一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)制造輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]橋式及門(mén)式起重機(jī)的箱式主梁在制作過(guò)程中，受原材料及焊接內(nèi)應(yīng)力影響，主梁表面容易出現(xiàn)凹凸不平的波浪度。出現(xiàn)波浪度后，首先影響表面的不美觀，重要的是會(huì)影響焊接質(zhì)量，在起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整形過(guò)程中，需要將主梁移動(dòng)到夾持整形裝置處，在移動(dòng)的過(guò)程中，容易出現(xiàn)主梁左右偏移的情況，主梁會(huì)出現(xiàn)碰撞的情況，另外，在移動(dòng)的過(guò)程中，由于主梁為鋼結(jié)構(gòu)重量大，容易出現(xiàn)輸送過(guò)程中，傳動(dòng)輥打滑，不利于輸送。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、避免碰撞損傷、輸送效率高的起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，它包括固定架，所述的固定架上表面兩端設(shè)置有軸承座，所述的軸承座通過(guò)軸承連接有滾軸，所述的滾軸的表面橫向設(shè)置有防滑凸起，滾軸的一端連接有傳動(dòng)齒輪，固定架的一端設(shè)置有電機(jī)固定板，所述的電機(jī)固定板的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)，所述的電機(jī)連接有主動(dòng)齒輪，所述的主動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪相互嚙合，固定架的一側(cè)兩端設(shè)置有防偏支座，所述的防偏支座上設(shè)置有固定桿，所述的固定桿上部設(shè)置有防偏滾輪。
[0005]所述的軸承座通過(guò)螺栓與固定架固定連接。
[0006]所述的電機(jī)固定板與固定架固定連接。
[0007]所述的傳動(dòng)齒輪的直徑至少為主動(dòng)齒輪直徑的三倍。
[0008]所述的防偏支座與軸承座在同一垂直面內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，在輸送過(guò)程中，能夠更加有效的輸送，而且避免了主梁在輸送過(guò)程中的碰撞，本實(shí)用新型通過(guò)固定設(shè)置的電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪，然后由主動(dòng)齒輪通過(guò)與其嚙合的傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)滾軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主梁的移動(dòng)，并且，在滾軸的外表面設(shè)置有防滑凸起，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能夠防止主梁在輸送過(guò)程中的打滑現(xiàn)象，提高了輸送的效率，另外，在固定架的一側(cè)設(shè)置有防偏支架，防偏支架的固定桿上設(shè)置有防偏滾輪，在主梁輸送的過(guò)程中，當(dāng)主梁在輸送中出現(xiàn)左右擺動(dòng)時(shí)，可以通過(guò)兩側(cè)的滾輪作用，將主梁推送到中部，有效的固定主梁在傳動(dòng)中的位置，避免出現(xiàn)碰撞，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、避免碰撞損傷、輸送效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)的主視圖。
[0012]圖中:1、固定架2、軸承座3、滾軸4、防滑凸起5、傳動(dòng)齒輪6、電機(jī)固定板7、電機(jī)8、主動(dòng)齒輪9、防偏支座10、固定桿11、防偏滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1-2所示，一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，它包括固定架1，所述的固定架I上表面兩端設(shè)置有軸承座2，所述的軸承座2通過(guò)軸承連接有滾軸3，所述的滾軸3的表面橫向設(shè)置有防滑凸起4，滾軸3的一端連接有傳動(dòng)齒輪5，固定架I的一端設(shè)置有電機(jī)固定板6，所述的電機(jī)固定板6的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)7，所述的電機(jī)7連接有主動(dòng)齒輪8，所述的主動(dòng)齒輪8與傳動(dòng)齒輪5相互嚙合，固定架I的一側(cè)兩端設(shè)置有防偏支座9，所述的防偏支座9上設(shè)置有固定桿10，所述的固定桿10上部設(shè)置有防偏滾輪11。
[0016]本實(shí)用新型一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，在輸送過(guò)程中，能夠更加有效的輸送，而且避免了主梁在輸送過(guò)程中的碰撞，本實(shí)用新型通過(guò)固定設(shè)置的電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪，然后由主動(dòng)齒輪通過(guò)與其嚙合的傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)滾軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主梁的移動(dòng)，并且，在滾軸的外表面設(shè)置有防滑凸起，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能夠防止主梁在輸送過(guò)程中的打滑現(xiàn)象，提高了輸送的效率，另外，在固定架的一側(cè)設(shè)置有防偏支架，防偏支架的固定桿上設(shè)置有防偏滾輪，在主梁輸送的過(guò)程中，當(dāng)主梁在輸送中出現(xiàn)左右擺動(dòng)時(shí)，可以通過(guò)兩側(cè)的滾輪作用，將主梁推送到中部，有效的固定主梁在傳動(dòng)中的位置，避免出現(xiàn)碰撞，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、避免碰撞損傷、輸送效率高的優(yōu)點(diǎn)。
