一種吊裝設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起吊技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種吊裝設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類(lèi)型起重機(jī)械和臂架類(lèi)型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類(lèi)。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等；橋架類(lèi)型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等；臂架類(lèi)型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。通常使用的起重機(jī)，在起吊重型物料時(shí)，對(duì)起吊纜索的拉力要求較高，并且單獨(dú)豎直起吊，由于環(huán)境影響，物料在起吊過(guò)程中易于發(fā)生晃動(dòng)，進(jìn)一步增加對(duì)纜索的拉力，存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種吊裝設(shè)備，能夠起吊重型物料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在起吊過(guò)程中，物料不易發(fā)生晃動(dòng)。
[0004]本實(shí)用新型提出的一種吊裝設(shè)備，包括:機(jī)架、第一起吊裝置、第二起吊裝置、第三起吊裝置、第四起吊裝置、第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪、動(dòng)滑輪連桿、第一牽引繩、第二牽引繩、第一起吊繩、第二起吊繩；
[0005]第一起吊裝置、第二起吊裝置、第三起吊裝置和第四起吊裝置設(shè)在機(jī)架上方，第一起吊裝置和第二起吊裝置相對(duì)設(shè)置，第三起吊裝置和第四起吊裝置相對(duì)設(shè)置；
[0006]第一起吊裝置包括第一收線輥、第一定滑輪、第一導(dǎo)向輪，第一導(dǎo)向輪位于第一收線輥和第一定滑輪之間，第二起吊裝置包括第二收線輥、第二定滑輪、第二導(dǎo)向輪，第二導(dǎo)向輪位于第二收線輥和第二定滑輪之間，第一牽引繩一端從第一收線輥出繩后依次繞過(guò)第一定滑輪和第一導(dǎo)向輪，另一端從第二收線輥出繩后依次繞過(guò)第二定滑輪和第二導(dǎo)向輪，第一動(dòng)滑輪位于第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪之間，第一牽引繩繞過(guò)第一動(dòng)滑輪，第一起吊繩連接第一動(dòng)滑輪；
[0007]第三起吊裝置包括第三收線輥、第三定滑輪、第三導(dǎo)向輪，第三導(dǎo)向輪位于第三收線輥和第三定滑輪之間，第四起吊裝置包括第四收線輥、第四定滑輪、第四導(dǎo)向輪，第四導(dǎo)向輪位于第四收線輥和第四定滑輪之間，第二牽引繩一端從第三收線輥出繩后依次繞過(guò)第三定滑輪和第三導(dǎo)向輪，另一端從第四收線輥出繩后依次繞過(guò)第四定滑輪和第四導(dǎo)向輪，第二動(dòng)滑輪位于第三導(dǎo)向輪和第四導(dǎo)向輪之間，第二牽引繩繞過(guò)第二動(dòng)滑輪，第二起吊繩連接第二動(dòng)滑輪；
[0008]第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪之間通過(guò)動(dòng)滑輪連桿連接。
[0009]優(yōu)選地，第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪、第三導(dǎo)向輪和第四導(dǎo)向輪設(shè)置在正方形的四個(gè)頂點(diǎn)位置，第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪相鄰設(shè)置，第三導(dǎo)向輪和第四導(dǎo)向輪相鄰設(shè)置。
[0010]優(yōu)選地，連桿兩端分別固定連接在第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪的轉(zhuǎn)軸位置。
[0011]本實(shí)用新型中，所提出的吊裝設(shè)備，第一起吊裝置、第二起吊裝置、第三起吊裝置和第四起吊裝置設(shè)在機(jī)架上方，第一起吊裝置和第二起吊裝置相對(duì)設(shè)置，第三起吊裝置和第四起吊裝置相對(duì)設(shè)置，每個(gè)起吊裝置均包括收線輥、定滑輪、和位于收線輥和定滑輪之間的導(dǎo)向輪，兩根起吊繩兩端分別連接一組相對(duì)的收線輥，并且起吊繩中部設(shè)有動(dòng)滑輪，兩根動(dòng)滑輪通過(guò)連桿固定連接。