山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及伐木技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著時(shí)代的進(jìn)步，應(yīng)用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行伐木已經(jīng)越來越普遍，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，但受到山區(qū)林場(chǎng)高山坡度的影響，山上砍伐下來的原木，只能通過原始的滾坡或者肩扛等手段運(yùn)送到山腳下，經(jīng)常發(fā)生因輸送原木而傷害工人的事故。是影響伐木進(jìn)度的一個(gè)重要原因。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，用于解決現(xiàn)有山區(qū)伐木后的原木輸送不方便，工人事故率高，輸送效率低的缺點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，構(gòu)建一種山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，上述裝置包括設(shè)于山體斜坡上的用于輸送原木的滑道，滑道由多個(gè)滑管依次首尾連接組成；滑道的出口下方設(shè)有緩沖臺(tái)，緩沖臺(tái)上斜設(shè)有緩沖斜板，緩沖斜板與緩沖臺(tái)之間設(shè)有緩沖彈黃。
[0005]作為優(yōu)選，上述緩沖臺(tái)的側(cè)旁還設(shè)有傾斜設(shè)置的落料板，落料板的下方正對(duì)原木輸送車的車廂。
[0006]作為優(yōu)選，上述滑管包括弧形底板，弧形底板的兩側(cè)設(shè)有支架。
[0007]作為優(yōu)選，上述支架的頂部設(shè)有用于供工人上下行走時(shí)踩踏的定位塊。
[0008]作為優(yōu)選，上述緩沖臺(tái)上還設(shè)有豎直設(shè)有彈力網(wǎng)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，能使得砍伐后的原木快速輸送至原木輸送車中，具有原木輸送方便，工人事故率低，原木輸送效率高的缺點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的滑管結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型落料板的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]在本實(shí)施例中，結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0017]如圖所示，本實(shí)用新型提供的一種山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，裝置包括設(shè)于山體斜坡I上的用于輸送原木4的滑道3，滑道3由多個(gè)滑管依次首尾連接組成。通過滑道3來輸送原木，滑道3依著山體斜坡I設(shè)置，每隔一段高度設(shè)置一個(gè)原木收集臺(tái)2，在原木收集臺(tái)2中將原木4沿著滑道3滑下。
[0018]滑管包括弧形底，301，弧形底板301的兩側(cè)設(shè)有支架303，支架303的頂部設(shè)有用于供工人上下行走時(shí)踩踏的定位塊302?；兰茸鳛樵据斔屯ǖ?，又做為工人上下山的途徑。
[0019]滑道3的出口下方設(shè)有緩沖臺(tái)，緩沖臺(tái)上斜設(shè)有緩沖斜板5，緩沖斜板5與緩沖臺(tái)之間設(shè)有緩沖彈簧。緩沖臺(tái)的側(cè)旁還設(shè)有傾斜設(shè)置的落料板501，落料板501的下方正對(duì)原木輸送車的車廂。緩沖臺(tái)上還設(shè)有豎直設(shè)有彈力網(wǎng)6。彈力網(wǎng)防止，速度過快時(shí)候，原木沖出緩沖臺(tái)。
[0020]本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動(dòng)和修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，其特征在于，所述裝置包括設(shè)于山體斜坡上的用于輸送原木的滑道，滑道由多個(gè)滑管依次首尾連接組成；滑道的出口下方設(shè)有緩沖臺(tái)，緩沖臺(tái)上斜設(shè)有緩沖斜板，緩沖斜板與緩沖臺(tái)之間設(shè)有緩沖彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，其特征在于，所述緩沖臺(tái)的側(cè)旁還設(shè)有傾斜設(shè)置的落料板，落料板的下方正對(duì)原木輸送車的車廂。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，其特征在于，所述滑管包括弧形底板，弧形底板的兩側(cè)設(shè)有支架。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，其特征在于，所述支架的頂部設(shè)有用于供工人上下行走時(shí)踩踏的定位塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，其特征在于，所述緩沖臺(tái)上還設(shè)有豎直設(shè)有彈力網(wǎng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，上述裝置包括設(shè)于山體斜坡上的用于輸送原木的滑道，滑道由多個(gè)滑管依次首尾連接組成；滑道的出口下方設(shè)有緩沖臺(tái)，緩沖臺(tái)上斜設(shè)有緩沖斜板，緩沖斜板與緩沖臺(tái)之間設(shè)有緩沖彈簧。本實(shí)用新型提供的山區(qū)伐木用滑道式原木輸送裝置，能使得砍伐后的原木快速輸送至原木輸送車中，具有原木輸送方便，工人事故率低，原木輸送效率高的缺點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65G11/02, B65G69/00
【公開號(hào)】CN204660586
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520361120
【發(fā)明人】葉盛德
【申請(qǐng)人】葉盛德
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月31日