[0017]實(shí)施例2
[0018]如圖1-2所示，一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，它包括固定架1，所述的固定架I上表面兩端設(shè)置有軸承座2，所述的軸承座2通過(guò)軸承連接有滾軸3，所述的滾軸3的表面橫向設(shè)置有防滑凸起4，滾軸3的一端連接有傳動(dòng)齒輪5，固定架I的一端設(shè)置有電機(jī)固定板6，所述的電機(jī)固定板6的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)7，所述的電機(jī)7連接有主動(dòng)齒輪8，所述的主動(dòng)齒輪8與傳動(dòng)齒輪5相互嚙合，固定架I的一側(cè)兩端設(shè)置有防偏支座9，所述的防偏支座9上設(shè)置有固定桿10，所述的固定桿10上部設(shè)置有防偏滾輪11，所述的軸承座2通過(guò)螺栓與固定架I固定連接，所述的電機(jī)固定板6與固定架I固定連接，所述的傳動(dòng)齒輪5的直徑至少為主動(dòng)齒輪8直徑的三倍，所述的防偏支座9與軸承座2在同一垂直面內(nèi)。
[0019]本實(shí)用新型一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，在輸送過(guò)程中，能夠更加有效的輸送，而且避免了主梁在輸送過(guò)程中的碰撞，本實(shí)用新型通過(guò)固定設(shè)置的電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪，然后由主動(dòng)齒輪通過(guò)與其嚙合的傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)滾軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主梁的移動(dòng)，并且，在滾軸的外表面設(shè)置有防滑凸起，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能夠防止主梁在輸送過(guò)程中的打滑現(xiàn)象，提高了輸送的效率，另外，在固定架的一側(cè)設(shè)置有防偏支架，防偏支架的固定桿上設(shè)置有防偏滾輪，在主梁輸送的過(guò)程中，當(dāng)主梁在輸送中出現(xiàn)左右擺動(dòng)時(shí)，可以通過(guò)兩側(cè)的滾輪作用，將主梁推送到中部，有效的固定主梁在傳動(dòng)中的位置，避免出現(xiàn)碰撞，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、避免碰撞損傷、輸送效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，它包括固定架，其特征在于:所述的固定架上表面兩端設(shè)置有軸承座，所述的軸承座通過(guò)軸承連接有滾軸，所述的滾軸的表面橫向設(shè)置有防滑凸起，滾軸的一端連接有傳動(dòng)齒輪，固定架的一端設(shè)置有電機(jī)固定板，所述的電機(jī)固定板的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)，所述的電機(jī)連接有主動(dòng)齒輪，所述的主動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪相互嚙合，固定架的一側(cè)兩端設(shè)置有防偏支座，所述的防偏支座上設(shè)置有固定桿，所述的固定桿上部設(shè)置有防偏滾輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的軸承座通過(guò)螺栓與固定架固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的電機(jī)固定板與固定架固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的傳動(dòng)齒輪的直徑至少為主動(dòng)齒輪直徑的三倍。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的防偏支座與軸承座在同一垂直面內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)主梁電動(dòng)夾持整型裝置的輸送結(jié)構(gòu)，它包括固定架，所述的固定架上表面兩端設(shè)置有軸承座，所述的軸承座通過(guò)軸承連接有滾軸，所述的滾軸的表面橫向設(shè)置有防滑凸起，滾軸的一端連接有傳動(dòng)齒輪，固定架的一端設(shè)置有電機(jī)固定板，所述的電機(jī)固定板的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)，所述的電機(jī)連接有主動(dòng)齒輪，所述的主動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪相互嚙合，固定架的一側(cè)兩端設(shè)置有防偏支座，所述的防偏支座上設(shè)置有固定桿，所述的固定桿上部設(shè)置有防偏滾輪，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、避免碰撞損傷、輸送效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65G47/90
【公開(kāi)號(hào)】CN204896777
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520590529
【發(fā)明人】寧紀(jì)彬
【申請(qǐng)人】河南省礦山起重機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日