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      用于運(yùn)輸貨物的貨運(yùn)集裝箱的制作方法

      文檔序號(hào):9987528閱讀:535來(lái)源:國(guó)知局
      用于運(yùn)輸貨物的貨運(yùn)集裝箱的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本公開(kāi)涉及一種用于運(yùn)輸貨物,尤其是溫度敏感貨物的貨運(yùn)集裝箱。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)變得越來(lái)越依賴于貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。貨運(yùn)集裝箱被廣泛用于例如通過(guò)船、火車和/或卡車來(lái)運(yùn)輸這種貨物。某些貨物,例如,諸如水果、乳制品、肉等的食物以及電子設(shè)備可能需要?dú)夂蚴芸氐沫h(huán)境來(lái)防止其變質(zhì)。溫度和/或濕度敏感貨物可由包括空調(diào)單元的貨運(yùn)集裝箱運(yùn)輸。例如,空調(diào)單元可被集成到集裝箱中。為保證連續(xù)的溫度控制,可取的是也將電源/發(fā)電機(jī)集成到集裝箱或空調(diào)單元中。例如,柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī)和燃料箱可被集成到集裝箱中。然而,額外的設(shè)備可能影響可用的貨艙空間,因?yàn)榧b箱的外部尺寸受到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的約束。例如,長(zhǎng)途運(yùn)輸集裝箱可包含相對(duì)較大的燃料箱,該相對(duì)較大的燃料箱占用部分貨艙空間。然而,這種設(shè)計(jì)違背對(duì)于最大化貨運(yùn)集裝箱的載貨能力的總體需要。
      [0003]因此,存在對(duì)于具有提高的載貨能力的長(zhǎng)途、氣候受控的貨運(yùn)集裝箱或冷藏箱的需要。例如,特定的需要在于具有足夠的載貨能力來(lái)運(yùn)輸三十三個(gè)或更多并排布置的歐洲托盤(每個(gè)具有80cm X 120cm的尺寸),同時(shí)保持持續(xù)二十天或更長(zhǎng)的行程的氣候控制。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了滿足這些或其它挑戰(zhàn),本公開(kāi)的一個(gè)方面提供一種用于運(yùn)輸貨物的貨運(yùn)集裝箱,尤其是用于運(yùn)輸溫度敏感貨物。該集裝箱包括封閉用于儲(chǔ)存貨物的貨艙空間的集裝箱主體。集裝箱進(jìn)一步包括布置用于控制貨艙空間中的溫度和/或濕度的空調(diào)單元。要注意,空調(diào)單元可例如被布置用于調(diào)節(jié)集裝箱中的空氣的溫度,例如以便于由該集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锏臏囟瓤杀淮篌w上保持為低于預(yù)定最大溫度和/或可大體上保持為高于預(yù)定最小溫度,優(yōu)選地,所述溫度可被大體上保持為在預(yù)定溫度范圍內(nèi)。例如,空調(diào)單元可被布置用于冷卻空氣和/或可被布置用于加熱空氣。集裝箱進(jìn)一步包括用于為空調(diào)單元供電的發(fā)電機(jī)。集裝箱進(jìn)一步包括用于為發(fā)電機(jī)供應(yīng)燃料的燃料箱,尤其是為發(fā)電機(jī)供應(yīng)柴油??照{(diào)單元的至少一部分被懸掛在貨艙空間的貨艙地板上方。
      [0005]有利地,本布置可允許貨物在空調(diào)系統(tǒng)下方被放置在貨艙地板上。通過(guò)將空調(diào)單元布置在集裝箱的與提供有一個(gè)或更多門的后側(cè)相對(duì)的前側(cè)處或附近,該單元可被放置為緊靠前部,而不影響門。例如,空調(diào)系統(tǒng)的至少一部分可被提供為緊靠集裝箱的頂側(cè)。通過(guò)為集裝箱主體的外部提供向內(nèi)伸入集裝箱中的腔并將空調(diào)單元的至少一部分容納在該腔中,集裝箱的外部尺寸可被保持在規(guī)范內(nèi),同時(shí)至少在地板平面上節(jié)省貨艙空間。例如,空調(diào)單元的一部分,例如冷凝器,可從集裝箱主體伸出。通過(guò)將腔成形為集裝箱主體的在集裝箱的上前側(cè)的向內(nèi)的臺(tái)階,空調(diào)單元可被放置通過(guò)垂直的側(cè)壁,仍然停留在集裝箱的所約束的周界內(nèi)。有利地,貨艙地板可在臺(tái)階下方延伸,以允許貨物在臺(tái)階下方被放置在貨艙地板上。
      [0006]在一個(gè)方面,本公開(kāi)可用的設(shè)計(jì)可提供一集裝箱,該集裝箱的外部長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)集裝箱的尺寸和大小。例如,貨運(yùn)集裝箱可被形成為45英尺集裝箱,優(yōu)選為所謂的45英尺托盤寬集裝箱。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸的相關(guān)規(guī)范將例如為ISO標(biāo)準(zhǔn),諸如IS0668(1995)或等同標(biāo)準(zhǔn)。本設(shè)計(jì)允許至少2.4米寬和至少13.2米長(zhǎng)的貨艙地板在地板上容納至少33個(gè)歐洲托盤或EPAL托盤(每個(gè)托盤典型地具有的寬度X長(zhǎng)度=80cm x120cm)。例如,11個(gè)由3個(gè)托盤構(gòu)成的排(其縱向方向沿集裝箱/貨艙地板的縱向方向延伸)。可替代地,I個(gè)由3個(gè)托盤構(gòu)成的排(其縱向方向沿集裝箱/貨艙地板的縱向方向延伸)和15個(gè)由2+1*3個(gè)托盤構(gòu)成的排(其縱向方向沿集裝箱/貨艙地板的寬度方向延伸)。集裝箱可被提供有第一配件塊和/或第二配件塊或所謂的角配件,第一配件塊彼此的間距對(duì)應(yīng)于40英尺集裝箱彼此的間距,第二配件塊或所謂的角配件彼此的間距對(duì)應(yīng)于45英尺集裝箱的放置在最外部的配件塊彼此的間距。
