專利名稱：叉車動力傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛裝置，特別是一種叉車的動力傳動裝置。
技術(shù)背景叉車是一種裝卸搬運機械，它具有行走和提升貨架的功能。目前叉 車傳動裝置傳遞強扭力效果不好。同時，由于齒輪制造精度低、制造工 藝差等原因引起的叉車運轉(zhuǎn)時聲噪大、動力不足，有時會出現(xiàn)打齒、蹦 齒等現(xiàn)象經(jīng)常。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能夠傳遞強勁扭力，聲噪低、強度好 的叉車動力傳動裝置。本實用新型包括驅(qū)動電機，動力齒輪與驅(qū)動電機的動力輸出端配合 連接，連動齒輪與動力齒輪捏合，主動錐齒輪與連動齒輪同軸連接，從 動錐齒輪與車輪同軸連接，主動錐齒輪與從動錐齒輪捏合。本實用新型的動力傳動裝置可以通過主動錐齒輪與從動錐齒輪傳遞 強勁扭力，同時提高了強度。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，叉車的動力傳動裝置包括驅(qū)動電機2，動力齒輪1與 驅(qū)動電機2的動力輸出端配合連接，連動齒輪3與動力齒輪1捏合，主 動錐齒輪4與連動齒輪3同軸連接，從動錐齒輪5與車輪6同軸連接， 主動錐齒輪4與從動錐齒輪5捏合。工作中，動力從驅(qū)動電機輸出到同軸的動力齒輪，再通過嚙合傳動 傳遞到連動齒輪，到與連動齒輪同軸的主動錐齒輪，再通過嚙合傳動傳 遞到從動錐齒輪，到與從動錐齒輪同軸的車輪，從而實現(xiàn)動力傳動。
權(quán)利要求1、叉車動力傳動裝置，包括驅(qū)動電機，其特征在于動力齒輪與驅(qū)動電機的動力輸出端配合連接，連動齒輪與動力齒輪捏合，主動錐齒輪與連動齒輪同軸連接，從動錐齒輪與車輪同軸連接，主動錐齒輪與從動錐齒輪捏合。
專利摘要本實用新型涉及一種叉車的動力傳動裝置。目前叉車傳動裝置傳遞強扭力效果不好。本實用新型包括驅(qū)動電機，動力齒輪與驅(qū)動電機的動力輸出端配合連接，連動齒輪與動力齒輪嚙合，主動錐齒輪與連動齒輪同軸連接，從動錐齒輪與車輪同軸連接，主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合。本實用新型的動力傳動裝置可以通過主動錐齒輪與從動錐齒輪傳遞強勁扭力，同時提高了強度。
文檔編號F16H1/22GK201116077SQ20072018457
公開日2008年9月17日 申請日期2007年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月29日
發(fā)明者倪世杰, 吳金賢, 李洪坤 申請人:杭州浙力叉車有限公司