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      輸電線路鐵塔拉線展放工具的制作方法

      文檔序號:10007903閱讀:478來源:國知局
      輸電線路鐵塔拉線展放工具的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及輸電線路拉線塔拉線的截取施工領域,屬于一種輔助工具。
      【背景技術】
      [0002]巴西的輸電線路的桿塔按照結(jié)構(gòu)形式可分自立塔和拉線塔,拉線塔減少了桿塔的耗鋼量,降低了線路的造價成本,又不受地形的限制,使其成為線路的主要塔型,據(jù)統(tǒng)計拉線塔的數(shù)量占鐵塔總數(shù)量的75%以上。
      [0003]“拉線”用來平衡作用于桿塔的橫向荷載和導線張力,承擔外部荷載對桿塔的作用力,保證桿塔不發(fā)生傾斜和傾倒,是主要的受力部件。
      [0004]“拉線”的材料通常為鍍鋅鋼絞線,500kV同塔雙回架空線路拉線塔受力大,相應的拉線的截面尺寸就會比較大,拉線的單位重量比較大。
      [0005]巴西境內(nèi)500kV同塔雙回輸電線路的拉線塔,每基塔使用4根“拉線”?!袄€”成盤供貨,在立塔之前,需要將拉線按照設計尺寸進行截取。
      [0006]當前在巴西的拉線截取方式為純?nèi)斯げ僮?,即將線盤平放至地面上,人工展放拉線,費時費力。
      [0007]按照國內(nèi)的放線架,整體式一體的,在使用時需要進行整體的轉(zhuǎn)場,在山區(qū)轉(zhuǎn)場時存在較大的困難,需要專用吊車進行調(diào)運。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0008]需解決的問題:
      [0009]當前的拉線展放、截取方式需要大量的人工,巴西的人口數(shù)量小,人工成本非常高;當前的拉線展放、截取方式效率低,無法滿足現(xiàn)場立塔需求。
      [0010]進一步解決的技術問題,解決各個規(guī)格不一致的拉線盤的安裝問題,可以適用于所有的拉線盤。
      [0011]并考慮操作的方便性和運輸便利性,提高使用的效率。
      [0012]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為:
      [0013]輸電線路鐵塔拉線展放工具,包括支撐架、鋼管、套筒和制動裝置,其特征在于,
      [0014]所述鋼管的兩端分別使用一個支撐架進行支撐,且在支撐點所在的支撐架上安裝兩個軸承托輥;在其中一個所述支撐架的頂部加裝制動裝置,
      [0015]在所述鋼管上焊接固定一個第一套筒,且套置一個第二套筒,兩套筒為對稱設置且錐面相對的錐形套筒。
      [0016]進一步地,在第二套筒的直徑較大的端面上均勻設置三個側(cè)耳,且在每個側(cè)耳上設螺紋孔,在螺紋孔中旋入螺栓。
      [0017]進一步地,所述制動裝置包括弧形鋼板與橡膠墊,其中所述弧形鋼板一端與支撐架鉸鏈聯(lián)結(jié),且弧形鋼板內(nèi)嵌用于和鋼管進行配合的橡膠墊。
      [0018]進一步地,所述支撐架為采用“工”字鋼焊接的焊接結(jié)構(gòu)。
      [0019]本實用新型的有益效果是:
      [0020]每盤拉線長900m,5.79kg/m, 一盤拉線5.2t重,拉線展放工裝能夠保證整盤拉線具有良好的轉(zhuǎn)動和制動性,便于拉線截取工作,無展放工裝前,人力手工截取,2.5-3基/天,使用工裝后,5-6基/天,同時人力減少為員人數(shù)一半,效果明顯。
      [0021]通過進一步地改進,通過扳手及螺栓就可以方便的對拉線盤軸孔中的第二套筒進行拆裝。
      [0022]可以隨時拆裝使用,用完后拆成幾個小部件,方便轉(zhuǎn)場使用。
      【附圖說明】
      [0023]圖1為本工具的立體圖之一。
      [0024]圖2為本工具的立體圖之二。
      [0025]圖3為實施例二中第二套筒的立體圖。
      [0026]圖4為第二套筒與拉緊盤的配合示意圖。
      [0027]圖中:I支撐架,2軸承托輥,3鋼管,4制動裝置,51第一套筒,52第二套筒,521螺紋孔,6拉線盤。
      【具體實施方式】
      [0028]實施例一,如圖1至圖2所示,針對現(xiàn)有缺陷,開發(fā)的是一種裝置,是由兩端支撐,鋼管,固定裝置和制動裝置組成,用于拉線盤的固定與放線。
      [0029]根據(jù)拉線盤的尺寸確定兩端支撐架I的高度,根據(jù)拉線盤的重量確定鋼管的尺寸,并校驗鋼管3的承載能力,確定支點的位置,保證整個裝置的強度。
      [0030]兩端的支撐架I為焊接結(jié)構(gòu),底部的水平支座與立柱采用“工”字鋼焊接在一起,形成倒置的T字形,頂端的支撐件由四個軸承托輥2構(gòu)成,每端兩個,保證與鋼管3有足夠的接觸面積,使受載工作時轉(zhuǎn)動良好;
