一種井道框架及自帶井道框架電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，具體涉及一種井道框架、自帶井道框架電梯及井道框架安裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]自帶井道框架電梯包括井道框架，在井道框架內(nèi)安裝有升降機(jī)構(gòu)，到達(dá)目的地后停下升降機(jī)構(gòu)，乘人從井道框架內(nèi)的轎廂走出即可。其中，井道框架在技術(shù)方案上主要采用鋼架結(jié)構(gòu)和鋁合金結(jié)構(gòu)模式，對(duì)于其中的鋁合金結(jié)構(gòu)，主要由鋁合金型材立柱、橫檔、玻璃和型材門(mén)框通過(guò)螺絲固定和玻璃膠粘合而成，其中:四根立柱直立構(gòu)成井架支撐柱，底部和頂部相鄰立柱之間分別按距離設(shè)置橫檔，橫檔和立柱形成的水平矩形框中放置玻璃，以此構(gòu)成井架主體；井架主體的正面對(duì)應(yīng)每個(gè)樓層在下部固定設(shè)置一門(mén)框，門(mén)框上方的兩個(gè)立柱之間設(shè)置橫檔，該橫檔與門(mén)框頂部形成的矩形框中放置玻璃，以此構(gòu)成鋁合金框架井道結(jié)構(gòu)。同理，對(duì)于鋼架結(jié)構(gòu)，其是將鋁合金替換成鋼架，形式相近，但鋼架需要現(xiàn)場(chǎng)焊接。
[0003]以上所述，不難發(fā)現(xiàn)該兩種結(jié)構(gòu)在裝配時(shí)會(huì)產(chǎn)生的一些問(wèn)題:
[0004]1、井道框架安裝方式為單個(gè)零件累積疊加方式裝配，這樣的裝配方式會(huì)產(chǎn)生以下的問(wèn)題:
[0005]I)框架是零件式在工地組裝，安裝人員在安裝的過(guò)程中大部分時(shí)間和精力都要消耗在零件配合和固定上，使工地安裝時(shí)間長(zhǎng)，安裝電梯人力成本高；
[0006]2)工地現(xiàn)場(chǎng)很難有固定的工裝協(xié)助安裝，以及工作環(huán)境差，所有的裝備都只能通過(guò)人為測(cè)量然后固定，對(duì)于需要加工的零件(例如鉆孔)基本上只能靠人力手動(dòng)完成，這樣也會(huì)造成極大的加工誤差，無(wú)法保證零件尺寸精度的要求；
[0007]3)電梯井道框架零件繁多，從零件的裝配、現(xiàn)場(chǎng)加工以及安裝人員等因素考慮，很難保證電梯整體的美觀效果。
[0008]2、采用玻璃和鋼架會(huì)產(chǎn)生的問(wèn)題:
[0009]2.1、在立柱和橫檔中間采用玻璃來(lái)填補(bǔ)空缺，這樣的設(shè)計(jì)方案也是有一定的問(wèn)題和隱患:
[0010]I)玻璃屬于易碎物品，在運(yùn)輸和安裝使用過(guò)程中都會(huì)被要求特別注意，而且碎裂的玻璃對(duì)安裝人員存在一定的危險(xiǎn)性，甚至對(duì)以后的用戶(hù)也會(huì)存在破碎傷人的風(fēng)險(xiǎn)；
[0011]2)玻璃質(zhì)量較大，對(duì)搬運(yùn)和安裝造成很大的難度；
[0012]3)涂玻璃膠時(shí)不易均勻噴涂，影響框架的美觀效果；
[0013]4)井道框架上的玻璃一般采用鋼化玻璃，尺寸錯(cuò)誤不能再次修改，通過(guò)人為測(cè)量產(chǎn)生的尺寸錯(cuò)誤導(dǎo)致玻璃的浪費(fèi)，安裝成本高。
[0014]2.2、鋼架結(jié)構(gòu)存在以下的問(wèn)題:
[0015]I)鋼架比鋁合金重量大，增加運(yùn)輸和搬運(yùn)成本，消耗安裝人員的體力。
[0016]2)重量大加大電梯對(duì)井道底坑的承重能力要求，增加用戶(hù)的建筑結(jié)構(gòu)整改的成本，甚至有些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手忽視這個(gè)要求而不進(jìn)行基礎(chǔ)加固，導(dǎo)致地基下沉。
[0017]3) 一般的鋼架結(jié)構(gòu)零件的連接有焊接和緊固件連接，焊接會(huì)用戶(hù)環(huán)境的污染，緊固件連接大大影響外觀。
