一種用于自動收卷機(jī)的管材捆包設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于管材捆包領(lǐng)域，尤其涉及一種用于自動收卷機(jī)的管材捆包設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在管材生產(chǎn)線中，往往都需要對成型的管材進(jìn)行最后的打包工序，管材在收卷機(jī)的收卷盤纏繞完畢后，需要捆包設(shè)備對其進(jìn)行捆包打包。
[0003]工廠上一般采用人工直接捆包，這種人工捆包方式不僅捆包速度慢而且對管材的捆緊度不高，既費時費力，效率又低，而且還無法滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需求，從而無法實現(xiàn)自動流水線作業(yè)，直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著現(xiàn)在市場上對管材生產(chǎn)流水線的自動化要求程度不斷地提高，自動化管材捆包成為一個必然的趨勢。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供了一種用于自動收卷機(jī)的自動捆包設(shè)備，它輸送捆包帶速度快，導(dǎo)帶送帶占用空間小，動作少，能夠較好地將捆包帶捆緊管材，節(jié)省人力勞動成本。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種用于自動收卷機(jī)的管材捆包設(shè)備，包括機(jī)架，所述機(jī)架上安裝有儲帶機(jī)構(gòu)、捆包主體、導(dǎo)帶架、壓管組件和定位組件，所述導(dǎo)帶架工作時穿過纏繞在收卷盤上的管材，使待捆包的管材部分位于閉環(huán)結(jié)構(gòu)內(nèi)，且導(dǎo)帶架內(nèi)穿有捆包帶，所述捆包主體控制導(dǎo)帶架內(nèi)的捆包帶對管材進(jìn)行捆緊，所述儲帶機(jī)構(gòu)位于捆包主體一側(cè)，用于輸送捆包帶給捆包主體，所述壓管組件位于捆包主體和導(dǎo)帶架下方，所述定位組件位于收卷盤后方，用于工作時固定收卷盤換卷臂。
[0007]本實用新型是專門針對軟管管材的捆包而進(jìn)行的技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計，通過設(shè)置儲帶機(jī)構(gòu)、捆包主體、導(dǎo)帶架、壓管組件和定位組件這幾部分保證了捆包帶的自動化輸送和對管材的自動化定位和自動化捆包，大大提高了管材收卷生產(chǎn)線的效率，能夠?qū)崿F(xiàn)自動流水線作業(yè)。
[0008]所述捆包主體包括安裝在機(jī)架上的滑動導(dǎo)軌、在滑動導(dǎo)軌上滑動的滑動座和設(shè)置在滑動座上的安裝板，所述滑動座上還設(shè)有輸送捆包帶的送帶退帶裝置和捆包主軸電機(jī)，所述捆包主軸電機(jī)安裝在安裝板上，且捆包主軸電機(jī)通過皮帶輪連接了主軸，所述主軸上設(shè)有用于點動壓緊捆包帶的凸輪組件；本實用新型中，送帶退帶裝置用于輸送從外部儲帶裝置接收過來的捆包帶，然后將捆包帶輸送給外部的導(dǎo)帶架，使捆包帶能夠繞待捆包的管材一圈，然后滑動座受驅(qū)動前進(jìn)靠近待捆包的管材，送帶退帶裝置能夠收縮捆包帶逐步捆緊管材。本實用新型中，捆包主軸電機(jī)點動驅(qū)動主軸帶動凸輪組件壓緊繞一圈后的捆包帶立而頭。
[0009]所述捆包主體還包括加熱件和切割件，所述加熱件用于加熱粘合捆包管材時疊合的捆包帶，且其由主軸驅(qū)動的凸輪組件推動，所述切割件用于粘合完畢的捆包帶，且其由主軸驅(qū)動的凸輪組件控制切割。當(dāng)送帶退帶裝置靠近管材，捆包帶收縮退帶捆緊管材后，捆包帶疊合的帶與帶之間會間隙，此時設(shè)置在捆包裝置里的加熱件就會受推動插入捆包帶疊合處進(jìn)行加熱，使疊合處里面受熱粘合形成一體，然后加熱件再離開。當(dāng)捆包帶粘合一體后，切割件就受驅(qū)動對捆包帶進(jìn)行切割。