通過(guò)上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的吊裝設(shè)備，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)兩組設(shè)有動(dòng)滑輪的起吊繩起吊重型物料，一方面，能夠緩解單根起吊繩所受的拉力，另一方面，在起吊過(guò)程中，兩個(gè)動(dòng)滑輪和物料形成等腰三角形，保持物料受力均衡，不易發(fā)生晃動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型提出的一種吊裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，圖1為本實(shí)用新型提出的一種吊裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型提出的一種吊裝設(shè)備，包括:機(jī)架1、第一起吊裝置2、第二起吊裝置3、三起吊裝置4、第四起吊裝置5、第一動(dòng)滑輪6和第二動(dòng)滑輪7、動(dòng)滑輪連桿8、第一牽引繩、第二牽引繩、第一起吊繩、第二起吊繩；
[0015]第一起吊裝置2包括第一收線輥21、第一定滑輪22、第一導(dǎo)向輪23，第一導(dǎo)向輪23位于第一收線輥21和第一定滑輪22之間，第二起吊裝置3包括第二收線輥31、第二定滑輪32、第二導(dǎo)向輪33，第二導(dǎo)向輪33位于第二收線輥31和第二定滑輪32之間；
[0016]第三起吊裝置4包括第三收線輥41、第三定滑輪42、第三導(dǎo)向輪43，第三導(dǎo)向輪43位于第三收線輥41和第三定滑輪42之間，第四起吊裝置5包括第四收線輥51、第四定滑輪52、第四導(dǎo)向輪53，第四導(dǎo)向輪53位于第四收線輥51和第四定滑輪52之間；
[0017]第一動(dòng)滑輪6和第二動(dòng)滑輪7之間通過(guò)動(dòng)滑輪連桿8連接。
[0018]在本實(shí)施例的吊裝設(shè)備的具體布置過(guò)程中，第一起吊裝置2、第二起吊裝置3、第三起吊裝置4和第四起吊裝置5設(shè)在機(jī)架I上方，第一起吊裝置2和第二起吊裝置3相對(duì)設(shè)置，第三起吊裝置4和第四起吊裝置5相對(duì)設(shè)置，第一導(dǎo)向輪23、第二導(dǎo)向輪33、第三導(dǎo)向輪43和第四導(dǎo)向輪53設(shè)置在正方形的四個(gè)頂點(diǎn)位置，第一導(dǎo)向輪23和第二導(dǎo)向輪33相鄰設(shè)置，第三導(dǎo)向輪43和第四導(dǎo)向輪53相鄰設(shè)置，第一牽引繩一端從第一收線輥21出繩后依次繞過(guò)第一定滑輪22和第一導(dǎo)向輪23，另一端從第二收線輥31出繩后依次繞過(guò)第二定滑輪32和第二導(dǎo)向輪33，第一動(dòng)滑輪6位于第一導(dǎo)向輪23和第二導(dǎo)向輪33之間，第一牽引繩繞過(guò)第一動(dòng)滑輪6，第一起吊繩連接第一動(dòng)滑輪6，第二牽引繩一端從第三收線輥41出繩后依次繞過(guò)第三定滑輪42和第三導(dǎo)向輪43，另一端從第四收線輥51出繩后依次繞過(guò)第四定滑輪52和第四導(dǎo)向輪53，第二動(dòng)滑輪7位于第三導(dǎo)向輪43和第四導(dǎo)向輪53之間，第二牽引繩繞過(guò)第二動(dòng)滑輪7，第二起吊繩連接第二動(dòng)滑輪7。
[0019]在工作過(guò)程中，通過(guò)控制第一收線輥21、第二收線輥31、第三收線輥41和第四收線輥51，調(diào)節(jié)第一起吊繩和第二起吊繩的長(zhǎng)度，使得連桿8位于水平面上，第一動(dòng)滑輪6和第二動(dòng)滑輪7位于同一高度，在起吊時(shí)，通過(guò)第一收線輥和第二收線輥中的一個(gè)以及第三收線輥和第四收線輥中的一個(gè)進(jìn)行收線，使物料上升，并且第一起吊繩和第二起吊繩分擔(dān)受力，減少單根起吊繩的拉力，第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪聯(lián)動(dòng)，保持物料受力均衡，不易發(fā)生晃動(dòng)。
[0020]在本實(shí)施例中，所提出的吊裝設(shè)備，第一起吊裝置、第二起吊裝置、第三起吊裝置和第四起吊裝置設(shè)在機(jī)架上方，第一起吊裝置和第二起吊裝置相對(duì)設(shè)置，第三起吊裝置和第四起吊裝置相對(duì)設(shè)置，每個(gè)起吊裝置均包括收線輥、定滑輪、和位于收線輥和定滑輪之間的導(dǎo)向輪，兩根起吊繩兩端分別連接一組相對(duì)的收線輥，并且起吊繩中部設(shè)有動(dòng)滑輪，兩根動(dòng)滑輪通過(guò)連桿固定連接。通過(guò)上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的吊裝設(shè)備，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)兩組設(shè)有動(dòng)滑輪的起吊繩起吊重型物料，一方面，能夠緩解單根起吊繩所受的拉力，另一方面，在起吊過(guò)程中，兩個(gè)動(dòng)滑輪和物料連動(dòng)，保持物料受力均衡，不易發(fā)生晃動(dòng)。
