專利名稱：一種上下分體式復合結(jié)構(gòu)燒結(jié)機臺車欄板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于燒結(jié)機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種燒結(jié)機臺車用分體式復合結(jié)構(gòu)欄板。
背景技術(shù)：
燒結(jié)是鋼鐵冶金エ業(yè)中一道重要的生產(chǎn)エ序，燒結(jié)產(chǎn)物是高爐煉鐵的主要原料。燒結(jié)機臺車是完成燒結(jié)過程的關(guān)鍵設(shè)備，燒結(jié)過程中很多臺車 連接在一起。通常，分體式欄板安裝接觸面及臺車欄板之間的接觸端面存在間隙，容易造成臺車漏風。同吋，由于燒結(jié)過程中臺車欄板長期承受交變熱載荷，欄板開裂是其主要的失效方式，從而嚴重影響了燒結(jié)產(chǎn)品的質(zhì)量和燒結(jié)效率。實用新型CN2646639Y采用多層復合結(jié)構(gòu)的形式來解決欄板開裂問題，因其采用多層材料復合結(jié)構(gòu)，加工與制造過程比較復雜，而且兩側(cè)邊緣沒有間隙補償結(jié)構(gòu)；實用新型CN 200968777Y與CN 201348437Y采用多塊分體式結(jié)構(gòu)，其制造和安裝也非常不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對目前燒結(jié)機臺車欄板服役過程的易出現(xiàn)開裂漏風的問題，提供一種密閉性良好、強度高、安裝簡便且可有效防止開裂的長壽命欄板。本實用新型所采用的技術(shù)解決方案是ー種新型燒結(jié)機臺車欄板采用簡單的上下分體式結(jié)構(gòu)，上下欄板搭接處及欄板兩側(cè)均設(shè)計成有凹凸配合的間隙補償結(jié)構(gòu)，以有效減少欄板與欄板之間由于安裝或熱膨脹等原因引起的漏風問題。針對欄板在燒結(jié)過程容易出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，本新型欄板設(shè)計成球墨鑄鐵內(nèi)嵌鋼筋的復合結(jié)構(gòu)，在上下欄板的邊緣筋板及橫行筋板中內(nèi)嵌鋼筋，以減小服役過程中交變熱應(yīng)力對欄板基體的影響，有效降低欄板產(chǎn)生裂紋的幾率，從而大幅度提高臺車欄板的抗變形、抗開裂能力，有效延長臺車欄板的使用壽命。本實用新型有益效果為欄板為分體式鋳造結(jié)構(gòu)，整個欄板分為上下兩部分，采用螺栓緊固連接，安裝簡單；上下兩欄板接觸端面設(shè)有凹凸結(jié)構(gòu)，有效減少漏風；臺車上下欄板四周邊緣與中間橫行筋板內(nèi)嵌加強鋼筋，有效提高欄板的抗變形與抗開裂能力。

圖I為本實用新型的上欄板的主視圖圖2為本實用新型的下欄板的主視圖圖3為本實用新型的上下欄板裝配圖圖中上欄板中間橫行筋板I、上欄板下邊緣筋板2、上欄板上邊緣筋板3、上欄板側(cè)邊緣筋板4、上欄板側(cè)邊緣筋板5、下欄板中間橫行筋板6、下欄板下邊緣筋板7、下欄板上邊緣筋板8、下欄板側(cè)邊緣筋板9、上欄板側(cè)邊緣筋板10、上下欄板裝配螺栓11。
具體實施方式
本實用新型為上下分體式鋳造結(jié)構(gòu)，圖I為上欄板部分，上欄板中間筋板I與上下邊緣筋板2，3及兩側(cè)邊緣筋板4，5中均內(nèi)嵌加強鋼筋，圖2為下欄板部分，下欄板中間橫行筋板6與上下邊緣筋板7，8及兩側(cè)邊緣筋板9，10中也內(nèi)嵌加強鋼筋。上欄板下邊緣2與下欄板上邊緣8為欄板裝配接觸面，兩接觸面 設(shè)有互相配合的凹凸結(jié)構(gòu)，上下欄板采用螺栓11緊固連接，密封良好。上下欄板兩側(cè)設(shè)有凹凸的間隙補償結(jié)構(gòu)，欄板安裝在臺車上吋，間隙補償結(jié)構(gòu)相互配合，彌補欄板與欄板之間的縫隙，欄板與臺車采用螺栓固定連接。
權(quán)利要求1.一種上下分體式復合結(jié)構(gòu)燒結(jié)機臺車欄板，其特征在于采用上下分體式球墨鑄鐵內(nèi)嵌鋼筋復合結(jié)構(gòu)，上下欄板的四周邊緣與中間橫向筋板中均內(nèi)嵌鋼筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種上下分體式復合結(jié)構(gòu)燒結(jié)機臺車欄板，其特征是上欄板下邊緣與下欄板上邊緣及上下欄板側(cè)邊緣均設(shè)計成相互配合的凹凸間隙補償結(jié)構(gòu)，欄板安裝后凹凸間隙補償結(jié)構(gòu)完全配合，以減少欄板的漏風。
專利摘要本實用新型涉及一種燒結(jié)機臺車用欄板，該欄板為上下分體式復合結(jié)構(gòu)，上下欄板連接處與欄板兩側(cè)均設(shè)計成有凹凸配合的間隙補償結(jié)構(gòu)，以有效減少欄板與欄板之間由于安裝或熱膨脹等原因引起的漏風問題。針對欄板在燒結(jié)過程容易出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，本新型欄板設(shè)計成球墨鑄鐵內(nèi)嵌鋼筋的復合結(jié)構(gòu)，在上下欄板的邊緣筋板及橫行筋板中內(nèi)嵌鋼筋，以減小服役過程中交變熱應(yīng)力對欄板基體的影響，有效降低欄板產(chǎn)生裂紋的幾率。
文檔編號F27B21/08GK202757444SQ20122026664
公開日2013年2月27日 申請日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者傅萬堂, 呂知清, 孫淑華, 王振華, 包爾礎(chǔ) 申請人:燕山大學