      [0031]在其中一個支撐架I的頂部加裝制動裝置4,該制動裝置的一端通過鉸鏈與支撐架聯(lián)結(jié),制動處設弧形鋼板內(nèi)嵌橡膠墊,用于和鋼管進行配合,使制動時有足夠的摩擦力。
      [0032]鋼管3上設兩個錐形套筒,其中一個與鋼管3焊接成一體,也就是固定在鋼管上的,標記為第一套筒51 ;另一個可自由活動,也就是套置在鋼管上,標記為第二套筒52,且可相對轉(zhuǎn)動與滑動。
      [0033]為便于套筒與拉線盤能夠緊密的配合,將套筒的外表面設計為錐形套筒,通過砸入,可以形成一種過緊的配合。
      [0034]工作時,使兩個套筒自兩側(cè)嵌在拉線盤6的軸孔中,保證拉線盤6能和鋼管一同轉(zhuǎn)動,待整盤拉線展放完畢后,可拆下活動端的第二套筒52,換裝其他拉線盤;
      [0035]基于上述的描述,使用輸電線路拉線塔整體吊裝專用工具按照以下步驟進行;
      [0036]取下鋼管,拆除第一套筒51,將鋼管自一端穿入拉線盤的軸孔中,其中,的第二套筒52嵌入到軸孔中,然后再安裝第一套筒51,使其嵌入拉線盤軸孔與鋼管間之間,并用錘子砸入,楔緊。
      [0037]使用起重設備,將安裝好的帶有拉線盤的鋼管兩端放置在兩支撐架上,并與軸承托輥接觸,轉(zhuǎn)動拉線盤,查看轉(zhuǎn)動情況,并作相應的調(diào)整,使其轉(zhuǎn)動良好。
      [0038]需要制動時,只需搬動制動裝置4的手柄即可。
      [0039]實施例二,如圖3和圖4,在實施例一的基礎上,在第二套筒52的外端斷面上均勻設置三個側(cè)耳,且在每個側(cè)耳上鉆帶有正螺紋的螺紋孔521,可以在螺紋孔中旋入一個螺栓,該螺栓的作用在于,在取出第二套筒時,可以通過逐個擰緊的方式,通過螺栓的端部頂在拉線盤的側(cè)面,將第二套筒自拉線盤的軸孔中取出。
      [0040]上述兩個實施例中,套筒的尺寸可以根據(jù)現(xiàn)場的拉線盤的軸孔進行定做,具有較高的自由度,滿足不同的使用需要。
      [0041]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神的前提下,本領域相關技術人員對本實用新型的各種變形和改進,均應擴如本實用新型權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.輸電線路鐵塔拉線展放工具,包括支撐架、鋼管、套筒和制動裝置,其特征在于, 所述鋼管的兩端分別使用一個支撐架進行支撐,且在支撐點所在的支撐架上安裝兩個軸承托輥;在其中一個所述支撐架(I)的頂部加裝制動裝置(4), 在所述鋼管(3)上焊接固定一個第一套筒(51),且套置一個第二套筒(52),兩套筒為對稱設置且錐面相對的錐形套筒。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路鐵塔拉線展放工具,其特征在于,在第二套筒(52)直徑較大的端面上均勻設置三個側(cè)耳,且在每個側(cè)耳上設螺紋孔(521),在螺紋孔中旋入螺栓。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸電線路鐵塔拉線展放工具,其特征在于,所述制動裝置(4)包括弧形鋼板與橡膠墊,其中所述弧形鋼板一端與支撐架鉸鏈聯(lián)結(jié),且弧形鋼板內(nèi)嵌用于和鋼管進行配合的橡膠墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路鐵塔拉線展放工具,其特征在于,所述支撐架(I)為采用“工”字鋼焊接的焊接結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種輸電線路鐵塔拉線展放工具,它包括支撐架、鋼管、套筒和制動裝置,所述鋼管的兩端分別使用一個支撐架進行支撐,且在支撐點所在的支撐架上安裝兩個軸承托輥;在其中一個所述支撐架的頂部加裝制動裝置,在所述鋼管上焊接固定一個第一套筒,且套置一個第二套筒,兩套筒為對稱設置且錐面相對的錐形套筒。本工具的實施,5-6基/天,同時人力減少為員人數(shù)一半,效果明顯。且通過扳手及螺栓就可以方便的對拉線盤軸孔中的第二套筒進行拆裝??梢噪S時拆裝使用,用完后拆成幾個小部件,方便轉(zhuǎn)場使用。
      【IPC分類】B65H49/32
      【公開號】CN204917422
      【申請?zhí)枴緾N201520676991
      【發(fā)明人】薛兆民, 田玉波, 王聰, 龐繼勇
      【申請人】山東電力建設第一工程公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請日】2015年9月2日
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