[0010]所述安裝板包括三塊豎直安裝板，分別為第一豎直安裝板、第二豎直安裝板和第三豎直安裝板，所述第一豎直安裝板與其它兩塊豎直安裝板垂直，且第一豎直安裝板上安裝有捆包主軸電機(jī)，所述第二、第三豎直安裝板之間安裝有主軸，所述第一豎直安裝板后側(cè)還連接了安裝架，安裝架兩端位于送帶退帶裝置前方，且安裝架兩端均安裝了激光對射電目艮，所述激光對射電眼用于感應(yīng)管材位置；本實用新型捆包工序進(jìn)行過程中，滑動座帶動送帶退帶裝置在前進(jìn)，在感應(yīng)到到達(dá)管材位置時就應(yīng)該停止前進(jìn)，故本實用新型設(shè)置了激光感應(yīng)器提前感應(yīng)到管材位置，然后使送帶退帶裝置停止前進(jìn)，使其能夠準(zhǔn)備到達(dá)捆包工位，不會碰撞上管材。
[0011]所述送帶退帶裝置還包括捆包主體中輸出捆包帶的出帶口、讓捆包帶繞一圈后再進(jìn)入的入帶口、控制捆包帶輸送的輸送軸和從動凸輪組件和到帶感應(yīng)裝置，輸送軸和從動凸輪組件之間滾動連接，所述輸送軸由送帶退帶電機(jī)驅(qū)動，所述出帶口與導(dǎo)帶架對接；所述到帶感應(yīng)裝置包括設(shè)置在第二豎直安裝板前端表面的到帶感應(yīng)開關(guān)和通過推桿與到帶感應(yīng)開關(guān)連接的壓塊。本實用新型通過送帶退帶電機(jī)控制捆包帶在導(dǎo)帶架中輸送，同時也是靠它對捆包帶進(jìn)行收縮退帶捆包管材的。另外，本實用新型中，捆包帶在導(dǎo)帶架中輸送一圈后，為了不讓送帶退帶電機(jī)持續(xù)輸送捆包帶，本實用新型設(shè)置了到帶感應(yīng)裝置，到時捆包帶輸送一圈后觸發(fā)它后，送帶退帶電機(jī)就暫時停止繼續(xù)送帶了。
[0012]所述導(dǎo)帶架形成的閉環(huán)結(jié)構(gòu)為方形結(jié)構(gòu)，且包括了三個設(shè)置在機(jī)架上且整體結(jié)構(gòu)為L型的帶道組件，帶道組件可供捆包帶穿入，所述帶道組件包括固定安裝的第一帶道組件、可滑動的第二帶道組件和可滑動第三帶道組件；所述第一帶道組件固定在機(jī)架上，所述第二帶道組件通過第一滑動裝置設(shè)置在第一帶道組件前方，當(dāng)其捆包結(jié)束復(fù)位時位于第一帶道組件左前方，所述第三帶道組件通過第二滑動裝置位于第一帶道組件右側(cè)。本實用新型在管材捆包領(lǐng)域里對導(dǎo)帶架的上述結(jié)構(gòu)是首創(chuàng)，導(dǎo)帶架形成閉環(huán)結(jié)構(gòu)采用的是工作時帶道組件在平面內(nèi)的滑動接合形成，這種裝置設(shè)計起來整體結(jié)構(gòu)占用的空間范圍會比較小、捆包過程導(dǎo)帶送帶的動作少，不易出現(xiàn)部件之間的動作干涉，且控制調(diào)整便捷，具有獨創(chuàng)性。
[0013]三個帶道組件都包括兩端接口，當(dāng)組成閉環(huán)結(jié)構(gòu)時，第一帶道組件一端接口與帶道大端對接，另一端接口與第二帶道組件一端接口對接，第二帶道組件另一端接口與第三帶道組件一端接口對接，第三帶道組件另一端接口與與捆包帶出帶口對接。
[0014]所述每個帶道組件包括帶道框架，所述帶道框架內(nèi)安裝有彈簧開合帶道件，所述彈簧開合帶道件包括可彈性形變的擋片，由擋片形成帶道供捆包帶穿過，且擋片與彈簧連接，當(dāng)捆包帶貫穿整個閉環(huán)結(jié)構(gòu)后受外力作用收縮時可克服擋片彈簧阻力脫出。本實用新型中，采用的彈簧開合帶道件在導(dǎo)帶送帶過程中，捆包帶可以很好地穿過它的帶道，通過整個閉環(huán)結(jié)構(gòu)繞管材圍上一圈，但要開始收縮捆包帶捆緊管材時，在外部拉力作用下，位于帶道內(nèi)的捆包帶克服擋片脫出，進(jìn)而捆緊管材。
