改進(jìn)的多功能復(fù)合機(jī)收卷傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及復(fù)合機(jī)的傳動部件，尤其是一種改進(jìn)的多功能復(fù)合機(jī)收卷傳動結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]復(fù)合機(jī)是一種用來將兩層或兩層以上相同或不同的材料層疊復(fù)合到一起的裝置，在印刷、包裝等許多行業(yè)廣泛應(yīng)用。目前應(yīng)用較多的多功能復(fù)合機(jī)是把卷筒紙與薄膜類材料(如鋁箔)加壓貼合后再烘干制成成品，如金卡紙、銀卡紙等。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，多功能復(fù)合機(jī)收卷部位的傳動結(jié)構(gòu)采用叉式連接，即主傳動軸與收卷軸之間通過撥叉進(jìn)行兩軸同心連接。運(yùn)行時(shí)，由電機(jī)帶動主傳動軸轉(zhuǎn)動，主傳動軸通過叉式連接使收卷軸旋轉(zhuǎn)收卷紙張。該傳動方式存在的問題是容易出現(xiàn)不同心的情況，不同心會造成收卷軸抖動過大，收卷的半成品會出現(xiàn)斷紙、扭紋等質(zhì)量缺陷，同時(shí)固定支座由于抖動大，容易出現(xiàn)軸承位磨損、支座固定螺絲斷裂的設(shè)備故障。對設(shè)備及質(zhì)量管理都帶來不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種改進(jìn)的多功能復(fù)合機(jī)收卷傳動結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種改進(jìn)的多功能復(fù)合機(jī)收卷傳動結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在固定支座上的主傳動軸以及與主傳動軸相連接的收卷軸，其特征在于所述主傳動軸與收卷軸通過齒輪連接構(gòu)成收卷傳動結(jié)構(gòu)，主傳動軸與收卷軸不在同一軸線上，兩軸的軸線相互平行。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]1、改變了傳統(tǒng)的多功能復(fù)合機(jī)的收卷傳動方式，將叉式連接傳動改造為齒輪傳動，將現(xiàn)有技術(shù)的收卷軸的“一字”連接頭改為齒輪位，將固定支座上主傳動軸的叉式連接頭同樣改為齒輪，兩個(gè)齒輪互相嚙合在一個(gè)平面上平穩(wěn)的傳動，降低了設(shè)備故障率。經(jīng)實(shí)踐證明，改進(jìn)前該部位軸承位磨損、支座固定螺絲斷裂的故障較頻繁，改進(jìn)后傳動平穩(wěn)，未出現(xiàn)此故障。
[0008]2、提高了產(chǎn)品質(zhì)量。改進(jìn)前出現(xiàn)兩軸不同心的情況時(shí)會造成收卷軸跳動過大，收卷的半成品會出現(xiàn)斷紙、扭紋等質(zhì)量缺陷，改進(jìn)后未出現(xiàn)軸跳動。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中標(biāo)號分別表不:1-被動齒輪，2-收卷軸，3-主傳動軸，4-主傳動齒輪，5-傳動皮帶。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面依照附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0012]如圖所示，一種改進(jìn)的多功能復(fù)合機(jī)收卷傳動結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在固定支座上的主傳動軸3以及與主傳動軸3相連接的收卷軸2，其中固定支座設(shè)有軸承位，起到支承主傳動軸3的作用，該固定支座結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，未在附圖中具體畫出。
[0013]本實(shí)用新型的主傳動軸3通過設(shè)在一端的主傳動齒輪4與收卷軸2的被動齒輪I相嚙合構(gòu)成收卷傳動結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的兩軸不同心，即主傳動軸3與收卷軸2不在同一軸線上，兩軸的軸線相互平行。運(yùn)行時(shí)，由電機(jī)通過傳動皮帶5帶動主傳動軸3轉(zhuǎn)動，主傳動軸3通過齒輪連接使收卷軸2旋轉(zhuǎn)收卷紙張，兩個(gè)齒輪在一個(gè)平面上平穩(wěn)的傳動，完全避免了設(shè)備運(yùn)行過程中在兩軸不同心時(shí)容易產(chǎn)生的故障情況，降低了設(shè)備故障率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)的多功能復(fù)合機(jī)收卷傳動結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在固定支座上的主傳動軸以及與主傳動軸相連接的收卷軸，其特征在于所述主傳動軸(3)與收卷軸(2)通過齒輪連接構(gòu)成收卷傳動結(jié)構(gòu)，主傳動軸(3)與收卷軸(2)不在同一軸線上，兩軸的軸線相互平行。
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種改進(jìn)的多功能復(fù)合機(jī)收卷傳動結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在固定支座上的主傳動軸以及與主傳動軸相連接的收卷軸，其特征在于所述主傳動軸與收卷軸通過齒輪連接構(gòu)成收卷傳動結(jié)構(gòu)，主傳動軸與收卷軸不在同一軸線上，兩軸的軸線相互平行。本實(shí)用新型改變了傳統(tǒng)多功能復(fù)合機(jī)的收卷傳動結(jié)構(gòu)，將原來的叉式連接傳動改為齒輪傳動，避免了設(shè)備運(yùn)行中在兩軸不同心時(shí)容易產(chǎn)生的故障情況，降低了設(shè)備故障率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類】B65H18/10
【公開號】CN204751597
【申請?zhí)枴緾N201520517225
【發(fā)明人】張啟發(fā), 丁偉華, 楊俊 , 李國輝
【申請人】湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司, 湖北淡雅香生物科技股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月17日