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      真空吸板裝置的制造方法

      文檔序號:8973248閱讀:284來源:國知局
      真空吸板裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及集裝箱領(lǐng)域,尤其涉及一種真空吸板裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]集裝箱波形側(cè)板是通常是一摞一摞疊放的,每次由移載機從每一摞疊放的側(cè)板堆上吸起一組側(cè)板,移栽至一平臺上,由人工點焊拼接。移栽機抓取側(cè)板是通過多組電磁鐵來實現(xiàn)的。這就要求每一次只能吸起一張側(cè)板。
      [0003]電磁鐵的吸力受到影響因素很多,諸如電磁鐵與側(cè)板的接觸面積影響電磁力大小。且電磁鐵冷的狀態(tài)與熱的狀態(tài)下電磁力大小是不一樣的。這些因素導(dǎo)致電磁力無法保證在每一次,每組電磁鐵只吸起一張側(cè)板。實際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)電磁吸力的大小剛剛調(diào)整為吸接一張側(cè)板,但很短的一段時間后就吸接不起來的現(xiàn)象。為了保證能夠吸接側(cè)板,只能加大電磁鐵吸力(電磁力),但由于電磁力可以穿透側(cè)板,所以實際生產(chǎn)中會出現(xiàn)一次吸接多張側(cè)板的現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)吸接多張側(cè)板的現(xiàn)象,需要工人進(jìn)行諸如撬板的處理,以將多余的側(cè)板撬下,對生產(chǎn)造成困擾,延誤生產(chǎn)。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]在【實用新型內(nèi)容】部分中引入了一系列簡化形式的概念,這將在【具體實施方式】部分中進(jìn)一步詳細(xì)說明。本實用新型的【實用新型內(nèi)容】部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征,更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
      [0005]為了解決上述問題,本實用新型公開了一種真空吸板裝置,用于吸起集裝箱波形側(cè)板,所述集裝箱波形側(cè)板上交替設(shè)置有多個楔形槽凹波和凸波,其特征在于,所述真空吸板裝置包括吸盤架,所述吸盤架上安裝有楔形導(dǎo)向塊和真空吸盤,所述楔形導(dǎo)向塊構(gòu)造為與所述楔形槽凹波配合,所述真空吸盤吸接所述楔形槽凹波的底部。
      [0006]可選地,所述吸盤架包括第一支承部和與所述第一支承部成角度連接的第二支承部。
      [0007]可選地,所述第一支承部長于所述第二支承部。
      [0008]可選地,所述真空吸盤設(shè)置在所述第一支承部的下方,并與所述第一支承部連接。
      [0009]可選地,所述楔形導(dǎo)向塊設(shè)置在所述第二支承部的下方,并與所述第二支承部連接。
      [0010]可選地,包括兩個第一支承部和兩個第二支承部。
      [0011]可選地,所述吸盤架上安裝有四個所述楔形導(dǎo)向塊,四個所述楔形導(dǎo)向塊分別設(shè)置在兩個所述第二支承部的兩端處。
      [0012]可選地,所述吸盤架連接有連接裝置。
      [0013]可選地,所述連接裝置為懸掛鐵鏈。
      [0014]根據(jù)本實用新型的真空吸板裝置,包括吸盤架,吸盤架上連接有楔形導(dǎo)向塊和真空吸盤,楔形導(dǎo)向塊構(gòu)造為與集裝箱波形側(cè)板上的凹波配合,真空吸盤吸接凹波的底部。利用楔形導(dǎo)向塊,當(dāng)吸盤架接近集裝箱波形側(cè)板時,在楔形導(dǎo)向塊的作用下,吸盤被導(dǎo)向入到凹波中,且每次至吸接一個集裝箱波形側(cè)板。從而杜絕一次吸接多張集裝箱波形側(cè)板的問題,節(jié)省了吸接多張集裝箱波形側(cè)板之后的處理時間,減輕了勞動強度。
      【附圖說明】
      [0015]本實用新型實施方式的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施方式及其描述,用來解釋本實用新型的原理。在附圖中,
      [0016]圖1為本實用新型的一種用于集裝箱波形側(cè)板的真空吸板裝置與吸接集裝箱波形側(cè)板的立體視圖;
      [0017]圖2為沿圖1中A-A線的剖視示意圖;以及