[0015]所述每個帶道組件彎折處設(shè)有三角帶道塊，其兩端與位于它兩側(cè)的彈簧開合帶道件連接；所述導(dǎo)帶架還包括了氣缸開合帶道件，所述氣缸開合帶道件包括穿入捆包帶的帶道大端和輸出捆包帶的帶道小端，所述出帶口與第三帶道組件端部的接口對接，入帶口與帶道小端對接，帶道大端與第一帶道組件端部的接口對接。
[0016]所述氣缸開合帶道件的帶道大端和帶道小端為其帶道的兩端口，且其由固定帶板和活動帶板接合而成，固定帶板固接在機(jī)架上，活動帶板通過推桿連接了開合氣缸，所述開合氣缸固接在開合氣缸機(jī)架上，所述活動帶板在開合氣缸驅(qū)動下與固定帶板接合成一兩端開口且中間閉合的帶道，所述固定帶板與活動帶板結(jié)構(gòu)相同，且兩者為反轉(zhuǎn)接合。所述固定帶板和活動帶板均包括豎直板和彎折板，所述豎直板為呈橫向放置的近似直角梯形結(jié)構(gòu)，兩端一大一小。本實用新型中，如果送帶導(dǎo)帶裝置的帶道組件都采用彈簧開合帶道件對管材的捆緊效果還不是最佳的，因為捆包帶不能先脫出帶道，要捆包主體靠進(jìn)管材完成捆包后退回零位時才能拉開帶道，使捆包帶脫出，這樣有可能造成捆包帶損壞，同時捆包帶拉開帶道時，容易使帶道安裝位置松動，造成捆緊度不高，故本實用新型也采用了氣缸開合帶道件很好地解決了上述問題，使得捆包帶捆緊效果好。
[0017]所述第一滑動裝置包括固接在機(jī)架一側(cè)的滑動托架，所述滑動托架上安裝有供第二帶道組件滑動的兩滑軌和位于兩滑軌之間的氣缸導(dǎo)桿，滑軌上安裝有可在滑軌上活動的活動連接架，活動連接架上固接有第二帶道組件，所述活動連接架底部設(shè)有與氣缸導(dǎo)桿軸孔連接的滑動套；所述第二滑動裝置包括導(dǎo)軌、氣缸導(dǎo)桿和活動架，所述導(dǎo)軌安裝在機(jī)架上，所述活動架上固接有第三帶道組件，所述活動架底部與氣缸導(dǎo)桿連接，活動架可在導(dǎo)軌上滑動，由氣缸導(dǎo)桿驅(qū)動帶動第三帶道組件在導(dǎo)軌上滑動。
[0018]所述壓管組件和定位組件兩者所處的位置形成一條對角線，而收卷盤及纏繞在它上面的管材位于該對角線之間。
[0019]本實用新型是專門針對管材捆包過程中的管材固定工序而進(jìn)行的技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計，采用的結(jié)構(gòu)是通過對纏繞在收卷盤上的管材進(jìn)行施壓的壓管組件和限定收卷機(jī)換卷臂轉(zhuǎn)動的定位組件一起配合，達(dá)到使管材捆包過程中能夠讓自動捆包設(shè)備較快且準(zhǔn)確地捆包管材，而且也保證了壓管組件使管材緊湊捆包過程中不會對管材造成損害。這種壓管組件和定位組件的對角線設(shè)置結(jié)構(gòu)在管材打包領(lǐng)域里是首創(chuàng)，本實用新型并不是簡單考慮完全固定住管材而已，因此不是單單采用一種常規(guī)固定組件而已，本實用新型的對角線結(jié)構(gòu)設(shè)置還考慮到管材在捆包過程要實現(xiàn)多處打包，而且打包效果要求捆緊，因此本實用新型的管材在收卷盤上當(dāng)一處被捆包好后，還可以通過收卷盤自身的轉(zhuǎn)動，在壓管組件繼續(xù)擠壓中換別處進(jìn)行捆包打包，但由于存在定位組件故不會在捆包過程中受收卷機(jī)換卷臂轉(zhuǎn)動的影響。本實用新型的壓管組件還起到管材收卷完切斷后防止其松散的作用。
[0020]所述壓管組件包括壓管氣缸、壓管推桿、兩并排的壓輪條、滑動座、導(dǎo)桿、絲桿和固定桿，所述導(dǎo)桿橫向固接在機(jī)架上，且位于收卷盤左下方，所述滑動座被導(dǎo)桿穿過，可在導(dǎo)桿上左右滑動，所述滑動座底部還設(shè)有滑動套，所述滑動套由絲桿穿過，通過調(diào)節(jié)絲桿帶動