一種球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架自動(dòng)連續(xù)提升機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)，更具體的說(shuō)，涉及一種球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架自動(dòng)連續(xù)提升機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]保持架是一種軸承零件，部分地包裹全部或部分滾動(dòng)體，并隨之運(yùn)動(dòng)；用以隔離滾動(dòng)體，引導(dǎo)滾動(dòng)體將其保持在軸承內(nèi)。球籠式保持架是用于球籠式等速萬(wàn)向節(jié)的保持架，球籠式等速萬(wàn)向節(jié)因?yàn)槠涑休d能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便，因此應(yīng)用廣泛。因?yàn)閼?yīng)用在較高轉(zhuǎn)速的設(shè)備上，球籠式保持架素以其尺寸精度要求很高。本實(shí)用新型所指球籠式保持架為經(jīng)車(chē)削后成型的內(nèi)外表現(xiàn)均為球面、兩端面為平面的金屬結(jié)構(gòu)件，需要對(duì)該球籠式保持架進(jìn)行沖孔操作。由于沖床的高度通常在1.6米以上，如果使用人工上料的方式進(jìn)行上料不僅效率慢，還存在一定的危險(xiǎn)性，因此，需要一種自動(dòng)提升機(jī)將球籠式保持架從較低位置提升至高于地面1.6米以上，以便球籠式保持架能夠順利進(jìn)入沖床中進(jìn)行沖孔。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)球籠式等速萬(wàn)向節(jié)保持架的提升方式往往是手動(dòng)進(jìn)行，無(wú)法滿足自動(dòng)提升并且依次卸料的需要，其效率低，因此，需要設(shè)計(jì)一種可以進(jìn)行保持架依次逐個(gè)進(jìn)行提升的提升機(jī)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架自動(dòng)連續(xù)提升機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架的全自動(dòng)逐個(gè)提升。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:一種球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架自動(dòng)連續(xù)提升機(jī)構(gòu)，包括提升支架、提升機(jī)構(gòu)、兩根直線導(dǎo)軌、滑動(dòng)塊、進(jìn)料通道和提升通道，兩根直線導(dǎo)軌的上下兩端固定在提升支架上，滑動(dòng)塊套裝在兩根直線導(dǎo)軌上，滑動(dòng)塊固接提升通道并帶動(dòng)提升通道沿直線導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)；所述進(jìn)料通道固定在提升支架上，所述提升機(jī)構(gòu)設(shè)在提升支架上并用于驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)塊沿直線導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)；
[0006]所述進(jìn)料通道包括進(jìn)料底板、進(jìn)料側(cè)板、第一翻斗底板、第一翻斗側(cè)板和進(jìn)料擋板，所述進(jìn)料底板和第一翻斗底板的底面開(kāi)有螺紋孔，進(jìn)料側(cè)板和第一翻斗側(cè)板的底面開(kāi)有與上述螺紋孔直徑相同的通槽，所述進(jìn)料底板、第一翻斗底板底面上的螺紋孔和進(jìn)料側(cè)板和第一翻斗側(cè)板底面上的通槽通過(guò)螺栓連接；所述進(jìn)料底板、第一翻斗底板的側(cè)面分別與進(jìn)料側(cè)板和第一翻斗側(cè)板的側(cè)面形成供球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架通過(guò)的通道，所述進(jìn)料擋板為L(zhǎng)型擋板，進(jìn)料擋板的一條邊設(shè)在進(jìn)料通道的末端，進(jìn)料擋板的另一條邊與設(shè)在進(jìn)料底板側(cè)面上的延伸桿鉸接，且另一條邊上設(shè)有通槽，第一翻斗底板側(cè)面上設(shè)有與通槽相配合的固定銷(xiāo)軸，固定銷(xiāo)軸隨第一翻斗底板的轉(zhuǎn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)進(jìn)料擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0007]所述提升通道包括提升底板、提升側(cè)板、第二翻斗底板、第二翻斗側(cè)板和出料擋板，所述提升底板和第二翻斗底板的底面開(kāi)有螺紋孔，提升側(cè)板和第二翻斗側(cè)板的底面開(kāi)有與上述螺紋孔直徑相同的通槽，所述提升底板、第二翻斗底板底面上的螺紋孔和提升側(cè)板和第二翻斗側(cè)板底面上的通槽通過(guò)螺栓連接；所述提升底板、第二翻斗底板的側(cè)面分別與提升側(cè)板和第二翻斗側(cè)板的側(cè)面形成供球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架通過(guò)的通道；所述提升底板的側(cè)面與滑動(dòng)塊固接；所述出料擋板為L(zhǎng)型擋板，出料擋板的一條邊設(shè)在進(jìn)料通道的末端，出料擋板的另一條邊與設(shè)在進(jìn)料底板側(cè)面上的延伸桿鉸接，且另一條邊上設(shè)有通槽，第一翻斗底板側(cè)面上設(shè)有與通槽相配合的固定銷(xiāo)軸，固定銷(xiāo)軸隨第一翻斗底板的轉(zhuǎn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)出料擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0008]所述第一翻斗底板和第二翻斗底板底面均設(shè)有下壓條，所述下壓條沿出料口方向伸出；
