí)行件的兩端分別設(shè)置有油孔，所述兩根油管的一端分別連通兩個所述油孔，另一端用于連接油泵的出油口 ；
[0010]所述叉車主架還設(shè)置有繞線盤，所述油管卷繞在所述繞線盤上。
[0011]優(yōu)選的，所述底座包括橫桿和垂直設(shè)置在所述橫桿的兩端的兩根豎桿，所述兩根豎桿平行設(shè)置；
[0012]所述豎直架為固定在所述橫桿上的外矩形框架；所述連接機構(gòu)為安裝在所述外矩形框架內(nèi)的內(nèi)矩形框架，所述執(zhí)行件的一端固定連接所述內(nèi)矩形框架的頂梁的中心位置，另一端固定連接所述底座，所述內(nèi)矩形框架可沿所述外矩形框架的高度方向往復(fù)升降移動。
[0013]優(yōu)選的，所述裝卸機構(gòu)包括貨叉支架、連接所述貨叉支架的貨叉本體以及多根上鏈條，所述貨叉本體能夠沿所述貨叉支架的橫向往復(fù)移動；
[0014]所述貨叉支架連接所述內(nèi)矩形框架，所述內(nèi)矩形框架的頂梁設(shè)置有多個上鏈輪，所述上鏈輪的軸線平行于所述頂梁，所述多根上鏈條一一對應(yīng)繞在所述多個上鏈輪上，且所述多根上鏈條的兩端分別固定于所述貨叉支架以及所述叉車主架。
[0015]優(yōu)選的，所述貨叉支架沿其中心線對稱設(shè)置有多個滾輪，所述多個滾輪的軸線垂直于所述內(nèi)矩形框架的豎直梁，所述內(nèi)矩形框架的兩個所述豎直梁的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)軌，所述滾輪行走于所述導(dǎo)軌。
[0016]優(yōu)選的，所述裝卸機構(gòu)還包括多根下鏈條，所述內(nèi)矩形框架的底梁上設(shè)置有多個下鏈輪，所述下鏈輪的軸線平行于所述底梁，所述多根下鏈條一一對應(yīng)繞在所述多個下鏈輪上，且所述下鏈條的兩端分別固定于所述貨叉支架以及所述叉車主架。
[0017]優(yōu)選的，所述叉車本體還包括多個行走輪，所述多個行走輪安裝在所述底座上。
[0018]優(yōu)選的，所述雙作用液壓缸組件還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)安裝在所述豎直架上。
[0019]優(yōu)選的，所述叉車主架對應(yīng)于所述貨叉組件的另一側(cè)還設(shè)置有兩個把手，所述控制系統(tǒng)的按鈕設(shè)置在所述把手上。
[0020]基于上述第二目的，本實用新型提供了一種貨車，包括所述自提升外接動力叉車，
[0021]還包括貨箱，所述貨箱的底板的尾部設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔的軸線平行于所述底板的板面，所述裝卸機構(gòu)插接固定于所述安裝孔內(nèi)。
[0022]優(yōu)選的，所述貨車安裝有所述油泵，且所述油泵電連接所述貨車的電力系統(tǒng)。
[0023]本實用新型的有益效果是:
[0024]綜上所述，本實用新型提供了一種自提升外接動力叉車，包括叉車本體以及雙作用液壓缸，所述雙作用液壓缸的執(zhí)行件驅(qū)動所述叉車本體的連接機構(gòu)在所述叉車本體的豎直架上往復(fù)升降移動，所述叉車本體的裝卸機構(gòu)連接在所述連接機構(gòu)上，能夠隨著所述連接機構(gòu)往復(fù)升降移動，實現(xiàn)貨物的裝卸。所述雙作用液壓缸還包括兩根油管，所述兩根油管的一端分別連通所述執(zhí)行件上的兩個油孔，另一端用于連接油泵的出油口。所述自提升外接動力叉車省卻了油泵和油箱，減輕了叉車的重量，同時，本實用新型叉車不需要在叉車的背部設(shè)置放置油泵和油箱的結(jié)構(gòu)，也即叉車的背部為呈L形的輕載結(jié)構(gòu)，進一步減輕了叉車的重量，進而便于叉車的移動和便于叉車安置在貨車上進行運輸，擴大了叉車的使用范圍，提高了叉車的實用性。在卸貨時，先將叉車置于合適的位置，然后將所述油管的端部連通油泵的出油口，所述油泵連接外部的電源，即可控制所述自提升外接動力叉車的裝卸機構(gòu)進行卸貨，操作簡單，省時省力。油管能夠纏繞在叉車的繞線盤上，既便于油管的放置，且油管不易打結(jié)，使用時更加方便。
[0025]本實用新型還提供了一種貨車，具有上述自提升外接動力叉車的優(yōu)點。同時，叉車的貨叉本體對應(yīng)插裝在貨車尾部的安裝孔內(nèi)，通過雙作用液壓缸的功能作用，將叉車的底座向上提升，實現(xiàn)了叉車安置在貨車上，操作方便，運輸安全可靠。
【附圖說明】
[0026]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0027]圖1為本實用新型自提升外接動力叉車的主視圖(線條圖)；
[0028]圖2為本實用新型自提升外接動力叉車對應(yīng)圖1的左視圖；
[0029]圖3為本實用新型自提升外接動力叉車的貨叉組件的后視圖；
[0030]圖4為本實用新型自提升外接動力叉車的貨叉支架的側(cè)視圖；
[0031]圖5為本實用新型自提升外接動力叉車的貨叉本體的結(jié)構(gòu)圖；
[0032]圖6為本實用新型貨車的結(jié)構(gòu)圖；
[0033]圖7為本實用新型貨車的貨箱的側(cè)視圖。
[0034]附圖標(biāo)記匯總:叉車本體101，叉車主架102，貨叉組件103，豎直架104，底座105，執(zhí)行件106，油孔107，繞線盤108，內(nèi)矩形框架109，頂梁110，底梁111，貨叉支架112，貨叉本體113，上鏈條114，上鏈輪115，下鏈條116，下鏈輪117，滾輪118，豎直梁119，導(dǎo)軌120，行走輪121，把手122，按鈕123，貨箱124，底板125，安裝孔126。
【具體實施方式】
[0035]為了提高貨物裝卸的效率，在倉庫裝卸貨物或者從大型的貨車上裝卸貨物都需要用到叉車，現(xiàn)有的叉車只能夠在局部的區(qū)域進行貨物的裝卸，即一般在倉庫內(nèi)設(shè)置有叉車，需要裝卸時，叉車在倉庫內(nèi)運轉(zhuǎn)即可。然而，一些貨物需要輸送到其他的環(huán)境，不能保證貨物到達地點都有