球體循環(huán)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種球體循環(huán)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]足球機(jī)作為新興的游戲設(shè)備，備受足球愛好者的青睞。而使用者在足球機(jī)上進(jìn)行足球游戲時(shí)，一般從發(fā)球裝置上取球，而待游戲結(jié)束后，常需要使用者手動(dòng)將收球裝置上的球拾回，并投入至發(fā)球裝置處，從而給使用者造成諸多麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種球體循環(huán)機(jī)構(gòu)，其可使收球裝置處的球傳送至發(fā)球裝置處，而無需使用者拾球。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]球體循環(huán)機(jī)構(gòu)，包括收球裝置、首置送球裝置、末置送球裝置、設(shè)置在首置送球裝置與末置送球裝置之間的連通送球裝置、發(fā)球裝置；所述首置送球裝置用于將收球裝置輸出的球體導(dǎo)向至連通送球裝置上；所述連通送球裝置用于將球體傳送至末置送球裝置上；所述末置送球裝置用于將球體傳送至發(fā)球裝置上。
[0006]所述末置送球裝置包括設(shè)置在發(fā)球裝置與連通送球裝置之間的提升軌道、與提升軌道相對(duì)并用于壓住提升軌道上的球體以將球體沿著提升軌道引導(dǎo)至發(fā)球裝置上的第一傳送帶、用于驅(qū)動(dòng)第一傳送帶傳動(dòng)的第一動(dòng)力裝置。
[0007]所述末置送球裝置還包括第一分支架；所述第一動(dòng)力裝置包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸傳動(dòng)連接的第一主動(dòng)輪、樞接在第一分支架上的第一從動(dòng)輪；所述第一傳送帶繞設(shè)在第一主動(dòng)輪和第一從動(dòng)輪上。
[0008]所述連通送球裝置包括第二送球裝置、第三送球裝置；所述首置送球裝置、第二送球裝置、第三送球裝置、末置送球裝置依次銜接。
[0009]所述第二送球裝置包括用于傳送球體的第二傳送帶、用于驅(qū)動(dòng)第二傳送帶傳動(dòng)的第二動(dòng)力裝置；所述第二傳送帶的左右兩側(cè)均設(shè)有第二擋球件；所述第二傳送帶上沿其延伸方向依次排列有若干個(gè)沿其寬度方向延伸的第二擋球條。
[0010]第二送球裝置還包括第二分支架；所述第二動(dòng)力裝置包括第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸傳動(dòng)連接的第二主動(dòng)輪、樞接在第二分支架上的第二從動(dòng)輪；所述第二傳送帶繞設(shè)在第二主動(dòng)輪和第二從動(dòng)輪上；靠近首置送球裝置的第二擋球件上形成有進(jìn)球
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[0011]所述第三送球裝置包括用于傳送球體的第三傳送帶、用于驅(qū)動(dòng)第三傳送帶傳動(dòng)的第三動(dòng)力裝置；所述第三傳送帶的左右兩側(cè)均設(shè)有第三擋球件；所述第三傳送帶上沿其延伸方向排列有若干個(gè)沿其寬度方向延伸的第三擋球條。
[0012]第三送球裝置還包括第三分支架；所述第三動(dòng)力裝置包括第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸傳動(dòng)連接的第三主動(dòng)輪、樞接在第三分支架上的第三從動(dòng)輪；所述第三傳送帶繞設(shè)在第三主動(dòng)輪和第三從動(dòng)輪上；靠近第二送球裝置的第三擋球件上形成有入球孔。
[0013]所述首置送球裝置為一傾斜滑道，該傾斜滑道從靠近收球裝置的一端至另一端逐漸向下傾斜。
[0014]所述發(fā)球裝置上設(shè)置有發(fā)球口、用于將末置送球裝置送入的球體導(dǎo)向至發(fā)球口的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
[0015]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0016]本實(shí)用新型通過采用首置送球裝置、連通送球裝置、末置送球裝置的結(jié)合設(shè)計(jì)，可使收球裝置處的球傳送至發(fā)球裝置處，而無需使用者拾球；而且，本實(shí)用新型的裝配簡單方便，有利于推廣。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為收球裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為首置送球裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為第二送球裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為第三送球裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6為末置送球裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7為發(fā)球裝置的內(nèi)部示意圖；
[0024]其中，110、收球裝置；120、首置送球裝置；130、第二送球裝置；131、第二傳送帶；132、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)；140、第三送球裝置；141、第三傳送帶；142、第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)；150、末置送球裝置；151、提升軌道；152、第一傳送帶；160、發(fā)球裝置；161、導(dǎo)向板；200、球體。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0026]如圖1-7所示，為本實(shí)用新型的球體循環(huán)機(jī)構(gòu)，包括收球裝置110、首置送球裝置120、末置送球裝置150、設(shè)置在首置送球裝置120與末置送球裝置150之間的連通送球裝置、發(fā)球裝置160 ;所述首置送球裝置120用于將收球裝置110輸出的球體導(dǎo)向至連通送球裝置上；所述連通送球裝置用于將球體200傳送至末置送球裝置150上；所述末置送球裝置150用于將球體200傳送至發(fā)球裝置160上。
[0027]所述末置送球裝置150包括設(shè)置在發(fā)球裝置160與連通送球裝置之間的提升軌道151、與提升軌道151相對(duì)并用于壓住提升軌道151上的球體200以將球體200沿著提升軌道151引導(dǎo)至發(fā)球裝置160上的第一傳送帶152、用于驅(qū)動(dòng)第一傳送帶152傳動(dòng)的第一動(dòng)力裝置。具體的，所述末置送球裝置150還包括第一分支架；所述第一動(dòng)力裝置包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸傳動(dòng)連接的第一主動(dòng)輪、樞接在第一分支架上的第一從動(dòng)輪；所述第一傳送帶152繞設(shè)在第一主動(dòng)輪和第一從動(dòng)輪上。其中，所述提升軌道151呈90度折彎狀。
[0028]優(yōu)選的，所述發(fā)球裝置160上設(shè)置有發(fā)球口、用于將末置送球裝置150送入的球體200導(dǎo)向至發(fā)球口的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。具體的，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)導(dǎo)向板161，該導(dǎo)向板161排列形成有一將球體200導(dǎo)向至發(fā)球口的通道。而除了采用上述結(jié)構(gòu)之外，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)還可以采用圍板形成。
[0029]優(yōu)選的，所述連通送球裝置包括第二送球裝置130、第三送球裝置140 ;所述首置送球裝置120、第二送球裝置130、第三送球裝置140、末置送球裝置150依次銜接。
[0030]優(yōu)選的，所述第二送球裝置130包括用于傳送球體200的第二傳送帶131、用于驅(qū)動(dòng)第二傳送帶131傳動(dòng)的第二動(dòng)力裝置；所述第二傳送帶131的左右兩側(cè)均設(shè)有第二擋球件，以防止球體200滾出第二傳送帶131外；所述第二傳送帶131上沿其延伸方向依次排列有若干個(gè)沿其寬度方向延伸的第二擋球條，以避免球體200在第