[0018]4)玻璃和鋼架的連接一般采用現(xiàn)場(chǎng)玻璃膠膠合，對(duì)安裝人員的工藝要求高，否則影響電梯的美觀。
[0019]5)鋼架同樣是零件式工地組裝，但鋼架的加工精度低于鋁合金，造成現(xiàn)場(chǎng)解決很多配合問(wèn)題，增加成本，而且零件接口不好大大影響美觀。
[0020]2.3、一般傳統(tǒng)的框架都采用玻璃材質(zhì)，使整個(gè)框架重量加大，尤其采用鋼架井道，對(duì)井道地基要求高，增加了成本以及加長(zhǎng)了施工周期。。
[0021]因此，對(duì)于開(kāi)發(fā)一種新的井道框架及自帶井道框架電梯，不但具有迫切的研宄價(jià)值，也具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和工業(yè)應(yīng)用潛力，這正是本實(shí)用新型得以完成的動(dòng)力所在和基礎(chǔ)所倚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0022]為了克服上述所指出的現(xiàn)有巷道式乘人電梯的缺陷，本發(fā)明人對(duì)此進(jìn)行了深入研宄，在付出了大量創(chuàng)造性勞動(dòng)后，從而完成了本實(shí)用新型。
[0023]具體而言，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種井道框架，該井道框架具有整體重量輕、安裝方便、安全性能高等諸多優(yōu)異特點(diǎn)。
[0024]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0025]一種井道框架，所述井道框架包括固定安裝于井道底坑地基上的框架底部部件、固定安裝于所述框架底部部件之上的框架中部部件、以及固定安裝于所述框架中部部件和樓層頂部之間的框架頂部部件，所述框架中部部件設(shè)有一豎向敞口，其特征在于，所述框架中部部件分成若干依次連接的過(guò)渡段安裝塊和固定段安裝塊，所述的過(guò)渡段安裝塊和固定段安裝塊均獨(dú)立安裝而成，然后依次通過(guò)分塊分段疊加的組裝方式拼接形成該框架中部部件；所述過(guò)渡段安裝塊設(shè)置于所述固定段安裝塊的上方，所述過(guò)渡段安裝塊分為兩相對(duì)設(shè)置的過(guò)渡側(cè)壁框架和設(shè)置于兩所述過(guò)渡側(cè)壁框架之間的過(guò)渡后壁框架，所述固定段安裝塊分為兩相對(duì)設(shè)置的固定側(cè)壁框架和設(shè)置于兩所述固定側(cè)壁框架之間的固定后壁框架，所述過(guò)渡后壁框架和固定后壁框架均與所述豎向敞口相對(duì)，所述過(guò)渡側(cè)壁框架、過(guò)渡后壁框架、固定側(cè)壁框架和固定后壁框架內(nèi)均對(duì)應(yīng)設(shè)置有井道壁板，所述井道壁板為PC板。
[0026]在本實(shí)用新型的所述井道框架中，作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述過(guò)渡側(cè)壁框架包括兩兩相對(duì)設(shè)置的過(guò)渡側(cè)壁立柱和過(guò)渡側(cè)壁縱梁，所述過(guò)渡后壁框架包括兩兩相對(duì)設(shè)置的過(guò)渡后壁立柱和過(guò)渡后壁橫梁，所述固定側(cè)壁框架包括兩兩相對(duì)設(shè)置的固定側(cè)壁立柱和固定側(cè)壁縱梁，所述固定后壁框架包括兩兩相對(duì)設(shè)置的固定后壁立柱和固定后壁橫梁，每所述過(guò)渡側(cè)壁立柱和固定側(cè)壁立柱的頂部均設(shè)有一定位銷(xiāo)，相對(duì)應(yīng)的，每所述過(guò)渡側(cè)壁立柱和固定側(cè)壁立柱的底部均設(shè)有與所述定位銷(xiāo)相適配的銷(xiāo)孔。
