一種安全車(chē)載塔吊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械領(lǐng)域，具體為一種安全車(chē)載塔吊。
【背景技術(shù)】
[0002]塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，又名塔式起重機(jī)，用來(lái)吊起鋼筋、木楞、混領(lǐng)土鋼管等建筑施工原材料，塔吊是建筑工地上必不可少的設(shè)備，目前傳統(tǒng)的塔吊需要操作人員爬到高處的操作室內(nèi)進(jìn)行操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，危險(xiǎn)系數(shù)高，塔吊存在倒塌情況，威脅到人生安全，而且高處的工作環(huán)境惡劣，夏季高溫難耐，冬季寒風(fēng)刺骨，當(dāng)樓層低、建筑小、施工期短的時(shí)候使用傳統(tǒng)塔吊還需要提前澆筑基礎(chǔ)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為此，本實(shí)用新型提出一種安全車(chē)載塔吊。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全車(chē)載塔吊，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種安全車(chē)載塔吊，包括車(chē)頭、車(chē)身、塔吊架、平衡臂、攝像頭、吊鉤和安全鎖舌，所述車(chē)頭處設(shè)有操作室，操作室內(nèi)安裝有操作臺(tái)與顯示器，所述車(chē)身的前后兩端分別設(shè)有第一支腳與第二支腳，所述車(chē)身的底部安裝有配重箱，所述塔吊架通過(guò)基礎(chǔ)支撐架固定在車(chē)身上，所述平衡臂安裝在塔吊架上，通過(guò)牽引線固定，所述平衡臂的一端分別設(shè)有后配重塊、固定配重塊和前配重塊，平衡臂的另一端安裝有滑動(dòng)裝置，滑動(dòng)裝置底部安裝有攝像頭和吊鉤，攝像頭與顯示器連接，所述吊鉤上固定有卡箍，所述安全鎖舌通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在卡箍上，卡箍與安全鎖舌連接處設(shè)有扭轉(zhuǎn)彈簧。
[0005]優(yōu)選的，所述前配重箱與后配重箱通過(guò)滾輪連接在平衡臂上，所述前配重箱與后配重箱通過(guò)電纜與操作臺(tái)連接。
[0006]優(yōu)選的，所述安全鎖舌的長(zhǎng)度大于吊鉤開(kāi)口處的寬度。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該安全車(chē)載塔吊，操作室設(shè)置與車(chē)頭處，車(chē)身的前后兩端分別設(shè)有第一支腳與第二支腳，車(chē)身的底部安裝有配重箱，吊鉤上安裝有安全鎖舌，使用方便，安全性高，工作環(huán)境好，平衡臂的一端分別設(shè)有后配重塊、固定配重塊和前配重塊，前配重箱與后配重箱通過(guò)滾輪連接在平衡臂上，前配重箱與后配重箱通過(guò)電纜與操作臺(tái)連接，平衡效果好，提高了安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的吊鉤結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1_車(chē)頭、2-操作室、3-操作臺(tái)、4-顯示器、5-第一支腳、6-車(chē)身、7-配重箱、8-第二支腳、9-基礎(chǔ)支撐架、10-塔吊架、11-后配重塊、12-固定配重塊、13-前配重塊、14-牽引線、15-平衡臂、16-滑動(dòng)裝置、17-攝像頭、18-吊鉤、19卡箍、20-銷(xiāo)軸、21-扭轉(zhuǎn)彈簧和22-安全鎖舌。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種安全車(chē)載塔吊，包括車(chē)頭1、車(chē)身6、塔吊架10、平衡臂15、攝像頭17、吊鉤18和安全鎖舌22，所述車(chē)頭I處設(shè)有操作室2，操作室2內(nèi)安裝有操作臺(tái)3與顯示器4，所述車(chē)身6的前后兩端分別設(shè)有第一支腳5與第二支腳8，所述車(chē)身6的底部安裝有配重箱7，所述塔吊架10通過(guò)基礎(chǔ)支撐架9固定在車(chē)身6上，所述平衡臂15安裝在塔吊架10上，通過(guò)牽引線14固定，所述平衡臂15的一端分別設(shè)有后配重塊11、固定配重塊12和前配重塊13，前配重箱13與后配重箱11通過(guò)滾輪連接在平衡臂15上，前配重箱13與后配重箱11通過(guò)電纜與操作臺(tái)3連接，所述平衡臂15的另一端安裝有滑動(dòng)裝置16，滑動(dòng)裝置16底部安裝有攝像頭17和吊鉤18，攝像頭17與顯示器4連接，所述吊鉤18上固定有卡箍19，所述安全鎖舌22通過(guò)銷(xiāo)軸20安裝在卡箍19上，卡箍19與安全鎖舌22連接處設(shè)有扭轉(zhuǎn)彈簧21。
