一種旁通式壓送關風器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種關風器，具體的說是一種旁通式壓送關風器，屬于氣力輸送技術領域。
【背景技術】
[0002]關風器廣泛應用于食品、化工和醫(yī)藥等物料的輸送，它能夠使物料連續(xù)或間斷的強制喂入處在正壓狀態(tài)下的壓送管道內繼而使物料被氣流輸送走，現(xiàn)有的壓送關風器采用直通式落料，未設置有物料壓送通道，需要在關風器的下方獨立設置三通接料器，這使整個裝置的機構復雜，增加了關風器的安裝高度，現(xiàn)有的壓送關風機中用于支持設于旋轉軸上的軸承的軸承座為內置式，帶料正壓空氣容易竄入軸承內部，導致軸承工作時溫度升高，弓丨起壓送關風器卡阻現(xiàn)象發(fā)生，影響物料的正常輸送。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結構優(yōu)化的旁通式壓送關風器，減小了關風器的安裝高度；同時，支撐旋轉軸的軸承和軸承座外置于機殼，避免了物料的竄入。
[0004]按照本實用新型提供的技術方案，一種旁通式壓送關風器包括機殼，機殼內設有旋轉軸，旋轉軸上設有葉輪，葉輪由驅動機構驅動轉動；旋轉軸兩端連接支撐旋轉軸的軸承座，軸承座內設有軸承，其特征是:所述旋轉軸兩端的軸承座位于機殼兩端外側，機殼兩端沿軸向設有端蓋，旋轉軸兩端的軸承座連接在機殼兩端的端蓋上；機殼兩端的端蓋上分別設有空氣壓送通道和物料壓送排出通道，機殼下部設有排料槽，排料槽兩端分別與空氣壓送通道和物料壓送排出通道連通。
[0005]進一步的，機殼兩端的端蓋上設有密封組件，密封組件用于密封旋轉軸和端蓋之間的間隙。
[0006]進一步的，驅動機構包括減速電機，減速電機的輸出端通過驅動鏈條連接帶動位于旋轉軸一端的從動鏈輪轉動。
[0007]進一步的，機殼的上部設有物料進口。
[0008]進一步的，排料槽為圓形橫截面或橢圓形橫截面。
[0009]本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0010]本實用新型的旁通式壓送關風器中，在機殼上直接形成有U形排料槽，該U形排料槽與端蓋上的壓縮空氣壓送通道、物料排料管道配合連接，因而可以無需再另外單獨設置三通接料器，使得壓送關風器結構更簡單、緊湊并能夠有效降低壓送關風器安裝高度；此夕卜，用于支撐旋轉軸的軸承以及用于支持軸承的軸承座均設置在機殼的外側并且與端蓋間隔設置，將旋轉軸與端蓋密封連接，從而使得機殼內的物料與軸承徹底分離開，避免物料竄入軸承內引起軸承發(fā)熱、卡阻等問題。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型主視圖。
[0012]圖2為本實用新型主視圖。
[0013]附圖標記說明:1_機殼、2-旋轉軸、3-軸承、4-軸承座、5-密封組件、6-空氣壓送通道、7-排料槽、8-物料壓送排出通道、9-從動鏈輪、10-減速電機、11-驅動鏈條、12-葉輪、13-端蓋。
【具體實施方式】
[0014]下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述:
[0015]如圖1~2所示，本實用新型主要包括機殼1，機殼I內設有旋轉軸2，旋轉軸2上設有葉輪12，葉輪12由驅動機構驅動轉動。旋轉軸2兩端連接支撐旋轉軸2的軸承座4，軸承座4內設有軸承3。所述旋轉軸2兩端的軸承座4位于機殼I兩端外側，機殼I兩端沿軸向設有端蓋13，旋轉軸2兩端的軸承座4連接在機殼I兩端的端蓋13上。