      [0007]為節(jié)省更多空間,空調(diào)單元可被至少部分地布置在燃料箱上方。例如,燃料箱可被布置為平靠集裝箱的外殼。通過(guò)對(duì)部件進(jìn)行集成可以節(jié)省更多空間。例如,發(fā)電機(jī)可被集成為空調(diào)單元的一部分??商娲兀虺l(fā)電機(jī)之外,集裝箱可包括用于供給空調(diào)單元和/或啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的一個(gè)或更多電池。有利地,可通過(guò)發(fā)電機(jī)為電池充電。為節(jié)省更多的空間,燃料箱可具有L形形狀,其中電池被容納在由該L形形狀形成的腔中。
      [0008]集裝箱可包括與貨艙空間關(guān)聯(lián)的尤其是溫度傳感器的傳感器和用于控制空調(diào)系統(tǒng)的控制器。例如,該控制器可被布置用于通過(guò)檢查由傳感器檢測(cè)的空氣特性是否低于預(yù)定底閾值和/或高于預(yù)定頂閾值來(lái)確定是否需要改變所檢測(cè)的空氣特性,并被布置用于控制空調(diào)單元以相應(yīng)地改變空氣特性。
      [0009]與用于運(yùn)輸溫度敏感貨物的集裝箱關(guān)聯(lián)的另一或進(jìn)一步的問(wèn)題在于,這種集裝箱的電池可能電量不足,尤其是當(dāng)集裝箱被運(yùn)輸通過(guò)具有相對(duì)冷的戶外溫度的相對(duì)冷的地區(qū)時(shí)(例如,當(dāng)例如通過(guò)火車進(jìn)行陸路運(yùn)輸,例如從歐洲通過(guò)俄羅斯到中國(guó),或者從中國(guó)通過(guò)俄羅斯到歐洲)。
      [0010]因此,在另一或進(jìn)一步的方面,本公開(kāi)提供一種用于運(yùn)輸貨物的集裝箱,尤其是用于運(yùn)輸如上所述的或其他溫度敏感貨物。集裝箱包括:限定貨艙地板的貨艙空間;優(yōu)選為冷卻和/或加熱單元的空調(diào)單元;用于供給空調(diào)單元的電池;用于為電池至少部分充電的發(fā)電機(jī),尤其是柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī);和用于為發(fā)電機(jī)供應(yīng)燃料的燃料箱。集裝箱進(jìn)一步包括時(shí)鐘和布置用于控制發(fā)電機(jī)以在自最后一次為電池至少部分充電后經(jīng)過(guò)預(yù)定時(shí)間間隔的時(shí)刻為電池至少部分充電的控制器。可替代地或另外,集裝箱進(jìn)一步包括電壓檢測(cè)設(shè)備和布置用于控制發(fā)電機(jī)以在確定電池的終端電壓已經(jīng)降至預(yù)定最小電壓閾值之下的時(shí)刻為電池至少部分充電的控制器??商娲鼗蛄硗猓b箱進(jìn)一步包括接收器和布置用于控制發(fā)電機(jī)以基于由所述接收器接收的控制信號(hào)為電池至少部分充電的控制器。
      [0011]通過(guò)提供一壁,該壁將貨艙空間與空調(diào)系統(tǒng)的位于所述壁后方的部分分隔開(kāi),所述壁可限定用于將空氣從貨艙空間引導(dǎo)到空調(diào)單元或?qū)⒖諝鈴目照{(diào)單元引導(dǎo)到貨艙空間的腔。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]本公開(kāi)的裝置和系統(tǒng)的這些及其它特征、方面和優(yōu)點(diǎn)將從以下描述、所附權(quán)利要求書和附圖變得更好理解,其中:
      [0013]圖1示出集裝箱一實(shí)施例的示意性透視鳥(niǎo)瞰視圖;
      [0014]圖2示出放置有貨物的集裝箱的另一實(shí)施例的前部的剖視側(cè)視圖;
      [0015]圖3示出該實(shí)施例的前部的示意性透視圖;
      [0016]圖4示出該實(shí)施例的實(shí)施例的示意性前視圖;
      [0017]圖5示出該實(shí)施例的實(shí)施例的示意性側(cè)視圖;
      [0018]圖6示出該實(shí)施例的實(shí)施例的示意性俯視圖;
      [0019]圖7示出燃料箱的實(shí)施例的示意性透視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]除非另外限定,本文使用的所有術(shù)語(yǔ)(包括技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ))的含義與本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在該說(shuō)明書和附圖的背景中閱讀時(shí)通常理解的相同。進(jìn)一步將理解,諸如在常用詞
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