一種有軌設備緩沖定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于制動裝置領域，具體涉及一種用于不宜安裝固定緩沖定位制動裝置的有軌設備的制動設備。
【背景技術】
[0002]在梅鋼的加工中心，由于軌道鋪設在安全通道上，室內(nèi)倒運周轉的平板車以及各系列不同軌距的礦車有軌設備，不宜采用安裝固定的制動裝置。一般情況下采用在軌道上放置墊塊或橡膠板，用于減緩車輛的行駛，此方法既不安全，作業(yè)也不規(guī)范，并且制動效果不好，存在較大的安全隱患，易使車輛脫軌或沖擊載荷過大無法產(chǎn)生制動，很有可能造成安全事故。
[0003]因此，研制出一種適合不宜采用安裝固定的制動裝置的有軌設備進行制動的設備是本領域技術人員所急需解決的難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問題，本實用新型公開了一種用于不宜安裝固定緩沖定位制動裝置的有軌設備的制動設備。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]一種有軌設備緩沖定位裝置，包括夾具體槽鋼、圓弧鋼板以及橡膠緩沖板；夾具體槽鋼的數(shù)量為兩個，兩個夾具體槽鋼通過短環(huán)鏈相連；并且兩個夾具體槽鋼的兩端都加工有螺孔，并配合連接有快緊鎖緊螺栓；圓弧鋼板通過加強筋板與夾具體槽鋼固定，并且圓弧鋼板的弧面均勻開設有螺孔；橡膠緩沖板通過螺栓與螺孔相配合，與圓弧鋼板相連。
[0007]本實用新型提供了一種有軌設備緩沖定位裝置，主要由夾具體槽鋼、圓弧鋼板以及橡膠緩沖板組成。
[0008]本實用新型中的夾具體槽鋼為兩個，通過短環(huán)鏈連接，組成一副，并且兩個夾具體槽鋼的兩端加工有螺孔，通過快緊鎖緊螺栓與螺孔的配合使得兩個夾具體槽鋼能夠與有軌設備的軌道相固定，增強與軌道的夾緊力；兩個夾具體槽鋼固定于同一基準線上，提高車輪與夾具體槽鋼的沖擊載荷；并且還可以通過短環(huán)鏈將本實用新型掛置于有軌設備焊接的掛鉤上，擺放方便。
[0009]本實用新型中的圓弧鋼板通過加強筋板與夾具體槽鋼相固定；通過設置與車輪的弧面相匹配的圓弧鋼板，使得車輪在與圓弧鋼板相接觸時能夠有效貼合，圓弧鋼板對車輪均勻施力，對前進中的車輪進行緩沖，使得車輪受力更均勻，抗沖擊性能更好；并且通過增設加強筋板提高穩(wěn)定與可靠性。
[0010]本實用新型中的橡膠緩沖板通過圓弧鋼板上開設的螺孔與螺栓與圓弧鋼板相固定，減輕了圓弧鋼板與車輪接觸時的沖擊，降低了金屬沖擊下的噪聲，提高了本實用新型的減震效果以及安全性，并降低了設備的磨損與損耗。
[0011]作為優(yōu)選，圓弧鋼板上螺孔的數(shù)量為3— 5個；螺栓為沉頭螺栓。
[0012]本實用新型中圓弧鋼板上螺孔的數(shù)量選擇為3-5個，并且選用沉頭螺栓對橡膠緩沖板進行固定，使得沉頭螺栓的頭部能夠位于螺孔中，進一步使得橡膠緩沖板的表面平齊，沒有突出，不會對車輪造成損傷。
[0013]作為優(yōu)選，加強筋板的數(shù)量為兩個，并且與夾具體槽鋼垂直固定；兩個加強筋板的距離小于圓弧鋼板的寬度。
[0014]本實用新型在圓弧鋼板的兩側連接加強筋板，且加強筋板之間的距離小于圓弧鋼板的寬度，使得車輪在沖擊圓弧鋼板時，加強筋板能夠對圓弧鋼板起到良好穩(wěn)定的支撐作用。
[0015]作為優(yōu)選，短環(huán)鏈固定于夾具體槽鋼遠離圓弧鋼板的一端。
[0016]為了不影響到車輪的行進，本實用新型在夾具體槽鋼遠離圓弧鋼板的一端設有短環(huán)鏈。
[0017]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，有益效果為:(1)為有軌設備提供了有效的緩沖制動功能；(2)增強摩擦力、提高制動安全性；(3)安裝拆卸方便、便于攜帶。
【附圖說明】
[0018]圖1、本實用新型的結構示意圖；
[0019]圖2、本實用新型的俯視圖。
