用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]一、
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本實(shí)用新型涉及一種皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置，尤其是一種用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置。
[0003]二、
【背景技術(shù)】
[0004]在掘進(jìn)開采面中，開采的煤塊都是通過皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，需要把皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部探伸在掘進(jìn)開采面上，因此用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置是一種重要的礦山裝置，在現(xiàn)有的用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置中，掘進(jìn)工作面條件較為復(fù)雜，且迎頭截割時(shí)掘進(jìn)機(jī)外噴霧能力較強(qiáng)，因截割防塵與頂幫支護(hù)造成的跑水較多，加之掘進(jìn)機(jī)本體在掘進(jìn)工作面的不斷調(diào)整，容易造成掘進(jìn)工作面淤煤較多，經(jīng)皮帶運(yùn)輸時(shí)容易造成皮帶尾部產(chǎn)生大量淤泥，影響皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作性能。
[0005]三、

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置，因此減輕了淤煤對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的影響，提高了皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作性會(huì)K。
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:包含有與綜合掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行隨動(dòng)的滑靴體、設(shè)置在滑靴體上并且架設(shè)在皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶底端面部的支撐支架、設(shè)置為與滑靴體和皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部聯(lián)接并且延伸在掘進(jìn)面中的連接支架。
[0008]由于設(shè)計(jì)了滑靴體、支撐支架和連接支架，通過滑靴體在掘進(jìn)面的前進(jìn)，使皮帶運(yùn)輸機(jī)通過連接支架作用也在掘進(jìn)面中不斷前進(jìn)，通過支撐支架保證了皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作性能，同時(shí)在連接支架的作用下，在皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部下端面形成了一個(gè)大的清理空間，對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)不再產(chǎn)生淤泥，不再只使用皮帶運(yùn)輸機(jī)，因此減輕了淤煤對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的影響，提高了皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作性能。
[0009]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，通過連接支架在皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部形成一個(gè)空間體、通過支撐支架對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶的梳理、通過滑靴體對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)向把滑靴體、支撐支架和連接支架相互聯(lián)接。
[0010]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，支撐支架設(shè)置為包含有豎板、托塊、托梁和滾輥，連接支架設(shè)置為包含有插孔座、工字梁和探伸梁，在滑靴體上設(shè)置有豎板并且在豎板的內(nèi)側(cè)面部設(shè)置有托塊，在兩個(gè)托塊之間設(shè)置有托梁并且在托梁上設(shè)置有滾輥，在豎板的一個(gè)端面部設(shè)置有探伸梁并且在探伸梁上設(shè)置有工字梁，在工字梁上設(shè)置有插孔座并且插孔座的外插孔設(shè)置為相互對(duì)用分布。
[0011]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，托梁設(shè)置有與皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶相對(duì)應(yīng)的凹槽部并且在托梁的凹槽部的兩側(cè)面部分別設(shè)置有滾輥。
[0012]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，探伸梁設(shè)置為矩形管體并且探伸梁設(shè)置為沿滑靴體的中心線方向延伸到掘進(jìn)面上。
[0013]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，在插孔座上設(shè)置有矩形孔體并且分布在兩個(gè)探伸梁的插孔座的矩形孔體設(shè)置為相互對(duì)應(yīng)分布。
[0014]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，托梁的頂端端面部與豎板的頂端端面部設(shè)置在同一個(gè)水平面上，插孔座的頂端端面部設(shè)置在托梁的底端端面部的下側(cè)面上。
[0015]在本技術(shù)方案中，減輕淤煤對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)影響的滑靴體、支撐支架和連接支架為重要技術(shù)特征，在用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置的技術(shù)領(lǐng)域中，具有新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性，在本技術(shù)方案中的術(shù)語都是可以用本技術(shù)領(lǐng)域中的專利文獻(xiàn)進(jìn)行解釋和理解。
[0016]四、
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
[0019]五、
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，結(jié)合附圖具體說明本實(shí)施例，包含有滑靴體1、豎板2、托塊3、托梁4、滾輥5、插孔座6、工字梁7和探伸梁8，
[0022]在滑靴體I上設(shè)置有豎板2并且在豎板2的內(nèi)側(cè)面部設(shè)置有托塊3，在兩個(gè)托塊3之間設(shè)置有托梁4并且在托梁4上設(shè)置有滾輥5，在豎板2的一個(gè)端面部設(shè)置有探伸梁8并且在探伸梁8上設(shè)置有工字梁7，在工字梁7上設(shè)置有插孔座6并且插孔座6的外插孔設(shè)置為相互對(duì)用分布。
[0023]在本實(shí)施例中，托梁4設(shè)置有與皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶相對(duì)應(yīng)的凹槽部并且在托梁4的凹槽部的兩側(cè)面部分別設(shè)置有滾輥5。
[0024]在本實(shí)施例中，探伸梁8設(shè)置為矩形管體并且探伸梁8設(shè)置為沿滑靴體I的中心線方向延伸到掘進(jìn)面上。
[0025]在本實(shí)施例中，在插孔座6上設(shè)置有矩形孔體并且分布在兩個(gè)探伸梁8的插孔座6的矩形孔體設(shè)置為相互對(duì)應(yīng)分布。
[0026]在本實(shí)施例中，托梁4的頂端端面部與豎板2的頂端端面部設(shè)置在同一個(gè)水平面上，插孔座6的頂端端面部設(shè)置在托梁4的底端端面部的下側(cè)面上。
[0027]皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部通過插桿與插孔座6連接，皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶架設(shè)在托梁4上，當(dāng)滑靴體I隨著綜合掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)面前進(jìn)，探伸梁8也不斷地伸到掘進(jìn)面中，皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部也隨探伸梁8不斷地伸到掘進(jìn)面中，通過豎板2和插孔座6，使皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部與掘進(jìn)地面存在一個(gè)空間。
