折頁干燥隧道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種折頁干燥隧道。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，折頁干燥隧道在很多行業(yè)都有應(yīng)用，它可以將工件豎起來干燥，能節(jié)省場地，提高能源的利用效率，形成流水線的生產(chǎn)。通常應(yīng)用中，工件在通過折頁干燥隧道前，工件的涂層面朝上，工件出隧道后，工件的涂層面朝下，這樣工件的涂層面會受到損傷，影響工件的合格率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種折頁干燥隧道，工件進(jìn)出折頁干燥隧道的涂層面均朝上，不會損傷工件的涂層面，提高了工件的合格率。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，其是一種折頁干燥正面出料裝置，其特征在于包括鏈包括鏈條折頁干燥輸送鏈、拖板皮帶輸送帶，其中
[0005]所述鏈條折頁干燥輸送帶上還設(shè)有一塊以上的豎板，所述一塊以上的豎板安裝在鏈條折頁干燥輸送鏈上，且隨鏈條折頁干燥輸送鏈移動；
[0006]所述皮帶輸送帶結(jié)構(gòu)包括第一皮帶輪、第一輸送帶及第二皮帶輪；所述第一輸送帶設(shè)在第一皮帶輪及第二皮帶輪上，第一輸送帶的輸入端與折頁干燥輸送鏈的輸出端相銜接從而使工件可以從折頁干燥輸送鏈輸入到第一輸送帶上。
[0007]在本技術(shù)方案中，還包括送料帶結(jié)構(gòu)，所述送料帶結(jié)構(gòu)包括第三皮帶輪、第二輸送帶及第四皮帶輪；所述第二輸送帶設(shè)在第三皮帶輪及第四皮帶輪上，所述第三皮帶輪與第二皮帶輪同軸，所述第四皮帶輪的安裝位低于第三皮帶輪的安裝位。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)為:干燥面可以一直朝上，干燥更加徹底，使用安全、可靠，結(jié)構(gòu)簡單。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本實(shí)用新型各個實(shí)施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以互相結(jié)合。
[0011]在本實(shí)用新型描述中，術(shù)語“上”及“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型而不是要求本實(shí)用新型必須以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制
[0012]在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“第一”至“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0013]如圖1所示，其是一種折頁干燥隧道，包括折頁干燥輸送鏈1、皮帶輸送帶結(jié)構(gòu)2 ;其中
[0014]在所述折頁干燥輸送鏈I上設(shè)有五塊支撐工件4的豎板3，所述豎板11的下端安裝在折頁干燥輸送鏈I上且隨折頁干燥輸送鏈I移動；工作時，每塊豎板3支撐一塊工件4，豎板3的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際情況而定；
[0015]所述皮帶輸送帶結(jié)構(gòu)2包括第一皮帶輪21、第一輸送帶22及第二皮帶輪23 ;所述第一輸送帶22設(shè)在第一皮帶輪21及第二皮帶輪23上，第一輸送帶22的輸入端與折頁干燥輸送鏈I的輸出端相銜接從而使工件可以從折頁干燥輸送鏈I輸入到第一輸送帶22上。
[0016]工作時，豎板3支撐工件4 一起隨折頁干燥輸送帶I移動，當(dāng)工件4移動至折頁干燥輸送帶I的輸出端時，工件4的底部滑入到皮帶輸送帶22上并沿著皮帶輸送帶22移動，工件4在隨皮帶輸送帶22移動時，豎板3的上端支撐工件4的背面使工件4慢慢向后傾斜，這樣在輸送過程中可以使工件4的涂層面朝上，不會損傷工件的涂層面，產(chǎn)品的合格率高。
[0017]在本實(shí)施例中，為了方便送料，還包括送料帶結(jié)構(gòu)5，所述送料帶結(jié)構(gòu)5包括第三皮帶輪51、第二輸送帶52及第四皮帶輪53 ;所述第二輸送帶52設(shè)在第三皮帶輪51及第四皮帶輪53上，所述第三皮帶輪51與第二皮帶輪23同軸，所述第四皮帶輪53的安裝位低于第三皮帶輪51的安裝位。工作時，工件4隨第一輸送帶22 —起移動，當(dāng)工件4進(jìn)入第一輸送帶22與第二輸送帶52的交接處時，工件4順利的進(jìn)入第二輸送帶52上，由于第三皮帶輪51的位置高于第四皮帶輪53的位置，因此第二輸送帶52向下傾斜，方便工件4的出料。
[0018]以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式作出詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不局限于所描述的實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下對這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換及變形仍落入在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折頁干燥隧道，其特征在于包括折頁干燥輸送鏈(1)、皮帶輸送帶結(jié)構(gòu)(2);其中 在所述折頁干燥輸送鏈(I)上設(shè)有一塊以上支撐工件(4)的豎板(3)，所述豎板(11)的下端安裝在折頁干燥輸送鏈(I)上且隨折頁干燥輸送鏈(I)移動； 所述皮帶輸送帶結(jié)構(gòu)(2)包括第一皮帶輪(21)、第一輸送帶(22)及第二皮帶輪(23);所述第一輸送帶(22)設(shè)在第一皮帶輪(21)及第二皮帶輪(23)上，第一輸送帶(22)的輸入端與折頁干燥輸送鏈(I)的輸出端相銜接從而使工件可以從折頁干燥輸送鏈(I)輸入到第一輸送帶(22)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折頁干燥隧道，其特征在于還包括送料帶結(jié)構(gòu)(5)，所述送料帶結(jié)構(gòu)(5)包括第三皮帶輪(51)、第二輸送帶(52)及第四皮帶輪(53);所述第二輸送帶(52)設(shè)在第三皮帶輪(51)及第四皮帶輪(53)上，所述第三皮帶輪(51)與第二皮帶輪(23)同軸，所述第四皮帶輪(53)的安裝位低于第三皮帶輪(51)的安裝位。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種折頁干燥隧道，其特征在于包括折頁干燥輸送鏈、皮帶輸送帶結(jié)構(gòu)；其中在所述折頁干燥輸送鏈上設(shè)有一塊以上支撐工件的豎板，所述豎板的下端安裝在折頁干燥輸送鏈上且隨折頁干燥輸送鏈移動；所述皮帶輸送帶結(jié)構(gòu)包括第一皮帶輪、第一輸送帶及第二皮帶輪；所述第一輸送帶設(shè)在第一皮帶輪及第二皮帶輪上，第一輸送帶的輸入端與折頁干燥輸送鏈的輸出端相銜接從而使工件可以從折頁干燥輸送鏈輸入到第一輸送帶上。其優(yōu)點(diǎn)為：干燥面可以一直朝上，干燥更加徹底，使用安全、可靠，結(jié)構(gòu)簡單。
【IPC分類】B05D3-02, B65G47-24
【公開號】CN204508121
【申請?zhí)枴緾N201520032355
【發(fā)明人】胡松
【申請人】廣東順德博碩涂裝技術(shù)有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年1月19日