      [0018]圖3為沿圖1中B-B線的剖視示意圖。
      [0019]附圖標(biāo)記說明:
      [0020]1、楔形導(dǎo)向塊2、真空吸盤
      [0021]3、集裝箱波形側(cè)板4、吸盤架
      [0022]5、懸掛鐵鏈41、第一支承部
      [0023]42、第二支承部
      【具體實施方式】
      [0024]在下文的描述中,給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對本實用新型更為徹底的理解。然而,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的是,本實用新型實施方式可以無需一個或多個這些細(xì)節(jié)而得以實施。在其他的例子中,為了避免與本實用新型實施方式發(fā)生混淆,對于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。
      [0025]為了徹底了解本實用新型實施方式,將在下列的描述中提出詳細(xì)的構(gòu)件。顯然,本實用新型實施方式的施行并不限定于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本實用新型的較佳實施方式詳細(xì)描述如下,然而除了這些詳細(xì)描述外,本實用新型還可以具有其他實施方式。
      [0026]如圖1所示,本實用新型公開了一種真空吸板裝置,用于集裝箱波形側(cè)板3,集裝箱波形側(cè)板3上交替設(shè)置有多個凹波和凸波,凹波的底部和凸波的頂部平行,連接凹波的底部的兩個側(cè)部可以與連接凸波的頂部的兩個側(cè)部一體構(gòu)造。本實用新型的真空吸板裝置包括吸盤架4。
      [0027]具體地,吸盤架4可由多個第一支承部41和多個第二支承部42組成,在圖示實施方式中,吸盤架4設(shè)置有兩個第二支承部42和兩個第一支承部41。第一支承部41長于第二支承部42,且第一支承部41與第二支承部42垂直連接。當(dāng)然第一支承部41和第二支承部42的數(shù)量不限于本公開的數(shù)量。而且,為了增加強度,吸盤架4中也可以設(shè)置有連接部。在圖示實施方式中,第一支承部41沿集裝箱波形側(cè)板3的長度方向設(shè)置,而第二支承部42沿集裝箱波形側(cè)板3的寬度方向設(shè)置。
      [0028]參考圖2和圖3,吸盤架4上連接有楔形導(dǎo)向塊I和真空吸盤2,楔形導(dǎo)向塊I構(gòu)造為與集裝箱波形側(cè)板3上的凹波配合,真空吸盤2吸接凹波,在圖實施方式中,吸接凹波的底部,當(dāng)然也可以吸接凹波之間的連接部。參照圖1,楔形導(dǎo)向塊I設(shè)置在第二支承部42的下方并與第二支承部42連接,而真空吸盤2設(shè)置在第一支承部41的下方并與第一支承部41連接。
      [0029]在圖示實施方式中,楔形導(dǎo)向塊I分別設(shè)置在兩個第二支承部42的兩端位置的下偵牝而分別設(shè)置在兩個第二支承部42的第一端位置處的楔形導(dǎo)向塊I和連接在兩個第二支承部42的第一端之間的第一支承部41上的真空吸盤2大致沿直線設(shè)置,這樣可以更好的導(dǎo)向并使得真空吸盤2更牢固地吸接集裝箱波形側(cè)板3。
      [0030]在圖示實施方式中,楔形導(dǎo)向塊I構(gòu)造為具有大致梯形的橫截面,但是,本領(lǐng)域技術(shù)人員通過本公開可以得知,楔形導(dǎo)向塊I還可以具有其它的形狀,只要楔形導(dǎo)向塊I能夠進(jìn)入集裝箱波形側(cè)板3上設(shè)置的凹波中即可。諸如具有大致梯形的橫截面的楔形導(dǎo)向塊I的高度不作限定,例如楔形導(dǎo)向塊I可不用兩個平行面中面積較小的一個直接與凹波的槽底接觸,而使用楔形導(dǎo)向塊I的兩側(cè)的斜面與凹波的槽壁接觸。
      [0031]參照圖1,由于用于集裝箱波形側(cè)板3的真空吸板裝置可以與諸如行車等的常見的廠房設(shè)施連接,可以在吸盤架4上設(shè)置如懸掛鐵鏈5等的連接裝置。這樣,諸如行車的廠房設(shè)施將真空吸板裝置移動到多個集裝箱波形側(cè)板3的上方,而后真空吸板裝置下降,并與集裝箱波形側(cè)板3接觸,此時,楔形導(dǎo)向塊I可能正好進(jìn)入凹波中,但也有可能與凹波沒有正好對齊,即存在著偏移。由于使用了諸如懸掛鐵鏈5的連接裝置,其可以在一定范圍內(nèi)使得真空吸板裝置在水平方向偏移,從而保證楔形導(dǎo)向塊I能夠順利的進(jìn)入凹波中,并使得真空吸盤2與凹波的底部吸接。