[0028]本實(shí)用新型具有下特點(diǎn):
[0029]1、由于設(shè)計(jì)了滑靴體1、支撐支架和連接支架，通過滑靴體I在掘進(jìn)面的前進(jìn)，使皮帶運(yùn)輸機(jī)通過連接支架作用也在掘進(jìn)面中不斷前進(jìn)，通過支撐支架保證了皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作性能，同時(shí)在連接支架的作用下，在皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部下端面形成了一個(gè)大的清理空間，對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)不再產(chǎn)生淤泥，不再只使用皮帶運(yùn)輸機(jī)，因此減輕了淤煤對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的影響，提高了皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作性能。
[0030]2、由于設(shè)計(jì)了豎板2、托塊3、托梁4和滾輥5，不但由豎板2、托塊3和托梁4對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶進(jìn)行重量支撐，通過滾輥5把殘留在皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶的煤泥進(jìn)行清理。
[0031]3、由于設(shè)計(jì)了插孔座6、工字梁7和探伸梁8，方便了與皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部的聯(lián)接。
[0032]4、由于設(shè)計(jì)了滑靴體1、豎板2、托塊3、托梁4、滾輥5、插孔座6、工字梁7和探伸梁8，使皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部和輸送皮帶與滑靴體I在掘進(jìn)面中前進(jìn)，提高了皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作效率。
[0033]5、由于設(shè)計(jì)了本實(shí)用新型的技術(shù)特征，在技術(shù)特征的單獨(dú)和相互之間的集合的作用，通過試驗(yàn)表明，本實(shí)用新型的各項(xiàng)性能指標(biāo)為現(xiàn)有的各項(xiàng)性能指標(biāo)的至少為1.7倍，通過評(píng)估具有很好的市場(chǎng)價(jià)值。
[0034]還有其它的與減輕淤煤對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)影響的滑靴體1、支撐支架和連接支架聯(lián)接的技術(shù)特征都是本實(shí)用新型的實(shí)施例之一，因此在用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)，凡是包含有與綜合掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行隨動(dòng)的滑靴體1、設(shè)置在滑靴體I上并且架設(shè)在皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶底端面部的支撐支架、設(shè)置為與滑靴體I和皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部聯(lián)接并且延伸在掘進(jìn)面中的連接支架的技術(shù)內(nèi)容都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置；其特征是:包含有與綜合掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行隨動(dòng)的滑靴體(I)、設(shè)置在滑靴體(I)上并且架設(shè)在皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶底端面部的支撐支架、設(shè)置為與滑靴體(I)和皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部聯(lián)接并且延伸在掘進(jìn)面中的連接支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置；其特征是:通過連接支架在皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部形成一個(gè)空間體、通過支撐支架對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶的梳理、通過滑靴體(I)對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)向把滑靴體(I)、支撐支架和連接支架相互聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置；其特征是:支撐支架設(shè)置為包含有豎板(2)、托塊(3)、托梁(4)和滾輥(5)，連接支架設(shè)置為包含有插孔座(6)、工字梁(7)和探伸梁(8)，在滑靴體(I)上設(shè)置有豎板(2)并且在豎板(2)的內(nèi)側(cè)面部設(shè)置有托塊(3)，在兩個(gè)托塊(3)之間設(shè)置有托梁(4)并且在托梁(4)上設(shè)置有滾輥(5)，在豎板(2)的一個(gè)端面部設(shè)置有探伸梁(8)并且在探伸梁(8)上設(shè)置有工字梁(7)，在工字梁(7)上設(shè)置有插孔座(6)并且插孔座￠)的外插孔設(shè)置為相互對(duì)用分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置；其特征是:托梁(4)設(shè)置有與皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶相對(duì)應(yīng)的凹槽部并且在托梁(4)的凹槽部的兩側(cè)面部分別設(shè)置有滾輥(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置；其特征是:探伸梁(8)設(shè)置為矩形管體并且探伸梁(8)設(shè)置為沿滑靴體(I)的中心線方向延伸到掘進(jìn)面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置；其特征是:在插孔座(6)上設(shè)置有矩形孔體并且分布在兩個(gè)探伸梁(8)的插孔座(6)的矩形孔體設(shè)置為相互對(duì)應(yīng)分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置；其特征是:托梁(4)的頂端端面部與豎板(2)的頂端端面部設(shè)置在同一個(gè)水平面上，插孔座￠)的頂端端面部設(shè)置在托梁(4)的底端端面部的下側(cè)面上。
【專利摘要】一種用于放置在掘進(jìn)面上的皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾架裝置，包含有與綜合掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行隨動(dòng)的滑靴體(1)、設(shè)置在滑靴體(1)上并且架設(shè)在皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送皮帶底端面部的支撐支架、設(shè)置為與滑靴體(1)和皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部聯(lián)接并且延伸在掘進(jìn)面中的連接支架，通過滑靴體(1)在掘進(jìn)面的前進(jìn)，使皮帶運(yùn)輸機(jī)通過連接支架作用也在掘進(jìn)面中不斷前進(jìn)，通過支撐支架保證了皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作性能，同時(shí)在連接支架的作用下，在皮帶運(yùn)輸機(jī)的尾部下端面形成了一個(gè)大的清理空間，對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)不再產(chǎn)生淤泥，不再只使用皮帶運(yùn)輸機(jī)，因此減輕了淤煤對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的影響，提高了皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作性能。
【IPC分類】B65G21-00, B65G45-10, B65G41-00
【公開號(hào)】CN204453659
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420847442
【發(fā)明人】趙晨陽
【申請(qǐng)人】趙晨陽
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日