[0027]在本實(shí)用新型的所述井道框架中，作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述過(guò)渡側(cè)壁立柱與過(guò)渡后壁立柱相抵且形成過(guò)渡拼接縫隙，所述固定側(cè)壁立柱與固定后壁立柱相抵且形成固定拼接縫隙，所述過(guò)渡拼接縫隙和固定拼接縫隙在同一平面內(nèi)，所述過(guò)渡側(cè)壁立柱延伸出一用于遮擋所述過(guò)渡拼接縫隙的過(guò)渡凸緣，所述過(guò)渡后壁立柱上設(shè)有容納所述過(guò)渡凸緣的過(guò)渡凹槽，所述固定側(cè)壁立柱延伸出一用于遮擋所述固定拼接縫隙的固定凸緣，所述固定后壁立柱上設(shè)有容納所述固定凸緣的固定凹槽。
[0028]在本實(shí)用新型的所述井道框架中，作為進(jìn)一步的改進(jìn)，其中一個(gè)所述固定側(cè)壁立柱和其中一個(gè)過(guò)渡側(cè)壁立柱均包括承托立柱和覆蓋立柱，所述井道壁板與承托立柱之間、所述井道壁板和對(duì)應(yīng)的固定側(cè)壁縱梁或過(guò)渡側(cè)壁縱梁之間均設(shè)有第一膠條，所述井道壁板上部四周依次設(shè)有第二膠條、壓板和蓋板，其中蓋板分別和承托立柱、以及對(duì)應(yīng)的固定側(cè)壁縱梁或過(guò)渡側(cè)壁縱梁相連接。
[0029]在本實(shí)用新型的所述井道框架中，作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述框架頂部部件包括兩兩相對(duì)設(shè)置的頂部前/后板組件和左/右板組件，相鄰的所述前/后/左/右板組件之間通過(guò)頂部連接角連接，所述頂部連接角的下端伸出所述前后板組件和左右板組件且與所述過(guò)渡段安裝塊連接；所述頂部連接角的上端固定有一用于連接固定樓層頂部的頂部連接板；所述的頂部前/后板組件、左/右板組件中任一的組件包括兩兩相對(duì)設(shè)置的大立柱、兩兩相對(duì)設(shè)置的上/下立柱和位于兩大立柱及上/下立柱圍合空間的PC板，其中下立柱包括鈑金件和與該鈑金件固定連接的槽鋼，PC板下部設(shè)有第三膠條，PC板上部設(shè)有用于進(jìn)一步將其固定在兩大立柱及上/下立柱之間的第四膠條和壓板。
[0030]在本實(shí)用新型的所述井道框架中，作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述框架底部部件包括兩兩相對(duì)設(shè)置的前/后板組件和左/右板組件，相鄰的所述前/后/左/右板組件之間通過(guò)底部連接角連接，所述底部連接角的上端伸出所述前/后/左/右板組件且與所述固定側(cè)壁框架和固定后壁框架連接；所述底部連接角的下端連接一用于連接井道底坑地基的調(diào)整機(jī)構(gòu)。
[0031]在本實(shí)用新型的所述井道框架中，作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括固定座和滑動(dòng)座，所述滑動(dòng)座固定連接所述底部連接角且滑動(dòng)安裝于所述固定座內(nèi)，所述固定座上設(shè)有連接井道底坑地基的底部安裝板，所述滑動(dòng)座上螺紋連接有調(diào)整螺栓，所述調(diào)整螺栓的端部與所述底部安裝板相抵，所述滑動(dòng)座與固定座之間設(shè)有緊固件。
[0032]本實(shí)用新型也提出一種自帶井道框架電梯，所述電梯自帶的井道框架為上述任一所述的井道框架。
[0033]在所述自帶井道框架電梯中，作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述框架中部部件豎向敞口處每樓層都相應(yīng)的設(shè)有廳門(mén)框架組件，所述廳門(mén)框架組件上部安裝有與所述過(guò)渡后壁框架相對(duì)應(yīng)的廳門(mén)封板，所述廳門(mén)框架組件包括兩兩相對(duì)設(shè)置的廳門(mén)橫檔和廳門(mén)立柱，所述廳門(mén)框架內(nèi)設(shè)有手拉門(mén)或者自動(dòng)門(mén)。
[0034]本實(shí)用新型還提出一種井道框架的安裝方法，包括如下步驟:
[0035]S1、先安裝框架底部部件，將其固定安裝于井道底坑地基上；
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