      [0032]根據(jù)本實用新型的真空吸板裝置,包括吸盤架,所述吸盤架上連接有楔形導(dǎo)向塊和真空吸盤,所述楔形導(dǎo)向塊構(gòu)造為與所述集裝箱波形側(cè)板上的所述凹波配合,所述真空吸盤吸接所述凹波的底部。利用楔形導(dǎo)向塊,當(dāng)吸盤架接近集裝箱波形側(cè)板時,在楔形導(dǎo)向塊的作用下,吸盤被導(dǎo)向入到凹波中,且每次至吸接一個集裝箱波形側(cè)板。從而杜絕一次吸接多張集裝箱波形側(cè)板的問題,節(jié)省了吸接多張集裝箱波形側(cè)板之后的處理時間,減輕了勞動強度。
      [0033]本實用新型已經(jīng)通過上述實施方式進(jìn)行了說明,但應(yīng)當(dāng)理解的是,上述實施方式只是用于舉例和說明的目的,而非意在將本實用新型限制于所描述的實施方式范圍內(nèi)。此外本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是,本實用新型并不局限于上述實施方式,根據(jù)本實用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改,這些變型和修改均落在本實用新型所要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種真空吸板裝置,用于吸起集裝箱波形側(cè)板,所述集裝箱波形側(cè)板上交替設(shè)置有凹波和凸波,其特征在于,所述真空吸板裝置包括吸盤架,所述吸盤架上安裝有楔形導(dǎo)向塊和真空吸盤,所述楔形導(dǎo)向塊構(gòu)造為與所述凹波配合,所述真空吸盤吸接所述凹波的底部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸板裝置,其特征在于,所述吸盤架包括第一支承部和與所述第一支承部成角度連接的第二支承部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空吸板裝置,其特征在于,所述第一支承部長于所述第二支承部。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空吸板裝置,其特征在于,所述真空吸盤設(shè)置在所述第一支承部的下方,并與所述第一支承部連接。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空吸板裝置,其特征在于,所述楔形導(dǎo)向塊設(shè)置在所述第二支承部的下方,并與所述第二支承部連接。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空吸板裝置,其特征在于,包括兩個第一支承部和兩個第二支承部。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的真空吸板裝置,其特征在于,所述吸盤架上安裝有四個所述楔形導(dǎo)向塊,四個所述楔形導(dǎo)向塊分別設(shè)置在兩個所述第二支承部的兩端處。8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中的任一項所述的真空吸板裝置,其特征在于,所述吸盤架連接有連接裝置。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的真空吸板裝置,其特征在于,所述連接裝置為懸掛鐵鏈。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種真空吸板裝置,用于吸起集裝箱波形側(cè)板,集裝箱波形側(cè)板上交替設(shè)置有凹波和凸波,真空吸板裝置包括吸盤架,吸盤架上安裝有楔形導(dǎo)向塊和真空吸盤,楔形導(dǎo)向塊構(gòu)造為與凹波配合,真空吸盤吸接凹波的底部。根據(jù)本實用新型的真空吸板裝置,當(dāng)吸盤架接近集裝箱波形側(cè)板時,在楔形導(dǎo)向塊的作用下,吸盤被導(dǎo)向入到凹波中。且每次至吸接一個集裝箱波形側(cè)板,從而杜絕一次吸接多張集裝箱波形側(cè)板的問題,節(jié)省了吸接多張集裝箱波形側(cè)板之后的處理時間,減輕了勞動強度。
      【IPC分類】B65H3/08
      【公開號】CN204624758
      【申請?zhí)枴緾N201520188782
      【發(fā)明人】王力俊, 王曉紅, 張有武
      【申請人】中集集團(tuán)集裝箱控股有限公司, 中國國際海運集裝箱(集團(tuán))股份有限公司, 深圳南方中集東部物流裝備制造有限公司
      【公開日】2015年9月9日
      【申請日】2015年3月30日
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