[0009]所述提升底板和提升側(cè)板的上端裝有隔板固定板，隔板固定板上裝有用于將相鄰兩個(gè)球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架隔開(kāi)的分隔桿；
[0010]所述提升側(cè)面和第二翻斗側(cè)板的外側(cè)面上分別設(shè)有第一彈簧固定軸，用于固定第一復(fù)位彈簧的兩端；
[0011]所述進(jìn)料側(cè)面和第二翻斗側(cè)面的外側(cè)面上分別設(shè)有第二彈簧固定軸，用于固定第二復(fù)位彈簧的兩端。
[0012]進(jìn)一步的，所述提升支架包括上底板、下底板和兩根鋁型材，兩根鋁型材的上下兩端分別安裝在上底板和下底板上。
[0013]進(jìn)一步的，所述提升機(jī)構(gòu)包括上端同步齒輪、下端同步齒輪、鏈條和齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，上端同步齒輪通過(guò)上端齒輪固定板固定在兩根鋁型材上，下端同步齒輪通過(guò)下端齒輪固定板固定在兩根鋁型材上；齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器連接下端同步齒輪并通過(guò)電機(jī)固定板固定在兩根鋁型材上；所述齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接電機(jī)變速器。
[0014]進(jìn)一步的，所述隔板固定板通過(guò)螺栓連接提升底板和提升側(cè)板的頂部，隔板固定板通過(guò)螺栓連接分隔桿。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)球籠式等速萬(wàn)向節(jié)保持架的逐個(gè)進(jìn)料和短距離提升，自動(dòng)化程度高，減少了勞動(dòng)力的消耗。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型一種球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架自動(dòng)連續(xù)提升機(jī)構(gòu)的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型滑動(dòng)塊、進(jìn)料通道和出料通道的結(jié)構(gòu)示意傾斜俯視圖。
[0018]圖3是本實(shí)用新型滑動(dòng)塊、進(jìn)料通道和出料通道的結(jié)構(gòu)示意傾斜仰視圖。
[0019]圖中，1-進(jìn)料底板、2-進(jìn)料側(cè)板、3-第一翻斗底板、4-第一翻斗側(cè)板、5-進(jìn)料擋板、6-提升底板、7-提升側(cè)板、8-第二翻斗底板、9-第二翻斗側(cè)板、10-出料擋板、11-下壓條、12-隔板固定板、13-分隔桿、14-第一彈簧固定軸、15-第一復(fù)位彈簧、16-第二彈簧固定軸、17-第二復(fù)位彈簧、18-滑動(dòng)塊、19-直線導(dǎo)軌、20-上端同步齒輪、21-下端同步齒輪、22-上底板、23-下底板、24-鋁型材。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0021]圖1是本實(shí)用新型一種球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架自動(dòng)連續(xù)提升機(jī)構(gòu)的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型滑動(dòng)塊、進(jìn)料通道和出料通道的結(jié)構(gòu)示意傾斜俯視圖；圖3是本實(shí)用新型滑動(dòng)塊、進(jìn)料通道和出料通道的結(jié)構(gòu)示意傾斜仰視圖；可見(jiàn):
[0022]一種球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架自動(dòng)連續(xù)提升機(jī)構(gòu)，包括提升支架、提升機(jī)構(gòu)、兩根直線導(dǎo)軌19、滑動(dòng)塊18、進(jìn)料通道和提升通道，兩根直線導(dǎo)軌19的上下兩端固定在提升支架上，滑動(dòng)塊18套裝在兩根直線導(dǎo)軌19上，滑動(dòng)塊18固接提升通道并帶動(dòng)提升通道沿直線導(dǎo)軌19上下運(yùn)動(dòng)；所述進(jìn)料通道固定在提升支架上，所述提升機(jī)構(gòu)設(shè)在提升支架上并用于驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)塊18沿直線導(dǎo)軌19上下運(yùn)動(dòng)；
[0023]所述進(jìn)料通道包括進(jìn)料底板1、進(jìn)料側(cè)板2、第一翻斗底板3、第一翻斗側(cè)板4和進(jìn)料擋板5，所述進(jìn)料底板I和第一翻斗底板3的底面開(kāi)有螺紋孔，進(jìn)料側(cè)板2和第一翻斗側(cè)板4的底面開(kāi)有與上述螺紋孔直徑相同的通槽，所述進(jìn)料底板1、第一翻斗底板3底面上的螺紋孔和進(jìn)料側(cè)板2和第一翻斗側(cè)板4底面上的通槽通過(guò)螺栓連接；所述進(jìn)料底板1、第一翻斗底板3的側(cè)面分別與進(jìn)料側(cè)板2和第一翻斗側(cè)板4的側(cè)面形成供球籠式萬(wàn)向節(jié)保持架通過(guò)的通道，所述進(jìn)料擋板5為L(zhǎng)型擋板，進(jìn)料擋板5的一條邊設(shè)在進(jìn)料通道的末端，進(jìn)料擋板5的另一條邊與設(shè)在進(jìn)料底板I側(cè)面上的延伸桿鉸接，且另一條邊上設(shè)有通槽，第一翻斗底板3側(cè)面上設(shè)有與通槽相配合的固定銷(xiāo)軸，固定銷(xiāo)軸隨第一翻斗底板3的轉(zhuǎn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)進(jìn)料擋板5的轉(zhuǎn)動(dòng)；
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