[0021]在【具體實(shí)施方式】中，第一導(dǎo)向輪23、第二導(dǎo)向輪33、第三導(dǎo)向輪43和第四導(dǎo)向輪53設(shè)置在正方形的四個(gè)頂點(diǎn)位置，第一導(dǎo)向輪23和第二導(dǎo)向輪33相鄰設(shè)置，第三導(dǎo)向輪43和第四導(dǎo)向輪53相鄰設(shè)置，并且連桿8兩端分別固定連接在第一動(dòng)滑輪6和第二動(dòng)滑輪7的轉(zhuǎn)軸位置，兩個(gè)動(dòng)滑輪和物料形成等腰三角形，進(jìn)一步保持物料受力均衡，不易發(fā)生晃動(dòng)。
[0022]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吊裝設(shè)備，其特征在于，包括:機(jī)架(I)、第一起吊裝置(2)、第二起吊裝置(3)、第三起吊裝置(4)、第四起吊裝置(5)、第一動(dòng)滑輪(6)和第二動(dòng)滑輪(7)、動(dòng)滑輪連桿(8)、第一牽引繩、第二牽引繩、第一起吊繩、第二起吊繩； 第一起吊裝置(2)、第二起吊裝置(3)、第三起吊裝置(4)和第四起吊裝置(5)設(shè)在機(jī)架(I)上方，第一起吊裝置(2)和第二起吊裝置(3)相對(duì)設(shè)置，第三起吊裝置(4)和第四起吊裝置(5)相對(duì)設(shè)置； 第一起吊裝置(2)包括第一收線輥(21)、第一定滑輪(22)、第一導(dǎo)向輪(23)，第一導(dǎo)向輪(23)位于第一收線輥(21)和第一定滑輪(22)之間，第二起吊裝置(3)包括第二收線輥(31)、第二定滑輪(32)、第二導(dǎo)向輪(33)，第二導(dǎo)向輪(33)位于第二收線輥(31)和第二定滑輪(32)之間，第一牽引繩一端從第一收線輥(21)出繩后依次繞過(guò)第一定滑輪(22)和第一導(dǎo)向輪(23)，另一端從第二收線輥(31)出繩后依次繞過(guò)第二定滑輪(32)和第二導(dǎo)向輪(33)，第一動(dòng)滑輪(6)位于第一導(dǎo)向輪(23)和第二導(dǎo)向輪(33)之間，第一牽引繩繞過(guò)第一動(dòng)滑輪(6)，第一起吊繩連接第一動(dòng)滑輪(6); 第三起吊裝置(4)包括第三收線輥(41)、第三定滑輪(42)、第三導(dǎo)向輪(43)，第三導(dǎo)向輪(43)位于第三收線輥(41)和第三定滑輪(42)之間，第四起吊裝置(5)包括第四收線輥(51)、第四定滑輪(52)、第四導(dǎo)向輪(53)，第四導(dǎo)向輪(53)位于第四收線輥(51)和第四定滑輪(52)之間，第二牽引繩一端從第三收線輥(41)出繩后依次繞過(guò)第三定滑輪(42)和第三導(dǎo)向輪(43)，另一端從第四收線輥(51)出繩后依次繞過(guò)第四定滑輪(52)和第四導(dǎo)向輪(53)，第二動(dòng)滑輪(7)位于第三導(dǎo)向輪(43)和第四導(dǎo)向輪(53)之間，第二牽引繩繞過(guò)第二動(dòng)滑輪(7)，第二起吊繩連接第二動(dòng)滑輪(7)； 第一動(dòng)滑輪(6)和第二動(dòng)滑輪(7)之間通過(guò)動(dòng)滑輪連桿(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊裝設(shè)備，其特征在于，第一導(dǎo)向輪(23)、第二導(dǎo)向輪(33)、第三導(dǎo)向輪(43)和第四導(dǎo)向輪(53)設(shè)置在正方形的四個(gè)頂點(diǎn)位置，第一導(dǎo)向輪(23)和第二導(dǎo)向輪(33)相鄰設(shè)置，第三導(dǎo)向輪(43)和第四導(dǎo)向輪(53)相鄰設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊裝設(shè)備，其特征在于，連桿(8)兩端分別固定連接在第一動(dòng)滑輪(6)和第二動(dòng)滑輪(7)的轉(zhuǎn)軸位置。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種吊裝設(shè)備，第一起吊裝置、第二起吊裝置、第三起吊裝置和第四起吊裝置設(shè)在機(jī)架上方，第一起吊裝置和第二起吊裝置相對(duì)設(shè)置，第三起吊裝置和第四起吊裝置相對(duì)設(shè)置，每個(gè)起吊裝置均包括收線輥、定滑輪、和位于收線輥和定滑輪之間的導(dǎo)向輪，兩根起吊繩兩端分別連接一組相對(duì)的收線輥，并且起吊繩中部設(shè)有動(dòng)滑輪，兩根動(dòng)滑輪通過(guò)連桿固定連接。本實(shí)用新型提出的吊裝設(shè)備，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)兩組設(shè)有動(dòng)滑輪的起吊繩起吊重型物料，一方面，能夠緩解單根起吊繩所受的拉力，另一方面，在起吊過(guò)程中，兩個(gè)動(dòng)滑輪和物料形成等腰三角形，保持物料受力均衡，不易發(fā)生晃動(dòng)。
【IPC分類(lèi)】B66C25-00, B66D1-26
【公開(kāi)號(hào)】CN204454368
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520070952
【發(fā)明人】陳敏兆
【申請(qǐng)人】蕪湖合建路橋機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年1月30日