[0013]工作原理，將車(chē)駛至指定地點(diǎn)，用吊鉤18勾住重物，通過(guò)安全鎖舌22防止重物的掉落，操作人員根據(jù)攝像頭17捕捉到的畫(huà)面通過(guò)操作臺(tái)3操控塔吊起吊重物，通過(guò)移動(dòng)平衡臂15上的前配重塊13與后配重塊11使塔吊保持平衡狀態(tài)。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全車(chē)載塔吊，包括車(chē)頭(I)、車(chē)身(6)、塔吊架(10)、平衡臂(15)、攝像頭(17 )、吊鉤(18 )和安全鎖舌(22 )，其特征在于:所述車(chē)頭(I)處設(shè)有操作室(2 )，操作室(2 )內(nèi)安裝有操作臺(tái)(3)與顯示器(4)，所述車(chē)身(6)的前后兩端分別設(shè)有第一支腳(5)與第二支腳(8 )，所述車(chē)身(6 )的底部安裝有配重箱(7 )，所述塔吊架(10 )通過(guò)基礎(chǔ)支撐架(9 )固定在車(chē)身(6)上，所述平衡臂(15)安裝在塔吊架(10)上，通過(guò)牽引線(14)固定，所述平衡臂(15)的一端分別設(shè)有后配重塊(11)、固定配重塊(12)和前配重塊(13)，平衡臂(15)的另一端安裝有滑動(dòng)裝置(16)，滑動(dòng)裝置(16)底部安裝有攝像頭(17)和吊鉤(18)，攝像頭(17)與顯示器(4)連接，所述吊鉤(18)上固定有卡箍(19)，所述安全鎖舌(22)通過(guò)銷(xiāo)軸(20)安裝在卡箍(19 )上，卡箍(19 )與安全鎖舌(22 )連接處設(shè)有扭轉(zhuǎn)彈簧(21)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全車(chē)載塔吊，其特征在于:所述前配重箱(13)與后配重箱(12)通過(guò)滾輪連接在平衡臂(15)上，所述前配重箱(13)與后配重箱(12)通過(guò)電纜與操作臺(tái)(3)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全車(chē)載塔吊，其特征在于:所述安全鎖舌(22)的長(zhǎng)度大于吊鉤(18)開(kāi)口處的寬度。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全車(chē)載塔吊，包括車(chē)頭、車(chē)身、塔吊架、平衡臂、攝像頭、吊鉤和安全鎖舌，所述車(chē)頭處設(shè)有操作室，操作室內(nèi)安裝有操作臺(tái)與顯示器，所述車(chē)身的前后兩端分別設(shè)有第一支腳與第二支腳，所述車(chē)身的底部安裝有配重箱，所述塔吊架通過(guò)基礎(chǔ)支撐架固定在車(chē)身上，所述平衡臂安裝在塔吊架上，通過(guò)牽引線固定，所述平衡臂的一端分別設(shè)有后配重塊、固定配重塊和前配重塊，平衡臂的另一端安裝有滑動(dòng)裝置，滑動(dòng)裝置底部安裝有攝像頭和吊鉤，攝像頭與顯示器連接，所述吊鉤上固定有卡箍，所述安全鎖舌通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在卡箍上，卡箍與安全鎖舌連接處設(shè)有扭轉(zhuǎn)彈簧。該安全車(chē)載塔吊使用方便，安全性高，平衡性好。
【IPC分類(lèi)】B66C23/76, B66C23/78, B66C23/72, B66C1/36, B66C23/74
【公開(kāi)號(hào)】CN204823924
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520457094
【發(fā)明人】董占國(guó)
【申請(qǐng)人】董占國(guó)
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日