[0016]所述機殼I兩端的端蓋13上設有密封組件5，密封組件5用于密封旋轉軸2和端蓋13之間的間隙，從而使得機殼內的物料與軸承徹底分離開，避免物料竄入軸承內引起軸承發(fā)熱、卡阻等問題。
[0017]所述驅動機構包括減速電機10，減速電機10的輸出端通過驅動鏈條11連接帶動位于旋轉軸2 —端的從動鏈輪9轉動。
[0018]機殼I兩端的端蓋13上分別設有空氣壓送通道6和物料壓送排出通道8，機殼I下部設有排料槽7，排料槽7兩端分別與空氣壓送通道6和物料壓送排出通道8連通。機殼I的上部設有物料進口，工作時，物料從物料進口進入，通過葉輪輸送到排料槽中，空氣從空氣壓送通道輸送到排料槽中與物料混合，混合后的物料從物料壓送排出通道8排出。
[0019]所述排料槽7能夠設置為任意適合的形式，例如為圓形橫截面或橢圓形橫截面。
[0020]本實用新型在機殼上直接形成有排料槽，形排料槽與端蓋上的空氣壓送通道、物料壓送排出通道配合連接，因而可以無需再另外單獨設置三通接料器，使得壓送關風器結構更簡單、緊湊并能夠有效降低壓送關風器安裝高度。此外，用于支撐旋轉軸的軸承以及用于支持軸承的軸承座均設置在機殼的外側并且與端蓋間隔設置，將旋轉軸與端蓋密封連接，從而使得機殼內的物料與軸承徹底分離開，避免物料竄入軸承內引起軸承發(fā)熱、卡阻等冋題。
【主權項】
1.一種旁通式壓送關風器，包括機殼(1)，機殼(I)內設有旋轉軸(2)，旋轉軸(2)上設有葉輪(12)，葉輪(12)由驅動機構驅動轉動；旋轉軸(2)兩端連接支撐旋轉軸(2)的軸承座(4)，軸承座(4)內設有軸承(3)，其特征是:所述旋轉軸(2)兩端的軸承座(4)位于機殼(I)兩端外側，機殼(I)兩端沿軸向設有端蓋(13)，旋轉軸(2)兩端的軸承座(4)連接在機殼(I)兩端的端蓋(13)上；機殼(I)兩端的端蓋(13)上分別設有空氣壓送通道(6)和物料壓送排出通道(8)，機殼(I)下部設有排料槽(7)，排料槽(7)兩端分別與空氣壓送通道(6)和物料壓送排出通道(8)連通。
2.如權利要求1所述的一種旁通式壓送關風器，其特征是:所述機殼(I)兩端的端蓋(13)上設有密封組件(5)，密封組件(5)用于密封旋轉軸(2)和端蓋(13)之間的間隙。
3.如權利要求1所述的一種旁通式壓送關風器，其特征是:所述驅動機構包括減速電機(10 )，減速電機(10 )的輸出端通過驅動鏈條(11)連接帶動位于旋轉軸(2 ) 一端的從動鏈輪(9)轉動。
4.如權利要求1所述的一種旁通式壓送關風器，其特征是:所述機殼(I)的上部設有物料進口。
5.如權利要求1所述的一種旁通式壓送關風器，其特征是:所述排料槽(7)為圓形橫截面或橢圓形橫截面。
【專利摘要】本實用新型涉及一種關風器，具體的說是一種旁通式壓送關風器，屬于氣力輸送技術領域。其包括機殼，旋轉軸兩端的軸承座位于機殼兩端外側，機殼兩端沿軸向設有端蓋，旋轉軸兩端的軸承座連接在機殼兩端的端蓋上。機殼兩端的端蓋上分別設有空氣壓送通道和物料壓送排出通道，機殼下部設有排料槽，排料槽兩端分別與空氣壓送通道和物料壓送排出通道連通。本實用新型使得壓送關風器結構更簡單、緊湊并能夠有效降低壓送關風器安裝高度；此外機殼內的物料與軸承徹底分離開，避免物料竄入軸承內引起軸承發(fā)熱、卡阻等問題。
【IPC分類】B65G53-46
【公開號】CN204508218
【申請?zhí)枴緾N201520098510
【發(fā)明人】邱恩博, 邱寶玉, 陸志鋒
【申請人】無錫大東機械制造有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年2月11日