[0020]附圖標記列表:夾具體槽鋼1、圓弧鋼板2、橡膠緩沖板3、短環(huán)鏈4、快緊鎖緊螺栓5、加強筋板6、螺栓7。
【具體實施方式】
[0021]以下將結合具體實施例對本實用新型提供的技術方案進行詳細說明，應理解下述【具體實施方式】僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。
[0022]如圖1所示為本實用新型的結構示意圖，本實用新型為一種有軌設備緩沖定位裝置，包括夾具體槽鋼1、圓弧鋼板2以及橡膠緩沖板3。
[0023]夾具體槽鋼I的數(shù)量為兩個，如圖2，兩個夾具體槽鋼I通過短環(huán)鏈4相連；并且兩個夾具體槽鋼I的兩端都加工有螺孔，并配合連接有快緊鎖緊螺栓5。
[0024]圓弧鋼板2通過加強筋板6與夾具體槽鋼I固定，加強筋板6的數(shù)量為兩個，并且與夾具體槽鋼I垂直固定；兩個加強筋板6的距離小于圓弧鋼板2的寬度；并且圓弧鋼板2的弧面均勻開設有螺孔。圓弧鋼板2上螺孔的數(shù)量為3個；螺栓7為沉頭螺栓。
[0025]橡膠緩沖板3通過螺栓7與螺孔相配合，與圓弧鋼板2相連。圓弧鋼板2上螺孔的數(shù)量為3個；螺栓7為沉頭螺栓。
[0026]夾具體槽鋼I上的短環(huán)鏈4固定于夾具體槽鋼I遠離圓弧鋼板2的一端。
[0027]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制性技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，那些對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種有軌設備緩沖定位裝置，其特征在于:包括夾具體槽鋼(1)、圓弧鋼板(2)以及橡膠緩沖板(3 );所述夾具體槽鋼(1)的數(shù)量為兩個，兩個夾具體槽鋼(1)通過短環(huán)鏈(4 )相連；并且兩個夾具體槽鋼(1)的兩端都加工有螺孔，并配合連接有快緊鎖緊螺栓(5);所述圓弧鋼板(2)通過加強筋板(6)與夾具體槽鋼(1)固定，并且圓弧鋼板(2)的弧面均勻開設有螺孔；所述橡膠緩沖板(3)通過螺栓(7)與螺孔相配合，與圓弧鋼板(2)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種有軌設備緩沖定位裝置，其特征在于:所述圓弧鋼板(2)上螺孔的數(shù)量為3— 5個；所述螺栓(7)為沉頭螺栓。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種有軌設備緩沖定位裝置，其特征在于:所述加強筋板(6)的數(shù)量為兩個，并且與夾具體槽鋼(1)垂直固定；兩個加強筋板(6)的距離小于圓弧鋼板(2)的寬度。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種有軌設備緩沖定位裝置，其特征在于:所述短環(huán)鏈(4)固定于夾具體槽鋼(1)遠離圓弧鋼板(2 )的一端。
【專利摘要】本實用新型提供一種有軌設備緩沖定位裝置，包括夾具體槽鋼、圓弧鋼板以及橡膠緩沖板；夾具體槽鋼的數(shù)量為兩個，兩個夾具體槽鋼通過短環(huán)鏈相連；并且兩個夾具體槽鋼的兩端都加工有螺孔，并配合連接有快緊鎖緊螺栓；圓弧鋼板通過加強筋板與夾具體槽鋼固定，并且圓弧鋼板的弧面均勻開設有螺孔；橡膠緩沖板通過螺栓與螺孔相配合，與圓弧鋼板相連。本實用新型為有軌設備提供了有效的緩沖制動功能；具有增強摩擦力、提高制動安全性、安裝拆卸方便、便于攜帶的特點。
【IPC分類】B65G35-00
【公開號】CN204568677
【申請?zhí)枴緾N201520183470
【發(fā)明人】張富
【申請人】南京梅山冶金發(fā)展有限公司, 上海梅山鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月30日